| Марк на автомобил | Код за грешка | Вредност на грешка |
| ГАС (ГАЗ) | P0030 | Неисправност на колото на грејачот на кислородниот сензор (DC) бр. 1. Надворешен симптом - MIL светилката не се гаси, зголемена (забележителна) потрошувачка на гориво. сензорот за кислород до |
| ГАС (ГАЗ) | P0031 | Отворен или краток спој до „Тежина“ на колото за грејач на сензорот за кислород бр. 1 (види P0030) |
| ГАС (ГАЗ) | P0032 | Краток спој до „Bortset“ на колото за грејач на сензорот за кислород бр. 1 (види P0030) |
| ГАС (ГАЗ) | P0036 | Неисправност на синџирот на грејач на сензорот за кислород бр. 2 (види P0030 по аналогија) |
| ГАС (ГАЗ) | P0037 | Отворен или краток спој до „Тежина“ на колото за грејач на сензорот за кислород бр. 2 (види P0030) |
| ГАС (ГАЗ) | P0038 | Краток спој до „Bortset“ на колото за грејач на сензорот за кислород бр. 2 (види P0030) |
| ГАС (ГАЗ) | P0101 | Сигналот од сензорот за масовен проток на воздух (МАФ) е надвор од опсегот: Надворешен знак - светилката МИЛ не се гаси, недоволен одговор на гасот на моторот, зголемена потрошувачка на гориво, нестабилен празен 1.д .. XNUMX. Влошување на параметрите на МАФ - абење или контаминација |
| ГАС (ГАЗ) | P0102 | Ниско ниво на сигнал во колото за сензор за масовен проток на воздух (DMRV). Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, моторот се вклучува лошо или се вклучува и се заглавува, зголемена брзина на моторот или нестабилен празен ,ид, зголемена потрошувачка на гориво, ограничувања |
| ГАС (ГАЗ) | P0103 | Високо ниво на сигнал во колото за сензор за масовен проток на воздух (MAF) Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, моторот не стартува добро или се вклучува и се заглавува, зголемена брзина на моторот или нестабилен празен ,ид, зголемена потрошувачка на гориво, ограничувања |
| ГАС (ГАЗ) | P0105 | Неточен сигнал во колото на сензорот за апсолутен притисок на воздухот (MAP). Надворешен симптом - светилката МИЛ не се гаси, недоволно забрзување на моторот, зголемена потрошувачка на гориво, нестабилно празно .. 1. Влошување на параметрите на МАП или неуспех - абење или |
| ГАС (ГАЗ) | P0106 | Сигнал за апсолутен сензор за притисок на воздух надвор од опсегот (види P0105) |
| ГАС (ГАЗ) | P0107 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за апсолутен притисок на воздухот (МАП) Надворешен симптом - светилката МИЛ не се гаси, моторот се стартува лошо или се вклучува и се заглавува, зголемена брзина на моторот или нестабилен празен ,ид, зголемена потрошувачка на гориво, ниска |
| ГАС (ГАЗ) | P0108 | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за апсолутен притисок на воздухот (МАП) Надворешен симптом - светилката МИЛ не се гаси, моторот се стартува слабо или се вклучува и се заглавува, зголемена брзина на моторот или нестабилен празен ,ид, зголемена потрошувачка на гориво, огр |
| ГАС (ГАЗ) | P0112 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на воздухот (ДТВ) при влез Надворешен симптом - светилката МИЛ не се гаси, можна е детонација на топол мотор, зголемена потрошувачка на гориво, моторот се заглавува кога автомобилот се движи во студената сезона во температури |
| ГАС (ГАЗ) | P0113 | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на влезниот воздух. Надворешен симптом е дека светилката MIL не се гаси, топол мотор може да детонира, а потрошувачката на гориво е зголемена. Кодот може да се појави заедно со други, на пример. "Неисправност на колото DMRV" и |
| ГАС (ГАЗ) | P0115 | Неточен сигнал од сензорот за температура на течноста за ладење (DTOZH) Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, зголемена брзина XX, итно активирање на електрични вентилатори, зголемена потрошувачка на гориво .. 1. Проверете го отстапувањето на карактеристиката DTOZh од номиналната |
| ГАС (ГАЗ) | P0116 | Неточен сигнал на сензорот за температура на течноста за ладење (види P0115) |
| ГАС (ГАЗ) | P0117 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на течноста за ладење Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, тежок ладен старт, зголемена брзина на XX, зголемена потрошувачка на гориво .. 1. Без фиксирање на блокот на темперамент на DTOZH - повторно поврзете го блокот |
| ГАС (ГАЗ) | P0118 | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на течноста за ладење Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, тежок ладен старт, голема брзина XX, итно активирање на електрични вентилатори, зголемена потрошувачка на гориво. |
| ГАС (ГАЗ) | P0121 | Неточен сигнал во колото на сензорот број 1 од положбата на гас (TPS) Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, ограничување на моќноста на моторот, зголемена или лебдечка брзина XX и потрошувачка на гориво .. 1. Влошување на параметрите на TPS - абење отпорниот слој |
| ГАС (ГАЗ) | P1551 | Отворено коло на колото за затворање (149) на контролорот на брзина во мирување - видете P1509 - за M17.9.7 |
| ГАС (ГАЗ) | P1552 | Краток спој до "Маса" на колото за затворање на регулаторот ХХ |
| ГАС (ГАЗ) | P1553 | Краток спој до "Bortset" на колото за затворање на регулаторот IAC |
| ГАС (ГАЗ) | P1558 | Почетна позиција за гас надвор од опсегот. Надворешен симптом е ограничување на моќноста на моторот, зголемена или лебдечка брзина на XX и потрошувачка на гориво 1. Неточно почетно поставување на TPS на механичкиот уред за гас. Е |
| ГАС (ГАЗ) | P1559 | Масовниот проток на воздух низ гасот не е веродостоен. Надворешен знак е ограничување на моќноста на моторот, зголемена или лебдечка брзина XX и потрошувачка на гориво .. 1. Влошување на параметрите на сензорот за масовен проток на воздух (MAF) - абење или контаминација |
| ГАС (ГАЗ) | P1564 | Повреда на адаптацијата на задавената задача поради поднапон. Надворешен симптом - тешко стартување на моторот, ограничување на моќноста .. 1. Лош контакт помеѓу "земјата" на моторот и телото со терминалот "минус" на батеријата. - проверете, исчистете го слетувањето |
| ГАС (ГАЗ) | P1570 | Нема одговор од APS (имобилизатор) или дефект на комуникациската линија. Надворешен симптом - свети ламбите „МИЛ“ и „ИММО“, моторот не се вклучува .. 1. Нема напојување „+ 12V“ на единицата за имобилизатор - проверете и отстранете .. 2. Пауза на К -линијата на комуникација помеѓу контролорот и единицата |
| ГАС (ГАЗ) | P1571 | Користен е нерегистриран електронски клуч. Надворешен симптом - светилки „МИЛ“ и „ИММО“ се вклучени, моторот нема да запали .. Изведете дополнителна обука на контролорот со нов сет транспондери. Мора да имате 2 обучени клучеви за да научите дополнително |
| ГАС (ГАЗ) | P1572 | Отворено коло или дефект на антената на примопредавателот на имобилизаторот. Надворешен знак - светилки "МИЛ" и "ИММО" се вклучени, моторот нема да се запали .. 1. Антената на прекинувачот за палење не е поврзана со единицата за имобилизатор или отворено коло - поврзете, вратете го ременот |
