20 прекрасни фотографии од колекцијата автомобили на Бил Голдберг

Секој ентузијаст за автомобили што сте ја имале привилегијата да го знаете, во одреден момент од животот сонувал за автомобил што го обожава. Некои луѓе успеваат да ги исполнат своите соништа, но во повеќето случаи тоа едноставно не се случува. Задоволството од поседување и возење на овие возила е неспоредливо. Некои од најпознатите колекции на автомобили им припаѓаат на познати личности како Џеј Лено и Сајнфелд, меѓу другите, но најинтересните колекции им припаѓаат на познати личности кои не се толку познати во денешните медиуми. Тука влегува Бил Голдберг.

Овој тип е познат на речиси сите кои се или биле љубители на борење. Тој направи успешна кариера во WWE и WCW како професионален борач, поради што сите го сакаат. Шлагот на тортата е тоа што тој во душа сака автомобили и поседува импресивна колекција на автомобили. Неговата колекција главно се состои од мускулни автомобили, но има и европски автомобили. Секој вистински ентузијаст за автомобили ќе се согласи дека за да бидеш вистински љубител на автомобили, треба да цениш сè во врска со автомобилот - не само колку пари вреди, туку и целата приказна зад него.

Голдберг ги третира своите автомобили како да се негови деца; тој се грижи дека неговите автомобили се во чиста состојба и не се плаши да ги извалка рацете кога станува збор за нивна поправка или обнова од нула. Како почит на големиот човек, составивме листа на некои од автомобилите што ги поседува или ги поседува моментално, и се надеваме дека оваа колекција ќе служи како почит на легендата за борење. Затоа, седнете и уживајте во 20 неверојатни фотографии од колекцијата на автомобили на Бил Голдберг.

20 1959 Шевролет Бискејн

Историјата на автомобилот е многу поважна од придобивките што може да ги понуди. Добар со историски автомобили, Голдберг секогаш сакаше Шеви Бискејн од 1959 година. Овој автомобил имаше долга и прилично важна историја. Шеви Бискејн од 1959 година шверцерите го користеле за транспорт на месечината од едно до друго место, а штом го видел автомобилот, знаел дека ќе биде вреден додаток на неговата колекција.

Според Голдберг, автомобилот бил на аукција кога тој првпат го забележал. Неговото срце беше склоно да го купи овој автомобил без разлика на се.

Меѓутоа, работите тргнале наопаку бидејќи тој ја заборавил чековната книшка дома. Меѓутоа, неговиот пријател му позајмил пари за да купи автомобил и тој бил среќен како и секогаш. Овој автомобил стои во неговата гаража како еден од најобожуваните автомобили во сопственост на Голдберг.

19 1965 Реплика Шелби Кобра

Овој автомобил можеби е само најомилениот автомобил во колекцијата на Голдберг. Оваа Shelby Cobra од 1965 година се напојува со моќен NASCAR мотор. Целиот автомобил го изградил момче по име Бирди Елиот, името можеби на некои им звучи познато затоа што Бирди Елиот е брат на легендата на НАСКАР Бил Елиот. Како љубител на НАСКАР, Голдберг многу го сака овој автомобил поради тркачката позадина по која е позната оваа прекрасна Шелби Кобра. Единственото нешто што го збунува Голдберг е малата големина на кабината на возачот. Голдберг признава дека му е тешко да се вклопи во автомобил, поради што изгледа како кловн заглавен во мала кола. Автомобилот има прекрасна црна боја со хром за да одговара на бојата. Со проценета цена од 160,000 долари, овој автомобил е во сопствена лига.

18 Кабриолет Jaguar XK-E Series 1966 од 1 година

Овој автомобил во колекцијата на Голдберг може да изгледа малку чудно. Причината е што ова е единствениот автомобил во неговата колекција што не е мускулен автомобил, и единствениот автомобил што не е американски. Овој Jaguar XK-E од 1966 година има интересна историја, а вие исто така можете да се согласите да купите таков автомобил откако ќе ја дознаете неговата историја.

