7 совети за скијање на планина во зима

Јавањето во планина значи справување со непрооден терен и непредвидливо време. Планинските патишта се претежно тесни патеки, долги искачувања и стрмни спуштања, серпентини и карпести падини. Возењето во планина, особено во зима, може да биде исцрпувачко и често опасно. Кои правила треба да се следат за да се избегне несреќа? Ве советуваме!

Што ќе научите од овој пост?

• Како да скијате во планините во зима?
• Како да сопирате на лизгави површини?
• Како да се однесувате кога автомобилот ќе изгуби контрола?

На кратко

Времето во планините е многу покаприциозно отколку во низините. Постојаната магла, можниот мраз и снег на страните, а понекогаш и на коловозот, негативно влијаат на нивото на безбедност при возење. Ниската брзина и внимателните и непречени маневри ќе ве спасат од несреќа.

Се разбира, во тешки зимски услови, тоа е незаменливо. технички исправен автомобил... Сепак, дури и сигурни сопирачки, совршена суспензија или гуми од последната генерација не го компензира недостатокот на вештини... Токму тој може да ги доведе несовесните возачи на погрешен пат.

Совет бр. 1: забавете!

Брзото возење по нерамен терен е една од најчестите причини за сообраќајни несреќи. Особено во облинитекои се исклучително многубројни во планините, а покрај тоа и тие тесен и тесен, треба дополнително да се грижите. Важно е не само да се одржува мала брзина, туку и да се движи непречено. Избегнувајте ненадејни маневри и возете со поголема прецизност. Кога возите по замрзнат пат, лесно е да се пролизгате и низ предните тркала (подуправување) и преку задните тркала (надгумен). Губењето на контролата над воланот на кривулест планински пат може да резултира со снежни наноси во најдобар случај, а во најлош ... страв од размислување. Особено ако не сте сами на патот. бидејќи држете безбедно растојание од другите возила, исто така обидете се да започнете рано да сопирате.

Совет бр. 2: направете звучен сигнал!

Пред да направите нагло свртување со слаба видливост, потпевнувам наскоро. Ова е предупредување за патниците кои доаѓаат од спротивната страна, особено за оние кои патуваат во свиоци. На овој начин го минимизирате ризикот од директен судир. Во исто време, не заборавајте на принципот на ограничена доверба - само затоа што предупредувате дека се приближува пресврт не значи дека сите ќе го направат тоа. Подобро за секој случај држете се до десниот раб на ременот и успори.

Совет бр. 3: Следете ја вашата рударска вештина!

На тесни планински патеки, каде што две коли едвај поминуваат една со друга, ова е правило спуштањето отстапува место за искачувањеи во случај на средба на две возила со различна големина, тој што е полесен за маневрирање се повлекувашто е помалку.

Совет 4: Возете внимателно по ридот!

При совладување на стрмни искачувања спуштете го менувачот и не застанувајте го автомобилот. Можеби нема да можете повеќе да се движите. Покрај тоа, на лизгав пат лесно е да се тркалате по удолницата. Подобро е да се спушти и најмалку 2 вртежи отколку да се спушта надолу при качување - таквите обиди може да завршат со пролизгување. Третата брзина, а во некои случаи дури и втората, ќе ви помогне да стигнете до врвот.

Совет 5: Моторна сопирачка!

Возењето по стрмни планински патишта може да предизвика силен стрес на сопирачките, што резултира со прегревање и губење на перформансите. Во оваа ситуација, многу подобро решение би било спуштање со низок степен на преносшто нема да дозволи автомобилот да забрза премногу. Подобро да се спуштите по планината во иста опрема како вас. Ако чувствувате дека автомобилот пребрзо оди надолу, сменете ја брзината надолу. Оставете ја педалата на сопирачката за итно сопирање ABS.и ако вашиот автомобил не е опремен со овој систем, применувајте импулсно сопирање.

Совет 6: внимавајте на патот!

Температурата на планините опаѓа во просек за 0,6-0,8 Целзиусови степени на секои 100 метри. Иако времето во котлините може да изгледа благо, тоа условите нагоре може да бидат многу сурови... Внимателно набљудување на површината на патот ќе ви овозможи да забележите голомразица, дури и ако не сте го очекувале. Кога сјајот на тротоарот е во центарот на вниманието, подобро е да успори! И ако откриете дека е предоцна и се чувствувате како вашиот автомобил да губи влечење при свиоци, цврсто се спротивстави на воланот за да ја поправи патеката.

Совет 7: набавете го хардверот што ви треба!

Пред да возите во планина, погрижете се условите да не ве изненадат. Несомнено треба да ги земете синџирите со вас... Во многу планински региони кај нас и во странство строго е забрането возење без нив на патиштата во зима. Знакот за нарачка C-18 укажува на потребата од нивна инсталација, а за непочитување на ова барање важат прописите. За возврат, предупредувачкиот знак А-32, кој информира за можноста за мраз или мраз, дозволува движење со синџири само кога патот е покриен со снег. На патиштата означени со C-18, синџирите треба да се монтираат барем на погонските тркала. Не за џабе! Оваа опрема значително ја зголемува тракцијата на лизгави - ледени или снежни - површини. Не заборавајте да ја изберете вистинската големина и да не се користат синџири за снег на јавни патишта каде што нема снег, бидејќи тоа може да го оштети патот.

За секој случај земете и лопата за снег со вас... Прописите не ја спомнуваат потребата за тоа, но нема сомнеж дека можеби ќе ви треба доколку сте затрупани во снежна покривка.

Кога одите на планинарење во зима, запомнете дека сè може да се случи. Бидете подготвени за секоја околност. Погрижете се внимателно да ја проверите маршрутата пред да тргнете, во случај ГПС да не го почитува. Мора да се грижите и за техничката состојба на вашиот автомобил! Автоделови и додатоцишто ќе ви овозможи да го одржите највисокото ниво на соодветност на возилото што ќе го најдете на autotachki.com... Уживајте во безбедно возење каде и да одите!

Видете исто така:

Како да се намали потрошувачката на гориво во зима?

Како да се вози автомобил во услови на мраз?

Како да се грижите за вашиот автомобил пред зимата?

Зимски билети. Кои се најчестите сообраќајни правила во зима?

avtotachki.com,