| Марк на автомобил | Код за грешка | Вредност на грешка |
| Ford | Б10А2 | Влез за уривање |
|
| Ford | Б11Д5 | НАСТАН ЗА ОГРАНИЧУВАЊА – ВОЗИЛО ИНВАЛИДЕНО |
| Ford | Б11Д8 | ИЗВЕСТУВАЕ ЗА ОТСТРАНУВАЕ НА НАСТАН |
| Ford | B1200 | НЕСОДРЖУВАЊЕ НА ВЛЕЗОТ СО НЕСОСТАВУВАЊЕ – МОЖЕ НЕАКТИВНО ТЕШКО ВИДЕНО АКТИВНО |
| Ford | B1207 | КРАШ ВЛЕЗ ХАРДВИРЕН СИГНАЛ |
| Ford | B1213 | ПОМАЛКУ ОД ДВЕ КЛУЧИ ПРОГРАМИРАНИ ЗА КОНТРОЛА НА ПАТСИТЕ |
| Ford | B1219 | СЕНЗОР НА СЕНЗОР ЗА ПЕЧАТ ЗА ТАНКА ЗА ГОРИВА |
| Ford | B1220 | ОТВОРЕН СЕНЗОР НА СЕНЗОР ЗА ГОРИВЕН ТАНКА ЗА ГОРИВА |
| Ford | B1262 | НЕСОДРЖУВАЊЕ НА ВЛЕЗОТ НА НЕСОСТОЈБА – МОЖЕ ДА СЕ АКТИВУВА ТЕШКО ВИДИНО ВО АКТИВНО |
| Ford | B1315 | ШТЕДАЧ НА БАТЕРИЈА РЕЛЕЈ КОЛУЕ КРАТКО НА БАТЕРИЈА |
| Ford | B1317 | НАПОТ НА БАТЕРИЈА ВИСОК |
| Ford | B1318 | НАМАЛЕН НАПОН НА БАТЕРИЈА |
| Ford | B1319 | НЕПОРЕДУВАЕ НА ВОЗАЧКА ВРАТА АЈАРСКИ КОЛО |
| Ford | B1322 | ВОЗАЧКА ВРАТА АЈАР КРУЗ КРАТКО ЗА ПОГЛЕД |
| Ford | B1342 | ЕКУ Е ПОВРЕДЕН |
| Ford | B1355 | НЕПОРАЧУВАЕ НА ИГРАЕТО НА КРУГОТ |
| Ford | B1359 | РАБОТУВАЕ НА ИГРАЕ /Е / ПРЕКУШКУВАЕ НА КЛУКОТ НА ACC |
| Ford | B1365 | ПАЛЕЕ СТАРТ КРУЗ КОН КАЈ БАТЕРИЈА |
| Ford | B1483 | НЕПОРАЧУВАЕ НА КОЛУШКАТА ВЛЕЗ НА КРУШНА КОРА |
| Ford | B1485 | КРАТКО ВЛЕЗ СО КРАЗНА ПЕДАЛКА НА БАТЕРИЈА |
| Ford | P1225 | Неисправност на сензорот за подигнување на игли |
| Ford | P1226 | Дефект на сензорот за контрола на ракавот |
| Ford | P1227 | Отпадот не успеа да се затвори (преку притисок) |
| Ford | P1228 | Отпадот не успеа да се отвори (под притисок) |
| Ford | P1229 | Дефект на возачот на пумпата Интеркулер |
| Ford | P1230 | Отворете го колото за напојување до пумпа за гориво |
| Ford | P1231 | Активирано реле за пумпа за гориво со голема брзина |
| Ford | P1232 | Пумпа за гориво со мала брзина Дефект на примарното коло |
| Ford | P1233 | Модул за возач на пумпа за гориво офлајн |
| Ford | P1234 | Модул за возач на пумпа за гориво офлајн |
| Ford | P1235 | Контрола на пумпа за гориво надвор од опсегот |
|
| Ford | P1236 | Контрола на пумпа за гориво надвор од опсегот |
| Ford | P1237 | Пумпа за гориво Дефект на секундарното коло |
| Ford | P1238 | Пумпа за гориво Дефект на секундарното коло |
| Ford | P1239 | Дефект на пумпата за гориво со брзина Позитивно напојување |
| Ford | P123C | ЗАШТИТА НА ТУРБО ПОЛНАЧОТ ЗА ЛАДЕН СТАРТ – ПРИНУДНА ОГРАНИЧЕНА МОЌ |
| Ford | P1240 | Неисправност на напојувањето на сензорот |
| Ford | P1241 | Сензор за напојување со низок влез |
| Ford | P1242 | Сензор за напојување со висок влез |
| Ford | P1243 | Неисправна втора пумпа за гориво или дефект на заземјување |
| Ford | P1244 | Влезот за оптоварување на алтернаторот не успеа високо |
| Ford | P1245 | Влезот за оптоварување на алтернаторот не успеа ниско |
| Ford | P1246 | Влезот за оптоварување на алтернаторот не успеа |
| Ford | P1247 | Низок притисок за турбо засилување |
| Ford | P1248 | Турбо засилувачкиот притисок не е откриен |
| Ford | P1249 | Перформанси на вентилот за контрола на отпад |
| Ford | P1250 | Недостаток на моќност на електромагнетниот FPRC |
| Ford | P1251 | Неисправност на електромагнетното коло во мешавината на воздухот |
| Ford | P1252 | Педална корелација PDS1 и LPDS Висока |
| Ford | P1253 | Педална корелација PDS1 и LPDS ниска |
| Ford | P1254 | Педална корелација PDS2 и LPDS Висока |
| Ford | P1255 | Педална корелација PDS2 и LPDS ниска |
| Ford | P1256 | Педална корелација PDS1 и HPDS |
| Ford | P1257 | Педална корелација PDS2 и HPDS |
| Ford | P1258 | Педална корелација PDS1 и PDS2 |
| Ford | P1259 | Грешка во сигналот за имобилизација на PCM |
| Ford | P1260 | Откриена кражба - Моторот е оневозможен |
| Ford | P1261 | Цилиндар #1 Висока до ниска страна Кратка |
| Ford | P1262 | Цилиндар #2 Висока до ниска страна Кратка |
| Ford | P1263 | Цилиндар #3 Висока до ниска страна Кратка |
| Ford | P1264 | Цилиндар #4 Висока до ниска страна Кратка |
| Ford | P1265 | Цилиндар #5 Висока до ниска страна Кратка |
| Ford | P1266 | Цилиндар #6 Висока до ниска страна Кратка |
| Ford | P1267 | Цилиндар #7 Висока до ниска страна Кратка |
| Ford | P1268 | Цилиндар #8 Висока до ниска страна Кратка |
| Ford | P1269 | Код за имобилизатор не е програмиран |
| Ford | P1270 | Достигнати вртежи во минута или ограничувач на брзината на возилото |
| Ford | P1271 | Цилиндар #1 Отворен од висока до ниска страна |
| Ford | P1272 | Цилиндар #2 Отворен од висока до ниска страна |
| Ford | P1273 | Цилиндар #3 Отворен од висока до ниска страна |
| Ford | P1274 | Цилиндар #4 Отворен од висока до ниска страна |
| Ford | P1275 | Цилиндар #5 Отворен од висока до ниска страна |
