5 грешки што треба да ги избегнете доколку сакате да го продолжите животниот век на комплетот со синџири за мотоцикли

содржина

1) Подмачкајте го ланецот без да го чистите
2) Исчистете го комплетот за синџир за мотоцикли со бензин.
3) Не подмачкувајте ја главната врска.
4) Возете во режим на влечење
5) Подмачкајте го ладниот ланец
- Проверете ја нашата палета на комплети за синџири за мотоцикли
- Видете исто така: Избор и грижа за синџир на мотоцикли

Сите сакаме комплетот со ланци да трае што е можно подолго. По повод објавувањето на нашиот водич за купување комплети за синџири за мотоцикли, еве пет совети што треба да ги избегнете за да го максимизирате животниот век на овој дел за абење.

1) Подмачкајте го ланецот без да го чистите

Подмачкајте го ланецот редовно. Дури и незаменлив. Но, ако прво не го исчистите правилно, далеку сте од оптимални. Некако како да ставате дезодоранс без перење. Ако подмачкувате валкан синџир, ја рециркулирате нечистотијата - прашина, песок, струготини итн. - што се акумулирала таму со километри. Не само што изгледа грдо, туку пред сè, оваа нечистотија завршува да биде абразивна за механичките делови. Доброто чистење овозможува здраво подмачкување и затоа во голема мера го зголемува животниот век на вашиот сет на ланци.

2) Исчистете го комплетот за синџир за мотоцикли со бензин.

Ставете ред во синџирот. „Бензин, сите имаме канистер во нашата гаража, а нема ништо поефикасно за растворање на талог! Да, но не. Бензинот е навистина моќен растворувач, но исто така е и многу корозивна течност на зглобовите на вашиот синџир, особено затоа што ја носи својата доза на етанол (нели, SP95 E10?) во неа, глодајќи ги како досадни. сведок во кисела бања. Користете специјално формулирани средства за чистење. На овој начин, вие сте сигурни (д) да ја надминете тињата без да ги оштетите компонентите на колото.

3) Не подмачкувајте ја главната врска.

Производителите на комплетот за ланци се едногласни: инсталирањето на главната врска без соодветно подмачкување значи делење на животниот век на комплетот со ланецот со 2 или 3. Поради недостаток на подмачкување, игличките за поврзување (брза спојка или алка на синџирот) ќе бидат заковани. загрејте, истрошете се со голема брзина и конечно престанете да го нудите саканиот спој. Таков пуф, каков. Како резултат на тоа, наведената врска ќе стане цврсто место на ланецот, што ќе спречи рамномерно затегнување на ланецот. Сепак, слабата напнатост е главен фактор за абење. Накратко, наполнете ги шахтите со маснотии пред да ги затворите!

4) Возете во режим на влечење

Вашиот комплет за ланец е механичка компонента како и секоја друга: не сака да се користи прекумерно - помпезен начин да се зборува за управувањето. Внимавајте, секој вози велосипед како што му одговара. Но, немојте да се изненадите ако сакате големи огнови, бидејќи комплетите со синџири не траат исто како комплетите на вашите мали пријатели. Тоа е буквално чисто механички.

5) Подмачкајте го ладниот ланец

Признавам дека да се каже дека ова треба да се избегнува е претерано. Од друга страна, навистина е корисно да се нанесе подмачкување на ланецот по малку тркалање, т.е. загреан синџир. Лубрикантот подобро се шири и поефикасно продира во вдлабнатините помеѓу заптивките и компонентите на ланецот. Се подразбира дека загревањето на синџир за мотоцикли со фенерче не е добра идеја!