13 автомобили кои принцот навистина ги поседувал (и 5 чудни што ги немал)

Принцот беше еден од најпопуларните забавувачи во областа. Кога го загубивме во 2016 година на 57 години, беше страшно. Тој беше еден од најхаризматичните, најенигматичните и најеклектичните изведувачи на сите времиња. Тој беше пејач, текстописец, мултиинструменталист, продуцент и режисер. Минијатурната петарда, висока пет стапки и три инчи, била попривлечна од луѓето три пати поголема од него. Тој беше познат по неговиот широк вокален опсег, екстравагантен и раскошен стил и неговата способност да свири гитара, пијано, тапани, бас и клавијатури.

Откако тој почина, пописот на неговиот имот беше презентиран и објавен во јавноста, прикажувајќи му на светот список на имоти еклектични и различни како неговите сопствени музички стилови и вкусови. Некои од најинтересните ставки на списокот вклучуваат: 12 имоти во градовите близнаци кои заедно вредеа околу 25 милиони долари, уште 110,000 долари распоредени на четири банкарски сметки и 67 златни прачки кои заедно вредеа околу 840,000 долари!

Еден од другите делови што беа вклучени во документот на Окружниот суд на Карвер беа детали за неговата колекција на автомобили. Дозволете ми да ве предупредам: неговата колекција не е онаква каква што очекувате. Тој дефинитивно не е толку екстравагантен како самиот човек, иако е полн со колекционерски и кул автомобили. Некои од автомобилите на листата се препознатливи од видеата и филмовите со Принц.

Гледајќи ја оваа листа на автомобили, можеби ќе помислите дека Принс требало да поседува, но не. Се разбира, ова е сосема произволно, но има неколку специфични автомобили (ахам, главно виолетова) што мислиме дека требало да ги стави во својата колекција.

Еве 13 автомобили што ги поседува принцот и 5 што треба да ги има.

18 Тој поседуваше: лимузина Кадилак од 1985 година.

Можеби очекувате Принс да има повеќе лимузини во својата колекција со оглед на тоа колку често ги возел (а особено со оглед на неговиот начин на живот). Во далечната 1985 година, Принс беше еден од најжешките изведувачи на планетата, со неговите Низ светот за еден ден албумот стигна до топ 100 на Билборд. Неговиот најголем сингл „Raspberry Beret“ се искачи на второто место. Тој исто така започна со продукција на неговиот втор долгометражен филм, под црешовата месечина, околу ова време. А си купил и сопствена лимузина Кадилак за да ги крие и избегнува папараците, но со стил. Врз основа на временската рамка, веројатно беше или Флитвуд или Девил.

17 Тој беше сопственик на: 1999 година Plymouth Prowler.

преку Hemmings Motor News

Несомнено најчудниот автомобил што го поседувал Принс, но некако најсоодветен за неговиот лик е неговиот Plymouth Prowler од 1999 година. Сега веќе непостоечката автомобилска компанија беше вистински успех кога Prowler првпат излезе пред луѓето да сфатат дека е премногу чудно да се менува играта. Тој го купи Prowler истата година кога потпиша со Artista Records и го издаде Race Un2 the Joy Fantastic под симболот на „љубовта“, соработувајќи со ѕвезди како Ев, Гвен Стефани и Шерил Кроу. Албумот не беше добро прифатен, а не беше ни чудниот Prowler што го купи. Но, ако постоел автомобил чија шема на бои се совпаѓа со онаа на Принс, тоа е оригиналниот виолетов Plymouth Prowler.

16 Тој беше сопственик на: 1964 Buick Wildcat.

Најстариот автомобил на принцот беше Buick Wildcat од 1964 година. Овој автомобил првпат беше виден во неговото видео „Under the Cherry Moon“. Принс, се разбира, се одлучи за кабриолет опција за неговата дива мачка. Овој автомобил беше обид на Buick да се натпреварува со Олдсмобил Старфајр со целосна големина на GM, уште еден спортски модел што го продаваше брендот. Wildcat беше именуван по својот V8 мотор со голем блок, кој беше најголемиот од серијата автомобили, со зафатнина од 425 кубни инчи и производство на 360 коњски сили со двојни четири карбуратори. Овој мотор го доби името „Супер дива мачка“ и го роди овој неверојатен спортски мускулен автомобил. Изгледа ова е истиот автомобил што би го возел принцот.

