10 модели што можете безбедно да ги купите со голема километража
содржина
Постојат десетици оценки за доверливост на користени автомобили ширум светот - германски рејтинзи TUV, Dekra и ADAC, UTAC и Auto Plus оценки во Франција, AE Driver Power и What Car оценки во ОК, Consumer Reports и JD Power во САД… Најмногу Истакната карактеристика е тоа што резултатите во едно рангирање никогаш не се совпаѓаат со резултатите од друго.
Сепак, експертите на AutoNews ги споредија сите овие анкети, земајќи ги предвид само автомобилите со навистина голема километража. И откриле дека некои модели се појавуваат во сите анкети - доволно силен доказ дека вреди да се купат користени.
Фузија на Форд
Буџетските нишки ретко се особено издржливи, бидејќи со нивниот дизајн, производителот заштедил пари за да постигне ниска цена. Но, овој, дизајниран од европски Форд и произведен во Германија, е докажан доверлив дури и во неговите најрани верзии, кои се тркаат веќе 18 години (во целосна спротивност со наводно технолошки сличната Fiesta). Тајната на успехот е едноставна: докажани атмосферски 1,4 и 1,6 мотори во комбинација со цврст мануелен менувач, цврста суспензија и релативно високо растојание од подлогата. Единствената слабост се многу евтините материјали на контролната табла и во кабината.
Субару шумар
Во Европа, овој кросовер никогаш не бил многу популарен. Но, во САД, 15% од сопствениците ги чуваат своите автомобили повеќе од 10 години - знак и за лојалноста на брендот и за доверливоста на овој модел. Верзиите со атмосферски бензински мотор и едноставен 4-брзински автоматик се сметаат за најиздржливи. Ова важи и за втората генерација (SG) и за третата (SH).
Тојота Корола
Не случајно ова име е најпродаваниот модел на автомобил во историјата. Стандардна се Corolla од деветтата генерација, шифра E120, која лесно може да издржи десет години без некои поголеми дефекти. Телото е совршено заштитено од 'рѓа, а атмосферските бензински мотори со волумен од 1,4, 1,6 и 1,8 можеби не се многу динамични, но имаат ресурс од неколку стотици илјади километри. Кај постарите единици има побарувања само од секундарната електроника.
Audi TT
Колку и да изгледа чудно, но спортски модел со турбо мотор редовно влегува на врвот на топ листите според сигурноста, и покрај големата километража и значителната старост. Ова се однесува на првата генерација во верзиите со погон на предните тркала. Основниот 1,8-литарски турбо-бензинец е многу поедноставен од неговите современи наследници, а пред појавата на роботски менувачи со двојна спојка (DSG), Audi користеше прилично сигурен автоматски Tiptronic. Само турбополначот бара внимание од сопственикот.
Мерцедес СЛК
Друг спортски модел, неочекувано меѓу најсигурните. Ова се должи на релативно едноставниот дизајн и високиот квалитет на градење, што не мора да важи за сите други модели на Mercedes. Моторите од првата генерација имаат компресори, а 5-брзинскиот автоматски на Daimler се смета за практично безвременски. Лошата страна е што, поради релативно малото производство, тешко е да се најде добра користена.
Тојота RAV4
Во САД, девет од десет сопственици на постари возила Toyota RAV4 велат дека никогаш не наишле на технички проблеми. Ова се однесува на првите две генерации. Новите автомобили објавени од 2006 година не се толку имуни, но пријавените проблеми не покажуваат никаков систем или слабости поврзани со сите копии. Атмосферските бензински мотори од 2,0 и 2,4 литри, кои се почести во Европа, имаат многу долг век на траење, електричниот систем е одличен, а автоматизацијата ја компензира нивната не многу динамична природа со многу добра сигурност.
Audi A6
Овој модел постојано се наоѓаше на врвот на рангирањето на ADAC во последните 15 години и се покажа добро во САД и Велика Британија. Најдобра репутација имаат природно аспирираните V6 верзии. Само држете се подалеку од несреќниот пренос Multitronic CVT и бидете внимателни со хидропневматската суспензија. Во помодерните автомобили од четвртата генерација (по 2011 година) веќе има премногу електроника и ова некако влијае на сигурноста.
Honda CR-V
Добрата репутација на Honda главно се должи на два модели - малиот Jazz (генерации пред 2014 година) и CR-V. Според Consumer Reports, кросоверот поминува 300 илјади или повеќе километри без никакви сериозни дефекти. Дури и во тешки услови, ова е користен автомобил кој ја задржува најдобрата вредност во сегментот стар 20 години. Суспензијата, атмосферските мотори и менувачите се многу стабилни.
Lexus rx
Со текот на годините, тој постојано ги предводи рејтинзите за доверливост во САД (95,3% според JD Power). Најдобрите перформанси во својот сегмент ги препознава и британската студија Driver Power. Автомобилите од втората и третата генерација (од 2003 до 2015 година) можат безбедно да се купат со голема километража - но ова се однесува само на опции со атмосферски бензински единици.
Тојота Кемри
Оваа машина отсуствуваше на западноевропските пазари многу години. Според Consumer Reports, сите генерации поминаа повеќе од 300 000 км без поправка, а повеќето мотори (освен 3,5-литарскиот V6) и менувачите имаат милиони ресурси.