| Ford | P1276 | Цилиндар #6 Отворен од висока до ниска страна |
| Ford | P1277 | Цилиндар #7 Отворен од висока до ниска страна |
| Ford | P1278 | Цилиндар #8 Отворен од висока до ниска страна |
| Ford | P1279 | КОНТРОЛА РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА СЕНЗОР НА СЕНЗОР |
| Ford | P127A | АБОРТИРАН КОЕР – ПРИТИСОК НА ГОРИВОТО |
| Ford | P127B | КОЕР - ТЕМПЕРАТУРАТА НА МАСЛОТО НА МОТОРОТ НАДЛЕЗ ОД ОПЕЗОТ |
| Ford | P127C | ПОВЕЕ АПСОЛУТ СЕНЗОР ЗА ПРИТИСОК ОД САМОТ НА САМО ТЕСТ |
| Ford | P1280 | Контрола на инјектирање Притисок надвор од опсегот Низок |
| Ford | P1281 | Притисок за контрола на инјектирање надвор од опсегот Висок |
| Ford | P1282 | Прекумерен притисок за контрола на вбризгување |
| Ford | P1283 | Неуспехот на колото за ИПР |
| Ford | P1284 | Прекинат KOER – ICP неуспех |
| Ford | P1285 | Се чувствува главата на цилиндерот над температурата |
| Ford | P1286 | Пулс на гориво во опсег, но помал од очекуваниот |
| Ford | P1287 | Пулс на гориво во опсег, но поголем од очекуваниот |
| Ford | P1288 | Сензор за температура на главата на цилиндерот надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P1289 | Сигнал за сензор за температура на главата на цилиндерот поголем од опсегот за само-тестирање |
| Ford | P128A | ЦЕЛИНДЕРСКА ТЕМПЕРАТУРА НА ГЛАВАТА (CHT) СЕНЗОРСКА КРУUНА ПРЕКЛУЧУВАЕ / НЕПРАВЕН |
| Ford | P1290 | Сигнал за сензор за температура на главата на цилиндерот помал од опсегот за само-тестирање |
| Ford | P1291 | Високата страна на инјекторот е кратка на GND или VBATT – Банка 1 |
| Ford | P1292 | Високата страна на инјекторот е кратка на GND или VBATT – Банка 2 |
| Ford | P1293 | Отворена висока страна на инјекторот – Банка 1 |
| Ford | P1294 | Високата страна на инјекторот е отворена – Банка 2/Не е постигната целта во мирување |
| Ford | P1295 | Повеќе грешки – Банка 1 – Со ниски странични шорцеви |
| Ford | P1296 | Повеќе грешки – Банка 2 – Со ниски странични шорцеви |
| Ford | P1297 | Инјектор високи страни скратени заедно |
| Ford | P1298 | Неуспех на ИДМ |
| Ford | P1299 | Откриен сензор за температура на главата на цилиндерот Состојба на прегревање на моторот |
| Ford | P1300 | Дефект на засилување на калибрацијата |
| Ford | P1301 | Зголемете ја високата калибрација |
| Ford | P1302 | Зајакнете ја ниската калибрација |
| Ford | P1303 | Дефект на калибрација на EGR |
| Ford | P1304 | EGR калибрација висока |
| Ford | P1305 | Ниска калибрација на EGR |
| Ford | P1306 | Повлекување на релето за кикдаун – Дефект во колото |
| Ford | P1307 | Дефект на колото за задржување на релето за удар |
| Ford | P1308 | Дефект на колото на спојката за климатизација |
| Ford | P1309 | Мониторот за откривање грешки не е овозможен |
| Ford | P130A | КУПАЈ СЕНЗОР 3 КОЛО |
| Ford | P130B | КУПАЈ СЕНЗОР 4 КОЛО |
| Ford | P130C | ЗАКУПУВАЕ НА МОТОРОТ / ПОДРИНА НА ПАЧЕЕ |
| Ford | P130D | ЧУКАЊЕ НА МОТОРОТ / ПЕРФОРМАНСИ СО СОГУВАЊЕ – ПРИНУДНА ОГРАНИЧЕНА МОЌ |
| Ford | P1310 | ПРЕВОР НА МОДУЛОТ ЗА ГРЕШКА ДЕТЕКЦИЈА НА ЈОНИЗАЦИЈА |
| Ford | P1311 | ГРЕШКА НА КОМУНИКАЦИЈАТА НА МОДУЛОТ ЗА ГРЕШКА ДЕТЕКЦИЈА НА ЈОНИЗАЦИЈА |
| Ford | P1312 | ПОМПА ЗА ИНЈЕКЦИЈА ВРЕМЕ НА ВРЕМЕТОР НА ВРЕМЕ |
| Ford | P1313 | Дефект на оштетување на катализаторот на стапката на неисклучување – Банка 1 |
| Ford | P1314 | Дефект на оштетување на катализаторот на стапката на неисклучување – Банка 2 |
| Ford | P1315 | Постојана грешка |
| Ford | P1316 | Откриено коло за вбризгување / IDM al_dtc_temp |
| Ford | P1317 | Инјекторско коло / IDM al_dtc_temp Не е ажурирано |
| Ford | P1318 | СЕНЗОР СЕНЗОР ЗА ПИСТОН ПОЗИЦИЈА ЗА ВРЕМЕ НА ВРЕМЕ |
| Ford | P1319 | ВРЕМЕТОК ЗА ВРЕМЕТОК НА ПИСТОН СЕНЗОР СЕНЗОР ОКОЛНОСТ / ИЗВРШУВАЕ |
| Ford | P1331 | ТУРБОЧАРГЕР / СУПЕРХАРГЕР ЗАБОТУВААТ КРУГ / КОНТРОЛ ЗА КОНТРОЛА НА ВИСОКА СТРАНА / ОТВОРЕН |
| Ford | P1334 | ЕГР СЕНЗОР ЗА ГРУЕН ПОЗИЦИЈА МИНИМАЛНА / МАКСИМАЛНА ПРАВА ПРАВО НА СТОП |
| Ford | P1335 | ЕГР СЕНЗОР ЗА ПОЗИЦИЈА МИНИМАЛНА / МАКСИМАЛНА СТАПКА ПЕРФОРМАНСА |
| Ford | P1336 | Опсег на сензор за чудак / камера / перформанси |
| Ford | P1337 | ИЗЛЕЗЕН КРУЗ НА ПОЗИЦИЈА НА ГРУДА |
| Ford | P1340 | Неисправност на колото на сензорот за позиција на брегасто вратило |
| Ford | P1341 | Сензор за позиција на брегасто вратило Б Опсег / перформанси |
| Ford | P1345 | Неисправност на колото на сензорот SGC (Положба на камата)/ Позиција на коленестото вратило – Корелација на положбата на брегаста осовина |
| Ford | P1346 | Неисправност на сензорот за ниво на гориво Б |
| Ford | P1347 | Сензор за ниво на гориво Б Опсег / перформанси |
