Марк на автомобил | Код за грешка | Вредност на грешка |
Mazda | P1000 | Тестирањето на мониторот OBD II не е завршено |
Mazda | P1001 | Не може да се постигне функција за само-тестирање или грешка SCP |
Mazda | P1100 | Масовно струење на сензор за струјно коло Наизменично |
Mazda | P1101 | Кола за сензор за масовен проток на воздух надвор од опсегот на само-тестирање |
Mazda | P1102 | Сигнал за сензор за масовен проток на воздух Не е во согласност со сензорот за позиција на гас |
Mazda | P1103 | Сигнал за сензор за масовен проток на воздух Не е во согласност со брзината на моторот |
Mazda | P1110 | Сигнал за сензор за температура на внесување воздух (динамична комора) |
Mazda | P1112 | Коло Сензор за температурата на внесот на воздухот Наизменично |
Mazda | P1113 | Сигнал за сензор за температура на внесување воздух (динамична комора) |
Mazda | P1114 | Низок влез коло за сензор за температура на внесување воздух |
Mazda | P1116 | ЕКТ сензорско коло надвор од опсегот на само -тестирање |
Mazda | P1117 | ЕКТ сензорски сигнал Интермитентен |
Mazda | P1120 | Сензор за позиција на гас надвор од опсегот Низок |
Mazda | P1121 | Сигнал за сензор за позиција на гас Не е во согласност со сигналот за масовен проток на воздух |
Mazda | P1122 | Позицијата на гас е заглавена затворена |
Mazda | P1123 | Позиција на гас заглавена отворена |
Mazda | P1124 | Сигнал за сензор за позиција на гас надвор од опсегот на само -тестирање |
Mazda | P1125 | Наизменичен сигнал за сензор за позиција на гас |
Mazda | P1127 | HO2S банка 1 сензор 2 Грејач не е вклучен за време на само -тест за вклучување на моторот |
Mazda | P1128 | HO2S банка 1 сензор 1 Сигнали се заменија во само -тест за клуч при работа на моторот |
Mazda | P1130 | HO2S банка 1 сензор 1 не се префрла (достигната граница за контрола на гориво) |
Mazda | P1131 | HO2S банка 1 сензор 1 сигнал под 0.45v (преголем сооднос на A/F) |
Mazda | P1132 | HO2S банка 1 сензор 1 сигнал над 0.45v (преголем сооднос на A/F) |
Mazda | P1135 | HO2S банка 1 сензор 1 грејач коло Низок влез |
Mazda | P1136 | HO2S банка 1 сензор 1 грејач коло висок влез |
Mazda | P1137 | HO2S банка 1 сензор 2 не се префрла (достигната граница за контрола на гориво) |
Mazda | P1138 | HO2S банка 1 сензор 2 сигнал над 0.45v (преголем сооднос на A/F) |
Mazda | P1141 | HO2S банка 1 сензор 2 грејач коло Низок влез |
Mazda | P1142 | HO2S банка 1 сензор 2 грејач коло висок влез |
Mazda | P1143 | HO2S банка 1 сензор 3 сигнал под 0.45v (преголем сооднос на A/F) |
Mazda | P1144 | HO2S банка 1 сензор 3 сигнал над 0.45v (преголем сооднос на A/F) |
Mazda | P1150 | HO2S банка 2 сензор 1 не се префрла (достигната граница за контрола на гориво) |
Mazda | P1151 | HO2S банка 2 сензор 1 сигнал под 0.45v (преголем сооднос на A/F) |
Mazda | P1152 | HO2S банка 2 сензор 1 сигнал над 0.45v (преголем сооднос на A/F) |
Mazda | P1169 | HO2S банка 1 сензор 1 коло фиксна (банка 1 сензор 1) |
Mazda | P1170 | HO2S банка 1 сензор 1 коло фиксна (банка 1 сензор 1) |
Mazda | P1173 | HO2S банка 2 сензор 1 коло фиксна (банка 2 сензор 1) |
Mazda | P1195 | ЕГР засилување на сензорско коло |
Mazda | P1196 | Коло за вклучување на прекинувачот за палење |
Mazda | P1235 | Контролно коло на пумпата за гориво |
Mazda | P1236 | Опсег на контрола на пумпата за гориво |
Mazda | P1250 | Соленоидно коло за регулирање на притисокот |
Mazda | P1252 | Кола за контрола на електромагнетниот регулатор на притисок '2' |
Mazda | P1260 | Откриен е сигнал за системот за заштита од кражба - Моторот е оневозможен |
Mazda | P1270 | Достигнато е вртежи во минута или брзина на возилото |
Mazda | P1309 | Монитор за откривање грешки |
Mazda | P1345 | Нема CMP или SGC сигнал |
Mazda | P1351 | Сигнал за дијагностички монитори за палење Изгубен на PCM или надвор од опсегот |
Mazda | P1352 | Калем за палење „А“ Примарно коло |
Mazda | P1353 | Калем за палење „Б“ Примарно коло |
Mazda | P1354 | Калем за палење 'C' примарно коло |
