„Против дожд“: дали е можно трајно да се заштитат фаровите од нечистотија и кашест снег
содржина
Многу возачи се запознаени со препаратите „анти-дожд“ кои се нанесуваат на шофершајбната и ја подобруваат видливоста при „влажни“ лоши временски услови. Но, колку се добри овие алатки за подобрување на перформансите на фаровите на автомобилот кои многу се валкаат во кашеста маса? Порталот „AutoVzglyad“ го најде одговорот на прашањето.
Ако некој не знае, потсетуваме дека првите автохемиски производи од типот „анти-дожд“ се појавија на нашиот пазар пред повеќе од 20 години. Тогаш трендсетери беа американските компании. Потоа се појавија производители во други земји, а самиот асортиман „анти-дожд“ значително се прошири.
Доволно е да се каже дека во моментов речиси сите автохемиски марки, и странски и домашни, имаат слични состави. Вторите, инаку, често се пред странците, како во трговската конфронтација, така и во однос на квалитетот на нивните производи.
Денес, во продажбата на мало, можете да најдете повеќе од дваесетина автомобилски „дожд“ производи произведени од различни компании. Значителен дел од овие производи, патем, постојано биле подложени на компаративни тестови. Што е разбирливо, бидејќи не сите лекови од оваа категорија одговараат на декларираните индикатори.
Точно, повеќето од овие компаративни тестови имаат еден значаен недостаток: истражувачите се обидуваат да го оценат позитивниот ефект на „анти-дожд“ исклучиво на шофершајбната на автомобилот. Се разбира, ваквиот пристап за оценување на перформансите на производот е целосно оправдан, бидејќи добрата видливост на патот во лоши временски услови е клучот за безбедно возење. Сепак, пасивната безбедност на автомобилот, особено ноќе, во голема мера зависи од осветлувањето на патот.
Пасивна безбедност
Во кашести временски услови, овој индикатор дефинитивно ќе се определи не само од моќта на изворите на светлина на одборот, туку и од надворешната состојба на фаровите, односно колку се валкани (слика подолу). Очигледно, колку повеќе нечистотија се таложи на фаровите додека возите, толку полошо ќе биде осветлувањето.
Природно се поставува прашањето: како да се намали степенот на загадување на опремата за осветлување на главата? Одговорот е многу едноставен - со помош на истите „анти-дождови“. Секој од овие производи, според описите, треба да спречи влажната нечистотија да се залепи не само на прозорците, туку и на надворешните странични ретровизори, како и на фаровите на автомобилот. Но, дали „анти-дожд“ дава барем минимален ефект при обработката на фаровите?
На крајот на краиштата, тоа е едно - триплекс на ветробранското стакло на автомобилот заснован на кварц, а сосема друго - пластични фарови направени од полимер (т.н. поликарбонатно стакло).
Само од него прават опрема за осветлување на главата за многу модерни автомобили. Покрај тоа, во поголема мера од ветробранското стакло, тој е изложен на нечистотија додека автомобилот се движи.
Проверка на нечистотија
Затоа, во текот на тековниот тест, беше одлучено да се оцени само ефективноста против кал на „анти-дожд“ кога е изложен на поликарбонат. За таа цел, експерти од порталот AvtoVglyada и колегите од веб-страницата AvtoParad купија пет примероци од руско производство во автосалоните (слика подолу).
Четири од нив се целосно спрејови против дожд од марките Runway, AVS, Hi-Gear и Ruseff. Но, петтиот производ е прилично извонреден состав наречен Pro-Brite Antidirt, дизајниран да ги заштити не само прозорците, ретровизорите и фаровите, туку и телото.
Беше развиена оригинална методологија за да се оцени ефикасноста на купените лекови. Во согласност со него, за секој тест примерок подготвивме посебна контролна плоча од поликарбонатно стакло.
Сите плочи се со фиксна големина и малку закривени за да ја имитираат вистинската површина на фарот. Потоа плочите беа обработени наизменично со специфичен препарат, по што на секоја од нив се истури одредена количина течен вештачки загадувач. Последново беше затемната органска супстанција базирана на вода, масти, масла и растителни микрофибер.
Критериуми за евалуација
По таквата постапка, контролната плоча беше поставена вертикално и споредена со оригиналниот примерок, односно стаклото, кое беше контаминирано без претходен третман со „анти-дожд“. Критериумот за оценување е како што следува: колку помалку нечистотија (во споредба со „оригиналот“) остана на поликарбонатната плоча, толку подобро. Ваквата визуелна споредба (слика подолу) овозможи да се поделат учесниците во тестот во групи и со тоа да се позиционира секој примерок во однос на ефикасноста.
Значи, како што е прикажано со компаративното тестирање, третманот на поликарбонатното стакло со „анти-дожд“, извршено во рамките на методологијата предложена погоре, даде позитивен ефект.
Точно, само четири лекови можеа да го покажат овој квалитет: спрејови со заштитните марки Русеф, Хи-Гир, Рунвеј и Про-Брајт. Како што е прикажано со визуелна споредба, наспроти позадината на оригиналниот примерок, кој не бил подложен на третман против нечистотија, означениот квартет на производи може значително да го намали степенот на контаминација на контролните плочи на кои биле нанесени овие композиции.
Можно е да се извлечат заклучоци
Патем, во однос на создавање заштита против кал на поликарбонат, овие четири препарати исто така се разликуваат малку. Меѓу нив, спрејовите од Ruseff и Hi-Gear беа препознаени како поефикасни, кои, всушност, станаа победници на тестот.
Второто место, соодветно, го поделија производите од Runway и Pro-Brite. Што се однесува до брендот „анти-дожд“ AVS, неговата употреба на поликарбонатно стакло се покажа како неефикасна во рамките на методот опишан погоре. Можно е овој препарат да биде корисен во третманот на шофершајбната на автомобилот, но тоа може да се дознае само во текот на индивидуалните тестови.
Така, сумирајќи ги резултатите од компаративните тестови, го наведуваме фактот дека огромното мнозинство „анти-дожд“ може да се користи и за лекување на фаровите на автомобилот. Полимерната заштита формирана со помош на такви препарати навистина може да го намали загадувањето на опремата за осветлување на главата во кашести временски услови.
Кој производ да се избере - ова, како што велат, зависи од личните преференции. И цената исто така игра важна улога. Значи, најскапиот од производите што ги тестиравме е Писта „анти-дожд“ (од 140 ₽ на 100 ml). По него во опаѓачки редослед следат спрејови од AVS и Hi-Gear (120 ₽ на 100 ml), како и лек од Pro-Brite (75 ₽ на 100 ml). Па, најатрактивната по цена (од 65 ₽ на 100 ml) се покажа како „анти-дожд“ од Русеф. Општо земено, опсегот на цените е доста голем, и тука секој може да го најде вистинскиот производ за својот паричник.