| Ford | P1348 | Сензор за ниво на гориво Б Коло ниско |
| Ford | P1349 | Сензор за ниво на гориво Б коло високо |
| Ford | P1350 | Сензор за ниво на гориво Б Мониторинг на наизменична/бајпас линија |
| Ford | P1351 | Коло за дијагностички монитор за палење Дефект при внесување |
| Ford | P1352 | Калем за палење A – Дефект на примарното коло |
| Ford | P1353 | Калем за палење B – Дефект на примарното коло |
| Ford | P1354 | Калем за палење C – Дефект на примарното коло |
| Ford | P1355 | Калем за палење D – Дефект на примарното коло |
| Ford | P1356 | Губење на дијагностички модул за палење Влез во PCM |
| Ford | P1357 | ДИЈАГНОСТИЧКИ МОНИТОР НА ИГРАЕ (ИДМ) ПУЛСВИД НЕ Е ДЕФИНИРАН |
| Ford | P1358 | Сигнал за дијагностички монитори за палење надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P1359 | Дефект на искра на излезно коло |
| Ford | P1360 | Калем за палење Дефект на секундарно коло |
| Ford | P1361 | Низок напон на колото за контрола на палење (IC) |
| Ford | P1362 | Неисправност на секундарното коло на калемот C |
| Ford | P1363 | Калем за палење D Неисправност на секундарното коло |
| Ford | P1364 | Калем за палење Дефект на примарното коло |
| Ford | P1365 | Неуспех на секундарното коло на серпентина за палење |
| Ford | P1366 | Резервно за палење |
| Ford | P1367 | Резервно за палење |
| Ford | P1368 | Резервно за палење |
| Ford | P1369 | Неуспех на мониторот на температурата на светлината на моторот |
| Ford | P1370 | Недоволно зголемување на RMP за време на тестот за искра |
| Ford | P1371 | Калем за палење – Цилиндар 1 – Дефект на рано активирање |
| Ford | P1372 | Калем за палење – Цилиндар 2 – Дефект на рано активирање |
| Ford | P1373 | Калем за палење – Цилиндар 3 – Дефект на рано активирање |
| Ford | P1374 | Позиција на коленестото вратило (CKP)/Калетка за палење – цилиндар 4 – дефект на рано активирање |
| Ford | P1375 | Калем за палење – Цилиндар 5 – Дефект на рано активирање |
| Ford | P1376 | Калем за палење – Цилиндар 6 – Дефект на рано активирање |
| Ford | P1378 | ГОРИВНИ ИНЈЕКТОРИ ЗА КОНТРОЛА НА МОДУЛНИОТ СИСТЕМ НА НАСТАП НА НИСКО |
| Ford | P1379 | ГОРИВНИ ИНJЕКТОРИ ЗА КОНТРОЛА НА МОДУЛНИОТ СИСТЕМ СОСТЕМ ВИСОК НАПОТ |
| Ford | P1380 | Кратко или отворено коло за електромагнетниот вентил VCT |
| Ford | P1381 | Cam Timing Advance е претерано |
| Ford | P1382 | Дефект на електромагнетниот променлив тајминг #1 Неисправност на колото |
| Ford | P1383 | Cam Timing Advance е претерано |
| Ford | P1384 | Неисправност на електромагнетниот VVT |
| Ford | P1385 | Неисправност на електромагнетниот Б со променлив тајминг |
| Ford | P1386 | Варијабилен тајминг на камерата пренапредно (банка #2) |
| Ford | P1387 | Дефект на електромагнетниот променлив тајминг #2 Неисправност на колото |
| Ford | P1388 | Варијабилен тајминг на камерата е премногу заостанат (Банка #2) |
| Ford | P1389 | Светилка за струја Висока страна Низок влез |
| Ford | P138B | НАПОН НА МОДУЛСКИ СИСТЕМСКИ КОНТРОЛИ ЗА ГЛАВЕН ПЛАГ |
| Ford | P1390 | Октан Приспособете се надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P1391 | Низок влез на колото за светилки (банка #1) |
| Ford | P1392 | Висок влез на кола за светилки (банка #1) |
| Ford | P1393 | Низок влез на колото за светилки (банка #2) |
| Ford | P1394 | Висок влез на кола за светилки (банка #2) |
| Ford | P1395 | Дефект на мониторот за светилки (банка #1) |
| Ford | P1396 | Дефект на мониторот за светилки (банка #2) |
| Ford | P1397 | Напон на системот надвор од опсегот на самостојно тестирање |
| Ford | P1398 | VVT електромагнет Б коло со висок влез |
| Ford | P1399 | Коло за светилки со висока страна, висок влез |
| Ford | P1400 | Диференцијален притисок повратна информација Електронско сензорско коло Низок напон |
| Ford | P1401 | Диференцијален притисок повратна информација Електронско сензорско коло Висок напон |
| Ford | P1402 | Ограничувањето на отворот за мерење EGR е ограничено |
| Ford | P1403 | Електронски сензорски црева за повратни информации за диференцијален притисок обратно |
| Ford | P1404 | IAT – B неисправност на колото/ Изведба на затворена положба на кружење на издувните гасови |
| Ford | P1405 | Диференцијален притисок повратна информација Електронско сензорско коло Горно црево |
| Ford | P1406 | Диференцијален притисок повратна информација Електронско сензорско коло надолно црево |
| Ford | P1407 | EGR Не е откриен проток |
| Ford | P1408 | EGR Тек надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | Q1409? | Неисправност на колото на EGR вакуум регулаторот |
| Ford | P1410 | EGR Барометриски сензор за притисок VREF Напон |