| ГАС (ГАЗ) | P1573 | Внатрешна неисправност на единицата APS (имобилизатор). Надворешен симптом - светилки „МИЛ“ и „ИММО“ се вклучени, моторот нема да запали .. 1. Неисправност на имобилизаторот - обидете се да го замените уредот. Превоспитајте го контролорот со овој комплет транспондер |
| ГАС (ГАЗ) | P1574 | Обид за деблокирање на APS (имобилизатор). Надворешен симптом - светилки „МИЛ“ и „ИММО“ се вклучени, моторот нема да се запали .. 1. Имаше повеќекратен обид да се отклучи контролорот користејќи неколку различни копчиња или пораки со шифри. Понатамошни обиди |
| ГАС (ГАЗ) | P1575 | Пристапот до стартување на моторот е блокиран од контролорот. Надворешен знак - свети се светилките "MIL" и "IMMO", моторот не се вклучува .. 1. Контролорот е блокиран по 30-40 стартувања (за ME17), бидејќи се обучени само два клучеви за транспондери - спроведете обука тријте |
| ГАС (ГАЗ) | P1578 | Неважечки резултати од преквалификација на вентилот за гас. Надворешен симптом - ограничување на моќноста на моторот, зголемена или лебдечка брзина XX .. 1. Само -адаптација на почетните и крајните позиции на механичкиот вентил за гас се изведува неправилно |
| ГАС (ГАЗ) | P1579 | Абнормален прекин на адаптацијата на гасот поради надворешни услови - видете P1578. |
| ГАС (ГАЗ) | P1600 | Нема одговор од имобилизатор или дефект на комуникациската линија - видете P1570. |
| ГАС (ГАЗ) | P1601 | Нема одговор од имобилизатор или дефект на комуникациската линија - видете P1570. |
| ГАС (ГАЗ) | P1602 | Губење на напон на вградената мрежа на терминалот "30" на контролорот. Надворешен симптом - светилката MIL е вклучена, може да има нестабилен празен processд за време на процесот на загревање на моторот .. Кодот означува целосно исклучување на контролорот од вградената мрежа на возилото (случај |
| ГАС (ГАЗ) | P1603 | Неисправна не-испарлива меморија (EEPROM) на контролорот. Надворешен симптом - светилката MIL може да свети 1. Неовластена измена на адаптивната не -испарлива меморија на податоци на контролорот (EEPROM) со помош на нестандардни програмски уреди - во |
| ГАС (ГАЗ) | P1606 | Низок или неточен сигнал во колото за сензор за груба патека (RPC). Надворешен знак - светилката MIL е вклучена, моќноста на моторот е ограничена .. 1. Не постои фиксација на блокот на темперамент на DND - повторно поврзете го блокот, поправете го .. 2. Слабеење или оксидација на контактот |
| ГАС (ГАЗ) | P1607 | Високо коло на сензорот за груб пат - погледнете во P1606. |
| ГАС (ГАЗ) | P1612 | Неовластено ресетирање на контролорот во работна состојба. Надворешен знак-ламбата MIL е вклучена, може да има нестабилен празен период при загревање на моторот. Кодот покажува краткорочно исклучување на контролорот од вградената мрежа на возилото (кл |
| ГАС (ГАЗ) | P1616 | Коло на сензор за груб пат низок или неточен - - Видете P1606. |
| ГАС (ГАЗ) | P1617 | Високо коло на сензорот за груб пат - погледнете во P1606. |
| ГАС (ГАЗ) | P1620 | Неисправност на контролниот контролер на Flash контролорот (грешка во контролната сума). Надворешен симптом - светилката MIL може да свети. Информациите може да се евидентираат во. "Црна кутија" на контролорот-видете го делот "Евиденција за услуги" на скенер-тестер за тестирање STM-6. 1. Неовластена промена |
| ГАС (ГАЗ) | P1621 | RAM меморијата на контролорот (меморија за случаен пристап) е неисправна - видете P1602. |
| ГАС (ГАЗ) | P1622 | Неисправна не-испарлива меморија (EEPROM) на контролорот. Надворешен знак - светилката MIL може да запали 1. Неовластена промена на податоците за пасошот, VIN -кодот на возилото, прилагодувања за калибрација, мерење или адаптација во контролорот EEPROM |
| ГАС (ГАЗ) | P1632 | Неисправност на каналот број 1 од контролата на електричен погон на гас. Надворешен знак - моторот не се вклучува, се вклучува и се заглавува, зголемена или намалена брзина на мирување, моторот не го прифаќа товарот („губење на педалата“) .. 1. Без фиксирање на темпераментната рампа |
| ГАС (ГАЗ) | P1633 | Неисправност на каналот број 2 од контролата на електричен погон на гас. Надворешен знак - моторот не се вклучува, се вклучува и се заглавува, зголемена или намалена брзина на мирување, моторот не го прифаќа товарот („губење на педалата“) .. 1. Без фиксирање на темпераментната рампа |
| ГАС (ГАЗ) | P1634 | Неисправност на електричниот погон на гасот во почетната положба. Надворешен знак - моторот не се вклучува, се вклучува и се заглавува, зголемена или намалена брзина на мирување, моторот не го прифаќа товарот („губење на педалата“) .. 1. Механичко оштетување, |
| ГАС (ГАЗ) | P1635 | Дефект на погонот на гас во затворена положба - Видете P1634. |
| ГАС (ГАЗ) | P1636 | Неисправност на моторот без напојување - видете P1634. |
| ГАС (ГАЗ) | P1640 | Грешка за време на операцијата за пристап до EEPROM на контролорот - видете P1622 |
| ГАС (ГАЗ) | P1689 | Неважечки кодови за грешки во меморијата на контролорот. Надворешен симптом - светилката MIL може да свети 1. Контролорот е неисправен - заменете го 2. Видот на контролорот не одговара на стандардниот. Проверете ги податоците за обележување и пасош на контролорот - тип, ознака, верзија стр |
| ГАС (ГАЗ) | P1750 | Краток спој на колото „Бортсет“ бр.1 за контрола на регулаторот на вртежниот момент во празен од. Надворешен знак - моторот се стартува и се заглавува, или не започнува .. 1. Нема фиксација на блокот на темперамент на регулаторот на брзината на мирување (IAC) - поврзете го блокот .. 2. Скршена жица во темпераментот |
| ГАС (ГАЗ) | P1751 | Отворете го колото бр.1 за контрола на брзината во мирување - Погледнете во P1750. |
| ГАС (ГАЗ) | P1752 | Кратко до заземјување на контролниот круг на регулаторот на вртежниот момент во мирување # 1 - Видете P1750. |
| ГАС (ГАЗ) | P1753 | Краток спој на "Bortset" на коло бр. 2 за контрола на контролорот за брзина на мирување. - види P1750. |
| ГАС (ГАЗ) | P1754 | Отворете го колото бр.2 за контрола на брзината во мирување - Погледнете во P1750. |
| ГАС (ГАЗ) | P1755 | Кратко до заземјување на контролниот круг на регулаторот на вртежниот момент во мирување # 2 - Видете P1750. |
| ГАС (ГАЗ) | P2100 | Отворете го контролното коло на погонот на гас - видете P1632, P1633. |
| ГАС (ГАЗ) | P2102 | Краток спој до "Маса" на контролното коло на електричниот погон на вентилот за гас. - видете P1632, P1633. |
| ГАС (ГАЗ) | P2103 | Краток спој на "Bortset" на контролното коло на електричниот погон на вентилот за гас. - видете P1632, P1633. |
| ГАС (ГАЗ) | P2104 | Ограничување за контрола на гас во мирување - Видете P1634 |
| ГАС (ГАЗ) | P2105 | Ограничување на контролата на моторот на гас до блокирање на моторот - видете P1634. |
