10 најимпресивни Brabus проекти
содржина
На сите ни е јасно дека е навредливо да се нарекува Брабус тјунерска компанија. Компанијата со седиште во Ботроп, Германија, не само што произведува навистина уникатни автомобили, честопати споредувани со уметнички дела, туку е и сертифицирана како производител на автомобили. Така, секој Mercedes-Benz што ги напушта своите сали има дури и свој VIN број издаден од компанијата.
Нема модел на Merz на кој Brabus не ја наметна својата визија за тоа како може да изгледа подобро, да биде помоќен или побрз. Ова се однесува и на најмалите автомобили на Даимлер (вклучително и на Смарт) и на најголемите теренци со лого со три крака.
3.6 S лесен
Во 1980 -тите, BMW M3 беше крал на спортски седани. Всушност, тој направи германски седани спортски автомобили, бидејќи беше агилен и брз. Мерцедес одговара на предизвикот со иконите 190E Evolution и Evolution II.
Сепак, Brabus ја подига границата со 3,6-литарски мотор и леснотија 190E. И во оваа модификација, на 3.6 S лесната тежина му требаат околу 0 секунди од 100 до 6,5 km / h и достигнува максимална моќност од 270 коњски сили. И, исто така, вртежен момент од 365 Nm.
Брабус Е V12
Навиката на компанијата да го модернизира Mercedes-Benz E-класа и да го опреми со V12 мотор започна со генерацијата W124. W210 беше достапен како стандард со V8 мотор, за кој Брабус рече дека ја нема потребната енергија.
Така, во 1996 година, студиото Ботроп инсталираше обичен V12 и го „стиска“ до 580 КС. и над 770 Nm. Brabus E V12 има максимална брзина од 330 километри на час и е запишан во Гинисовата книга на рекорди како најбрзиот седан на планетата. Дури и побрзо од автомобилите како Ламборџини Диабло.
Брабус М V12
Во 90-тите години на минатиот век започна подемот на моделите на SUV, кој продолжува до денес. Првата генерација на М-класа Мерцедес има и многу моќна верзија со 5,4 литарски В8 мотор. И погоди што? Brabus, секако, реши да го замени со V12. Покрај тоа, поголемиот мотор има изменето коленесто вратило и нови фалсификувани клипови.
Резултатот е чудовиште кое развива максимална моќност од 590 коњски сили и вртежен момент од 810 tonутн метри. Brabus M V12 го следи успехот на E V12 и исто така влезе во Гинисовата книга на рекорди како најбрзиот SUV во светот со максимална брзина од 261 км на час.
Брабус Г63 6х6
Самиот Mercedes G63 6 G 6 изгледа монструозно со својата дополнителна задна оска и големите тркала. Во меѓувреме, серискиот модел достигнува 544 коњски сили и 762 Nm вртежен момент. Што се покажа малку за Brabus, а тјунерите „го испумпуваат до 700 КС. и 960 Nm.
Ревидираниот мотор има позлатен облик околу влезните колектори. Но, не за благородна декорација, туку за подобро ладење. Во составот се користат и јаглеродни компоненти за да се направи полесен, а достапен е и нов, потрајен издувен систем.
Брабус СЛР Мекларен
Mercedes Benz SLR McLaren е несомнено парче автомобилска уметност, покажувајќи го најдоброто за што можеа Дајмлер и Мекларен во 2005 година. Меѓу незаборавните елементи се активната аеродинамика и карбон-керамичките сопирачки. Под хаубата е достапен целосно алуминиумски V8 со суперполнач, кој развива 626 КС. и 780 Nm.
Brabus ја зголемува моќноста на 660 коњски сили и сериозно си игра со аеродинамика и суспензија. Како резултат, автомобилот станува уште подинамичен и побрз. Со забрзување од 0 до 100 км на час за 3,6 секунди и максимална брзина од 340 км на час.
Брабус Булит
Во 2008 година, Брабус се поништи со AMG C63 со добро познатата V8 размена за V12 мотор. Дво-турбо моторот развива 720 коњски сили и автомобилот има нова престилка од карбонски влакна, алуминиумска хауба со отвори за воздух, заден спојлер од карбонски влакна и сличен браник со интегриран дифузер.
Суспензијата е исто така опционално прилагодлива: Brabus Bullit добива систем за ладење со прилагодлива висина на суспензијата и целосно нов систем за сопирање со 12-клипни алуминиумски сопирачки.
Брабус Црн Барон
Ако во 2009 година баравте невообичаена и гаден изглед на E-Class со над 800 коњски сили, би можеле да го решите вашиот проблем со купување на Brabus Black Baron за 875 000 американски долари.
Овој сакан вер е придвижуван од 6,3-литарски V12 мотор со максимална моќност од 880 КС. и вртежен момент од 1420 Nm. Со негова помош, автомобилот забрзува од 0 до 100 км на час за 3,7 секунди и „крева“ 350 км на час. Покрај тоа, со електронски ограничувач.
Брабус 900
Brabus 900 е олицетворение на луксуз и моќ. Bottrop го презеде водството во германската индустрија за луксузни автомобили и го претвори во мегамоќен автомобил кој не прави компромиси за удобноста и класата.
Се разбира, од Брабус, не можете да не го видите V12 без дополнителни промени. Така, моторот Maybach S650 се зголеми на 630 коњски сили и 1500 Nm вртежен момент. Со него, Брабус 900 забрзува до 100 километри на час за 3,7 секунди и достигнува максимална брзина од 354 километри на час.
SUV Brabus 900
Моделот се базира на моќниот Mercedes AMG G65. Тоа е едно од најмоќните теренски возила во светот, со над 600 коњски сили благодарение на 6-литарскиот V12 мотор под хаубата. Во „Брабус“, тие се зголемуваат до 900 коњи (и волуменот до 6,3 литри), сериозно играјќи со скоро сè што е на машината.
SUV Brabus 900 забрзува до 100 km / h за помалку од 4 секунди и достигнува максимална брзина од 270 km / h. SUV доби модифицирано купе, специјална суспензија и нов систем на спортско сопирање.
Brabus Rocket 900 Convertible
Ако сакате да влезете во најбрзиот кабриолет со 4 седишта во светот, Brabus го има вистинското решение. Компанијата се занимава со елегантен Mercedes S65 и, се разбира, повторно се свртува кон моторот V12. И го зголемува својот волумен од 6 на 6,2 литри.
Brabus Rocket 900 се зголеми на 900 КС сили и вртежен момент 1500 Nm. Автомобилот доби значителни подобрувања во аеродинамиката, 21-инчни фалсификувани тркала и прекрасна кожна внатрешност. Можеме да кажеме дека ова е една од најлудите кабриолети на планетата.
