7 гревови на стари сопственици на автомобили

Производителите на автомобили се заведени од најновите технологии кои сами контролираат се. Ваквите автомобили изгледаат прекрасно и им се восхитуваат соседите, но нивната цена често е недостижна за обичен полјак, а трошоците за поправка се огромни. Ако сонувате да замените добар старец со автомобил директно од салон за автомобили, размислете двапати. Стар автомобил може да ви служи многу години, само треба правилно да се грижите за него. Ќе ви кажеме како!

Што ќе научите од овој пост?

• • Што да барате при сервисирање на стар автомобил?
  • Дали современите хидраулични течности се погодни за постари возила?
  • Кои делови од стар автомобил може да се поправат?

На кратко

За да уживате во непреченото работење на вашиот автомобил подолго, редовно проверувајте ја состојбата на неговите критични компоненти, гумите, фаровите и сите гумени делови. Користете оперативни течности кои се дизајнирани за стари автомобили и менувајте се според препораките на производителот. Делови како што се моторот, стартерот или алтернаторот може да се регенерираат, избегнувајќи високи трошоци за замена.

Најчестите грешки на старите сопственици на автомобили

Многу возачи веруваат дека автомобилот треба само да вози. Не се грижат за најмодерните, најубавите модели. Не! Тие често веруваат во тоа Новите автомобили, поради големото количество електроника инсталирана во нив, се поитни, потешки и поскапи за поправка.... Има нешто во ова. Старите автомобили имаат поедноставен дизајн, а нивните компоненти можат да се користат неколку години без никакви проблеми. Сепак, клучот за долговечноста на возилото е грижата за сите негови компоненти.... Проверете ја листата на гревови што ги направиле старите возачи на автомобили и обидете се да ги избегнете.

Површен преглед на возилото еднаш годишно.

Секое возило мора да се прегледува еднаш годишно за да се продолжи важноста на потврдата за регистрација. Во случај на автомобили стари неколку години, сложената дијагностика треба да се спроведува многу почесто.... Многу долга (често неправилна) употреба доведува до абење и кинење на сите важни компоненти. Старите автомеханичари велат дека најчестите дефекти се: мотор, систем за сопирање и гориво, батерија, генератор, стартер и рачен менувач... Само редовната проверка и брзата реакција на алармантни симптоми ќе овозможат навремено отстранување на дефектот, кој, оставен без поправка, постепено ги уништува другите важни делови од автомобилот.

Премногу агресивно перење на стара каросерија на автомобил

Постарите сопственици на автомобили речиси секогаш се соочуваат со проблем со корозија во нивните возила... Температурните флуктуации, нечистотијата и хемикалиите за чистење се смртоносни за шасијата, каросеријата и другите делови од телото. Вашата работа често следење на присуство на 'рѓа, брза реакција во случај на нејзино појавување на автомобилот и заштита на сите делови со облога што го спречува нејзиното формирање... Кога го миете автомобилот, не користете груби автомобилски хемикалии или истрошени четки и сунѓери кои можат да ја изгребат бојата.

Заборавајќи да се грижите за фаровите

Осветлувањето треба да се одржува без оглед на староста на вашето возило. Меѓутоа, кај постарите модели, абењето на фаровите е многу позабележително и може да се обнови по неколку години. Рефлекторите, кои се одговорни за рефлексија на светлината во насока на патување, имаат тенденција да избледат и да се лупат.... Одржувањето на вашите фарови не е скапо или тешко, и тие секогаш ќе изгледаат како нови. Не заборавајте редовно да ги чистите светилките од нечистотија. Можете да ги полирате и со специјална паста.... Оваа постапка ќе ги отстрани наслагите на фаровите и плитки мали гребнатини.

Ненавремена замена на гумени делови

Кај постарите возила, исклучително е важно да се провери затегнатоста на сите гумени делови. Флексибилните материјали се деформираат, пукаат и деформираат со текот на времето, што значи дека ги губат своите својства.... Во автомобилите, секој систем содржи многу важни црева и гумени црева кои, доколку се оштетат, може да предизвикаат сериозна штета. бидејќи барем еднаш годишно внимателно проверувајте ја нивната состојба и, доколку е потребно, заменете ги елементите со нови.