| ГАС (ГАЗ) | P2106 | Ограничување на моќноста на моторот за гас или дефект на колото - видете P1634. |
| ГАС (ГАЗ) | P2110 | Ограничување на контролата на моторот на гас до ограничувањето на брзината на моторот - видете P1634. |
| ГАС (ГАЗ) | P2111 | Грешка при контрола на моторот на гас кога гасот е отворен - Видете P1634. |
| ГАС (ГАЗ) | P2112 | Грешка при контрола на моторот на гас при затворање на гасот - Видете P1634. |
| ГАС (ГАЗ) | P2120 | Позиција на педалот за забрзување # 1 Неисправност на колото на сензорот - Видете P2122, P2123. |
| ГАС (ГАЗ) | P2122 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот број 1 на положбата на педалот за забрзување (СТП) Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, ограничување на моќноста на моторот, зголемена брзина XX и зголемена потрошувачка на гориво .. 1. Без фиксирање на блокот на ременот на СТП - повторно поврзете ја палубата |
| ГАС (ГАЗ) | P2123 | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за позиција на педалата за забрзување (PU) бр. 1 Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, ограничување на моќноста на моторот, голема брзина XX и потрошувачка на гориво .. 1. Краток спој на „PU +“ и „ +3,3 ”коло на сензорот за позиција. XNUMXB” помеѓу с |
| ГАС (ГАЗ) | P2125 | Позиција на педалот за забрзување # 1 Неисправност на колото на сензорот - Видете P2122, P2123. |
| ГАС (ГАЗ) | P2127 | Позиција на педалот за забрзување # 2 Сензорско коло е ниско - погледнете во P2122. |
| ГАС (ГАЗ) | P2128 | Позиција на педалот за забрзување # 2 Коло на сензорот за високо - погледнете во P2123. |
| ГАС (ГАЗ) | P2135 | Несовпаѓање помеѓу отчитувањата на сензорите број 1 и 2 од положбата на гас Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, ограничување на моќноста на моторот, зголемена или лебдечка брзина XX и потрошувачка на гориво (за Е -гас). 1. Влошување на параметрите на еден од сензорите од |
| ГАС (ГАЗ) | P2138 | Несовпаѓање помеѓу отчитувањата на сензорите број 1 и 2 на положбата на педалата за забрзување (СТП) Надворешен знак - светилката МИЛ не се гаси, ограничување на моќноста на моторот, зголемена или лебдечка брзина XX и потрошувачка на гориво (за Е -гас) .. 1. Напонот на напојување на сензорите за СТП е различен |
| ГАС (ГАЗ) | P2173 | Висок проток на воздух низ гасот при контрола на амортизерот |
| ГАС (ГАЗ) | P2175 | Низок проток на воздух низ гасот при контрола на амортизерот |
| ГАС (ГАЗ) | P2187 | Системот за снабдување со гориво се префрла од „средна“ во „лоша“ област на XX. Надворешен знак е прекин на електричната енергија со повторен пораст на оптоварување при брзина на мирување (XX) или при поаѓање од автомобилот .. 1. Остро намалување на вакуумот во приемникот на влезниот колектор при наплив |
| ГАС (ГАЗ) | P2188 | Системот за снабдување со гориво се префрла од „средна“ во „богата“ област во дваесеттиот век. Надворешен знак е прекин на електричната енергија поради повторен пораст на оптоварување во мирување (XX) или при стартување на автомобилот. 1. Неисправност на системот за снабдување со гориво: зголемен притисок во |
| ГАС (ГАЗ) | P2195 | Нема случајност на сигнали од сензори за кислород број 1 и број 2. Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, намален одговор на гасот на моторот, зголемена (забележливо) потрошувачка на гориво .. 1. Сензор за кислород бр. 1 (ДК -1) или број 2 (DK-2) не одговара на стандардниот тип или е неисправен |
| ГАС (ГАЗ) | P2270 | Сигналот бр. 2 од сензорот за кислород е во лоша состојба - видете P0171. |
| ГАС (ГАЗ) | P2271 | Сигналот бр. 2 на сензорот за кислород е во богата состојба - видете P0172. |
| ГАС (ГАЗ) | P2299 | Неконзистентност помеѓу сигналите на прекинувачот за сопирачките и сензорите за педали за забрзување. Надворешен симптом - падови, ограничување на моќноста, губење на педалата за забрзување .. 1. Прекинувачите на педалата за сопирачките не се прилагодени - прилагодете се (види P0504) .. 2. Еден или два прекинувачи |
| ГАС (ГАЗ) | P2301 | Краток спој до "Bortset" на примарното коло на калем за палење 1 (1/4). Надворешен знак - еден или два цилиндри не работат - моторот се „удвојува“ или „подвојува“ .. 1. Краток спој на жиците за прицврстување до калем за палење меѓу себе или до „+ 12V“. - „ѕвони |
| ГАС (ГАЗ) | P2303 | Краток спој до „Борсетот“ на примарното коло на калем за палење 2 (2/3) - видете 2301. |
| ГАС (ГАЗ) | P2304 | Краток спој до „Борсетот“ на примарното коло на калем за палење 2 (2/3) - видете 2301 |
| ГАС (ГАЗ) | P2305 | Краток спој до „Борсетот“ на примарното коло на калем за палење 3 (2/3) - видете 2301 |
| ГАС (ГАЗ) | P2307 | Краток спој на "Bortset" на примарното коло на калем за палење 3 (2/3) или 4 (1/4) - видете 2301 |
| ГАС (ГАЗ) | P2310 | Краток спој до „Борсетот“ на примарното коло на калем за палење 4 (1/4) - видете 2301 |
| ГАС (ГАЗ) | P3999 | Грешка во синхронизацијата на сигналите од сензорот за положба на коленестото вратило. Надворешен знак - моторот не стартува („не сфаќа“) или не се вклучува лошо, голема нерамномерност на вртење на моторот при брзина на мирување .. 1. Високо ниво на пречки од системот за палење |
| ГАС (ГАЗ) | P4035 | Неисправност на колото на сензорот за брзина на левото предно тркало (LF). Надворешен знак - свети ламбата „ABS“, системот ABS не функционира. |
| ГАС (ГАЗ) | P4040 | Неисправност на колото на сензорот за брзина на предното тркало (RF) - погледнете во P4035. |
| ГАС (ГАЗ) | P4045 | Дефект на колото на сензорот за лево задно тркало (LR) - погледнете во P4035. |
| ГАС (ГАЗ) | P4050 | Дефект на колото на сензорот за брзината на десното задно тркало (RR) - погледнете во P4035. |
| ГАС (ГАЗ) | P4060 | Неисправност на колото на пумпата # 1 или излезен вентил на левото предно тркало (AV-LF). Надворешен знак - светилки "ABS" и "EBD" се вклучени, системот ABS не функционира. Дефиниција состојба - тркалото продолжува да блокира додека педалата на сопирачката постојано се притиска. |
| ГАС (ГАЗ) | P4065 | Неисправност на колото на пумпата # 2 или влезниот вентил на левото предно тркало. (EV-LF). Надворешен знак - светилки "ABS" и "EBD" се вклучени, системот ABS не функционира. Дефиниција состојба - тркалото не се кочи кога педалата на сопирачката постојано се притиска 1. Не е лошо |
| ГАС (ГАЗ) | P4070 | Неисправност на колото пумпа # 1 или излезен вентил на десно предно тркало. (AV -RF) - Видете P4060. |
| ГАС (ГАЗ) | P4075 | Неисправност на колото на пумпата бр. 2 или на влезниот вентил на десното предно тркало. (EV-RF) - видете P4065. |
| ГАС (ГАЗ) | P4090 | Неисправност на колото на пумпата # 1 или излезен вентил на задната оска. (AV -RA) - видете P4060 |
| ГАС (ГАЗ) | P4095 | Неисправност на колото на пумпата бр. 2 или на влезниот вентил на задната оска. (EV-RA) - видете P4065 |