Овој автомобил му припаѓал на пријател на Голдберг, а тој му го понудил за бедна цена од само 11 долари - за таа цена можете да добиете пристоен оброк во Мекдоналдс, па автомобил со толку ниска цена не е проблем.

Тоа е прилично пристоен автомобил од Јагуар, и со ниска цена како онаа на Голдберг, тој е еден од најевтините автомобили во колекцијата на Голдберг.

17 1963 Доџ 330

Доџ 1963 од 330 година е автомобил направен од алуминиум, а возењето, според самиот Голдберг, е прилично чудно. Автомобилот е автоматско „притискање на копче“, што значи дека за да ја смените брзината на автомобилот, треба да посегнете по едно копче и да го притиснете за да можете да смените брзина - прилично чуден начин да се вози автомобил. Доџ 330 на Голдберг се најде и на насловната страница на популарниот автомобилски магазин Hot Rod, каде што даде малку повеќе информации за автомобилот.

Како ентузијаст за автомобили, Голдберг го оценува својот автомобил на скала од 10 до 330, а Dodge XNUMX му даде совршен резултат.

Љубителите на автомобили обично лудуваат кога и да се спомене нивниот автомобил, а Goldberg не е исклучок. Неговата љубов кон автомобилите доаѓа преку начинот на кој ја опишува својата колекција, што навистина ја отсликува неговата љубов кон овие автомобили.

16 1969 Доџ полнач

Dodge Charger од 1969 година е автомобил што го сака речиси секој автомобилски ентузијаст. Овој автомобил има присуство што ја евоцира вистинската мистерија и вистинската моќ. Овој автомобил стана популарен и кога беше прикажан во хит филмот „Војводите од Хазард“. Голдберг го чувствува истото за неговиот полнач. Тој вели дека овој автомобил му одговара, бидејќи ги има истите квалитети кои го претставуваат Голдберг како личност. Полначот е огромен и моќен, а неговото присуство секако се чувствува. Накратко, тоа одразува каква личност е самиот Голдберг. Неговиот автомобил е обоен во светло сина боја, давајќи му спокоен изглед што го прави естетски пријатен. Заљубени сме во овој автомобил како Голдберг.

15 1967 Shelby GT500

Овој Shelby GT1967 од 500 година ја има најсентименталната вредност од кој било автомобил во неговата колекција. Тоа беше првиот автомобил што Голдберг го купи кога почна да станува голем во WCW. Голдберг рече дека го видел GT500 кога бил мало момче. Поточно овој автомобил го видел од задното стакло на автомобилот на неговите родители. Тој рече дека еднаш си го ветил истиот автомобил и си го одржал зборот кога го купил овој прекрасен црн Shelby GT1967 од 500 година.

Овој автомобил Голдберг го купил од момче по име „Стив Дејвис“ на познатата аукција на автомобили Барет Џексон.

Освен сентименталната вредност, автомобилот се проценува на над 50,000 долари. Секој автомобилски ентузијаст сонува да го има тој посебен автомобил што го сака, и се надеваме дека секој од нас некогаш ќе го добие автомобилот од соништата.

14 1968 Плимут GTX

Овој Plymouth GTX од 1968 година е исто така еден од автомобилите во колекцијата на Голдберг со голема сентиментална вредност. GT1967 од 500 година и овој автомобил беа меѓу првите автомобили купени од Голдберг. Тој всушност го продал овој автомобил и го почувствувал тоа празно чувство во срцето што го натерало да зажали за својата одлука. Откако неуморно се обидувал да го најде човекот на кој му го продал автомобилот, Голдберг конечно го нашол и му го купил автомобилот назад. Сепак, имаше само еден проблем. Автомобилот му бил вратен на делови, бидејќи сопственикот ги отстранил речиси сите детали од оригиналот. Голдберг потоа купи уште еден од истиот автомобил, но тоа беше верзија со тврд покрив. Тој на крајот ја користел верзијата со тврд покрив како шаблон за да може да знае како е склопен оригиналниот автомобил. Може да кажете дека некој го сака својот автомобил кога ќе купи нов само за да го поправи стариот.

