600-мм самоодни минофрлачи „Карл“
Воена опрема

600-мм самоодни минофрлачи „Карл“

600-мм самоодни минофрлачи „Карл“

Gerät 040, „инсталација 040“.

600-мм самоодни минофрлачи „Карл“Тешките самоодни минофрлачи „Карл“ од 600 мм се најголемите самоодни артилериски единици со најголем калибар користени во Втората светска војна. Во 1940-1941 година беа создадени 7 возила (1 прототип и 6 сериски самоодни пиштоли), кои беа наменети за уништување на долгорочни одбранбени структури. Дизајнот го спроведува Рајнметал од 1937 година. Работата ја надгледуваше шефот на одделот за оружје на Вермахт, генерал на артилерија Карл Бекер. Во чест на него, новиот уметнички систем го доби своето име.

Првиот малтер е произведен во ноември 1940 година и го добил името „Адам“. До средината на април 1941 година, беа објавени уште три: „Ева“, „Тор“ и „Один“. Во јануари 1941 година, беше формиран 833-тиот баталјон за тешка артилерија (833 Schwere Artillerie Abteilung), кој вклучуваше две батерии од по два пиштоли. На почетокот на Големата патриотска војна, првата батерија („Тор“ и „Один“) беше доделена на армиската група „Југ“, а втората („Адам“ и „Ева“) на армиската група „Центар“. Вториот пукал кон тврдината Брест, додека „Адам“ испукал 1 куршуми. Првиот кадар на „Ева“ се покажа како предолг, а целата инсталација мораше да се пренесе во Дизелдорф. Првата батерија се наоѓаше во областа Лвов. „Тор“ испука четири куршуми, но „Один“ не испука затоа што ја загуби трагата. Во јуни 2 година, „Тор“ и „Один“ го гранатираа Севастопол, испукајќи 16 тешки и 1 лесни бетонски гранати. Нивниот пожар ја потисна советската 1942-та крајбрежна батерија.

600-мм самоодни минофрлачи „Карл“

Фотографија на самоодни минофрлачи „Карл“ (кликнете на сликата за зголемување)

600-мм самоодни минофрлачи „Карл“До крајот на август 1941 година, трупите добија уште два минофрлачи - „Локи“ и „Зиу“. Последниот, како дел од 638-та батерија, ја гранатираше бунтовничката Варшава во август 1944 година. Минофрлачот, наменет за гранатирање на Париз, бил бомбардиран додека се транспортирал со железница. Транспортерот бил тешко оштетен, а пиштолот бил кренат во воздух.

На крајот на Втората светска војна, бурињата од 600 мм на три минофрлачи - тоа беа „Один“, „Локи“ и „Фернрир“ (резервна инсталација што не учествуваше во непријателствата) беа заменети со 540 мм. , кој обезбедуваше опсег на стрелање до 11000 м. За овие буриња беа произведени 75 гранати со тежина од по 1580 кг.

600-мм самоодни минофрлачи „Карл“

Занишаниот дел од малтерот од 600 мм е поставен на специјална шасија со трага. Прототипот на шасијата се состоеше од 8 патни тркала и 8 потпорни ролери, додека сериските возила имаа 11 патни тркала и 6 потпорни тркала. Минофрлачот бил насочен рачно. Кога се пукаше, бурето во лулката и целата машина се тркалаа назад во телото на машината. Поради големата јачина на силата на одбивање, самоодниот минофрлач „Карл“ го спушти дното на земја пред да пука, бидејќи шасијата не можеше да ја издржи силата на одвратност од 700 тони.

Подвозје
600-мм самоодни минофрлачи „Карл“600-мм самоодни минофрлачи „Карл“
Кликнете на сликата за поголем приказ

Муницијата, која се состоеше од 8 гранати, беше транспортирана на два оклопни транспортери, развиени врз основа на германскиот тенк од Втората светска војна PzKpfw IV Ausf D. Вчитувањето беше извршено со помош на стрела поставена на оклопниот транспортер. Секој таков транспортер носел четири гранати и наплатува за нив. Тежината на проектилот беше 2200 кг, опсегот на стрелање достигна 6700 м. Во лакот на самоодниот минофрлач „Карл“ беше инсталиран дизел 12-цилиндричен мотор со течно ладење Daimler-Benz, користен на торпедо чамци и пригушен до 427 kW, и хидромеханички менувач со три наизменично активирани конвертори на вртежен момент. Двостепениот механизам за ротација на планетата беше опремен со пневматски серво погон. Суспензијата на торзионата шипка била поврзана со менувач сместен во преградата за спуштање на возилото на земја. Менувачот бил управуван од моторот на машината и, преку систем на лост, ги ротирал краевите на торзионите шипки спроти балансерите до одреден агол.

Самоодни минофрлачи „Карл“
600-мм самоодни минофрлачи „Карл“600-мм самоодни минофрлачи „Карл“
600-мм самоодни минофрлачи „Карл“600-мм самоодни минофрлачи „Карл“
Кликнете на сликата за поголем приказ

Голем проблем беше транспортот на самоодниот минофрлач Карл тежок 124 тони до локацијата на предложената позиција за гаѓање. Кога се транспортирал со железница, самоодниот малтер бил суспендиран помеѓу две специјално опремени платформи (предна и задна). Автомобилот се пренесувал по автопат со приколки, расклопен на три дела.

600-мм самоодни минофрлачи „Карл“

Тактички и технички карактеристики на самоодниот минофрлач од 600 мм „Карл“

Тешка борба, т
124
Екипа, луѓе
15-17
Целосни димензии, мм:
должина
11370
ширина
3160
висина
4780
дозвола
350
Резервација, мм
да 8
Оружје
Малтер од 600 мм 040
Муниција
8 истрели
Моторот
„Daimler-Benz“ MB 503/507,12, 426,9-цилиндричен, дизел, V-форма, течно ладење, моќност 44500 kW, зафатнина XNUMX cmXNUMX3
Максимална брзина, km / h
8-10
Крстарење по автопат, км
25
Пречки за надминување:
пораст, степен.
-
вертикална
-
ѕид, м
-
ширина на ров, м
-
длабочина на бродот, м
-

600-мм самоодни минофрлачи „Карл“600-мм самоодни минофрлачи „Карл“
600-мм самоодни минофрлачи „Карл“600-мм самоодни минофрлачи „Карл“
Кликнете на фотографијата за да се зголеми

Извори:

  • В.Н. Шунков. Вермахт;
  • Јенц, Големиот брат на Томас Берта: Карл-Герает (60 см и 54 см);
  • Чембрлен, Питер и Дојл, Хилари: Енциклопедија на германските тенкови од Втората светска војна;
  • Големиот брат на Берта КАРЛ-ГЕРАЕТ [Панцерски трактати];
  • Walter J. Spielberger: Специјални оклопни возила на германската армија.

 

Додадете коментар