Mazda | P1358 | Сигнал за дијагностички монитор за палење надвор од опсегот на само -тестирање |
Mazda | P1359 | Сигнал за прскање изгубен во контролниот модул за погон или надвор од опсегот |
Mazda | P1360 | Калем за палење 'А' Средно коло |
Mazda | P1361 | Калем за палење 'Б' Средно коло |
Mazda | P1362 | Средно коло на серпентина за палење 'C' |
Mazda | P1364 | Примарно коло на серпентина за палење |
Mazda | P1365 | Средно коло на серпентина за палење |
Mazda | P1390 | Октан Приспособете ја лентата за краток спој или отворете го колото |
Mazda | P1400 | Низок влез коло на сензорот DPFE |
Mazda | P1401 | DPFE сензорско коло со висок влез |
Mazda | P1402 | EGR коло за сензор за позиција на вентилот |
Mazda | P1405 | Сензор за DPFE возводно црево е исклучено или приклучено |
Mazda | P1406 | Сензор за DPFE низводно црево е исклучено или приклучено |
Mazda | P1407 | Не е откриен проток на EGR |
Mazda | P1408 | Системот EGR излезе од клучот на опсегот за само -тестирање на моторот |
Mazda | P1409 | ЕЛГ електромагнетно коло за вакуумски регулатор |
Mazda | P1410 | EGR Зголемете го електромагнетниот вентил заглавен |
Mazda | P1443 | Дефект на протокот на системот за чистење EVAP |
Mazda | P1444 | Сензор за проток на проток на EVAP со низок напон |
Mazda | P1446 | Сензор за проток на проток на EVAP со висок напон |
Mazda | P1449 | ЦДЦВ или коло за позиција на гас ЦВ |
Mazda | P1450 | Дефект на контролниот систем EVAP |
Mazda | P1451 | Канистер Вент електромагнетниот круг |
Mazda | P1455 | Коло на сензори за ниво на резервоар за гориво |
Mazda | P1460 | Широко отворено коло за реле за A/C прекинувач за гас |
Mazda | P1464 | Коло за контрола на сигналот за климатизација |
Mazda | P1474 | Коло за контрола на вентилаторот (примарно намотување) |
Mazda | P1479 | Коло за контрола на вентилаторот (примарен кондензатор) |
Mazda | P1485 | ЕГР вакуум електромагнетниот круг |
Mazda | P1486 | EGR вентил соленоидно коло |
Mazda | P1487 | EGR-CHK (Зголемете) електромагнетното коло |
Mazda | P1496 | EGR вентил моторна серпентина '1' Отворена или скратена |
Mazda | P1497 | EGR вентил моторна серпентина '2' Отворена или скратена |
Mazda | P1498 | EGR вентил моторна серпентина '3 отворена или скратена |
Mazda | P1499 | EGR вентил моторна серпентина '4' Отворена или скратена |
Mazda | P1500 | Наизменичен сигнал за сензор за брзина на возилото |
Mazda | P1501 | Сензор за брзина на возило надвор од опсегот на самостојно тестирање |
Mazda | P1502 | Грешка во колото на сензорот за брзина на возилото |
Mazda | P1504 | Непостојана електромагнетна кола за контрола на мирување |
Mazda | P1505 | Систем за контрола на мирување во приспособлив клип |
Mazda | P1506 | Откриен е преголема брзина на системот за контрола на мирување |
Mazda | P1507 | Откриен е слаб систем за контрола на воздухот во мирување |
Mazda | P1508 | Бајпас воздух соленоид '1' коло |
Mazda | P1509 | Бајпас воздух соленоид '2 коло |
Mazda | P1512 | Дефект на VTCS |
Mazda | P1521 | VRIS електромагнет „1“ коло |
Mazda | P1522 | ВРИС Соленоид '2 коло |
Mazda | P1523 | Соленоидно коло на ВИКС |
Mazda | P1524 | Полнач на електромагнетниот кола за бајпас за полнење воздух |
Mazda | P1525 | АВВ вакуум електромагнетниот круг |
Mazda | P1526 | Соленоидно коло АВВ Вент |
Mazda | P1529 | L/C Атмосферски баланс Контролен вентил коло |
Mazda | P1540 | Дефект на системот ABV |
Mazda | P1562 | Контролен модул за погон +Низок напон на ББ |
Mazda | P1569 | Низок влез на колото VTCS |
Mazda | P1570 | VTCS коло со висок влез |
Mazda | P1601 | Контролна модул за погонска комуникација Линија за комуникација до грешка во TCM |
Mazda | P1602 | Грешка во комуникацијата на системот за имобилизација со контролен модул |
Mazda | P1603 | Дефект на системот за имобилизатор |
Mazda | P1604 | Дефект на системот за имобилизатор |
Mazda | P1605 | Контролен модул за погонски погон Грешка во тестот за меморија Зачувај живо |
Mazda | P1608 | Дефект на тест за DTC на контролниот модул за напојување (ECM CPU) |
