100-годишнина од битката кај Јитланд. Зошто HMS Lion не потона?
Battlecruiser HMS Lion, предводник на Wadm. Бити. Имаше среќа и не ја сподели судбината на другите три британски брода од оваа класа. Меѓутоа, не го спасила само среќата од катастрофа... Сл. NHHC
Добро е познато дека три британски воени бродови биле уништени со поединечни удари во битката кај Јитланд на последниот ден од мај 1916 година. „Кралицата Мери“, „Неуморни“ и „Непобедливи“, заедно со сите нивни екипажи, беа уништени од експлозии на муниција. . Околностите за нивното поплавување се познати на сите, причините се нешто помали. Со децении, загубата на толку големи единици толку брзо беше обвинета за слабиот оклоп и, подоцна, нестабилноста на кордитот, супстанцијата што Кралската морнарица ја користеше за да ги испука своите топови. На 31 мај истата година, Британците за малку ќе го изгубат четвртиот борбен крстосувач, водечкиот брод Вадм. Бити - Лео.
Катастрофа слична на онаа што ги снајде три други бродови висеше на конец. Сепак, и покрај палењето на барут во оштетените буриња на доводниците на куполата, крстосувачот преживеа. Тоа што преживеал објаснува и зошто тројцата несреќници ја немале таа шанса тој ден.
Речиси точно една година пред битката кај Јитланд, Шкотланѓанецот Александар Грант (1872–1961) пристигна на бродот Росит Лав за да служи како нов главен ловец на водечкиот борбен крстосувач. Одговорностите на функцијата на овој офицер вклучуваа грижа за арсеналот на бродот, т.е. пиштоли, фрлачи на торпеда, бедем и механизми за напојување, како и складирање муниција. Главниот артилеричар не бил артилериски офицер и не бил вклучен во борбена употреба на артилерија. Концептот на стрелец како чин во хиерархијата на екипажот на Кралската морнарица не треба да се поистоветува со општоприфатеното значење на терминот како специјалист за огнено оружје (топчија). Терминот „офицер“ во овој случај исто така се разликува од полското значење на зборот. Во посадите на британските единици имаше две посебни формации на офицери, кои се разликуваа по изворот на нивните функции, а исто така делумно и во нивниот социјален статус, што во тоа време беше многу јасно наведено не само со нивниот однос еден кон друг, туку и , на пример, класифицирани меѓу другите неред каде што јадевте и го поминувавте слободното време. Првата офицерска категорија била офицер-офицер, односно офицер кој имал офицерски патент (провизија) издаден во име на владетелот. Тој отсекогаш бил господин и требало да биде офицер назначен да командува со бродот. Втората категорија офицери беа офицери на налог, односно офицери чии функции произлегуваа не од кралско назначување, туку од присуство на одредена специјализација, потврдена со соодветен документ, обично издаден од Адмиралитетот (запис). Некои од нив општествено припаѓале на благородништвото (бродски лекар, управител, капелан). Гунер беше еден од тројцата таканаречени постојани посредници (другите се чамецот и столарот), што значи дека тие беа трајно прикачени на бродот и не се движеа од еден брод на друг за време на периоди на дефект, поправка или ремонт, кои беа чести. во претходните флоти. . Овие три функции беа толку важни за основното функционирање на бродот што оние што ги извршуваа обично остануваа на бродот додека другите членови на екипажот, вклучително и офицерите, се префрлаа од еден брод на друг.
Главниот артилериец бил подреден на артилерискиот офицер (Gunnery Officer), кој бил командант во Лион. Џералд Лонгхерст. Трансферот на „Грант“ во „Лав“ (формално од 5 јуни 1915 година) беше ретка ситуација, бидејќи, како што веќе беше споменато, високиот ловец беше доста постојано на бродот. Сепак, претходникот на Грант беше изведен пред воен суд и исфрлен од крстосувачот. Обвиненијата против него мора да се поврзани со состојбата на муницијата, бидејќи Лонгхарст му спомна на Грант дека нередот од неговиот претходник веќе бил исчистен. За жал, личното испитување на состојбата на коморите за прав му зададе на Грант прилично главоболка. Секоја серија на произведен кордит имаше свои ознаки, кои беа прикажани и на кесите и на лимените контејнери во кои се чуваа кесите со прашок во две комори за прав.
