Активни чувари

Бројот на кражби на автомобили се намалува, но визијата за автомобил кој лета во сината далечина е сè уште ноќна мора за секој сопственик.

Не постои совршен начин да се обезбеди возило, но може да се обидете да му отежнете на крадецот да го стори тоа.

И тоа е во основа што, т.е. одложување на излезот на украдениот автомобил, е борба против кражба на автомобили. Колку повеќе време крадецот троши на сомнителни манипулации со возилото, толку е поголема веројатноста за несреќа - може да се појави полициска или градска стражарска патрола, сопственикот и случаен минувач да бидат заинтересирани за неговото однесување.

Пилето уште може да биде

Затоа, дури и денес, кога електрониката владее меѓу безбедносните уреди, наједноставните, механички брави не можат да се игнорираат. Заклучувањето на менувачот, бастунот што се става на воланот и го спречува да се ротира, капакот на педалот - сето тоа го принудува крадецот да потроши време за нивно отстранување. Дополнително, модерниот крадец е поверојатно вооружен со компјутер отколку со обична стапица и можеби едноставно нема алатки за отстранување на механичка блокада. Во оваа област, најдобри решенија се нестандардни решенија, на пример, домашни и направени од лизгачи што ги блокираат педалите на автомобилот. Можете исто така да се обидете да интервенирате (но кај постарите модели на автомобили, без напредна електроника) во електричниот систем и да инсталирате скриен прекинувач за палење, пумпа за гориво итн., за да не се запали автомобилот.

Сензори во кабината

Електронските уреди за сигнализација денес се широко користени. Нивната работа и степенот на сложеност, што значи дека ја отежнува работата на крадецот, се различни, но идејата за работа е иста - уредот се состои во откривање на присуството во автомобилот и обид за започнете го од аутсајдер. странец кој за разлика од сопственикот не знае како или нема шифра да го исклучи алармот. Алармот на автомобилот може да открие присуство преку, на пример, сензори за движење, сензор за оптоварување на возачкото седиште, регистрирање на отворањето на вратите итн. Дополнително, обично се инсталираат сензори за отворање на хаубата и задната врата на автомобилот. Сопственикот мора да го деактивира уредот, во спротивно тој ќе реагира со вклучување на сирената, светло, исклучување на некое коло во автомобилот, што нема да дозволи моторот да стартува. Алармот за автомобил исто така може да го извести сопственикот за обид за кражба на автомобил, на пример, преку СМС. Алармите за автомобили може да се купат веднаш во автосалон, да се инсталираат во работилница, а наједноставните може да се направат рачно.

магичен код

Автомобилите обично се опремени со имобилизатори од фабриката. Овој уред му овозможува на автомобилот да се вози без да го декодира системот. Декодирањето на имобилизаторот се врши, на пример, со внесување на шифрата на минијатурна тастатура, со допирање на картичката со код, „чип“ (клуч за код) на читачот. Најпопуларното деактивирање е со вметнување на клучот во палењето - во клучот е скриен транспондер. Читателот го одредува соодветниот код, а компјутерот на автомобилот не блокира никакви системи во автомобилот и можете да го вклучите моторот. Во спротивно, стартувањето не е можно или автомобилот застанува на секои неколку моменти. Фабричките имобилизатори се лесна пречка за крадците бидејќи тие се специјализирани за одредени марки на автомобили и ја разбираат нивната електроника.

На екранот на мониторот

Ако сите аларми и брави не се во функција, можете да се обидете да го пронајдете украдениот автомобил. Ова ќе им помогне на уредите што ќе ви овозможат да ја одредите позицијата на автомобилот со радио идентификација, преку мобилна мрежа или GPS предавател. По неовластено влегување во автомобилот, т.е. без да се оневозможи алармот или системот за позиционирање, тој се вклучува и испраќа сигнал до центарот за следење. Ова ви овозможува да следите каде оди автомобилот бидејќи сигналите се испраќаат постојано. Во случај на позиционирање на радио или GPS, мониторот веднаш ја гледа маршрутата на автомобилот, доколку системот користи мобилна мрежа, потребно е посредување на операторот. Модулите одговорни за работата на системот обично се инсталираат на неколку места во автомобилот, што му отежнува на крадецот да ги пронајде. Сепак, тој може да користи уреди што ги попречуваат предавателите.

Примери за цени за безбедност на автомобилот

механичка брава	200-700 Зл
Аларм за автомобил	200-1900 Зл
Електронски уред против кражба	300-800 Зл
Позиционирање на возилото: радио GPS преку GSM мрежа	Модул со склопување - 1,4-2 илјади PLN, месечна претплата - 80-120 PLN. модул со склопување – 1,8-2 илјади PLN месечна претплата - 90-110 PLN модул со склопување – 500-900 PLN месечна претплата - 50-90 PLN