| Ford | P1411 | Секундарниот воздух не се пренасочува |
| Ford | P1412 | ЗАМРЗНА ВАЛВАТА ЗА РЕЦИРКУЛАЦИЈА НА ГАСОТ (EGR) |
| Ford | P1413 | Секундарен систем за вбризгување на воздух Монитор коло Низок напон |
| Ford | P1414 | Секундарен систем за вбризгување на воздух Монитор за коло со висок напон |
| Ford | P1415 | Дефект на колото за воздушна пумпа/ (АИР) Системска банка 1 |
| Ford | P1416 | Дефект на приклучокот на колото/ (AIR) системска банка 2 |
| Ford | P1417 | Неисправност на колото на пристанишниот воздух |
| Ford | P1418 | Неисправност на колото на Сплит воздух #1 |
| Ford | P1419 | Неисправност на колото на Сплит воздух #2 |
| Ford | P1420 | Неуспех на сензорот за температура на катализаторот |
| Ford | P1421 | Катализаторско оштетување |
| Ford | P1422 | Неуспех на температурен сензор EGI |
| Ford | P1423 | Тестот за функционалност на EGI не успеа |
| Ford | P1424 | Примарен неуспех на EGI Glow Plug |
| Ford | P1425 | Секундарен неуспех на EGI Glow Plug |
| Ford | P1426 | EGI Mini – MAF не успеа надвор од опсегот |
| Ford | P1427 | EGI Mini – MAF не успеа краток спој |
| Ford | P1428 | EGI Mini – MAF не успеа отворено коло |
| Ford | P1429 | Примарен дефект на електрична воздушна пумпа |
| Ford | P1430 | Секундарен дефект на електрична воздушна пумпа |
| Ford | P1431 | ПОТРЕШНИОТ МОНИТОР ОСТАПЕН, НЕМОЕ ДА УЧИ ПРОФИЛ НА ТРКАЛО |
| Ford | P1432 | КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА ТЕРМОСТАТ ЗА ГРЕАЧИ |
| Ford | B1555 | РАЗГЛЕДУВАЕ / СТАРТУВАЕ НА ОСЛОБУВАЕ НА КЛУК |
| Ford | B1600 | НЕМА ТАСКИ КЛУЧНИ ЧИТАНИ ОД КОНТРОЛАТА НА МАСТИ |
| Ford | B1601 | НЕПРОГРАМИРАНИ ПАТСИ КЛУЧОК |
| Ford | B1602 | ДЕЛИМЕНИ ПАТИ КЛУЧОТ СЕ ЧИТА |
| Ford | B1681 | СИГНАЛ НА ТРАНСЦИВЕР НА ПАТС НЕ СЕ ДОБИВА ОД КОНТРОЛАТА НА ПАТСИТЕ |
| Ford | B2103 | АНТЕНАТА НЕ ПОВРЗАНА |
| Ford | B2105 | ВЛЕЗ ВО ПОЗИЦИЈА НА ГРАДИТЕ НА НИСКОЛО |
| Ford | B2106 | ВЛЕЗ ВО ПОЗИЦИЈА НА ГРАВИТЕ ОД РАЗЛИКОТ ВИСОК |
| Ford | B2431 | КЛУЧНА ГРЕШКА ЗА ПРОГРАМИРАЕ |
| Ford | C1160 | ЦЕНТАР АКСЛЕН ИСКЛУЧУВАЕ (СЕД) СИСТЕМ ОПШТИ НЕУБИ |
| Ford | C1218 | ПРЕДУПРЕДУВАЧКА СВЕТЛИНА НА ABS ОСТАВУВАЕ НА КОЛУТ |
| Ford | C1222 | НЕПРАВАЕ НА БРЗИНА НА ТРКАЛА |
| Ford | C1296 | БРЗИНА НА ТРКАЛОТ LF Сигнален дефект |
| Ford | C1297 | ГРЕШКА ЗА СИГНАЛ НА РЕЧЕН БРЗИН RF |
| Ford | C1298 | БРЗИНА НА ТРКАЛА RR СИГНАЛЕН ГРЕШК |
| Ford | C1299 | БРЗИНА НА ТРКАЛОТ LR SIGNAL FAULT |
| Ford | C1728 | СЛУЧАЈ ЗА ТРАНСФЕР ОСНОВЕН ЗА ТРАНЗИЦИЈА МЕWУ 2H и 4H |
| Ford | C1729 | СЛУЧАЈ ЗА ТРАНСФЕР ОСНОВЕН ЗА ТРАНЗИЦИЈА МЕWУ 4H И 4L |
| Ford | C1970 | 4 X 4 НИСОК РЕDИМ ВКЛУЧИ ЛЕР КРАТКО ВО БАТЕРИЈА |
| Ford | C1971 | 5 X 4 НЕВИСТИНА НА СЛЕДНИОТ РЕDИМ ВКЛУЧУВАЕ НА ЛЕР КОЛО |
| Ford | P1433 | Коло Температура на ладилното средство ниско |
| Ford | P1434 | Високо коло на температурата на ладилното средство за ладење |
| Ford | P1435 | Опсег/перформанси на колото за температура на ладилното средство за ладење |
| Ford | P1436 | Циклус на температура на воздухот со испарувач Низок |
| Ford | P1437 | Циклус на температура на воздухот на испарувачот Висок |
| Ford | P1438 | Опсег/перформанси на температурното коло на воздухот за испарување на воздухот |
| Ford | P1439 | Неисправност на колото на прекинувачот за температура на подот |
| Ford | P1440 | Вентил за прочистување е заглавен отворен |
| Ford | P1442 | Секундарен систем за вбризгување на воздух Монитор за коло со висок напон |
| Ford | P1443 | Систем за контрола на емисиите на испарување - вакуумски систем - електромагнет за контрола на прочистување или дефект на контролниот вентил за прочистување |
| Ford | P1444 | Коло на сензорот за проток на проток Внесување низок |
| Ford | P1445 | Коло на сензорот за проток на проток Внесување високо |
| Ford | P1446 | Неисправност на електромагнетното коло на испарувачкиот Vac |
| Ford | P1447 | Дефект на протокот на вентилот за затворање на системот ELC |
| Ford | P1448 | Дефект на системот ELC 2 |
| Ford | P1449 | Неисправност на електромагнетното коло во проверката на испарување |
| Ford | P144A | СИСТЕМ ЗА ИСПРАВУВАЕ НА ИСПРАВУВАЕ (ЕВАП) ОГРАНИЧЕН / БЛОКИРАН ПАРГАЛИНА ЗА ЧИСТЕЕ |
| Ford | P144B | СИСТЕМ ЗА ИСПРАВУВАЧКА ЕМИСИЈА (ЕВАП) СРЕДНО ПРЕГЛЕДНО ИСПРАВЕН ЛИНИЈА ОГРАНИЧЕН / БЛОКИРАН |
| Ford | P144C | ИСПРАВУВАЧКА ЕМИСИЈА (ЕВАП) СИСТЕМ ПЕРФОРМАНСА НА ПРЕФОРМАНСКИ ПРАВОТ ЗА ВРЕМЕ НА ЗДРАВЈЕ |
| Ford | P1450 | Неспособност на системот за контрола на испарување да испушта резервоар за гориво |
| Ford | P1451 | Дефект на електромагнетниот круг Канистер Контролен систем EVAP |
| Ford | P1452 | Неспособност на системот за контрола на испарување да испушта резервоар за гориво |
