Британците направија „дигитален“ мотор без брегаста оска

Британската инженерска компанија Camcon Automotive го разви првиот концепт на „дигитален мотор“ во светот користејќи технологија на интелигентни вентили (iVT). Со негова помош, вентилите се контролираат од електрични мотори кои ја заменуваат брегастата осовина.

Според авторите на проектот, оваа технологија ќе ја намали потрошувачката на гориво за 5% и ќе помогне да се намалат штетните емисии во атмосферата. Ова е особено точно за тешки товарни возила. Креаторите на уредот проценуваат дека тој ќе заштеди околу 2750 евра годишно во споредба со конвенционалниот мотор, а доколку во возниот парк има неколку десетици, па дури и стотици, оваа сума ќе биде повеќе од импресивна.

„Веќе некое време сите клучни параметри на процесот на согорување се контролираат дигитално. IVT е чекор напред колку и преминот од карбуратор до електронски контролирано вбризгување гориво“.

објаснува Нил Батлер, технички консултант за Camcon Automotive. IVT ви дава неограничена контрола врз вентилите, што носи огромни придобивки од ниските емисии при ладно време до деактивирање на некои цилиндри кога е потребно.

Според програмерите, новиот систем треба да вклучува софтверски пакет кој ќе овозможи калибрација на iVT преку машинско учење, комбинирајќи хардвер и софтвер во еден пакет. Резултатот е најоптимизираниот мотор со внатрешно согорување досега – „дигитален мотор“.