Адријан Сутил: по ѓаволите и назад – Формула 1
Адријан Сутил со право може да стане еден од најсилните германски пилоти во оптек. Возач Принуди ја Индија беше принуден да го пропушти светското првенство Ф1 2012 поради 18 месеци затвор (суспендиран) поради повреда на вратот со чаша шампањ Ерик Лукс, генерален директор Генијален капитал, инвестицискиот фонд кој ја контролира стабилноста на Лотус.
Сите мислеа дека неговата кариера во Циркус конечно ќе заврши и наместо тоа успеа да се врати и да покаже добри работи зад воланот на индиски болид, вистинско откритие на Светското првенство во Формула 1. 2013. Ајде заедно да ја дознаеме неговата приказна.
Адријан Сутил: биографија
Адријан Сутил Тој е роден во Старнберг (Германија) 11 јануари 1983 година Ја започна својата кариера во светот моторспорт – како и повеќето негови колеги – со и картон и на 19 години го изненади светот доминирајќи во швајцарскиот шампионат Формула Форд 1800: дванаесет победи и дванаесет пол позиции на 12 Гран при.
Многу школување
Во 2003 година се пресели во БМВ Формула додека следната година е фокусирана на 3 формула... Во оваа категорија во 2005 година стана вицешампион на Европа и го зазеде второто место на Мастерсот: во двете конкуренции заврши зад својот ривал пријател. Луис Хамилтон (што нема да сведочи во негова корист на судењето во 2012 година).
По нејасното искуство во Гран -при А1 Во 2006 Адријан Сутил се сели во Азија: заврши трет Гран при на Макао и станува шампион на Јапонија 3 формула... Успехот отвора врати F1 а истата година бил назначен за тестер Централна.
Авантура Ф1
Деби во F1 2007 година со холандскиот дебитант на тимот Spyker одлично: Германскиот возач ги надминува соиграчите Кристијан Алберс, Маркус Винкелхок e Сакон Јамамото (не е феномен, да бидам искрен) и постигнува поен со завршување на осмото место на Јапонското ГП.
во 2008 Адријан Сутил се пресели во Принуди ја Индија, уште еден дебитантски тим, роден во пепелта на Мидленд и Спајкер: автомобилот не е најдобар, но мора да се каже дека неговите перформанси се пониски од оние на поискусниот коекупиер. Ianанкарло Физикела... Ситуацијата се повторува во 2009 година, кога тевтонскиот возач сепак успева да го допре подиумот на Италијанското ГП со најдобар резултат во неговата кариера: 4 -то место.
2010 и што е најважно 2011 се две одлични години: во првата година лесно се ослободува од соиграч. Витантонио Лиуци а во второто, се ослободува од „колегата“ Пол ди Реста и ја завршува сезоната во првите десет (9 место) во генералниот пласман.
По 2012 година во мирување од правни причини, 2013 година започна со подеми и падови: дебито за Големата награда на Австралија заврши на 7 -то место, но од тој момент, веќе не може да се рангира меѓу првите десет, за разлика од Пол ди Реста (четвртиот пред два дена во Бахреин и двапати осмиот).