| Ford | P1453 | Неисправност на вентилот на притисокот на резервоарот за гориво |
| Ford | P1454 | Неисправност на вакуумскиот тест за испарлив систем |
| Ford | P1455 | Суштинско истекување или блокада во системот за контрола на испарувачка емисија |
| Ford | P1456 | Неисправност на колото на сензорот за температура на резервоарот за гориво |
| Ford | P1457 | Не може да се повлече вакуум во резервоарот |
| Ford | P1458 | КОНТРОЛА ЗА ВРЕМЕ НА ПАЛЕЕ НА СОЛЕНОИД |
| Ford | P1459 | ИСКЛУЧЕТЕ СЕ ОД РЕЦИРКУЛАЦИЈАТА ЗА КЛИМА ОД САМОТЕС-ТЕСТ |
| Ford | P145B | КЛИМАЦИЈА БАРА НЕ ВО ВРЕМЕ НА САМО-ТЕСТ |
| Ford | P1460 | Неисправност на широко отворено гас за климатизација Прекинување на колото |
| Ford | P1461 | Коло Сензор за притисок Сензор за притисок Низок влез |
| Ford | P1462 | Високо влезно коло на сензорот за притисок на климатизацијата |
| Ford | P1463 | Сензор за притисок на климатизација Недоволна промена на притисокот |
| Ford | P1464 | ACCS до PCM High за време на само-тестирање |
| Ford | P1465 | Неисправност на релето за климатизација |
| Ford | P1466 | Сензор за температура на ладилното средство/дефект на колото |
| Ford | P1467 | Дефект на сензорот за температура на компресорот за климатизација |
| Ford | P1468 | Дефект на отворено коло или затворено коло SSPOD |
| Ford | P1469 | Велосипедски период за ниска климатизација |
| Ford | P1470 | Велосипедски период за климатизација премногу краток |
| Ford | P1471 | Оперативен неуспех на вентилаторот Electrodrive (страна на возачот) |
| Ford | P1472 | Оперативен неуспех на електромоторен вентилатор 2 (од страната на патникот) |
| Ford | P1473 | Вкусно средно високо со исклучени обожаватели |
| Ford | P1474 | Контрола на низок вентилатор Примарно коло |
| Ford | P1475 | Неисправност на релето на вентилаторот (ниско) |
| Ford | P1476 | Неисправност на релето на вентилаторот (високо) |
| Ford | P1477 | Неисправност на дополнителното коло на релето на вентилаторот |
| Ford | P1478 | Грешка во возачот на вентилаторот за ладење |
| Ford | P1479 | Примарно коло за контрола на високи вентилатори |
| Ford | P1480 | Секундарно ниско ниво на вентилаторот со вклучено ниско ниво на вентилатор |
| Ford | P1481 | Средно ниско ниво на вентилаторот со вклучени високи фанови |
| Ford | P1482 | SCP |
| Ford | P1483 | Напојувањето за ладење на вентилаторот го надмина нормалното цртање |
| Ford | P1484 | Пин 1 на модулот за контрола на променливото оптоварување XNUMX Отворен |
| Ford | P1485 | Неисправност на колото EGRV |
| Ford | P1486 | Неисправност на колото EGRA |
| Ford | P1487 | Неисправност на електромагнетното коло на EGRCHK |
| Ford | P1488 | ИСКЛУЧУВАЕ (пригушувач) КОНТУРА ЗА КОНТРОЛА НА BYPASS |
| Ford | P1489 | ПОЗИТИВНА ВЕНТИЛАЦИЈА НА ПОЗИТИВЕН КАПАК (ПЦВ) КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА ГРЕАЧИ |
| Ford | P1490 | Дефект на електромагнетното коло на секундарниот воздушен релјеф |
| Ford | P1491 | Дефект на секундарниот прекинувач на електромагнетното коло |
| Ford | P1492 | Неисправност на електромагнетното коло APLSOL |
| Ford | P1493 | Неисправност на електромагнетното коло на RCNT |
| Ford | P1494 | Неисправност на електромагнетното коло SPCUT |
| Ford | P1495 | Неисправност на електромагнетното коло TCSPL |
| Ford | P1496 | ЕГР СТЕПЕР МОТОР 1 КОНТРОЛЕН КОЛУГ ДОЛУ / ВИСОК |
| Ford | P1497 | ЕГР СТЕПЕР МОТОР 2 КОНТРОЛЕН КОЛУГ ДОЛУ / ВИСОК |
| Ford | P1498 | ЕГР СТЕПЕР МОТОР 3 КОНТРОЛЕН КОЛУГ ДОЛУ / ВИСОК |
| Ford | P1499 | ЕГР СТЕПЕР МОТОР 4 КОНТРОЛЕН КОЛУГ ДОЛУ / ВИСОК |
| Ford | P1500 | Наизменичен сензор за брзина на возилото |
| Ford | P1501 | Модул за програмирање на брзинометар и километар/сензор за брзина на возило Наизменично прекинување на колото |
| Ford | P1502 | Неважечка или недостасува порака за брзина на возило или податоци за сопирање |
| Ford | P1503 | Дефект на помошниот сензор за брзина |
| Ford | P1504 | Неисправност на колото за внесување воздух |
| Ford | P1505 | Систем за контрола на мирување во приспособлив клип |
| Ford | P1506 | Грешка при контрола на брзината на мирување |
| Ford | P1507 | Грешка при брзина на контрола на воздухот во мирување |
| Ford | P1508 | Отворено коло на системот за контрола на празен д |
| Ford | P1509 | Кратко коло на системот за контрола на празен д |
| Ford | P1510 | Неисправност на колото за сигнал во мирување |
| Ford | P1511 | Неисправност на колото на прекинувач во мирување (електрична контрола на гас) |
| Ford | P1512 | Контрола на тркач за внесување колектор заглавена е затворена |
| Ford | P1513 | Контрола на тркач за внесување колектор заглавена е затворена |
