Антифриз на Nissan Qashqai
Автоматска поправка

Антифриз на Nissan Qashqai

Течноста за ладење е од суштинско значење за правилно функционирање на вашето возило. Благодарение на ова, моторот не се прегрее за време на работата. Навремената замена помага да се спречи корозија на радијаторот и таложење внатре во каналите, што го продолжува животниот век на автомобилот. Секој сопственик на Nissan Qashqai може самостојно да го замени антифризот.

Фази на замена на течноста за ладење Nissan Qashqai

Во овој модел, пожелно е да се замени антифризот со испирање на системот. Факт е дека приклучокот за одвод на моторот е на тешко достапно место. Затоа, не е секогаш можно да се исцеди течноста од блокот. Ако во верзијата 4x2 пристапот е повеќе или помалку нормален, тогаш кај моделите 4x4 со погон на сите тркала пристапот не е возможен.

Антифриз на Nissan Qashqai

Овој модел беше испорачан на различни пазари под различни имиња. Затоа, упатствата за замена на течноста за ладење ќе бидат релевантни за нив:

  • Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J10 Restyling);
  • Nissan Qashqai (Nissan Qashqai J11 Restyling);
  • Нисан Дуалис (Нисан Дуалис);
  • Nissan Rogue).

Популарни мотори во првата генерација се бензински мотори од 2,0 и 1,6 литри, бидејќи тие беа испорачани на рускиот пазар. Со доаѓањето на втората генерација, опсегот на мотори беше проширен. Сега се достапни и 1,2-литарски бензински мотор и 1,5-литарски дизел.

Иако инсталираните мотори се разликуваат по волумен, постапката за замена на антифриз за нив ќе биде иста.

Исцедување на течноста за ладење

Течноста за ладење треба да се менува само кога моторот е ладен. Затоа, додека се лади, можете да ја одвртите заштитата на моторот. Се отстранува прилично едноставно, за ова треба да одвртите само 4 завртки под главата за 17.

Повеќе алгоритам на дејства:

  1. За да се исцеди течноста за ладење, неопходно е да се исклучи долната цевка, бидејќи производителот не обезбедил приклучок за одвод на радијаторот. Пред ова, неопходно е да се замени бесплатен сад под него. Ќе биде попогодно да се отстрани цевката од цевката на адаптерот што се наоѓа на долниот попречен член на куќиштето (сл. 1). За да ги извршите овие чекори, олабавете ја стегачот, за ова можете да користите клешти или друга соодветна алатка. Потоа внимателно отстранете ја штипката од местото за монтирање.Антифриз на Nissan Qashqai Сл.1 Одводна цевка
  2. Штом ќе се ослободи нашето црево, го затегнуваме и го исцедуваме употребениот антифриз во претходно поставен сад.
  3. За побрзо празнење, одвртете го капачето на експанзиониот резервоар (слика 2).Антифриз на Nissan Qashqai Сл.2 Капаче на експанзиониот резервоар
  4. Откако антифризот ќе престане да тече, ако има компресор, можете да го разнесете системот низ експанзиониот резервоар, друг дел од течноста ќе се спои.
  5. И сега, за целосно да го отстраниме стариот антифриз, треба да го исцедиме од блокот на цилиндерот. Одводната дупка се наоѓа зад блокот, под издувниот колектор, затворена е со обична завртка, клуч 14 (слика 3).Антифриз на Nissan Qashqai Сл.3 Испуштање на блокот на цилиндрите

Првата операција за замена на антифриз е завршена, сега вреди да се стави приклучок за одвод на блокот на цилиндерот, а исто така и да се поврзе цевката на радијаторот.

Многу инструкции дистрибуирани на Интернет сугерираат да се исцеди течноста за ладење само од радијаторот, иако тоа не е точно. Мора целосно да ја смените течноста, особено затоа што многумина не го исплакнуваат системот.

Исплакнување на системот за ладење

Пред да наполните нов антифриз, се препорачува да го исплакнете системот. Подобро е да не се користи специјализирано испирање, туку да се направи со обична дестилирана вода. Бидејќи испирање може да ги отстрани наслагите што се насобрале во внатрешните канали на моторот. И тие ги затнуваат помалите канали во внатрешноста на радијаторот.

Исплакувањето на Nissan Qashqai се врши, особено, за да се отстранат остатоците од антифриз што не се одводнуваат лоцирани во каналите на блокот на цилиндрите, како и во нишите и цевките на системот за ладење. Ова е особено точно ако поради некоја причина не сте ја исцедиле течноста од блокот на цилиндерот.