Mazda | P1609 | Контролен модул за погон (ECM CPU) Коло за сензор за чукање |
Mazda | P1621 | Дефект на системот lmmobilizer |
Mazda | P1622 | Дефект на системот lmmobilizer |
Mazda | P1623 | Дефект на системот lmmobilizer |
Mazda | P1624 | Дефект на системот lmmobilizer |
Mazda | P1627 | Грешка во комуникациската линија на контролниот модул за напојување (ECM/TCS) |
Mazda | P1628 | Контролен модул за напојување (ECM/TCS) Секоја грешка во комуникацијата на линија |
Mazda | P1631 | Сигнал за излезен напон на генераторот (без излез) |
Mazda | P1632 | Коло за монитор на напон на батеријата |
Mazda | P1633 | Дефект на преполнување на батеријата |
Mazda | P1634 | Отворено коло за генераторски терминал „Б“ |
Mazda | P1650 | Прекинување на притисокот во серво управувачот надвор од опсегот |
Mazda | P1651 | Кола на прекинувачот за притисок на серво воланот |
Mazda | P1652 | Кола на прекинувачот за притисок на серво воланот |
Mazda | P1701 | Грешка во обратно вклучување на сензорот за опсег на пренос |
Mazda | P1702 | Прекинувачко коло на сензорот за опсег на пренос |
Mazda | P1703 | Вклучување/исклучување на сопирачката Исклучување од опсегот на само -тестирање |
Mazda | P1705 | Сензор за опсег на пренос надвор од опсегот за само -тестирање |
Mazda | P1709 | Коло на прекинувачот за положба на педалата на спојката |
Mazda | P1711 | Коло за сензор за температура на течност за пренос надвор од опсегот на само -тестирање |
Mazda | P1713 | Коло на сензор за температура на течност за пренос |
Mazda | P1714 | Механички дефект на електромагнетната смена „1“ |
Mazda | P1715 | Механички дефект на електромагнетната смена „2“ |
Mazda | P1716 | Механички дефект на електромагнетната смена „3“ |
Mazda | P1717 | Механички дефект на електромагнетната смена „4“ |
Mazda | P1718 | Коло на сензор за температура на течност за пренос |
Mazda | P1720 | Грешка во сигналот за сензор за брзина на возилото „2“ |
Mazda | P1729 | Грешка во преносот 4 × 4 со низок прекинувач |
Mazda | P1740 | Механички механички дефект на електромагнетниот спојка на спојката |
Mazda | P1741 | Електричен дефект за контрола на спојката за вртежен момент |
Mazda | P1742 | Спојувач на соланоид на спојката за превртување на вртежен момент |
Mazda | P1743 | Спојката на конверторот на вртежен момент не успеа - TCIL е вклучен |
Mazda | P1744 | Механички механички дефект на електромагнетниот спојка на спојката |
Mazda | P1746 | Отворен електромагнетниот кола за електронска контрола на притисокот |
Mazda | P1747 | Електронско електромагнетно коло за контрола на притисокот |
Mazda | P1749 | Електронско електромагнетно коло за контрола на притисокот ниско |
Mazda | P1751 | Механички дефект на електромагнетниот менувач „А“ |
Mazda | P1752 | Кружен е колото на електромагнетниот менувач „А“ |
Mazda | P1754 | Електричен дефект на електромагнетниот спој на спојката на преносот |
Mazda | P1756 | Механички дефект на електромагнетниот менувач „Б“ |
Mazda | P1757 | Кратко е колото на електромагнетниот менувач „Б“ |
Mazda | P1761 | Механички дефект на електромагнетниот менувач „3“ |
Mazda | P1762 | Дефект на преносот SS3/SS4/OD |
Mazda | P1765 | Пренос 3-2 Временски електромагнетниот вентил |
Mazda | P1767 | Соленоидно коло на спојката за конвертор на вртежен момент |
Mazda | P1771 | Коло за сензор за позиција на гас отворено за контролен модул за пренос |
Mazda | P1772 | Круг на сензорот за позиција на гас скратен на модул за контрола на преносот |
Mazda | P1780 | Прекинувачко коло за контрола на преносот |
Mazda | P1781 | Пренос 4 × 4 Низок прекинувач надвор од опсег дефект |
Mazda | P1783 | Температура на течност за пренос Висок влез |
Mazda | P1788 | Коло 3-2T/CCS Отворено |
Mazda | P1789 | Кратко коло 3-2T/CCS |
Mazda | P1794 | Контролен модул за напојување Коло за директно напојување на батеријата |
Mazda | P1797 | P/N Префрлете отворен или краток спој |
Mazda | P1900 | Коло со прекин на сензорот за брзина на турбината |
Mazda | P1901 | Прекинувачко коло на спојката за преобразувач на вртежен момент |