Alpine ќе го замени Renault Sport и ќе тргне во потрага по Mercedes-AMG, BMW M и Audi Sport

A110S е најспортскиот алпски модел кој моментално се продава.

Одлуката на Рено да го ребрендира маркетиншкиот автомобил од повеќе милиони долари, кој е негов тим во Формула 1000, откако компанијата продаде помалку од XNUMX автомобили во Европа, почнува да привлекува внимание.

Извршниот директор на Renault, Лука де Мео, откри во серија неодамнешни интервјуа повеќе детали за тоа што планирал за малата марка Alpine, оправдувајќи ја својата одлука да ја користи марката и во Ф1 и во спортските трки на Ле Ман во 2021 година.

Тој изјави за Automotive News Europe дека сака да го прошири Alpine надвор од сегашниот спортски автомобил А110 и да произведува премиум спортски верзии на неколку модели на Renault, можеби преку брендот Renault Sport.

Renault Sport стана светски познат по своите жешки отвори, а Clio RS и Megane RS долго време воспоставија верни фанови на австралискиот пазар.

Од друга страна, „Alpine“ се бори за успех, бидејќи има продадено помалку од 900 возила во Европа во 2020 година и само четири во Австралија оваа година. Затоа г-дин де Мео сака да ја прошири својата постава со голем број специјални модели на Renault, слични на оние што ги нуди Peugeot со своите модели GT Line, и на крајот да ја зголеми продажбата на еден милион.

„Според моето искуство, нивоата на опрема што имаат подинамичен и поспортски изглед, како што е GT Line на PSA, се попопуларни на пазарот“, изјави г-дин де Мео за Automotive News Europe.

„Значи, мислам дека треба да се движиме во таа насока. Alpine Line може да биде начин за нас да се осигураме дека имаме 25 проценти од опсегот на повисоките нивоа на опрема каде што заработувате пари“.

Но, тоа е само дел од визијата на г-дин де Мео. Тој јасно стави до знаење дека иако знае дека е премногу рано за второто доаѓање на Alpine, висококвалитетната природа на нејзината работа во фабриката во Диепе (поранешен дом на РС) за изградба на A110 го става во елитната компанија произведена во Европа.

Во едно интервју, тој дури рече дека има потенцијал да стане „мини-ферари“ преку комбинација на мало производство и авто-трки.

Г-дин де Мео, исто така, рече дека гледа потенцијал за Alpine да прерасне во новиот оддел за перформанси на Renault, како и можност да се натпреварува со најголемите имиња во бизнисот.

„Многу е флексибилен, многу способен за изработка и перформанси, како М дивизијата во BMW или Neckarsulm во Audi или AMG“, рече тој.

Исто така, имаше гласини дека Alpine може да претстави електрични спортски автомобили, но г-дин де Мео не даде дефинитивен коментар за ова прашање.