13 1970 Плимут Барракуда

Оваа Плимут Баракуда од 1970 година е третата генерација автомобил од Плимут. Овој автомобил првенствено се користел за трки и треба да биде во секоја колекција на мускулни автомобили, според Голдберг.

За овој модел беше достапен широк спектар на мотори, од 3.2-литарски I-6 до 7.2-литарски V8.

Автомобилот во колекцијата Голдберг е 440 кубни инчи со 4-брзински мануелен менувач. Овој конкретен автомобил не е најобожуваниот автомобил во неговата колекција, но тој му се восхитува на овој автомобил поради начинот на кој се прикажува, а Голдберг мисли дека е кул автомобил - што мислам дека е доволно од човек кој е подготвен. Овој автомобил е проценет на речиси 66,000 долари и иако можеби не е најдобриот автомобил, тој има свој шарм.

12 Реплика на Dodge Dart Super Stock од 1968 година

Dodge Dart Super Stock Replica од 1968 година е еден од оние ретки автомобили што ги направи Dodge само поради една причина: тркање. Беа направени само 50 автомобили и секој од овие автомобили требаше да се трка секоја недела. Автомобилите се со лесна конструкција благодарение на алуминиумските делови, што ги прави многу брзи и агилни. Повеќето компоненти, како што се браници и врати, се направени од алуминиум за да се задржи тежината што е можно пониска. Поради реткоста на овој автомобил, Голдберг сакал реплика бидејќи не сакал да ја изгуби реткоста на автомобилот кога го возел. Меѓутоа, поради презафатеноста, тој не вози многу и планира да го продаде автомобилот кој е во чиста состојба со само 50 милји на него.

11 1970 Boss 429 Mustang

Овој Mustang од 1970 година моментално е еден од најретките и најбараните мускулни автомобили. Овој конкретен Mustang е изграден да биде најмоќниот од сите. Моторот на овој ѕвер е 7-литарски V8, со сите компоненти изработени од кован челик и алуминиум. Овие мотори произведуваа над 600 КС, но Ford ги рекламираше дека имаат пониска моќност поради осигурување и некои други проблеми. Овие мустангови ја оставија фабриката неприлагодена за да ги направат легални, но сопствениците сакаа да бидат подесени до максимум. Болидот на Голдберг е во сопствена лига, бидејќи неговиот автомобил е единствената верзија на автоматски менувач што постои. Голдберг верува дека цената на овој автомобил е „надвор од топ листите“, и ние целосно ја разбираме оваа изјава.

10 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

Повеќето од автомобилите што ги поседува Голдберг се ретки, како што е овој Pontiac Trans Am од 1970 година. Овој автомобил беше купен од Голдберг на eBay. Но, факт е дека овој автомобил има каросерија Ram Air III, но моторот е заменет со Ram Air IV. Ако имате идеја за ретки автомобили, тогаш треба да знаете дека реткоста на автомобил е зачувана доколку неговите компоненти не се оштетени. Голдберг зборува за своето прво искуство со овој автомобил и колку бил брз. Тој рече: „Првиот автомобил што некогаш го тестирав беше сино-синиот Транс Ам од 70 година. Ова е сино-сина Транс Ам од 70-тите. Но, беше толку брзо, кога го тестиравме на 16-годишна возраст, мајка ми ме погледна и рече: „Никогаш нема да го купиш овој автомобил“. ве спречува да го купите.