15 Тој беше сопственик на: 1993 Ford Thunderbird.

Добро, можеби Принц не го избра најдобриот Ford Thunderbird. Не беше баш Thunderbird од 1969 година што беше прикажан во неговото видео „Alphabet St.“. од албумот од 1988 година Лавсекси. Но сепак тоа е Thunderbird. Оваа 1993 година дефинитивно не е толку кул како големото парче метал од 1969 година и не е толку блескава како што би очекувале Принс да биде. Thunderbird од 1993 година беше навистина автомобил со средна големина со разумни перформанси (од 140 до 210 КС) кој работеше на 3.8-литарски или 5-литарски V8 (за Super Coupe). Моментално можете да набавите користен Thunderbird од 1993 година за околу 2,000 долари или помалку.

14 Тој беше сопственик на: Jeep Grand Cherokee од 1995 година.

Принс имаше многу разновидно музичко портфолио и тоа се одрази во неговиот разновиден интерес за автомобили. Судејќи според чудните работи што ги поседувал, тој бил многу еклектичен човек. Сè што можеме да кажеме за Jeep Grand Cherokee од 1995 година е дека во текот на зимата беше прилично студено во неговиот роден град Минеаполис, Минесота, па затоа можеби го купил Jeep Grand Cherokee. Џиповите добија култни следбеници (како и самиот Принц), иако Grand Cherokees имаат тенденција да имаат пониски перформанси од другите теренски теренци, па дури и од другите џипови. Сепак, новиот Grand Cherokee за 2019 година е прилично симпатичен!

13 Тој беше сопственик на: 1997 Lincoln Town Car.

Многу ѕвезди од 1990-тите поседуваа автомобил Lincoln Town, а Принс не беше исклучок. Ова луксузно патување имаше смисла за човек кој сакаше да вози со шофер и сакаше да се движи со стил. Тоа не беше баш Бентли или Ролс-Ројс, но сепак беше сигурен луксузен автомобил со средна големина што можеше да го одведе Принц од точка А до точка Б. Дизајнот на овие автомобили беше позајмен од поевтините Ford Crown Victoria и Mercury Grand Marquis . Моделот од 1997 година беше последна од втората генерација и вклучуваше дрвени облоги, ретровизори и контрола на климата. Моментално можете да купите градски автомобил од 1997 година за околу 6,000 или 7,000 долари.

12 Тој беше сопственик на: 2004 Cadillac XLR.

Cadillac XLR беше прилично кул луксузен автомобил кој беше популарен кога за прв пат се појави во моделот 2004 година, па затоа не е изненадување за Принц што има таков. Автомобилот беше базиран на Chevrolet Corvette C5 откако GM се префрли на C6. XLR беше предвиден со концептот Evoq и беше првиот Cadillac кој имаше радарски адаптивен темпомат (ACC). Моторот беше 4.6-литарски Northstar со 320 коњски сили, овозможувајќи му да достигне 0-60 mph за само 5.7 секунди. Доби и 30 mpg што е прилично одлично. Автомобилот беше номиниран за наградата Автомобил на годината во Северна Америка во 2004 година.

11 Тој беше сопственик на: 2011 година Линколн МКТ.

Принцот бил љубител на големи автомобили и луксузни брендови како што се Линколн, Кадилак и БМВ. Овој луксузен SUV постои од 2010 година, што го прави вториот SUV произведен од луксузниот бренд на Ford. Тој е вториот по големина SUV во репертоарот на Ford, кој се наоѓа помеѓу Lincoln MKX и Lincoln Navigator. Дели заедничка база со Ford Flex и Ford Explorer, иако нема директни претходници на Lincoln. Вози или 2.0-литарски EcoBoost inline-four (за верзијата на флотата Town Car), 3.7-литарски V6 или 3.5-литарски EcoBoost twin-turbo GTDI V6. Може да добиете 2011 за околу 6,000 долари овие денови, иако новиот МКТ од 2019 година ќе ви врати околу 38,000 долари.