| Ford | P1514 | Дефект на неутрален висок товар/погон |
| Ford | P1515 | Неисправност на струјното коло |
| Ford | P1516 | Грешка при внесување контрола на тркач за внесување колектор |
| Ford | P1517 | Грешка при внесување контрола на тркач за внесување колектор |
| Ford | P1518 | Дефект на контролната контрола на всисниот колектор – Заглавен отворен |
| Ford | Q1519? | Контрола на тркач за внесување колектор заглавена е заглавена |
| Ford | P151A | ИЗВРШУВАЕ НА КОНТРОЛЕР НА ВОЗДУВАЕ НА РАНИФОЛД |
| Ford | Q1520? | Дефект на колото за контрола на тркач за внесување колектор |
| Ford | P1521 | Неисправност на колото со променлив внес на електромагнет #1 |
| Ford | P1522 | Неисправност на колото со променлив внес на електромагнет #2 |
| Ford | P1523 | Неисправност на електромагнетното коло IVC |
| Ford | P1524 | Променлив внес на електромагнетниот систем |
| Ford | P1525 | Систем на вентили за бајпас на воздух |
| Ford | P1526 | Систем за воздушен бајпас |
| Ford | P1527 | Дефект на електромагнетното коло за загревање |
| Ford | P1528 | Неисправност на електромагнетното коло на вентилот за гас за гас |
| Ford | P1529 | Неисправност на електромагнетното коло на СКЕРА |
| Ford | P1530 | Отворен или краток спој на спојката на компресорот за климатизација |
| Ford | P1531 | Неважечки тест – Движење на педалата за гас |
| Ford | P1532 | Неисправност на колото IMCC, банка Б |
| Ford | P1533 | Неисправност на колото ААИ |
| Ford | P1534 | Прекинувачот за инерција е активиран |
| Ford | P1535 | Опсег/перформанси на колото со брзина на вентилаторот |
| Ford | P1536 | Неисправност на колото на прекинувачот за сопирачка за паркирање |
| Ford | P1537 | Контрола на тркач за внесување колектор заглавена е заглавена |
| Ford | P1538 | Контрола на тркач за внесување колектор заглавена е заглавена |
| Ford | P1539 | Моќ до A/C Компресор Коло спојка надмина нормална струја нацрта |
| Ford | P1540 | Неисправност на колото на вентилот за бајпас на воздухот |
| Ford | P1542 | ОСНОВЕН ПРИМАРЕН PCM ID (ДВОЈНА ПРИМЕНА за PCM) |
| Ford | P1548 | ОГРАНИЧУВАЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА ДВОINEЕЕ |
| Ford | P1549 | Поврзување на вакуумски активатор за вентил за температурен вентил за внесување |
| Ford | P1550 | Сензор за притисок на серво управување надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P1551 | ЦИЛИНДЕР 1 РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КЛУЧ НА ИЗЕКТОР |
| Ford | P1552 | ЦИЛИНДЕР 2 РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КЛУЧ НА ИЗЕКТОР |
| Ford | P1553 | ЦИЛИНДЕР 3 РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КЛУЧ НА ИЗЕКТОР |
| Ford | P1554 | ЦИЛИНДЕР 4 РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КЛУЧ НА ИЗЕКТОР |
| Ford | P1555 | ЦИЛИНДЕР 5 РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КЛУЧ НА ИЗЕКТОР |
| Ford | P1556 | ЦИЛИНДЕР 6 РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КЛУЧ НА ИЗЕКТОР |
| Ford | P1557 | ЦИЛИНДЕР 7 РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КЛУЧ НА ИЗЕКТОР |
| Ford | P1558 | ЦИЛИНДЕР 8 РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КЛУЧ НА ИЗЕКТОР |
| Ford | P1561 | СЕНЗОР НА СЕНЗОР ЗА ПРЕДЕН ПРЕД ЛИНИЈА НА КОЛИНА |
| Ford | P1562 | PCM B+ НАМАЛЕН НАПОН (КАМ ПАВЕР) |
| Ford | P1565 | Команда за контрола на брзината Префрлете се надвор од опсегот Висок |
| Ford | P1566 | Команда за контрола на брзината Префрлете се надвор од опсегот Ниско |
| Ford | P1567 | Континуитет на излезно коло за контрола на брзината |
| Ford | P1568 | Контрола на брзина Не може да се одржи брзина |
| Ford | P1569 | КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА КОНТРОЛА НА ВОЗДУВАЕ НА ВОЗДАВАЕ НА НОЛО |
| Ford | P1570 | КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА КОНТРОЛА НА ВОЗДУВАЕ НА ВНИМАТЕЛНИТЕ ТРКИ |
| Ford | P1571 | Неисправност на прекинувачот за сопирачките |
| Ford | P1572 | Неисправност на колото на прекинувачот на педалата за сопирачка |
| Ford | P1573 | Позиција на гас не е достапна |
| Ford | P1574 | Несогласување на сензорот за позиција на гас помеѓу сензорите |
| Ford | P1575 | Позиција на педалата надвор од опсегот на само -тестирање |
| Ford | P1576 | Позицијата на педалата не е достапна |
| Ford | P1577 | Несогласување на сензорот за позиција на педалата btwn Сензори |
| Ford | P1578 | ЕТЦ моќност помала од побарувачката |
| Ford | P1579 | ETC Во режим на ограничување на моќноста |
| Ford | P1580 | Електронски монитор за гас PCM Override |
| Ford | P1581 | Неисправност на електронскиот монитор на гас |
| Ford | P1582 | Достапни се податоци за електронски монитор на гас |