9 Ford F-2011 Super Duty 250 година

Овој Ford F-2011 од 250 година не е ништо невообичаено во колекцијата на Голдберг. Ова го користи како секојдневно возење. Овој камион му го дал Форд за неговата воена турнеја. Ford има програма која на членовите на сервисот им дава искуство на возење на нивните возила. Бидејќи Голдберг има некои прилично фенси автомобили од Форд, тој нуди да ги донира тие автомобили на војската. Форд беше доволно љубезен да му даде камион за неговата работа. Што може да биде подобро за човек од неговата градба од Ford F-250 Super Duty? На Голдберг му се допаѓа овој камион бидејќи вели дека има удобен ентериер и многу моќ. Сепак, тој рече и дека има проблем со камионот: големината на ова возило го отежнува возењето.

8 1968 Јенко Камаро

Билголдберг (лево лево)

Голдберг е страствен за автомобили уште од раѓање. Како дете секогаш сакал да ги купува своите омилени автомобили и да ги вози цел ден. Друг автомобил што отсекогаш го посакувал е Yenko Camaro од 1968 година. Овој автомобил (од левата страна на фотографијата) го купил откако имал голема кариера, а во тоа време автомобилот бил многу скап, бидејќи имало само седум примероци од овој модел. Се користеше и како секојдневно патување од страна на популарниот тркачки возач Дон Јенко.

Како љубител на автомобили, Голдберг сака да ги вози своите автомобили и сака да гори гума додека бандажите не удрат во тротоарот.

Тој особено сака да го вози овој автомобил на отворени патишта во близина на неговиот луксузен дом. Голдберг е тип на човек кој планира сè што прави. Возењето на овој автомобил е единственото нешто што не калкулира. Наместо тоа, тој едноставно ужива во сите задоволства што може да ги добие од тоа.

7 Реплика на Dodge Coronet од 1965 година

Голдберг е тип на колекционер на автомобили на кој не му пречи да ги валкаат рацете кога станува збор за правење автомобили да изгледаат како оригинали. Оваа конкретна реплика на Dodge Coronet од 1965 година е негова гордост и радост додека се обидуваше да го направи автомобилот што е можно повеќе свеж и автентичен. Се гледа дека одлично се снашол, бидејќи автомобилот изгледа совршено.

Моторот на овој Coronet е придвижуван од Hemi, кој обезбедува доволно моќ за автомобилот да оди брзо и да согорува гума во процесот.

Голдберг го претвори во тркачки автомобил кога го купи. Овој автомобил го возеше познатиот тркачки возач Ричард Шредер, па мораше да го направи да работи во најдобро време. Тој го направи овој автомобил беспрекорен користејќи друг автомобил како шаблон за да го направи што е можно поблиску до оригиналот.

6 1967 Меркур пикап

Овој пикап Mercury од 1967 година изгледа како нешто невообичаено во колекцијата мускулни автомобили на Голдберг. Нема ништо извонредно во овој пикап, освен што за него има голема сентиментална вредност. Овој конкретен камион му припаѓал на семејството на сопругата на Голдберг. Неговата сопруга и нејзиното семејство научиле да го возат овој камион на нивната семејна фарма и им бил многу драг. Камионот станал 'рѓосан додека седел надвор речиси 35 години. Голдберг рече: „Ова беше најскапата реставрација на Mercury Truck од 67 година што некогаш сте ја виделе. Но, ова беше направено со причина. Тоа беше направено затоа што беше камион што значеше многу за мојот свекор, мојата сопруга и нејзината сестра“. Тоа покажува колку се грижи за своите автомобили и за своето семејство.

