5 причини зошто не треба да го возите задното тркало

Техниката на возење ви овозможува да балансирате на велосипедот, подобро да ги разберете пречките, а исто така подобро да се позиционирате кога скокате.

Ако можете да стигнете таму, ќе ви биде многу поудобно на пробните делови од патеките што ги следите.

5 грешки на кои не ви е здодевно

Грешите ако:

• Ја повлекуваш закачалката
• Ја движите карлицата или ги свиткате лактите
• Стануваш
• Ја користите брзината за да го задржите предното тркало на место.
• Не вежбате доволно за да продолжите да вежбате

8 добри совети како да направите тркала

Упорност. Ова е она што ќе ви треба прво. Не верувајте дека ќе го совладате движењето за 5 минути. За 5 минути вежбање, поголема е веројатноста да се чувствувате фрустрирани. Но, бидете упорни. 30 минути на ден за 2 недели и Voila.

Поставете цели: направете тркала од точка А до точка Б (помага психолошки).

безбедност

• Ако е можно, земете планински велосипед без задна суспензија и не премногу тежок, рамка за вашата големина (не премногу голема, бидејќи ќе стане многу тешко)
• Стави шлем
• 2 ракавици (L и R!)
• Не користете педали без стеги или прстиња.
• Задната сопирачка треба да биде совршено прилагодена и прогресивна.
• Нема ранец со тврди предмети што би можеле да ве повредат во него

1. Локација: Најдете благ угорница.

Идеално, најдете многу, многу нежна падина, кратка трева и добра почва. Избегнувајте го патот. Перничето од трева и кал, како и малото навалување, ќе го спречат велосипедот сам да ја зголемува брзината.

Изберете мирен ден или заштитена локација.

Изберете ретко посетено место: не треба да ги изложувате вашите први неуспеси на љубопитните очи, што може да биде демотивирачки фактор.

2. Спуштете го седлото на половина од неговата нормална висина.

Спуштете го седлото за да може стапалата да ја допрат земјата додека седите на седлото на велосипедот.

3. Ставете го велосипедот на среден развој.

На почетокот, среден синџир и средна брзина.

На крајот на краиштата, со многу развој, ќе треба да работите напорно за да кренете планински велосипед, а особено да достигнете брзина која е премногу важна. Од друга страна, ако навивате премногу, ATV ќе стане многу лесно, но ќе биде речиси невозможно да се одржи во рамнотежа.

4. Свиткајте ги рацете и спуштете ги градите до рачката.

Започнете со намалена брзина, не повеќе од 10 km/h. Сакате постојана брзина без потреба од присилно движење напред, мора апсолутно да го избегнете чувството дека треба да смените брзина во поголема брзина.

Држејќи еден или два прста на рачката на задната сопирачка, свиткајте ги рацете и спуштете го торзото кон рачката на ATV.

5. Притиснете со едно движење и подигнете го предното тркало додека продолжувате да педалите.

Кога вашето управувано стапало е во положба на педалата нагоре, треба да го истовремено, турнете го назад со рамената (малку свиткајте ги рацете за да започнете) и наеднаш зголемете го напорот на педалата без грчеви.

Ако се грчете, менувачот презема контрола и ризикот од кинење на ланецот е многу голем.

6. Исправете ги рацете откако ќе го подигнете предното тркало и држете ја тежината назад за да го задржите предното тркало во воздух.

Остани во седлото. Држете го грбот исправен.

Не е задолжително опфатени свиткајте ги рацете откако ќе го подигнете велосипедот. Држете ги рацете исправени.

Тоа е рефлекс: за да се подигне велосипедот, повеќето луѓе ќе ги свиткаат рацете за да го повлечат, а не ќе го поместат рамото. Ова го крева тркалото, но тежиштето на склопот велосипедист-возач се поместува напред и како резултат на тоа мора да се подигне многу повисоко за да се достигне точката на рамнотежа. Во оваа ситуација, ќе биде многу тешко да се одржи рамнотежа.

7. Подигнете ги рачките и продолжете со педалата за да возите напред.

Најпрво, штом предното тркало се подигне, продолжете со педалата со постојана брзина. Ако забрзате премногу силно, велосипедот ќе се преврти. Ако го успорите темпото на педалата, ако не сте точно на рамнотежа, велосипедот ќе падне, полека, но ќе падне.

Ако седите исправено со раширени раце, „лесно“ ви е да педалите и да го одржувате велосипедот во рамнотежа, ако сте свиткани со рацете, градите ви се притиснати на рачката, непријатно, неефикасно и тешко го држите. .

8. Користете ги рачките, сопирачките, колената и горниот дел од телото за да одржувате рамнотежа.

Ако одите позади: малку забавете одзади. Секогаш треба да го држите прстот на задната сопирачка за да можете да реагирате што е можно побрзо.

Не можете да го држите предното тркало во воздух и покрај педалите: направете мал чекор напред, седнете понатаму во седлото.

Ја погодувате ознаката: обично добивате впечаток дека седите на стол, дури можете да престанете да педалите неколку метри: држете се!

Ако велосипедот се сврти, внимавајте! затоа што ако нагло го спуштите велосипедот со свртено предно тркало, гарантирано ќе паднете! Најдоброто нешто на почетокот, кога велосипедот ќе почне да се тркала или да се тркала настрана, е да го оставите тивко да падне и да се потрудите предното тркало да остане на оската на линијата.

По малку вежбање: мора да го одржувате ритамот на педалите; Со нежно повлекување на коленото од спротивната страна на аголното седиште на велосипедот, може да се прицврсти и да се постави во исправена положба. Можете исто така нежно да ја повлечете куката од истата страна за да ја исправите.

Откако ќе го разберете протоколот, сè што треба да направите е да работите на него за да достигнете 100% секој пат. И нема избор, треба да тренирате.

Откако ќе научите како да го правите тоа на вашиот омилен велосипед, брзо ќе откриете дека речиси секој велосипед може да се вози на задното тркало, а потоа можете да продолжите со вежбање на водичот.

Ротирачка машина?

За да научите во целосна безбедност, Sender Ramps продава модел на машина што ви овозможува лесно и безбедно да се движите на задните тркала.

Може да се нарачаат исклучиво онлајн, се произведуваат на барање, а после 15 дена тоа го прави превозникот. Монтажата е многу едноставна и брза (помалку од 20 минути распакување, комплетно со шрафцигер).

Ова е многу силна дрвена основа која го зацврстува вашиот ATV со каиш, спречувајќи го да се преврти. Ова ви овозможува удобно да вежбате дома.

По десетина сесии од петнаесет минути (затоа што навистина се потребни раце) успеваме да го кренеме велосипедот на симулаторот и да одржуваме рамнотежа! Ова го олеснува откривањето дека рамнотежата се постигнува со влечење на рамената и притискање на нозете и педалите.