| Ford | P1583 | Оневозможи крстарење со електронски монитор за гас |
| Ford | P1584 | TCU Откриена дефект на колото IPE |
| Ford | P1585 | Неисправност на единицата за контрола на гас |
| Ford | P1586 | Неисправност на позицијата на гас |
| Ford | P1587 | Дефект на модулирана команда на единицата за контрола на гас |
| Ford | P1588 | Откриена единица за контрола на гас Губење пролет |
| Ford | P1589 | TCU не може да го контролира саканиот агол на гас |
| Ford | P1594 | ПРИЛОЖНО ИСКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ – ГРЕШНА СИСТЕМОТ НА ДАЛЕЧИНСКИОТ СТАРТУВАЊЕ, НЕМА ТЕК НА ВОЗИЛОТО |
| Ford | P1595 | ПРИЛОЖНО ИСКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ – ГРЕШКА НА СИСТЕМОТ НА ДАЛЕЧИНСКИОТ СТАРТУВАЊЕ, ОПЕГА НА ПРЕНОСОТ НЕ ВО ПАРК |
| Ford | P1600 | Губење на моќноста на КАМ; Отворено коло |
| Ford | P1601 | Грешка во сериската комуникација ECM/TCM |
| Ford | P1602 | Грешка во комуникацијата на имобилизаторот/ECM |
| Ford | P1603 | Неисправност на EEPROM |
| Ford | P1604 | Код на збор не е предложен |
| Ford | P1605 | Грешка при тестирање меморија за одржување живо на PCM |
| Ford | P1606 | Неисправност на ECM контролното реле O/P коло |
| Ford | P1607 | Неисправност на колото MIL O/P |
| Ford | P1608 | Внатрешна дефект на ECM |
| Ford | P1609 | Дефект на возачот за дијагностичка светилка |
| Ford | P160A | ГРЕШКА ЗА ПРЕКОНФИГУРАЦИЈА НА МОДУЛ МОДУЛ ОПЦИИ ЗА ВОЗИЛА |
| Ford | P160B | ПОГРЕШЕН ГЕНЕРАТОР СО КОНФИГУРАЦИЈА НА ВОЗИЛА |
| Ford | P160C | ИЗВЕДБА НА СОФТВЕР НА МОДУЛ НА КОНТРОЛА |
| Ford | P160D | МОДУЛ НА КОНТРОЛА Внатрешна напонска изведба |
| Ford | P160E | PCM / ECM / TCM НЕВОЛАТИЛНА СЛУЧАЈНА МЕМОРИЈА ЗА ПРИСТАПУВАЕ (НВРАМ) ГРЕШКА |
| Ford | P160F | PCM / ECM / TCM НЕВОЛАТИЛНА СЛУЧАЈНА ПРИМЕНА МЕМОРИЈА (НВРАМ) ПЕРФОРМАНСА |
| Ford | P1610 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1611 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1612 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1613 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1614 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1615 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1616 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1617 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1618 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1619 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P161A | НЕПРАВИОТ ОДГОВОР ОД МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ИМОБИЛИЗАТОР |
| Ford | P1620 | SBDS Интерактивен al_dtc_temp |
| Ford | P1621 | Контролен модул Перформанси на долгорочна меморија/ Зборови за кодови за имобилизација не се совпаѓаат |
| Ford | P1622 | ИД на имобилизатор не се совпаѓа |
| Ford | P1623 | Неуспех во запишување број на код за имобилизатор Word/ID број |
| Ford | P1624 | Систем против кражба |
| Ford | P1625 | Напон во Модул за контрола на оптоварување на возилото Колото на вентилаторот не е откриено |
| Ford | P1626 | Колото на модулот за контрола на оптоварување на напон во возилото не е откриено |
| Ford | P1627 | Напон на напојување на модули надвор од опсегот |
| Ford | P1628 | Неисправност на влезот за напојување на модул за палење |
| Ford | P1629 | Неисправност на внатрешниот регулатор на напон |
| Ford | P162D | ВРЕМЕНА КОНТРОЛА НА МОДУЛ КРУЗА КОНТРОЛА КОНТРОЛА ПЕРФОРМАНСА |
| Ford | P162E | МОДУЛ НА ВНАТРЕШНА КОНТРОЛА ПОТВРДА НА КОНТРОЛА НА ПТО |
| Ford | P162F | МОТОРОТ НА СТАРТЕРОТ ИСКЛУЧЕН – ПРЕДОЛГО ВРЕМЕ НА ЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ |
| Ford | P1630 | Внатрешна дефект на Vref |
| Ford | P1631 | Почетен старт за спречување кражба Овозможи сигнал не е точен/ дефект на главното реле (застој на напојување) |
| Ford | P1632 | Неисправност на сензорот/колото на дефекти на паметниот алтернатор |
| Ford | P1633 | Премногу низок напон на КАМ |
| Ford | P1634 | Неуспех на колото за излез на податоци |
| Ford | C1979 | IWE СОЛЕНИОД ОСКЛУЧУВАЕ НА КЛУКОТ |
| Ford | C1980 | ИВЕ СОЛЕНИОД КРАТКО ДО БАТЕРИЈА |
| Ford | P1000 | Тестирање на монитори OBD-II Нецелосно |
| Ford | P1001 | Тестот за KOER не може да се заврши |
| Ford | P1008 | МОТЕР ЗА СОГРАЕ ПРОИЗВОДСТВУВАЕ НЕДОВОЛНИ ТОРКИ |
| Ford | P100F | ПРИТИСОК ЗА КОНТРОЛА НА ОТПАДОТ / БАРО КОРЕЛАЦИЈА |
| Ford | P1011 | РАЗМЕН / ИЗВРШУВАЕ НА КОНТРОЛА НА КОНТРОЛА ЗА ПРИТИСОК СЕНЗОР |
| Ford | P1012 | КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА КОНТРОЛА НА ПРИТИСОК КРУГ СЛОБОДНО |
| Ford | P1013 | КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА КОНТРОЛА ЗА ПРИТИСОК ПРЕД ПРЕКУСТВО |