| ГАС (ГАЗ) | P4110 | Електричниот погон (мотор) на пумпата не работи добро или не застанува. Надворешен знак - светилки "ABS" и "EBD" се вклучени, системот ABS не функционира. |
| ГАС (ГАЗ) | P4121 | Неисправност на колото за напојување на вентилот. Надворешен знак - свети се светилките "ABS" и "EBD", системот ABS не функционира .. 1. Еден од осигурувачите за напојување на системот ABS е изгорен - проверете ја услужливоста и рејтингот на осигурувачите, заменете ги доколку е потребно. 2 |
| ГАС (ГАЗ) | P4161 | Неисправност на колото на прекинувачот за сопирачките. Надворешен знак - свети светилки "ABS" и "EBD", системот ABS не функционира 1. Нема напојување "+ 12V" на прекинувачот за педалата на сопирачката или отворено коло "Застани светло". поврзан со хидромодулаторот - "прстен" со омметр, за време |
| ГАС (ГАЗ) | P4245 | Грешка во фреквенцијата на сензорот за брзина на тркалото. Надворешен симптом - свети "ABS" светилката, ABS системот не функционира.. Услов за утврдување - брзината на тркалото на возилото ја надминува дозволената вредност. |
| ГАС (ГАЗ) | P4287 | Неисправност на колото на сензорот за забрзување (DU). Надворешен симптом - свети светилката "ABS", системот ABS не функционира .. Услов за одредување - сигналот на сензорот не се менува при забрзување или забавување на возилото или неговата вредност ја надминува дозволената вредност (10 m / s2 |
| ГАС (ГАЗ) | P4550 | Неисправност на контролорот ABS. Надворешен знак - свети светилки "ABS" и "EBD", системот ABS не функционира .. 1. Внатрешна неисправност на контролорот вграден во хидромодулаторот - заменете го хидромодулаторот според неговиот тип и ознака. преку |
| ГАС (ГАЗ) | P4800 | Низок или висок напон на вградената мрежа. Надворешен знак - светилки "ABS" и "EBD" се вклучени, системот ABS не функционира. Услов за одредување е напонот на вградената мрежа да биде надвор од опсегот од 7,5 ... 16V. 1. Лош контакт на жицата "маса-хидромодулатор" на жичаниот ремен |
| ГАС (ГАЗ) | U0001 | Неисправност на информатичката магистрала CAN. Надворешен симптом (по стартување) - светилките не се гаснат: итна температура на течноста за ладење, итен притисок на маслото, дефект на моторот (МИЛ); тахометарот и мерачот на температура на течноста за ладење не работат |
| ГАС (ГАЗ) | P0122 | Ниско ниво на сигнал во сензорот за позиција гас број 1 коло Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, ограничување на моќноста на моторот, зголемена брзина на XX и потрошувачка на гориво. |
| ГАС (ГАЗ) | P0123 | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за позиција на гас бр. 1 Надворешен симптом - MIL ламбата не се гаси, ограничување на моќноста на моторот, зголемена брзина на мирување и потрошувачка на гориво. |
| ГАС (ГАЗ) | P0130 | Неисправност на колото за сигнал или губење активност на сензорот за кислород број 1. Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, зголемена токсичност и потрошувачка на гориво .. 1. Без фиксирање на блокот на темперамент на DC - повторно поврзете го блокот , поправи .. 2. Слабеење или оки |
| ГАС (ГАЗ) | P0131 | Ниско ниво на сигнал во колото за сензор за кислород (DC) број 1. Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, зголемена токсичност и потрошувачка на гориво. прегледајте, заменете го ДК или околу |
| ГАС (ГАЗ) | P0132 | Високо ниво на сигнал во колото за сензор за кислород (DC) број 1. Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, зголемена токсичност и потрошувачка на гориво. 1. Сигналните жици "DK+" и "DK-" во темперамент се менуваат - елиминирајте .. 2. Удрете "+12V" (од грејачот DK) или "+5 |
| ГАС (ГАЗ) | P0133 | Бавен одговор на промена во составот на смесата на сензорот за кислород бр. 1 (види P0130) |
| ГАС (ГАЗ) | P0134 | Губење на сигналната активност или отворено коло на сензорот за кислород број 1 (види P0130) |
| ГАС (ГАЗ) | P0135 | Неисправност на синџирот на грејач на сензорот за кислород број 1 (види P0030) |
| ГАС (ГАЗ) | P0136 | Неисправност на сигналното коло на сензорот за кислород број 2 (види P0130) |
| ГАС (ГАЗ) | P0137 | Ниско ниво на сигнал во колото за сензор за кислород бр. 2 (види P0131) |
| ГАС (ГАЗ) | P0138 | Високо ниво на сигнал во колото за сензор за кислород бр. 2 (види P0132) |
| ГАС (ГАЗ) | P0140 | Губење на сигналната активност или отворено коло на сензорот за кислород број 2 (види P0130) |
| ГАС (ГАЗ) | P0141 | Неисправност на синџирот на грејач на сензорот за кислород број 2 (види P0030) |
| ГАС (ГАЗ) | P0171 | Системот за снабдување со гориво е премногу „лош“ при максимално збогатување Надворешен знак - кодот не е веднаш идентификуван, светилката MIL може да запали не во првиот циклус на моторот, зголемена потрошувачка на гориво и токсичност .. 1. Неисправност на системот за напојување |
| ГАС (ГАЗ) | P0172 | Системот за снабдување со гориво е премногу „богат“ при максимално исцрпување Надворешен симптом - кодот не е веднаш идентификуван, светилката MIL може да запали не во првиот циклус на работа на моторот, зголемена потрошувачка на гориво и токсичност, намалена моќност на моторот, возење |
| ГАС (ГАЗ) | P0200 | Едно или повеќе кола за контрола на инјектори се неисправни. Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, моторот не започнува добро, по стартување еден или два цилиндри не работат - "troit" или "double" .. 1. Нема фиксација на блокот на темперамент на инјектор или не е поврзан |
| ГАС (ГАЗ) | P0201 | Неисправност или отворено коло на контролата на инјекторот 1 (види P0200) |
| ГАС (ГАЗ) | P0202 | Неисправност или отворено коло на контролата на инјекторот 2 (види P0200) |
| ГАС (ГАЗ) | P0203 | Неисправност или отворено коло на контролата на инјекторот 3 (види P0200) |
| ГАС (ГАЗ) | P0204 | Неисправност или отворено коло на контролата на инјекторот 4 (види P0200) |
| ГАС (ГАЗ) | P0217 | Прегревање на системот за ладење на моторот. Надворешен знак - светилката MIL и индикаторот за прегревање на моторот не се гасат, еден или двата електрични вентилатори се постојано вклучени, моторот има тенденција да детонира, зголемена потрошувачка на гориво .. 1. „Залепување“ на термостатот - |
| ГАС (ГАЗ) | P0219 | Надминување на дозволената брзина на моторот. Надворешен симптом - моторот не развива моќност или работи во режим на ограничување на брзината .. 1. Повреда на барањата за работа на возилото - намалување на брзината на моторот .. 2. Неисправен |
| ГАС (ГАЗ) | P0222 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот број 2 позиција на гас. Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, значително ограничување на моќноста на моторот, зголемена брзина на XX и потрошувачка на гориво. (за Е-гас) .. 1. Нема прицврстување на блокот на ременот на гасот |
