600 најдобри брзинци за избор, затоа го сакаме „спортот“
содржина
За да разберете зошто возачите на мотоцикли (на пример, „XNUMXs“) даваат таква доза на адреналин, доволно е да се набљудува реакцијата на децата на мотоцикл што минува за време на трките на Островот Ман. Покрај тоа, возрасните се исто така зависни од емоции. Ако ова е само набљудување, како е да се вози таков „спорт“? За тоа знаат само оние кои барем еднаш го доживеале ова несомнено задоволство.
Тркачки велосипеди - 600 или 1000?
Ваквите капацитети на моторот кај спортските дво тркала треба да бидат резервирани само за вешти и искусни возачи. Треба, но не, па секој со возачка дозвола од категорија А може да купи такво возило. Во пракса, тоа значи барем да се добие проектил што може да забрза мотоциклист што го вози до околу 250 km/h.
Дали 600 возачи се доволни за искусни возачи?
Искусните сопственици на спортски автомобили кои возеле и помали и поголеми автомобили тврдат дека 600 брзинци се повеќе од доволни за возење на улиците и на автопатите. „Литри“ практично бараат учење да се вози од нула. Многу автомобили немаат толку коњи како Јамаха Р1 (која има 182).
Изјава? На повеќето ќе им бидат доволни 600 велосипеди Оние кои имаат постојан пристап до патеката, германските автопати или аеродромот или сакаат моќен автомобил, можат да се занимаваат со литар „спорт“.
Speeders 600 - кој модел и бренд да се избере?
Еве време да се стави крај на подмолното морализирање. Сега ќе претставиме неколку одлични велосипеди. Можат да се користат како две тркала сезона или две или многу години.
Honda CBR 600 RR спидер
За многумина, ова е апсолутно задолжително мора да го има кога станува збор за спортски велосипеди. Со текот на годините, постојано се прават стилски и структурни промени, кои требаше дополнително да ја намалат тежината и да ја подобрат аеродинамиката. CBR е репер за квалитет во оваа класа и иконски како 2JZ за мотори, Кунимицу Такахаши за дрифтинг и Шумахер за Ф1.
Spider Kawasaki Ninja 600 или ZX-6R
Популарниот „Coffee Pot“ е уште еден мотоцикл повеќе од вреден за внимание. Првата верзија на Ninja 600 speeder е создадена пред повеќе од 20 години, а самиот дизајн сè уште е на врвот. Првата стотка се појавува на бројачот по 3,6 секунди, а стрелката застанува на околу 262 km/h. Ништо изненадувачки - 128 КС. обврзува.
Suzuki 600 – speeder GSX-R
Можеби ова не е Хајабуса, но оваа популарна „шестотини“ веќе работи одлично. Според многу сопственици, има сензационален, речиси неуништлив мотор кој произведува 110 КС. Дизајнот е крут и агилен, обезбедувајќи одлични перформанси не само на прави линии, туку и на свиоци. Дури и подолгите правци можат да се завршат без многу потешкотии.
Јамаха YZF-R6 600 брзинер
Моќен (124 КС), многу лесен (189 кг) и исклучително маневрирачки – вака може да се опише Јамаха. Како и неговите претходници, тој е толку сензационален мотоцикл што не ја напуштил сцената повеќе од 20 години. И, како и претходните модели, почнува да живее само над 10 илјади вртежи.
Бркачи не од Големата четворка 600
Тешко е да се најде типичен „спорт“ во оваа категорија на капацитет сè додека цело време силно се држиме до овој сегмент. Во спротивно, нема да биде премногу тешко да се најде гол велосипед со подеднакво спортски карактер.
Triumph 600 TT Daytona, нешто што не е од Јапонија
Сепак, интересна понуда е Triumph 600 TT Daytona. Не-Big Four 600 возачите не се многу популарни, но овој британски дво тркала ја спасува честа на европската конструкција. Многу малата тежина (суво 170 кг) и остриот мотор (110 КС) го прават многу брз транспорт за утрински закуски. Обрнете внимание на достапноста на услугите и резервните делови при купувањето. Може да биде различно.
Велосипед за почетници - 600 или помалку?
Мора да одговорите на едно прашање - дали е ова комплетен дебитант или тркач кој сè уште не се занимавал со „спорт“, но поминал многу километри со други автомобили? Ова е од одредена важност, бидејќи некој што седи на автомобил со повеќе од 100 КС, фрлен на едно тркало, може да има проблеми откако ќе ја заврти рачката. Здравиот разум налага дека 600 за првиот велосипед е грешка пред големата Б.
Лоша репутација на 600 брзинци - дали е вистина?
Chasers 600 се мотоцикли кои бараат големо искуство. Некои можеби ги демонизираат овие машини, но се зависи од возачот. Пред сè, тоа е способност за размислување и одговорност. Меѓутоа, ако немате намера да тргнете на патеката и немате германска патека во близина, сомнително е дека ќе користите автомобил што може да помине над 250 km/h.
Со каков мотор да се стартува?
Од горенаведените причини, многу искусни возачи советуваат да не се започнува со „спорт“. Сепак, можете да погледнете во категоријата „голи“ и таму да најдете интересен автомобил со спортска пристрасност. Тоа може да биде:
● Honda SV500;
● Suzuki GS 500;
● Ducati Monster 600;
● Кавасаки ER-5.
Овие голи чевли ќе ви овозможат да ја почувствувате моќта и да ја научите техниката на јавање. Ќе знаете како да се справите со прави линии и свиоци. Сезона или две на мотор не се доволни за да се каже дека сте искусен мотоциклист. Затоа, подобро е да се учи од машина која простува повеќе грешки.
Помали верзии на брзинки за избор
Ако не 600 брзинци или голи врвови, тогаш што? На почетокот на „спортската“ авантура можете да користите и помали брзинци. Тоа се модели како што се:
● Suzuki GSX-R 125;
● Honda CBR125;
● Aprilia RS4;
● Кавасаки нинџа 125.
Секако, изборот на мотоцикл зависи од вас. Понекогаш е подобро да знаете дека можете да го свртите гасот до крај, отколку да се плашите дека не знаете што ќе се случи кога ќе го направите тоа. 600-тите се за моќ, но треба внимателно да размислите дали ви е потребна таква моќна и напорна машина.
