10 автомобили на Силвестер Сталоне што сите можеме да си ги дозволиме (и 10 никој од нас не може да си дозволи)

Силвестер Сталоне е една од најпрофитабилните холивудски ѕвезди на денешницата. Неговата листа на импресивни филмски франшизи вклучува филмови како што се карпести, Рамбо  Потрошен материјал, кој датира од најраните денови од неговата кариера во доцните 1970-ти и сè до филмовите кои моментално се развиваат.

Сталоне е добро познат по своите актерски способности, но тој е и успешен писател, режисер и продуцент, па дури и член на Меѓународната боксерска куќа на славните. Неговата долга листа на филмови се покажа како културен потпора, но и успех на бокс офисот, а преку неговите многубројни улоги на екранот и зад камерите, Сталоне успеа да собере нето вредност проценета на околу 400 милиони долари. Но, тоа треба да се очекува од вреден човек кој е исто така доволно талентиран за да биде еден од трите луѓе кои некогаш добиле номинација за Оскар за најдобро оригинално сценарио и најдобар актер во истиот филм (тој им се придружи на историските суперѕвезди Чарли Чаплин и Орсон Велс ). ).

Како и многу холивудски фигури, поголемиот дел од богатството на Силвестер Сталоне се чини дека е во неговата колекција на автомобили, која содржи широк асортиман на модерни суперавтомобили, некои од најлуксузните модерни автомобили за турнеи и неколку прилагодени дела кои штотуку биле фрлени за некое време. забава. Љубителите на филмови и љубителите на автомобили можеби оддалеку и позавидуваат на колекцијата на Сталоне, но многу од неговите автомобили се толку егзотични што едноставно е премногу скапо за просечниот човек да ги поседува, а камоли да ги купи на прво место.

Но, сè што Сталоне вози низ улиците на Лос Анџелес не е жешка стока. Продолжете да барате 10 автомобили во колекцијата на Sly кои се доволно евтини за секој да си ги дозволи и 10 кои дури и тој веројатно не може да ги сервисира.

20 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series

Опремата од црната серија за Mercedes-Benz SL65 AMG ја нуди најмоќната облога на моделот, со V12 мотор со двоен турбо полнач кој произведува 661 коњски сили и неверојатни 738 lb-ft вртежен момент.

Исто така, ги намалува трошоците во споредба со SL 65 AMG со пониски перформанси со користење на композити од јаглеродни влакна и користење на фиксен покрив наместо кабриолет со тврд покрив.

Севкупно, црната серија звучи одлично и изгледа одлично, но како што е случајот со секој спортски автомобил од висока класа (а особено оние со повисоки нивоа на засилување), доверливоста станува главен проблем бидејќи деловите мора да се справат со постојаниот стрес на вредностите на вртежниот момент. . кои на прво место ги прават автомобилите толку привлечни.

19 Backdraft Racing RT3

преку jonathanmotorcars.com

За ентузијастите на автомобили кои не можат да добијат вистинска Shelby Cobra или само сакаат малку модерност фрлена во спартанска кабина, плејадата на резервни производители создаваат различни нивоа на комплети за автомобили и репродукции. Силвестер Сталоне поседува Backdraft Racing RT3 со пластично тело засилено со фиберглас на шасија од скали. Внесете V550 со 8 коњски сили и RT3 не е будала, но за секој вид вдлабнатина или вдлабнатина во каросеријата ќе треба значителна сума пари за да се поправи, а каросеријата ќе биде многу посклона да ги покаже своите недостатоци од другите. . модерни, акции автомобили исто така.

18 Bugatti Veyron

Никој не може да го обвини Силвестер Сталоне што купил Bugatti Veyron. Со четири турбо W16 мотор кој испорачува над 1,000 коњски сили на сите четири тркала, плус луксузен и иконски стил, Veyron седи на или блиску до врвот на автомобилскиот куп.

Меѓутоа, луѓето со огромни паричници кои можат да си дозволат еден од најлудите суперавтомобили во светот како Сталоне можеби не разбираат целосно колку скапо може да биде одржувањето на Veyron.

Дури и сопствените гуми потребни за да се справи со целата таа моќ чинат 25,000 долари за сет од четири и 70,000 долари за монтажни работи што може да се направат само во Франција.

