AdBlue

AdBlue^® е 32,5% воден раствор на уреа направен од комерцијално чиста уреа и деминерализирана вода. Името на растворот може да биде и AUS 32, што е кратенка за воден раствор на уреа. Тоа е безбојна, транспарентна течност со слаб мирис на амонијак. Растворот нема токсични својства и нема агресивен ефект врз човечкото тело. Нема запаливи својства и не е класифициран како опасна материја за транспорт.

AdBlue^® е редуктор на NOx неопходен за употреба на селективни редукциони катализатори (SCR) во дизел возила. Овој раствор се внесува во катализаторот каде што, по инјектирањето во топлите димни гасови, содржаната уреа се распаѓа на јаглерод диоксид (CO₂) амонијак (NH₃).

вода, топлина

уреа → CO₂ + 2NH₃

Амонијакот дополнително реагира со азотни оксиди (НЕ_X), кои произлегуваат при согорување на дизел гориво. Како резултат на хемиска реакција, безопасен азот и водена пареа се ослободуваат од издувните гасови. Овој процес се нарекува селективна каталитичка редукција (SCR).

НЕ + НЕ₂ + 2NH₃ → 2N₂ + 3 ч₂O

Бидејќи почетната температура на кристализација е -11 °C, под оваа температура адитивот AdBlue се зацврстува. По повторното одмрзнување, може да се користи без ограничувања. Густината на AdBlue на 20 C е 1087 – 1093 kg/m3. Дозирањето AdBlue, кое се чува во посебен резервоар, се случува целосно автоматски во возилото според барањата на контролната единица. Во случај на нивото на Euro 4, количината на додаден AdBlue одговара на приближно 3-4% од количината на потрошено гориво, за нивото на емисија на Euro 5 тоа е веќе 5-7%. AdBlue^® ја намалува потрошувачката на дизел гориво во некои случаи и до 7%, а со тоа делумно ги неутрализира повисоките трошоци за купување возила со EURO 4 и EURO 5.