5 1969 Chevy Blazer кабриолет

Голдберг го поседува овој кабриолет Chevy Blazer од 1969 година со единствена цел да го користи за патувања на плажа со своите кучиња и семејството. Тој го сака овој автомобил само затоа што може да им овозможи на сите да се вози со него. Како што е кажано, на семејните кучиња, секое од кое тежи неверојатни 100 фунти, им е дозволено во овој автомобил заедно со неговата сопруга и синот. Овој автомобил е совршен за патување со семејството бидејќи може да го собере багажот и семејството со огромен ладилник за вода во топлите денови. Друга предност на овој неверојатен автомобил е можноста за отстранување на покривот и максимално уживање на отворено. Овој автомобил е совршен за кога само сакате да ги оставите вашите грижи и да одите на одмор со вашето семејство.

4 1962 година Форд Тандерберд

Овој автомобил повеќе не е во колекцијата на Голдберг. Неговиот брат моментално има автомобил во својата гаража. Голдберг го возел овој класичен автомобил до училиште и порано и припаѓал на неговата баба. Замислете колку би било одлично да се вози таков автомобил до училиште! Тоа не е особено редок автомобил, но беше доста популарен бидејќи беа направени само 78,011, што покажува колку јавноста го сака овој автомобил.

Моторот произведуваше скоро 345 КС, но подоцна беше прекинат поради проблеми со моторот.

Без разлика каков автомобил поседувате во вашиот живот, секогаш ќе се сеќавате на автомобилот што првпат сте го научиле да возите. Овие автомобили имаат посебно место во моето срце, исто како што Голдберг има посебно место за овој автомобил.

3 1973 Heavy Duty Trans Am

Од 10, Голдберг на овој Super-Duty Trans Am од 1973 година му даде 7 само затоа што не ја сакаше црвената боја. Голдберг вели: „Мислам дека направија 152 од овие автомобили, автоматски, климатизирани, Super-Duty - ова е последната година на големи мотори“. Тој исто така додаде дека ова е исклучително редок автомобил, но она со ретките колекционерски автомобили е тоа што тие треба да ја имаат вистинската боја за да бидат достојни. Сликањето автомобил не е добро затоа што оригиналната вредност на автомобилот се намалува. Голдберг е паметен човек затоа што планира или да ја обои колата во бојата што ја сака или само да ја продаде. Во секој случај, тоа е победничка ситуација за големиот човек.

2 1970 Pontiac GTO

Pontiac GTO од 1970 година е еден од ретките автомобили што заслужува место во колекцијата на автомобили на Голдберг. Сепак, има нешто чудно за оваа конкретна машина. Pontiac GTO од 1970 година беше произведен со неколку типови на мотори и менувачи.

Моторот со високи перформанси произведува речиси 360 КС. и 500 lb-ft вртежен момент.

Чудното е што менувачот прикачен на овој мотор има само 3 степени на пренос. Оваа работа го прави овој автомобил колекционерски поради апсурдноста. Голдберг рече: „Кој во здрав ум би возел мануелен менувач со три брзини во толку моќен автомобил? Тоа едноставно нема никаква смисла. Го сакам фактот што е толку редок затоа што е само откачена комбинација. Никогаш не сум видел уште една тристепена. Така што е прилично кул“.

1 1970 Camaro Z28

Camaro Z1970 од 28 година беше моќен тркачки автомобил на своето време кој доаѓаше со специјален пакет за перформанси.

Овој пакет се одликува со многу моќен, дотеран LT-1 мотор кој произведува речиси 360 КС. и вртежен момент од 380 lb-ft.

Ова го поттикна Голдберг да го купи автомобилот и тој му даде совршена оценка од 10 од 10. Голдберг рече: „Ова е вистински тркачки автомобил. Тој еднаш се натпреваруваше во Транс-Ам серијата од 70-тите. Тоа е апсолутно убаво; беше обновен од Бил Елиот“. Тој исто така рече: „Тој има тркачка историја; тој се тркаше на фестивалот во Гудвуд. Тоа е толку кул; тој е подготвен за трка“. Голдберг јасно знае што зборува кога станува збор за автомобилите воопшто и за трките. Ние сме сериозно импресионирани од него.

Извори: medium.com; therichest.com; motortrend.com