| ГАС (ГАЗ) | P0223 | Високо ниво на сигнал во сензорот за позиција на гас број 2 коло Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, значително ограничување на моќноста на моторот, зголемена брзина XX и потрошувачка на гориво (за Е -гас) .. 1. Краток спој на кола на сензорот "ДПДЗ +" |
| ГАС (ГАЗ) | P0230 | Неисправност на контролното коло на релето на електричната пумпа за гориво. Надворешен знак - електричната пумпа за гориво (EBN) не се вклучува, моторот не се вклучува .. 1. Проверете ги осигурувачите во монтажниот блок во патничкиот простор, во специјален блок под хаубата или инсталирани осигурувачи |
| ГАС (ГАЗ) | P0261 | Отворете или скратете го до заземјувањето во контролното коло на инјекторот 1 - видете P0200 |
| ГАС (ГАЗ) | P0262 | Краток спој до колото на инјекторот "Bortset" 1 - видете P0200 |
| ГАС (ГАЗ) | P0263 | Ограничување на падот на вртежниот момент во цилиндарот 1 или неисправност на контролниот возач на инјектор 1. Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, моторот не стартува добро, по стартувањето еден цилиндар не работи - "troit". 1. Висок или премногу низок отпор |
| ГАС (ГАЗ) | P0264 | Отворете или скратете го до заземјувањето во контролното коло на инјекторот 2 - видете P0200 |
| ГАС (ГАЗ) | P0265 | Краток спој до колото на инјекторот "Bortset" 2 - видете P0200 |
| ГАС (ГАЗ) | P0266 | Ограничување на падот на вртежниот момент на цилиндар 2 или дефект на контролниот двигател на инјекторот 2 - видете P0263 |
| ГАС (ГАЗ) | P0267 | Отворете или скратете го до заземјувањето во контролното коло на инјекторот 3 - видете P0200 |
| ГАС (ГАЗ) | P0268 | Краток спој до колото на инјекторот "Bortset" 3 - видете P0200 |
| ГАС (ГАЗ) | P0270 | Отворете или скратете го до заземјувањето во контролното коло на инјекторот 4 - видете P0200 |
| ГАС (ГАЗ) | P0271 | Краток спој до колото на инјекторот "Bortset" 4 - видете P0200 |
| ГАС (ГАЗ) | P0272 | Ограничување на падот на вртежниот момент на цилиндар 4 или дефект на контролниот двигател на инјекторот 4 - видете P0263 |
| ГАС (ГАЗ) | P0300 | Откриен погрешен пожар што влијае на токсичноста. Надворешен знак - светилката МИЛ не се гаси, моторот не стартува добро, по стартување еден или два цилиндри не работат - „троит“ или „двојно“ .. 1. Неисправно палење во еден или два цилиндри на моторот |
| ГАС (ГАЗ) | P0301 | Погрешен пожар во цилиндерот 1 (1/4) - видете P0300 |
| ГАС (ГАЗ) | P0302 | Погрешен пожар во цилиндерот 2 (2/3) - видете P0300 |
| ГАС (ГАЗ) | P0303 | Погрешен пожар во цилиндерот 3 (2/3) - видете P0300 |
| ГАС (ГАЗ) | P0304 | Погрешен пожар во цилиндерот 4 (1/4) - видете P0300 |
| ГАС (ГАЗ) | P0325 | Неисправност или отворено коло на сензорот за удар. Надворешен знак - светилката MIL свети при зголемена брзина на моторот, моќноста на моторот се намалува .. 1. Нема фиксирање на блокот на темперамент на сензорот - поврзете го блокот .. 2. Скршени сигнални жици на ременот - организирајте |
| ГАС (ГАЗ) | P0327 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за удар - видете P0325. |
| ГАС (ГАЗ) | P0328 | Високо ниво на сигнал во колото на сензорот за удар - видете P0325. |
| ГАС (ГАЗ) | P0335 | Неисправност или отворено коло на сензорот за позиција на коленестото вратило (DPKV) Надворешен симптом-моторот не започнува („не сфаќа“) или не започнува добро, брзината е ограничена на 2500-3000 мин-1, висока нерамномерност на моторот ротација во хо |
| ГАС (ГАЗ) | P0336 | Грешка во синхронизацијата на сигналите од сензорот за положба на коленестото вратило. Надворешен знак - моторот се стартува лошо, голема неправилност на брзината, се спушта при забрзување, детонација 1. Сигналните жици на сензорот DPKV + и DPK се мешаат. |
| ГАС (ГАЗ) | P0337 | Кратко до заземјување во колото на сензорот за позиција на коленестото вратило (види P0335) |
| ГАС (ГАЗ) | P0338 | Отворено коло на сензорот за позиција на коленестото вратило (види P0335) |
| ГАС (ГАЗ) | P0339 | Грешка во синхронизацијата на сигналите на сензорот за положба на коленестото вратило (види P0336) |
| ГАС (ГАЗ) | P0340 | Неисправност на колото на сензорот за позиција на брегаста осовина (CMP). Надворешен знак - светилката MIL свети кога работи моторот, зголемена потрошувачка на гориво и токсични емисии .. 1. Без фиксирање на блокот на ременот на сензорот DPRV - поврзете го блокот .. 2. О |
| ГАС (ГАЗ) | P0341 | Грешка во синхронизацијата според сигналите на сензорот за позиција на брегастото вратило Надворешен симптом - светилката MIL е вклучена, нерамна брзина и се намалува во работата на моторот, зголемена потрошувачка на гориво и токсични емисии 1. Оштетување на заштитната обвивка |
| ГАС (ГАЗ) | P0342 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за позиција на брегаста осовина (P0340) |
| ГАС (ГАЗ) | P0343 | Висок сигнал во колото на сензорот за позиција на брегаста осовина (P0340) |
| ГАС (ГАЗ) | P0351 | Отворено коло на примарното коло на серпентина за палење 1 (1/4). Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, моторот не започнува добро, по стартување еден или два цилиндри не работат - "troit" или "double" .. 1. Нема фиксација на блокот на темперамент на калем за палење - поврзете го блокот |
| ГАС (ГАЗ) | P0352 | Отворено коло на примарното коло на серпентина за палење 2 (2/3) - видете P0351 |
| ГАС (ГАЗ) | P0353 | Отворено коло на примарното коло на серпентина за палење 3 (2/3) - видете P0351 |
| ГАС (ГАЗ) | P0354 | Отворено коло на примарното коло на серпентина за палење 4 (1/4) - видете P0351 |
| ГАС (ГАЗ) | P0380 | Неисправност на контролното коло на релето за светилки. Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, моторот не се вклучува .. 1. Проверете ги осигурувачите на колото за напојување на релето во монтажниот блок во патничкиот простор или во специјален блок под хаубата .. 2 Нема фиксирање на блокот |
| ГАС (ГАЗ) | P0420 | Ефикасноста на неутрализаторот е под дозволеното ниво. Надворешен симптом - светилката MIL не се гаси, намалено забрзување на моторот, зголемена потрошувачка на гориво .. На кодот P0420 може да му претходи појавата на кодови: "P0030 ... P0038",. "P0130 ... P0141", "P0171, |
| ГАС (ГАЗ) | P0422 | Ефикасноста на каталитичкиот конвертор е под дозволената норма - видете P0420 |
| ГАС (ГАЗ) | P0441 | Неточен проток на воздух низ вентилот за чистење на адсорберот. Надворешен знак - светилката МИЛ не се гаси, мирис на бензин под хаубата, зголемена потрошувачка на гориво во лето .. 1. Истекување или заглавување на вентилот - проверете ја затегнатоста, исплакнете со сол |
| ГАС (ГАЗ) | P0443 | Неисправност на контролното коло на вентилот за прочистување на канистерот. Надворешен знак - светилката МИЛ не се гаси, мирисот на бензин под аспираторот, зголемена потрошувачка на гориво во лето .. 1. Блокот на темперамент не е фиксиран на вентилот - поврзете го блокот. |
