5 фатални грешки кои дури и искусните возачи ги прават при претекнување камион на автопат

Престигнувањето камиони со долг дострел е речиси најчестата задача на патот при возење на автопат. Порталот AvtoVzglyad собра во еден материјал список на постапки на возачот во слични ситуации кои водат до тешки несреќи.

Ние нема да се задржиме на флоскулите во детали - ќе претпоставиме дека пред да ја преминеме аксијалната секогаш се уверуваме дека „лентата што доаѓа“ е ослободена од автомобили. Ајде да зборуваме за помалку очигледните нијанси на претекнување.

На пример, фактот дека многу возачи го започнуваат овој маневар, откако претходно се „залепиле“ на задниот дел на камионот. Така, тие остро го нарушуваат нивниот поглед на лентата што доаѓа. На крајот на краиштата, со отпуштање на камионот малку напред, можете да погледнете во подалечните делови од идната лента и да го забележите автомобилот што навреме се појавил таму.

Втората грешка што доведува до несреќи при престигнување е потсвесното верување на огромното мнозинство на возачи дека ако лентата што доаѓа пред вас е празна, тогаш можете да стапнете на гас. И тука не е. Многу често, возачот што ја минува централната линија е набиен од друг претекнувач - „пристигнал“ одзади. Таков судир со голема брзина е полн со многу сериозни последици. Можете да ги избегнете со фрлање поглед во левото огледало пред маневарот.

Од ова произлегува уште едно правило - не престигнувајте неколку автомобили одеднаш. Колку е подолга низата „гадење“ што ќе ја „направите“ во спротивна насока, толку е поголема веројатноста некој од нив да одлучи да излезе за да го престигне во моментот кога ќе го стигнете. И добро е ако случајот заврши само со огорчени рогови, а не со судир ...

Исто така, не треба да се обидувате да се понапредите од камионот што доаѓа од спротивната страна што се движи со доволно голема брзина ако моќноста на моторот на вашиот автомобил не е доволна за ова. Особено ако работите се во нагорна линија. Во такви услови претекнувањето станува долготрајно, понекогаш претворајќи се во еден вид „натпреварување“.

Особено кога возачот на транспортот напред одеднаш ќе избие на ревносен начин и тој самиот ќе турка, обидувајќи се да не дозволи „ривалот“ да му се собере пред хаубата. Колку подолго трае претекнувањето, толку е поголема веројатноста дека некој од возачите ќе направи грешка или ќе се појави автомобил што доаѓа од спротивната страна.

Се случува да се качите на лентата што доаѓа, а има автомобил. Ова се случува од различни причини. Во таква ситуација, најсериозната грешка е да се оди на другата страна на патот. Каде, најверојатно, ќе се судрите со транспортот што оди до челото: неговиот возач ќе се обиде да ја избегне несреќата токму таму.

Во секој случај, ако маневрот на претстојниот не успеа, единственото правилно дејство е итно да се забави и во исто време да се притисне автомобилот колку што е можно надесно, на „вашата“ страна на патот, дури и ако друг автомобил е паралелен со него. Возачот на вториот најверојатно ќе ја процени ситуацијата и ќе забави за да може претекнувачот да влезе во неговата лента.