Самата процедура за испирање е едноставна, дестилирана вода се истура во експанзиониот резервоар, до максималната ознака. Моторот се пали и се загрева до работната температура. Потоа направете дренажа.

За да се постигне нормален резултат, доволни се 2-3 поминувања, по што водата ќе биде чиста кога ќе се исцеди.

Но, треба да разберете дека по секое стартување треба да го оставите моторот да се олади. Бидејќи топла течност не само што може да предизвика изгореници кога се исцеди. Но, ова може негативно да влијае и на главата на блокот, бидејќи температурата на ладење ќе биде остра и може да доведе.

Полнење без воздушни џебови

Пред да истуриме нов антифриз, проверуваме дали сè е ставено на своето место. Следно, почнуваме да истураме течност во експанзиониот резервоар, ова треба да се направи полека, со тенок поток. За да се дозволи воздухот да излезе од системот за ладење, ова ќе спречи формирање на воздушни џебови. Не штети и затегнувањето на цевките, за подобра дистрибуција на антифриз низ системот.

Веднаш штом ќе го наполниме системот до ознаката MAX, затворете го приклучокот на експанзиониот резервоар. Ги проверуваме дихтунзите за протекување, ако сè е во ред, го стартуваме нашиот Nissan Qashqai и го оставаме да работи.

Автомобилот мора да се загрее до работна температура. Загрејте неколку пати, зголемете ја брзината, повторно сведете на празен òд и исклучете. Чекаме да се олади моторот за да го надополниме нивото на течноста за ладење.

Показател за правилната замена е еднообразното загревање на горните и долните цевки на радијаторот. Исто како топол воздух од шпорет. После тоа, останува само по неколку дена од работењето да се провери нивото и, доколку е потребно, да се наполни.

Ако нешто е направено погрешно, сè уште се формира воздушен џеб. За да го извлечете, треба да го ставите автомобилот на добра падина. За да го подигнете предниот дел на возилото, поставете ја рачната сопирачка, ставете ја во неутрална позиција и оставете добро гас. После тоа, бравата за воздух мора да се исфрли.

Фреквенција на замена, кој антифриз да се пополни

За автомобил Nissan Qashqai, интервалот на сервисирање на течноста за ладење, во случај на првата замена, е 90 илјади километри. Следните замени мора да се вршат на секои 60 km. Ова се препораките на производителот наведени во упатството за употреба.

За замена, се препорачува да го изберете оригиналниот антифриз Nissan Coolant L248 Premix Green. Достапно во лименки од 5 и 1 литар, со каталошки нарачки броеви:

  • KE90299935 - 1l;
  • KE90299945 - 5 литри.

Добар аналог е Coolstream JPN, кој има одобрение Nissan 41-01-001 / -U, а исто така е во согласност со JIS (Јапонски индустриски стандарди). Исто така, течностите од оваа марка се доставуваат до носачите на Renault-Nissan лоцирани во Русија.

Друга течност што многумина ја користат како замена е хибридниот јапонски концентрат за ладење RAVENOL HJC. Тоа е концентрат кој ги има потребните толеранции и може да се разреди во правилна пропорција. Имајќи го предвид фактот дека по испирање останува мала количина на дестилирана вода во системот.

Понекогаш возачите не обрнуваат внимание на препораките и го пополнуваат вообичаениот антифриз со ознака G11 или G12. Нема објективни информации дали предизвикуваат оштетување на системот.

Колку антифриз има во системот за ладење, табела за јачина на звук

МоделМоќност на моторотКолку литри антифриз има во системотОригинална течност / аналози
Нисан Кашкаи;

Нисан Дуалис;

нисан измамник
бензин 2.08.2Премикс на ладилно средство Nissan L248 /

Кулстрим Јапонија /

Хибридна јапонска течност за ладење Ravenol HJC PREMIX
бензин 1.67.6
бензин 1.26.4
дизел 1.57.3

Протекување и проблеми

Протекување на автомобил Nissan Qashqai најчесто се случува поради лошо одржување. На пример, многумина ги менуваат оригиналните стеги во поедноставни црв. Поради нивната употреба, може да започнат протекување во врските, се разбира, овој проблем не е глобален.

Има и случаи на истекување од експанзиониот резервоар, слаба точка е заварот. И, се разбира, баналните проблеми поврзани со абењето на цевките или зглобовите.

Во секој случај, ако е истурен антифриз, местото на истекување мора да се бара поединечно. Се разбира, за овие цели, ќе ви треба јама или лифт, така што ако се открие проблем, можете сами да го поправите.

Додадете коментар