17 Ферари 599 GTB Fiorano

599 GTB Fiorano на Ferrari беше предводник на големиот турер на италијанскиот производител од 2007 до 2012 година и беше блиску до тоа да биде легитимен суперавтомобил. Придвижуван од атмосферски V12 мотор кој произведува до 612 коњски сили и 488 lb-ft вртежен момент, 599 GTB Fiorano беше најмоќниот патен автомобил на Ферари за време на неговото сериско производство.

Сепак, како и многу, но не сите, Ферари, не изгуби многу од својата вредност поради абењето со текот на годините, но сопствениците не можат само да се одморат знаејќи дека нивните автомобили нема да заработат.

Дури и некој кој собрал богатство како Силвестер Сталоне, мора да се грижи за зголемените трошоци за секоја помала услуга, проблем со одржување и замена на делови во текот на животниот век на автомобилот.

16 Mercedes-Benz G 63 AMG

Mercedes-Benz G 63 AMG стана најдобро возило за актери, музичари и спортисти кои сакаат да возат голем SUV, но не го сакаат благиот Cadillac Escalade. G 63 AMG има голема моќ под својата кутии надворешност, со 5.5-литарски V8 мотор со двоен турбо полнач кој произведува 536 коњски сили и 551 lb-ft вртежен момент. Внесете мноштво луксузни погодности внатре и речиси е добро да биде вистина. Но, Mercedes-Benz изгуби голем дел од својата бескрајна репутација за доверливост во текот на последната деценија, следејќи го трендот на многу производители на сите видови производи кои тргнаа по патот на планираната застареност.

15 Фантом на Ролс-Ројс

преку superstreetonline.com

Зборот „луксуз“ речиси стана синоним за Rolls-Royce, можеби најпознатиот автомобилски бренд во Англија. Актуелниот Phantom го продолжува наследството на компанијата, бидејќи големото купе е само најновата верзија на поставата што започна во далечната 1925 година.

Фантом Сталоне е опремен со 6.75-литарски V12 мотор кој произведува 453 КС. .

Да не зборуваме колку гориво цица огромниот V12, што може да го предизвика дури и паричникот на некој како Силвестер Сталоне.

14 Порше Панамера

Порше ја објави Panamera во 2009 година, на континуирано разочарување на фанатиците на Porsche, кои гледаа на моделот со четири врати како продолжение на идеите за разбивање на брендот што ги донесе на пазарот моторите со водено ладење и Cayenne (без разлика дали тие достигнувања беа успешни или не ). помогна да се спаси брендот што умира). Речиси една деценија подоцна, Panamera ги привлече и јавноста и автомобилскиот печат, што резултираше со импресивна продажба, но за редовните сопственици тие се покажаа како кошмар за одржување. Толку, всушност, што компаниите за резервни гаранции почнаа целосно да го напуштаат покривањето на Porsche поради проблеми со Cayenne и Panamera, и покрај фактот што моделите 911, Boxster и Cayman остануваат релативно доверливи.

13 Mercedes-Benz E 63 AMG

Седанот со средна големина на Mercedes-Benz E 63 AMG станува се поголем и поголем со текот на годините, а во исто време, неговиот погон брзо се развивал.

W212 генерацијата E 63 AMG на Силвестер Сталоне беше еден од најмоќните седани во светот кога дебитираше во 2010 година.

Но, додавањето на твин турбо на неговиот V8 само ја зголемува сложеноста на моторот, пополнувајќи го просторот на моторот со вакуумски линии склони кон дефекти што се намотуваат помеѓу турбото, интеркулерите, вентилите за чистење и доводниот колектор. Да се ​​надеваме дека Слај му дал доволно време на својот Е 63 да се загрее пред да му даде полн гас, инаку неговиот паричник ќе добие удар со големина на Иван Драго.

12 Бентли Континентал ГТЦ

Еден од омилените автомобили на итар Сталоне за возење низ Холивуд е неговиот Bentley Continental GTC. И кој може да го обвини? Комбинирајќи луксуз, беспрекорен стил и сериозна моќ, Continental GTC е совршен за сончевите денови во Калифорнија. Под хаубата, сепак, 6.0-литарски W12 со 552 коњски сили и 479 lb-ft вртежен момент го напојува огромен кабриолет тежок над 5,000 фунти. Ако W12 моторите не изгледаат особено вообичаени, можеби главната причина е тоа што, во суштина, спојувањето на два V6 мотори создава кошмар на механичарот и создава финансиски проблеми за сопствениците речиси секој пат кога нешто во моторот ќе пропадне.