| ГАС (ГАЗ) | P0444 | Дефект на контролното коло на вентилот за прочистување на канистер - видете P0443 |
| ГАС (ГАЗ) | P0445 | Дефект на контролното коло на вентилот за прочистување на канистер - видете P0443 |
| ГАС (ГАЗ) | P0480 | Неисправност на контролното коло на релето на електричниот вентилатор број 1. Надворешен симптом - електричниот вентилатор за ладење на моторот (ЕВО) не се вклучува. Вклучете / исклучете го релето EVO од скенер -тестерот за да го одредите здравјето на целото коло како целина - ако EVO |
| ГАС (ГАЗ) | P0481 | Неисправност на контролното коло на релето на електричниот вентилатор број 2 - видете P0480 |
| ГАС (ГАЗ) | P0487 | Отворено коло за контрола на електромагнетниот вентил EGR. Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, зголемена токсичност на издувните гасови .. 1. Електромагнетниот вентил за рециркулација (RRC) не е поврзан или прекин на жицата во жицата - "прстен" ом |
| ГАС (ГАЗ) | P0489 | Краток спој до Bortset на контролното коло на вентилот за кружење - видете P0487. |
| ГАС (ГАЗ) | P0490 | Кратко до заземјување во контролното коло на вентилот за кружење - P0487. |
| ГАС (ГАЗ) | P0500 | Неисправност на колото или нема сигнал од сензорот за брзина на возилото (DSA) Надворешен симптом - светилката MIL се пали кога возилото се движи, зголемена потрошувачка на гориво, со продолжено работење на автомобилот при голема брзина, неутрализаторот може да се оштети |
| ГАС (ГАЗ) | P0501 | Неисправност на колото на сензорот за брзина на возилото - погледнете во P0500. |
| ГАС (ГАЗ) | P0503 | Наизменичен сигнал од сензорот за брзина на возилото. Надворешен симптом - светилката MIL свети кога возилото се движи, зголемена потрошувачка на гориво, со продолжено работење на автомобилот при голема брзина, конверторот може да се оштети .. 1. Неисправен |
| ГАС (ГАЗ) | P0504 | Неточен сигнал на прекинувачот за педалата на сопирачката. Надворешен симптом е остриот пад во работата на моторот со делумно ослободување на педалот за гас (губење на педалата), светилката MIL не свети, зголемена потрошувачка на гориво. |
| ГАС (ГАЗ) | P0505 | Неисправност на контролното коло на регулаторот на брзината на мирување (IAC). Надворешен знак - светилката MIL не се гаси, моторот се вклучува и се заглавува, нестабилна брзина на мирување .. 1. Нема фиксирање на блокот на темперамент на регулаторот - поврзете го блокот .. Изведете регулаторна контрола |
| ГАС (ГАЗ) | P0506 | Ниска брзина на мирување (регулаторот е заклучен). Надворешен симптом - нестабилен мир (мала брзина на моторот) .. 1. Контаминација или коксирање на регулаторот - исплакнете го регулаторот со растворувач .. 2. Неисправност на регулаторот, слабеење на пружината |
| ГАС (ГАЗ) | P0507 | Голема брзина на мирување (регулаторот е заклучен). Надворешен симптом - нестабилен празен increasedд (зголемена брзина на моторот) .. 1. Контаминација или коксирање на регулаторот - исплакнете го регулаторот со растворувач .. 2. Неисправност на регулаторот, слабеење на пружината |
| ГАС (ГАЗ) | P0508 | Краток спој до "Маса" на контролното коло на регулаторот на брзината во мирување - видете P0505 |
| ГАС (ГАЗ) | P0509 | Краток спој до контролното коло "Bortset" на регулаторот на брзината на мирување - видете P0505 |
| ГАС (ГАЗ) | P0511 | Отворено коло за контрола на регулаторот на брзината на мирување - видете P0505. |
| ГАС (ГАЗ) | P0560 | Напонот на вградената мрежа е под работниот праг. Надворешен знак - моторот се вклучува и запира, моторот не се вклучува, индикаторот за напон на вградената мрежа паѓа на нула .. 1. Високо празнење на батеријата на таблата - извршете превентивно одржување и наполнете ги батериите |
| ГАС (ГАЗ) | P0562 | Под -напон во електричниот систем на возилото - видете P0560 |
| ГАС (ГАЗ) | P0563 | Пренапон на вградената мрежа. Надворешен знак - моторот се вклучува, работи нестабилно и се заглавува, напонот на вградената мрежа според индикаторот "излегува од скалата" .. 1. Дефект на генераторот или неговиот регулатор на напон - извршете превентивно одржување и полнење |
| ГАС (ГАЗ) | P0601 | Неисправност на контролниот контролер на Flash контролорот (грешка во контролната сума). Надворешен знак - моторот не стартува или е нестабилен и се заглавува .. 1. Неконзистентност на контролорот со стандардниот тип - проверете го обележувањето и прочитајте ги податоците за пасошот на контролорот |
| ГАС (ГАЗ) | P0602 | Неисправност на RAM меморијата (RAM) на контролорот. За контролорите Euro-3 и подолу, шифрата се појавува секогаш кога контролорот се исклучува од вградената батерија или масата на моторот, што значи адаптивни податоци и кодови за дефекти акумулирани од контролерот. |
| ГАС (ГАЗ) | P0603 | Неисправен внатрешен RAM или EEPROM контролер - P0602. |
| ГАС (ГАЗ) | P0604 | Неисправност на надворешната RAM меморија на контролорот - видете P0602 |
| ГАС (ГАЗ) | P0605 | Неисправност на контролниот контролер на Flash контролорот (грешка во контролната сума). Надворешен знак - моторот не стартува или е нестабилен и се заглавува .. 1. Неовластено репрограмирање на контролорот (подесување на CHIP) - заменете го контролорот со обичен .. 2. Оштетување |
| ГАС (ГАЗ) | P0606 | Неисправност или грешка на контролорот при иницијализација - P601 |
| ГАС (ГАЗ) | P0615 | Отворање на контролното коло на дополнителното стартно реле (ДРС). Надворешен знак - моторот не стартува .. 1. Проверете ги осигурувачите на колото за напојување на ДРС во монтажниот блок во патничкиот простор или во специјален блок под хаубата .. 2. Нема фиксирање на блокот на релето - повторно поврзете |
| ГАС (ГАЗ) | P0616 | Отворен или краток за заземјување во контролното коло на помошното стартерско реле - видете P615 |
| ГАС (ГАЗ) | P0617 | Краток спој до контролното коло "Bortset" на дополнителното стартерно реле - видете P0615 |
| ГАС (ГАЗ) | P0618 | Грешка во надворешниот ROM на контролорот - видете P0605. |
| ГАС (ГАЗ) | P0627 | Отворено коло на контролното коло на релето на електричната пумпа за гориво. Надворешен знак - електричната пумпа за гориво (EBN) не се вклучува, моторот не се вклучува .. 1. Проверете ги осигурувачите во монтажниот блок во патничкиот простор, во специјален блок под хаубата, или осигурувачите инсталирани на |
| ГАС (ГАЗ) | P0628 | Отворен или краток спој до "Маса" на контролното коло на релето на електричната пумпа за гориво - видете P0627 |
| ГАС (ГАЗ) | P0629 | Краток спој до "Bortset" на контролното коло на електричната пумпа за гориво. Надворешен симптом - електричната пумпа за гориво (EBS) не се вклучува, моторот не се вклучува .. 1. Краток спој на контролното коло на релето до "+ 12V" - елиминирајте .. 2. Неисправност на релето или не |