10 Тој поседуваше: 1991i 850 BMW.

преку колекцијата за автомобили на Мет Гарет

Судејќи по списокот на неговиот имот, кој беше составен откако го загубивме Принц, беше забележано дека тој има силна наклонетост кон БМВ. Кога BMW 850i првпат беше пуштен во продажба, тоа беше малку разочарување за ентузијастите на BMW, иако излезе во исто време кога многу автомобилски компании имаа проблеми да ја задоволат својата публика. Сепак, во ретроспектива, автомобилот стана нешто како класика и всушност изгледаше подобро од многу работи направени во 1990-тите (ние гледаме во тебе Шеви Камаро). Тој користеше 850i за неговото видео „Секси МФ“ и веројатно беше истото што го имаше.

9 Тој поседуваше: Buick Electra 1960s од 225 година.

преку Hemmings Motor News

Buick Electra 225 беше исклучително популарна кога излезе во 1960-тите, а најпродаваните и најубавите автомобили Electra излегоа во таа ера, така што претпоставуваме дека оној што го поседуваше излезе некаде во таа деценија. Принс всушност ја спомна Електра 225 во песната „Deuce A Quarter“ во 1993 година. Buick Electra имаше долг животен век од 1959 до 1990 година кога беше заменета со Buick Park Avenue. Автомобилот го добил името по снаата (Електра Вагонер Бигс) на тогашниот претседател на Бјуик. Над 30 години работа, тој беше понуден во различни каросериски стилови, вклучувајќи купе, кабриолет, седан, па дури и караван.

8 Тој поседуваше: BMW 1984CS 633

1980-тите беа огромно време за Принс, а 1984 беше една од неговите најдобри години во деценијата. Тоа беше кога отиде на турнеја за да промовира еден од неговите најголеми албуми, 1999, вклучувајќи ја и најпрепознатливата песна на албумот „Red Corvette“ (подетално ќе ја допреме малку подоцна). Во спотот за оваа песна Принс се натпреварува со Мајкл Џексон, а ова натпреварување трае до ден денес. Во далечната 1984 година, тие беа единствените двајца црни уметници кои имаа видео емитување со полно работно време на MTV. Едно од BMW-ите на Принцот беше CS од 1984 '633 година, спортски автомобил популарен кај колекционерите.

7 Тој беше сопственик на: автобус „Превост“ од 1995 година.

преку Prevost RV се продава

Кога Принс беше голем и на чело во 1990-тите, тој реши да ја засили својата игра и да си купи луксузен туристички автобус за да може да се забавува како во 1999 година со стил. Тој, исто така, имаше многу турнеи, во просек по една турнеја годишно во текот на 1990-тите, како придружба на неговите различни албумски изданија. Во средината на 90-тите, Принц си купи автобус за турнеи Prevost. Канадската производствена компанија беше позната по своите висококвалитетни автобуси, моторни куќи и туристички автобуси откако отвори продавница во Квебек во 1924 година. До моментот кога Принц го купи својот луксузен туристички автобус, компанијата веќе беше партнер со Volvo за снабдување на мотори со врвен квалитет.

6 Тој поседуваше: Hondamatic CM400A „Purple Rain“.

Веројатно најкултното возило што го поседуваше Принц воопшто не беше автомобил, но овој мотоцикл на Хонда - Hondamatic CM400A - обоен во светло виолетова боја со симболите на „љубовта“ на Принс украсени насекаде. Овој велосипед го доби името по неговата најпозната песна „Purple Rain“, која беше и албум и игран филм. Филмот од 1984 година беше полуавтобиографски расказ и доби Оскар за музика преземена од истоимениот албум. Во филмот, ликот на Принс ја вози оваа луксузна Honda CM400A. Тоа беше истиот велосипед што го користеше во подоцнежниот филм. Мост со графити, иако за овој филм беше обоен во златна и црна боја.