11 Rolls-Royce Ghost Coupe

Со околу 350,000 долари, Rolls-Royce Wraith е значајно купување, без разлика колку пари купувачот може да има на својата банкарска сметка. Купето е помало од неговиот брат Ghost, но има и V12 под долгата хауба, кој во овој случај произведува 624 коњски сили. Wraith е уште еден модел на Rolls кој го дели своето име со автомобил стар речиси 100 години, што е доказ за долгогодишната посветеност на марката за моќни и луксузни автомобили. За жал, низ богатата историја на Rolls-Royce, отсекогаш се појавувале истите прашања за животните трошоци за поседување автомобил. И дури и ако 350,000 долари изгледаат како разумна цена за Силвестер Сталоне, можете да се обложите дека нема да биде среќен ако го задржи својот Phantom предолго.

10 Прилагодено Ford Mustang GT

Ford Mustang GT на Силвестер Сталоне може да има радикална црна и црвена боја во две бои со повеќе пламен за да одговара на прилагодената ролна лента и затемнети тркала, но скоро секој може да си дозволи петта генерација на Ford Mustang овие денови.

Секако, петтата генерација беше подобра од (уште повеќе) здодевната четврта генерација, но внатрешноста на автомобилот и умерените перформанси не им помогнаа на потрошувачите да го засакаат.

Да го најдете на пазарот на половни автомобили, дури и во верзијата GT со V8 погон, е релативно лесна задача - очекувајте да платите помалку од 10,000 долари за пример со многу мала километража и во исклучително добра состојба.

9 Chevrolet Camaro

Кога Chevy го лансираше новиот Camaro во пресрет на спасувачката програма за автомобилската индустрија во 2009 година, тоа помогна да се постави патот напред за дизајнерскиот идентитет на Детроит, кој попушташе во поголемиот дел од две децении.

Camaro се враќа со моќен заден дел, моќен мотор и се покажа како успешен продавач бидејќи потрошувачите ја покажаа својата желба за тоа класично чувство на мускулите.

Денес, сосема нов Camaro (подобрен дури и во текот на моделите од 2010 година) чини помалку од 30,000 долари, додека сертифицираните примероци од претходно поседувани и претходно поседувани може да се најдат за 10-15,000 долари. Се разбира, најдобро е да се одлучите за пакетот со опции SS или повисок за да бидете сигурни дека татнежот на издувните гасови одговара на изгледот на автомобилот.

8 Cadillac CTS-V

Cadillac ја претстави линијата CTS од 2004 година, храбра изјава со остри рабови и моќни погонски единици кои му помогнаа на Cadillac да се врати во првите редови на домашната луксузна сцена. Дизајнерскиот јазик ќе се пренесе на модели како Escalade, а во случајот на CTS-V, тој еволуираше уште повеќе заедно со континуираните подобрувања на моторот. Првата генерација CTS-V е придвижувана од GM LS6 V8 мотор позајмен од неговата современа Corvette Z06, кој произведува 400 коњски сили и 395 lb-ft вртежен момент. Но, внимавајте, иако автомобилите може да се најдат со малку лов, тие доаѓаа само со менувач со лост со шест брзини (иако, како и обично, рачниот менувач помага да се одржат цените надолу).

7 Mercedes-Benz CLK 55 AMG

преку главите на клипот.com

Mercedes-Benz CLK 55 AMG беше еден од најелегантните коли за спиење што се појави на пазарот во раните 2000-ти. Но, и покрај нискиот изглед, под хаубата се наоѓа рачно изработен V8 со 342 коњски сили и 376 Nm вртежен момент.

Со лесна камера за секоја група цилиндри, две свеќички и вентили за довод за секој цилиндар и осум пакувања на намотки, моторот CLK 55 AMG е сигурен и моќен.

На пазарот на половни автомобили, овие автомобили се достапни за речиси ништо кога нивните купувачи всушност ги продаваат, единствениот срам е што тие не доаѓаат со менувач иако нивниот менувач е прилично цврст бидејќи е изведен од V12. Седан од S-класа.

