10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра
вести

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Да се ​​биде љубител на брзи спортски автомобили не е евтино хоби. Реалноста е дека за да се купи убав автомобил од оваа класа, потребни се многу пари. Секако, важен фактор во овој случај е брзината, како и динамиката на автомобилот што ви се допаѓа (забрзување од 0 до 100 km/h).

Факт е дека во современи услови нов спортски модел ќе чини многу пари. Меѓутоа, ако човек е подготвен на компромис (т.е. не сака автомобилот да биде нов) и собере сума од околу 20 евра, на пазарот на половни автомобили во Европа има доста интересни понуди. Автотачки состави листа од 000 вакви предлози:

10. Fiat 500 Abarth 2015 година (0 до 100 km/h - 7,3 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Ако мислевте дека Fiat 500 е автомобил за девојчиња, Abarth 595 ќе ви го докаже тоа. Можеби не постои монструозен V8 под хаубата, но 1,4-литарскиот турбо произведува 165 коњски сили, а со 910 килограми, тоа е задолжително за вистинска забава.

Предните сопирачки се проветруваат и овој автомобил е добар и за сопирање и за забрзување. За помалку од 20 илјади евра, добивате автомобил кој не само што е пријатен за возење, туку е и со малку гориво.

9. Порше Бокстер 2006 (6,2 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Ако ви се допаѓа идејата за релативно ефтино Порше, тогаш малиот брат на 911 е за вас. За такви пари, нема да ја добиете верзијата Boxter S, но ќе имате основен модел со 2,7-литарски мотор од 236 коњски сили и 6-степен мануелен менувач.

Втората генерација на Boxter е исто така кабриолет. Ако претпочитате купе, можеби ќе сакате да го погледнете неговиот брат, Porsche Cayman.

8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Ако не сакате да возите автомобил со погон на предните тркала или ако 200 коњски сили на Golf GTI не се доволни, Volkswagen има решение за вас. Верзијата R е придвижувана од 2,0-литарски мотор со 256 коњски сили, поврзан со 6-брзински мануелен менувач. За разлика од GTI, оваа верзија е AWD.

Некои луѓе тврдат дека за иста цена, можете да набавите Subaru WRX STI кој е побрз, помоќен и според многумина поубав изглед. Сето тоа е прашање на вкус.

7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Тоа е веројатно најдобриот европски хечбек некогаш направен и еден од најбрзите 4-цилиндрични автомобили наоколу. GTI е одличен автомобил во секој поглед, доаѓа и со 3 и со 5 врати и со рачен или автоматски менувач. Погонот оди на предните тркала, што некои го сметаат за недостаток, но не е.

Под хаубата се наоѓа 2,0-литарски мотор со турбо полнење, кој произведува 210 коњски сили. Најстрасните навивачи веројатно ќе се одлучат за опцијата за механичка брзина, но треба да бидат свесни дека менувачот со двојна спојка DSG може да менува брзини побрзо од човекот.

6. Порше 911 Карера 2000 (5,3 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Ако барате класичен спортски автомобил и вешти во договарање, можете да набавите добро Порше. Да, тоа ќе биде старо најмалку 20 години и веројатно нема да има турбополнач, но Порше останува Порше.

Не дозволувајте возраста да ве измами, овој автомобил нуди многу технологија. Започнува со 3,6-литарски 6-цилиндричен мотор од 300 коњски сили кој е инсталиран во задниот дел. Добивате и 6-степен мануелен менувач со луди сопирачки, што е особено корисно при свиоци.

5. Audi TT S 2013 (5,3 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Ауди ТТ изгледа малку како помладиот брат на Ауди Р8. За 20 евра можете да добиете понов основен модел, но препорачуваме да се вратите во минатото и да изберете TTS. Има ист 000-литарски TFSI мотор како основниот модел, но прави 2,0 коњски сили наместо 270.

Комплетот TT S вклучува и систем quattro AWD кој ви гарантира најдобро забрзување од 0 до 100 км на час.Сепак, ако брзината не е меѓу вашите приоритети, секогаш можете да добиете поевтин TT со мотор 1,8 или 2,0. XNUMX литри

4. BMW M3 E46 (5,2 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

BMW M3 (E46) се издвојува дури и од најимпресивните автомобили во историјата. Неговиот дизајн е безвременски (некои тврдат дека е најубавиот М3 некогаш направен), па дури и според денешните стандарди, има извонредни перформанси. Тој е опремен со 3,2-литарски реден 6-цилиндричен мотор кој произведува 340 коњски сили.

Моделот е достапен со 6-степен мануелен менувач или автоматски со ист број на брзини. Сепак, имајте на ум дека ако најдете автомобил за помалку од 20 евра, ќе потрае доста време.

3. BMW 550i 2007 година (5,2 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Ако имате пари во џеб и барате одлична германска лимузина, 550i (E60) е ваш избор. Под хаубата се наоѓа монструозен 4,8-литарски V8 со 370 коњски сили. Во зависност од вашата желба, можете да го набавите со мануелен или автоматски менувач, а во двата случаи е со 6 степени на пренос. Некои од E60-ите кои моментално се продаваат имаат 7-степен автоматски менувач (SMG-III).

Покрај тоа, E60 е опремен со многу технологии кои беа популарни во тоа време - Bluetooth, гласовни команди и GPS. Ова е автомобилот што го добивате за 20 евра, но мора да заштедите и на бензин!

2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Ако ви се допаѓа идејата за германски SUV со голем V8 под хаубата, SLK 55 AMG е вистинскиот избор. Неговиот 5,5-литарски мотор произведува 360 коњски сили во комбинација со 7-брзински автоматски менувач. Ова ви овозможува забрзување од 0 до 100 km/h за помалку од 5 секунди.

SLK 55 е исто така еден од најевтините кабриолети на пазарот, кој нуди најсовремена опрема за автомобил стар 15 години. Вклучува пристап без клуч до салонот, како и загреани седишта што активираат разни поставки. Ова е одлична алтернатива на веќе споменатите модели на Porsche.

1. Ауди С4 2010 (4,7 секунди)

10 најбрзи европски автомобили до 20,000 XNUMX евра

Враќајќи се на германските седани, мора да признаеме дека BMW 550i може да се смета за преголем или премногу стар. Audi има решение, S4 од 2010 година, кој користи V6 турбо со 333 коњски сили. Моторот е поврзан со 7-степен S-Tronic менувач кој работи слично како и Volkswagen DSG.

Претходната генерација на Audi S4 беше исто така одличен автомобил, потпирајќи се на V8 мотор наместо на V6, па затоа е и добар избор. Прашањето е која опција ви се допаѓа најмногу.

Додадете коментар