4 важни работи што треба да ги знаете за печ-каблите

Можеби мислите дека сите кабли за поврзување се исти, но не се! Во тоа време, наоѓањето на тие кабли во ѓубре може да изгледа како одлична идеја, но шокот што го добивате од каблите што…

Можеби мислите дека сите кабли за поврзување се исти, но не се! Пронаоѓањето на овие кабли во ѓубрето можеби изгледа како одлична идеја во тоа време, но шокот што го добивате од каблите кои немаат гумени рачки брзо ќе ве убеди дека треба да го истражите проблемот пред да купите. Дознајте за минималните спецификации на овие практични алатки, како и совети за безбедно скокање.

Калибар и ширина

Ако видите убав дебел пар или лепенка кабли означени со „тешка должност“ во продавницата, може да бидете измамени - навистина треба да обрнете внимание на мерачот на самите кабли. Совет: Сензор со поголем број не е подобар! Кабелот со 10 камери нема да ви даде доволно енергија за да го прескокнете автомобилот, додека 6-кабелот треба да ви даде доволно моќ, освен ако не треба да запалите камион за отпад. Колку е помал бројот, толку побрзо се полни и толку повеќе енергија тече низ него.

Стегач и должина

Кога одите во продавница за кабли за џемпери, погрижете се да купите добра, силна спојка со заби што не изгледаат како да се лизгаат од терминалите на батеријата. Добивањето убави пенкала обложени со гума помага да се осигурате дека нема да добиете струен удар. Добра минимална должина за поврзување на кабли е 12 стапки, но уште повеќе ќе биде подобро ако сте на лудо место со вашиот автомобил и ви треба скок.

Почеток на скокот

Правилниот тип на поврзувачки кабли е само првата пречка. Следно, навистина треба да знаете како да ги користите без катастрофални последици. Откако ќе ги паркирате автомобилите еден наспроти друг и ќе ги отворите хаубата, поврзете го едниот крај од црвениот кабел со позитивниот приклучок на батеријата на автомобилот за засилување, а потоа поврзете го другиот крај со позитивниот приклучок на батеријата на возилото во мирување. Црната стегач потоа се прикачува на негативниот приклучок на автомобилот за забрзување, а другата страна на црниот кабел е заземјена на необоената метална завртка или рачка на мртвиот автомобил. Вклучете ја машината за засилување, оставете ја да работи неколку минути, а потоа можете лесно да го стартувате автомобилот што сè уште не е мртов.

Крај

Откако ќе се запали мртвиот автомобил, можете безбедно да ги исклучите каблите во обратен редослед - црниот кабел се зема од мртвиот автомобил, потоа од автомобилот за засилување. Потоа отстранете го црвениот кабел од мртвиот автомобил и на крајот од автомобилот за засилување.

Спакувајте ги вашите кабли за да бидат подготвени за вашата следна авантура! Ако постојано имате проблеми со батеријата, можеби е време да контактирате со AvtoTachki за да закажете состанок за проверка на батеријата.