| ГАС (ГАЗ) | P0630 | Неточен внес или отсуство на VIN-кодот на автомобилот. Надворешен знак - моторот е нестабилен, зголемена потрошувачка на гориво. се појавуваат кодовите за грешка на неточниот состав на мешавината воздух-гориво "P0101". "P0105", "P0171", "P0172", "P2187", "P2 |
| ГАС (ГАЗ) | P0645 | Неисправност на колото за контрола на релето на спојката на компресорот за климатизација. Надворешен симптом - компресорот за климатизација не се вклучува .. 1. Проверете ги осигурувачите на колото за напојување на релето во монтажниот блок во патничкиот простор или во специјален блок под хаубата .. 2. Нема фиксација од бројот |
| ГАС (ГАЗ) | P0646 | Отворен или краток за заземјување во колото за реле на спојката за компресор за климатизација - видете P0645. |
| ГАС (ГАЗ) | P0647 | Краток спој до "Bortset" на релето на спојката на климатизерот A / C - видете P0645. |
| ГАС (ГАЗ) | P0650 | Неисправност на контролното коло на светилката MIL (Проверете го моторот). Надворешен симптом е дека ламбата за дефект на моторот MIL не се пали откако палењето е вклучено или е постојано вклучено 1. Проверете ги осигурувачите на колото за напојување на релето во монтажниот блок во патничкиот простор или во специјален |
| ГАС (ГАЗ) | P0654 | Неисправност на контролното коло на тахометарот. Надворешен знак - иглата за тахометар не отстапува кога работи моторот. Тахометарот прима 2 импулси од контролорот за секое вртење на коленестото вратило: 1. Скршена жица во ременот на ECM од страната на контролорот или |
| ГАС (ГАЗ) | P0655 | Неисправност на колото за контрола на индикаторот за загревање на светилката. Надворешен симптом - индикаторот (светилка) за загревање на светилките на моторот не свети откако палењето е вклучено или е постојано вклучено, светилката MIL не се гаси .. 1. Проверете ги осигурувачите |
| ГАС (ГАЗ) | P0685 | Отворање на контролното коло на главното реле (RG). Надворешен знак - светилката MIL не се пали, електричната пумпа за гориво (EBS) не се вклучува, моторот не се вклучува .. 1. Проверете ги осигурувачите во монтажниот блок во патничкиот простор, во специјалната жица блок под хаубата, или |
| ГАС (ГАЗ) | P0687 | Кратко коло за контрола на главното реле до Bortset - видете P0685. |
| ГАС (ГАЗ) | P0688 | Отворено коло од главниот излез на релето - видете P0685. |
| ГАС (ГАЗ) | P0690 | Краток спој до „Bortset“ на колото за напојување на главното реле - видете P0685. |
| ГАС (ГАЗ) | P0691 | Отворен или краток спој до "Маса" на контролното коло на релето на електричниот вентилатор број 1. Надворешен знак - електричниот вентилатор за ладење на моторот (ЕВО) не се вклучува. Вклучете / исклучете го релето EVO од скенер -тестерот за да го одредите здравјето на целото коло како целина - |
| ГАС (ГАЗ) | P0692 | Краток спој до "Bortset" на контролното коло на релето на електричниот вентилатор број 1. - види P0691. |
| ГАС (ГАЗ) | P0693 | Отворен или краток спој со заземјување во контролното коло на електричното реле вентилатор број 2 - видете P0691. |
| ГАС (ГАЗ) | P0694 | Краток спој до "Bortset" на контролното коло на релето на електричниот вентилатор број 2. - види P0691 |
| ГАС (ГАЗ) | P1002 | Отворено коло на електромагнетниот вентил на менувачот. Надворешен знак - автомобилот не преминува на гас - портокаловиот индикатор на гас -бензинскиот прекинувач е вклучен, зелената трепка, долг звучен сигнал, црвената сијалица за дијагностика на прекинувачот е вклучена 1. Електрична енергија не е поврзана |
| ГАС (ГАЗ) | P1005 | Едно или два цилиндрични електромагнетни вентили се отворени во контролното коло - видете P1002. |
| ГАС (ГАЗ) | P101C | Неисправност на колото за вбризгување гас А на цилиндарот 1. Надворешен симптом - автомобилот не преминува на гас - портокаловиот индикатор на прекинувачот за гас -бензин е вклучен, зелените трепкаат, долг сигнал, црвената дијагностичка светилка на прекинувачот е вклучен 1. Не е поврзан |
| ГАС (ГАЗ) | P101D | Неисправност на колото на гас за вбризгување на цилиндар 2 - видете P101C |
| ГАС (ГАЗ) | P101E | Неисправност на колото на гас за вбризгување на цилиндар 3 - видете P101C |
| ГАС (ГАЗ) | P101F | Неисправност на колото на цилиндарот 4 за вбризгување гас - Видете P101C |
| ГАС (ГАЗ) | P1030 | Отворање или неисправност на синџирот на прекинувачот "Петрол-гас". Надворешен знак - автомобилот не преминува на гас, сите индикатори се исклучени, црвена дијагностичка светилка на прекинувачот може да биде вклучена .. 1. Прекинувачот не е поврзан, прекин на жицата во темпераментот на гас ECM |
| ГАС (ГАЗ) | P1033 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за ниво на гас. Надворешен знак - индикаторите за нивото на гас на прекинувачот "Гас -бензин" се исклучени .. 1. Нема фиксација на блокот на темперамент на сензорот за ниво на гас (ARC) - повторно поврзете го блокот, поправете го .. 2. Слабеење или добро |
| ГАС (ГАЗ) | P1035 | Сигнал на сензорот за ниво на гас надвор од опсегот - видете P1033 |
| ГАС (ГАЗ) | P1080 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на гас во редуктор (DTR) Надворешен симптом - автомобилот не преминува на гас - портокаловиот индикатор на гас -бензинскиот прекинувач е вклучен, зелениот индикатор трепка, долг сигнал, црвената дијагностичка светилка е вклучена |
| ГАС (ГАЗ) | P1083 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за температура на гасот во филтерот (DTP). Надворешен знак - автомобилот не преминува на гас - портокаловиот индикатор на прекинувачот Гас -бензин е вклучен, зелениот индикатор трепка, долг сигнал, црвената дијагностичка светилка е вклучена |
| ГАС (ГАЗ) | P1090 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за апсолутен притисок (MAP). Надворешен знак - автомобилот не преминува на гас - портокаловиот индикатор на гас -бензинскиот прекинувач е вклучен, зелениот индикатор трепка, долг сигнал, црвената дијагностичка светилка е вклучена .. И |
| ГАС (ГАЗ) | P1093 | Ниско ниво на сигнал во колото на сензорот за притисок на гас (FGD). Надворешен знак - автомобилот не преминува на гас - портокаловиот индикатор на гас -бензинскиот прекинувач е вклучен, зелениот индикатор трепка, долг звучен сигнал, црвената дијагностичка сијалица е вклучена. 1. Не f |
| ГАС (ГАЗ) | P1102 | Сензор за кислород # 1 Отпорност на колото на грејач ниска - видете P0030. |
| ГАС (ГАЗ) | P1106 | Високо ниво на сигнал во колото за напојување на светилките. Надворешен знак - светилката МИЛ не се гаси, моторот не застанува веднаш откако ќе се исклучи палењето. 1. "Контакти за напојување" на релето за светилки "заглавени" - "ringвони" на колото за напојување со омметр, доколку е потребно |
| ГАС (ГАЗ) | P1107 | Ниско ниво на сигнал во колото за напојување на светилките (отворено коло). Надворешен симптом - моторот не се вклучува, светилката MIL не се гаси .. 1. Отворен во колото за напојување на светилките, светилките не се поврзани, или струјното коло на жицата не е во ред - |