5 Чудно што го немаше: Lamborghini Diablo од 1991 година

При обидот да се одлучи кои виолетови автомобили се најпопуларни на планетата, првото нешто што ми паѓа на ум е Lamborghini Diablo од почетокот на годината. Кога првпат се појави, најиконската слика на „ѓаволскиот“ Ламбо беше убедливо светлата неонска виолетова верзија. И каков одличен автомобил беше. И каква глетка би била да се види Принц како вози сопствена Дијабо - секој знае дека може да си го дозволи тоа! Но, всушност, тој претпочиташе попрактични автомобили. Не му требаше V12 автомобил од 200 mph за да ги импресионира луѓето (иако тоа би помогнало); неговата музика зборуваше сама за себе.

4 Чудно што немаше: Шевролет Бел Ер од 1957 година

Друг автомобил што би можел да му се допадне на Принц со стил, особено со оглед на неговата желба за стариот мускул на Детроит од 1960-тите и 70-тите години, би бил Шевролет Бел Ер - по можност Шеви, апсолутно легендарна Америка. Овој долг автомобил се произведуваше од 1950 до 1981 година за осум генерации. Последната година од втората генерација, 1957 година, беше веројатно најкултната и најкласичната на винтиџ Бел Ерс, а тоа беше само вториот Шевролет со V8 мотор. Кога втората генерација на Bel Air за прв пат се појави во 1954 година, доби врвни оценки од списанијата Motor Trend и Popular Mechanics.

3 Чудно што немаше: Фолксваген Буба од 1953 година

Ако можете да го замислите Принц во долги, ниски автомобили како што се Lamborghini Diablo и Chevy Bel Air, веројатно можете да го замислите и во пократки, сквотови автомобили како VW Beetle. И не зборуваме за New Beetle, туку за вистинска повоена VW Beetle, по можност од 1950-тите. И, се разбира, по можност обоена виолетова. Овие винтиџ автомобили се меѓу најпопуларните колекционерски автомобили на планетата. Има причина зошто овој автомобил имаше еден од најдолгите животни векови од кој било автомобил (од 1938 до 2003 година) и зошто е еден од најпродаваните автомобили на сите времиња: беше практичен, мал и многу забавен за возење.

2 Чудно што немаше: Chevrolet Camaro SS од 1969 година

За да ја смириме љубовта на Принц кон мускулните автомобили, мислевме дека ќе го вклучиме и Chevrolet Camaro, кој во 1960-тите и 70-тите беше олицетворение на мускулите (покрај Mustang, можеби). Виолетова Camaro SS од 1969 година со црна лента на хаубата би изгледала неверојатно, а можеме да замислиме дека ова е автомобилот што Принц требало да го поседува. Камаро од 1969 година беше година на првата генерација и беше убавина. SS пакетот беше прекинат во 1972 година (до 1996 година), па мислиме дека тој би сакал да ја има оваа повеќе колекционерска верзија.

1 Чудно што немаше: Шевролет Корвета од 1959 година

Првиот автомобил што веднаш ни паѓа на ум кога ќе замислиме што требаше да има Принц е дефинитивно и без сомнение раниот модел Шевролет Корвета, очигледно обоен во црвено за да ја одрази една од неговите најпознати песни.“ Малата црвена корвета. Можете ли да го замислите Принцот да вози во својата мала црвена C1 Corvette од доцните 50-ти? Се разбира, тоа би била неверојатна слика. Цврстата оска Corvette C1 е убедливо еден од најпопуларните колекционерски автомобили и веројатно најпопуларниот модел на Corvette (освен Sting Ray) меѓу колекционерите денес. Веројатно можете да добиете Corvette од 1959 година за околу 80,000 до 120,000 долари овие денови.

Извори: Autoweek, Jalopnik и City Pages.