6 1932 Heboy Hot Rod

преку americancarcollector.com

Хот прачката на Силвестер Сталоне е Hiboy од 1932 година, целосно прилагодено изграден врз основа на кабриолет Dearborn Deuce. Огромните задни тркала и малите предни гуми му помагаат да одржува агресивна атмосфера, совршена за возење низ улиците на Лос Анџелес. Но, иако жешката шипка на Сталоне може да биде малку истегната со оглед на тоа колку тој ја сака, љубителите на градбата веројатно би можеле да ја најдат во малку погруба форма, со цена помеѓу 20,000 и 30,000 долари. Или уште подобро, најдете излитено старо парче од историјата на Детроит и поминете време во гаражата за да создадете целосно уникатен, ултра-персонализиран хот стап.

5 Прилагодено C3 Chevrolet Corvette

Специјализираната Corvette од генерацијата C3 на Сталоне е крајно неверојатно, крајно зачудувачки дел од детроитското автомобилско лудило со многу брзи додатоци кои ќе помогнат да се надомести недостатокот на моќност на фабричката C3.

Секако, секоја C3 Corvette нуди многу добар изглед, но реалноста е дека оваа генерација се осудува како обид на Chevy да ја направи Corvette подостапна за просечниот купувач.

Но, тие недостатоци, исто така, помагаат да се одржат ниските цени на користениот C3 до ден-денес, што ги прави добро купување за оние кои сакаат добар изглед и кои можеби ќе бидат подготвени да заштедат пари за да инвестираат во одредена брзина подоцна.

4 Toyota Prius

Супер-ефикасната Toyota Prius стана стабилна меѓу елитата на забавната индустрија затоа што им овозможува на возачите да имаат еколошки свесни тврдења и исто така не бара параноично возење што може да го бараат нивните поскапи автомобили за секојдневна употреба. . Сталоне го има, како и повеќето ѕвезди, и речиси сите. Од најраните модели на Prius до сосема нови, однапред изградени примероци, цените може да се движат од 2,500 долари за претепан приградски автомобил до 35,000 долари за целосно снабден, гарантиран, досаден автомобил од 50 mpg. Барем сите ќе знаат дека неговиот сопственик сака дрвја и заштедува многу пари на бензин.

3 Audi A8

Повеќето возачи веројатно гледаат во величествениот Audi A8 и мислат дека никогаш нема да можат да поседуваат нешто толку неверојатно луксузно. Но, A8 постои како модел со генерации и повеќе од две децении. Секако, новиот може да чини над 100,000 долари, но фактот што повеќето потенцијални купувачи на А8 се подготвени да го покажат своето богатство значи дека постарите модели А8 се всушност зделка во однос на амортизацијата на пазарот. Со широк избор на мотори, вклучувајќи го и атмосферскиот и турбополнач V8, дури и A2000 од раните 8-ти може да биде моќен, удобен и достапен. Клучно е да се најде некој со одлична историја на сервисирање, бидејќи постарите Audi бараат нежен допир за добро да стареат.

2 Volkswagen Phaeton

На Силвестер Сталоне ќе мора да му се прости што си купи Volkswagen Phaeton, еден од најкомплицираните автомобили во последните две децении, и тоа не на добар начин.

Phaeton се најде на насловните страници со својот масивен W16 мотор и одлуката на VW да понуди огромен луксузен седан со погон на сите тркала кој на крајот ќе се натпреварува со производот A8 на сопствената подружница.

И да, овој W16 е поврзан со моторот на Bugatti Veyron, но во Phaeton неговите многу уникатни делови (и воопшто сите уникатни делови во моделот) го прават кошмар за одржување, што го прави искористениот Phaeton крајно непожелен. Но, за оние со чешање, презирот на јавноста уште еднаш значи дека Phaetons може лесно да се најде на евтино.

1 Прилагодено секач

Добивање на прилагоден хеликоптер кој е стилизиран токму како оној што Силвестер Сталоне го чуваше од флотата прикажана во Потрошен материјал Филмските франшизи може да бидат малку скапи, но денес секој на улица може да си дозволи да излезе и да купи мотоцикл кој е малку приспособен. И во споредба со вистински автомобил, деловите за мотоцикл можат да бидат многу поевтини, а може да се работи многу повеќе во домашна гаража отколку во скапа работилница на час. Искористените велосипеди се движат од добри до целосно истрошени, но за оние кои се подготвени да вложат време, инвестирањето во Харли под 5,000 долари со планови да го врати во живот не е лош план.

Извори: imdb.org, wikipedia.org и caranddriver.com.