| ГАС (ГАЗ) | P1115 | Дефект на колото на сензорот за кислород # 1 - погледнете во P0030. |
| ГАС (ГАЗ) | P1123 | „Богата“ мешавина - ограничувачка адитивна корекција на снабдувањето со гориво со воздух. - види P0172 |
| ГАС (ГАЗ) | P1124 | „Сиромашна“ мешавина - ограничувачка корекција на адитиви на снабдувањето со гориво со воздух. - види P0171. |
| ГАС (ГАЗ) | P1127 | „Богата“ мешавина - ограничувачка мултипликативна корекција на снабдувањето со гориво. - види P0172 |
| ГАС (ГАЗ) | P1128 | „Сиромашна“ мешавина - ограничувачка мултипликативна корекција на снабдувањето со гориво. - види P0171.1135. Неисправност на колото на грејачот на сензорот за кислород бр. 1 - Видете P0030. |
| ГАС (ГАЗ) | P1136 | Мешавина „Рич“ - ограничување на дотерувањето на горивото за адитив за гориво видете P0172. |
| ГАС (ГАЗ) | P1137 | Посно смеса - максимален додаток за гориво за гориво видете P0171. |
| ГАС (ГАЗ) | P1140 | Погрешен сигнал на сензорот MAF - видете P0101. |
| ГАС (ГАЗ) | P1141 | Дефект на колото на сензорот за кислород # 2 - погледнете во P0030. |
| ГАС (ГАЗ) | P1171 | Ниско ниво на сигнал во колото со потенциометар. Надворешен знак е зголемена токсичност и потрошувачка на гориво, нестабилен празен ,д, моторот се заглавува кога автомобилот кочи во мирување. Потенциометарот може да се инсталира посебно или да се вклучи во |
| ГАС (ГАЗ) | P1172 | Високо ниво на сигнал во колото со потенциометар - видете P1171. |
| ГАС (ГАЗ) | P1230 | Неисправност на колото за главно реле - Видете P0685. |
| ГАС (ГАЗ) | P1335 | Неважечка позиција на гас. Надворешен симптом - нестабилен празен ,д, натопи и ограничување на моќноста на моторот, зголемена потрошувачка на гориво .. 1. Влошување на параметрите на сензорот за позиција на гас (TPS) - абење на отпорниот слој |
| ГАС (ГАЗ) | P1336 | Несовпаѓање помеѓу отчитувањата на сензорите број 1 и број 2 на положбата на гас Надворешен симптом - нестабилен празен ,ид, падови и ограничување на моќноста на моторот, зголемена потрошувачка на гориво .. 1. Влошување на параметрите на еден од сензорите за позиција на гас |
| ГАС (ГАЗ) | P1351 | Краток спој во примарното коло на калем за палење 1 (1/4). Надворешен знак - еден или два цилиндри не работат - моторот се „удвојува“ или „подвојува“ .. 1. Краток спој на жиците за прицврстување до калем за палење меѓу себе или до „+ 12V“. - „ѕвони“ омметарот |
| ГАС (ГАЗ) | P1352 | Краток спој во примарното коло на калем за палење 2 (2/3) - видете 1351. |
| ГАС (ГАЗ) | P1386 | Се појави грешка при изведување на внатрешниот тест за удар на каналот. Надворешен знак - светилката MIL свети при зголемена брзина на моторот, моќноста на моторот се намалува .. 1. Олабавување или оксидација на контактите во подлошките на жицата - затегнете ги контактите и поправете |
| ГАС (ГАЗ) | P1388 | Позиција на педалот за забрзување надвор од опсегот. Надворешен симптом е остриот пад во работата на моторот со делумно ослободување на педалот за гас (губење на педалата), светилката MIL не се пали, зголемена потрошувачка на гориво 1. Проверете и, доколку е потребно, |
| ГАС (ГАЗ) | P1389 | Брзина на моторот надвор од опсегот. Надворешен симптом - моторот не развива моќност или работи во режим на ограничување на брзината .. 1. Повреда на барањата за работа на возилото - намалување на брзината на моторот .. 2. Дефект |
| ГАС (ГАЗ) | P1390 | Неповратно ограничување на вбризгување на гориво поради дефекти на системот. Надворешен симптом - моторот не развива моќност или работи во режим за ограничување на брзината 1. Неисправен педал за забрзување или уред за гас - заменете го уредот |
| ГАС (ГАЗ) | P1391 | Грешка во програмата за следење на моторот. 1. Неисправност на внатрешниот контролер - заменете го контролорот .. 2. Високо ниво на надворешна или внатрешна електромагнетна интерференција - проверете го напонот и бранувајте во вградената мрежа, заменете го генераторот или регулаторот |
| ГАС (ГАЗ) | P1410 | Неисправност на контролното коло на вентилот за прочистување на канистерот. Надворешен знак - светилката МИЛ не се гаси, мирисот на бензин под аспираторот, зголемена потрошувачка на гориво во лето .. 1. Блокот на темперамент не е фиксиран на вентилот - поврзете го блокот. |
| ГАС (ГАЗ) | P1426 | Неисправност на контролното коло на вентилот за прочистување на канистер - погледнете во P1410. |
| ГАС (ГАЗ) | P1427 | Неисправност на контролното коло на вентилот за прочистување на канистер - погледнете во P1410. |
| ГАС (ГАЗ) | P1500 | Отворено коло на контролното коло на релето на електричната пумпа за гориво. Надворешен знак - електричната пумпа за гориво (EBN) не се вклучува, моторот не се вклучува .. 1. Проверете ги осигурувачите во монтажниот блок во патничкиот простор, во специјален блок под хаубата, или осигурувачите инсталирани на |
| ГАС (ГАЗ) | P1501 | Отворено или кратко заземјување во контролното коло на релето за бензинска пумпа - видете P1500. |
| ГАС (ГАЗ) | P1502 | Краток спој до „Борсетот“ на контролното коло на релето на електричната пумпа за гориво Надворешен знак - моторот се пали и заглавува, нестабилно мирување на ладен мотор .. 1. Краток спој на контролното коло на релето до „+12V“ - елиминирајте .. 2. Неисправност стр |
| ГАС (ГАЗ) | P1509 | Преоптоварување во контролното коло на контролорот за брзина на мирување (IAC). Надворешен симптом - моторот се пали и заглавува, нестабилно празен òд .. 1. Краток спој на контролното коло IAC до "+ 12V" - елиминирајте го .. |
| ГАС (ГАЗ) | P1510 | Краток спој до колото за отворање "Bortset" на регулаторот IAC - видете P1509.- за. М17.9.7 |
| ГАС (ГАЗ) | P1513 | Краток спој до "Масовно" или отворено коло на контролната контрола XX. Надворешен знак - моторот се вклучува и се заглавува, нестабилен во мирување .. 1. Нема фиксирање на блокот на IAC - повторно поврзете го IAC, поправете го блокот .. 2. Слабеење или оксидација на контактот |
| ГАС (ГАЗ) | P1514 | Краток спој до "Bortset" на контролното коло на регулаторот на брзината на мирување - видете P1509. |
| ГАС (ГАЗ) | P1530 | Неисправност на колото за контрола на релето на спојката на компресорот за климатизација. Надворешен симптом - климатизерот не се вклучува .. 1. Нема фиксација на блокот на темперамент на релето - повторно поврзете го релето .. Контролирајте го релето од скенер -тестерот за да ги одредите неговите кола .. 2. Обратно |
| ГАС (ГАЗ) | P1541 | Отворено коло во контролното коло на релето за бензинска пумпа - погледнете на P1500. |
| ГАС (ГАЗ) | P1545 | Позиција на гас надвор од опсегот. Надворешен симптом е ограничување на моќноста на моторот, зголемена или лебдечка брзина XX и зголемена потрошувачка на гориво .. 1. Влошување на параметрите на сензорот за позиција на гас (DPDZ) - абење на сечење |