Возење на истрошени гуми

Гумите се елемент кој се троши и при возење и кога автомобилот е долго паркиран. Гумите на возилото мора да се приспособат на временските услови кои преовладуваат.. Зимските и летните гуми се разликуваат по структурата и својствата на материјалот од кој се направени. Пред да ги облечете, внимателно проверете ја нивната состојба - погрижете се да нема пукнатини или деформации на нив... Висината на шарата е исто така многу важна. Доколку при проверката службеникот покаже дека има помалку од 1,6 мм ве казнува со парична казна или дури го задржува сертификатот за регистрација на возилото... Многу сопственици на стари автомобили ги „отфрлаат“ гумите. Ова е голема грешка, бидејќи безбедноста на возачот и другите учесници во сообраќајот во голема мера зависи од нив.

За менување гуми исто така проверете ја состојбата на суспензијата... Инспекцијата во дијагностичката станица ќе открие дури и помали дефекти, а нивното брзо отстранување ќе спречи поголеми дефекти и придружните трошоци.

Некомпатибилност на работните течности со возраста на автомобилот

Формулата на современите работни течности значително се разликува од оние наменети за стари автомобили. Затоа, тие имаат различни параметри и состав нивната употреба кај старите автомобили не е само неекономична, туку и опасна за состојбата на повеќето компоненти..

Течност за ладење

Ова, особено, течност за ладењекој во својот состав содржи малку корозивен, а со тоа и штетен за старите автомобили, алкохол. Затоа, неопходно е да се користат специјални адитиви за збогатување на силициум диоксид.заштита на вашиот автомобил од оштетување и корозија.

Течност за сопирачки

Исто така, бесмислено е да се користи најсовремена течност за сопирачките за системот од стар тип. При забавување или запирање системот за сопирање во стар автомобил не се загрева до толку висока температура како кај модел исполнет со иновативни технологии кои ги поддржуваат овие процеси... Така, не мора да купувате течност отпорна на прегревање, што ќе ви помогне малку да ги намалите трошоците за работа.

Машинско масло

Кај постарите автомобили, моторното масло треба почесто да се менува отколку кај новите. Механичарите генерално препорачуваат сервисирање на секои 10 милји, но тоа зависи од зачестеноста и интензитетот на користење на возилото. Постарите мотори се истрошија многу побрзо, затоа почесто проверувајте го нивото на маслото, бидејќи недостатокот на соодветно подмачкување може да предизвика трајно оштетување на клиповите, прстените, цилиндрите и другите подвижни делови на погонот.

Преносно масло

Многу важна (и често заборавена) течност за правилно функционирање на автомобилот е масло за пренос... Го одржува менувачот во работа и го штити од напади предизвикани од дефект на куплунгот. При изборот на лубрикант, проверете ја достапноста адитиви за збогатување кои ги штитат синхронизаторите од корозија.

Изберете работни течности во согласност со препораките на производителот на вашето возило или неговите поединечни компоненти. Исто така, не заборавајте за редовна замена на филтри: кабина, масло и воздух.

Можете да ги регенерирате овие делови

Можете да продолжите да работите со оштетените делови на старата машина оживее... Цената на таквата операција ќе биде многу помала отколку за нивна целосна замена. На овој начин, дури и најважните компоненти на возилото може да се зачуваат, вклучувајќи: мотор, стартер, генератор, погонски систем, DPF филтри или дури и делови од телото... Ако имате талент за автомобилската индустрија и сакате да копате во автомобил, можете лесно да ги поправите повеќето делови сами. Главната предност на старите автомобили е нивниот едноставен дизајн.... За тоа, како да се регенерираат автомобилските делови можете да прочитате во еден од записите на нашиот блог.

Автомобилот мора да се чува без разлика на возраста. Постарите автомобили, сепак, бараат малку повеќе внимание од нивните сопственици. Редовните контроли, употребата на специјални квалитетни работни течности и замената на истрошените делови ќе го продолжат животниот век на вашето возило и ќе заштедите пари за скапи поправки. Потребните течности и резервни делови можете да ги најдете на веб-страницата

автотачки.com.

Исто така, проверете:

Старост на возилото и тип на течност - проверете што треба да знаете!

Како можам да ги подобрам светлосните перформанси на мојот стар автомобил?

Како сами да ги поправите малите оштетувања на каросеријата на автомобилот?

avtotachki.com ,.