| Ford | P1014 | ИСПРАВУВАЕ НА КОНТРОЛА НА КОНТРОЛА ЗА ПРИТИСОК ПРИТИСОК КРУГ / ИЗВРШЕН |
| Ford | P1015 | ПРИТИСОК ЗА КОНТРОЛА НА ОТПАДОТ ПОМАЛ ОД ОЧЕКУВАНИОТ |
| Ford | P1016 | ПРИТИСОК ЗА КОНТРОЛА НА ОТПАДОТ ПОВИС ОД ОЧЕКУВАНИОТ |
| Ford | P1039 | Сигнал за брзина на возилото недостасува или е несоодветен |
| Ford | P1048 | ГРЕШКА ЗА ДОСТАВА НА АЛТЕРНАТИВНО ГОРИВО |
| Ford | P1051 | Сигнал на прекинувач за сопирачки недостасува или е несоодветен |
| Ford | P1100 | Сензор за масовен проток на воздух наизменично |
| Ford | P1101 | Сензор за масовен проток на воздух надвор од опсегот за само-тестирање |
| Ford | P1102 | Сензор MAF во опсег, но помал отколку што се очекуваше |
| Ford | P1103 | Сензор MAF во опсег, но повисок од очекуваниот |
| Ford | P1104 | Дефект на заземјување MAF |
| Ford | P1635 | Сооднос на гуми / оски надвор од прифатливиот опсег |
| Ford | P1636 | Грешка во комуникацијата со чип со потписен потпис |
| Ford | P1637 | Може да поврзе дефект на ECM / ABSCM коло / мрежа |
| Ford | P1638 | Може да поврзе дефект на колото / мрежата ECM / INSTM |
| Ford | P1639 | Блок на ИД на возило е оштетен или не програмиран |
| Ford | P163E | ГРЕШКА ЗА ПРОГРАМИРАЕ НА МОДУЛ НА КОНТРОЛА НА ТРАНСМИСИЈА |
| Ford | P163F | БЛОК БРИКОВЕН ИД ЗА ТРАНСМИСИЈА ИСКЛУЧЕН, НЕ ПРОГРАМИРАН |
| Ford | P1640 | Системи за напојување DTC достапни во друг модул |
| Ford | P1641 | Неисправност на примарното коло на пумпата за гориво |
| Ford | P1642 | Монитор за пумпа за гориво Коло со висок влез |
| Ford | P1643 | Низок влез на колото за монитор на пумпата за гориво |
| Ford | P1644 | Неисправност на колото за контрола на брзината на пумпата за гориво |
| Ford | P1645 | Неисправност на колото на прекинувачот за отпорник на пумпа за гориво |
| Ford | P1646 | ЛИНЕАРЕН О2 СЕНЗОР КОНТРОЛА ЧИП (Банка 1) |
| Ford | P1647 | ЛИНЕАРЕН О2 СЕНЗОР КОНТРОЛА ЧИП (Банка 2) |
| Ford | P1649 | МОДУЛ НА ПОМПАЛА ЗА ГОРИВНИ ИНГЕКТОР |
| Ford | P164A | О2 СЕНЗОР ПОЗИТИВНА АКТУЕЛНА ПРЕДВОЈА НА ПРЕКЛУЧЕН КРУ (БАНКА 1 СЕНЗОР 1) |
| Ford | P164B | О2 СЕНЗОР ПОЗИТИВНА АКТУЕЛНА ПРЕДВОЈА НА ПРЕКЛУЧЕН КРУ (БАНКА 2 СЕНЗОР 1) |
| Ford | P164D | ЦЕЛОСНИОТ ИЗВРШИНИК ЗА БЛОК БЛОКОТ КОРУМИРАН, НЕ ПРОГРАМИРАН |
| Ford | P1650 | Прекинување на притисокот на серво управувачот надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P1651 | Прекинувач на притисокот на серво управувачот Дефект при внесување |
| Ford | P1652 | Мониторот IAC е оневозможен од прекинувачот PSP не успеа |
| Ford | P1653 | Неисправност на излезното коло на серво воланот |
| Ford | P1654 | Неисправност на колото за рециркулација |
| Ford | P1655 | Стартер оневозможи дефект на колото |
| Ford | P1656 | МОANЕ ДА ЛИНКРУВА PCM / PCM CIRCUIT / МРЕА |
| Ford | P1657 | МОANЕ ДА ЛИНКИ ПРЕКУШТВА НА ЧИП |
| Ford | P165F | ГРЕШКА НА ОПЦИИТЕ ЗА ВОЗИЛА за PCM / ECM / TCM |
| Ford | P1660 | Сигнал за проверка на излезно коло висок |
| Ford | P1661 | Сигнал за проверка на излезно коло Низок |
| Ford | P1662 | IDM_EN Неисправност на колото |
| Ford | P1663 | Неисправност на колото за сигнал за командна побарувачка за гориво |
| Ford | P1667 | Неисправност на колото CI |
| Ford | P1668 | PCM – IDM Communications Грешка |
| Ford | P1670 | Електронски сигнал за повратни информации не е откриен |
| Ford | P1674 | СОФТВЕР НА КОНТРОЛА НА МОДУЛ КОРУМИРАН |
| Ford | P1678 | КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА ЛАМАТА ЗА ПРИТИСМЕН ЛИСТ НА МАСЛО |
| Ford | P167F | ОТКРИЕНА НЕОЕМСКА КАЛИБРАЦИЈА |
| Ford | P1680 | Неисправност на мерната пумпа за масло |
| Ford | P1681 | Неисправност на мерната пумпа за масло |
| Ford | P1682 | Неисправност на мерната пумпа за масло |
| Ford | P1683 | Дефект на колото за мерење на температурен сензор за пумпа за масло |
| Ford | P1684 | Неисправност на колото на сензорот за положба на мерната пумпа за масло |
| Ford | P1685 | Неисправност на колото за мерење пумпа за нафта |
| Ford | P1686 | Неисправност на колото за мерење пумпа за нафта |
| Ford | P1687 | Неисправност на колото за мерење пумпа за нафта |
| Ford | P1688 | Неисправност на колото за мерење пумпа за нафта |
| Ford | P1689 | Дефект на електромагнетниот круг на контролата на притисокот во маслото |
| Ford | P1690 | Неисправност на електромагнетното коло на отпад |
| Ford | P1691 | Неисправност на електромагнетното коло на турбо контролата на притисокот |
| Ford | P1692 | Неисправност на електромагнетното коло на турбо контролата |
| Ford | P1693 | Дефект на колото за контрола на турбо полнење |
| Ford | P1694 | Неисправност на колото за турбо полнење за полнење |
| Ford | P1698 | ПУМПА ЗА ГОРИВЕН СТАРТ ОСНОВЕН КРУГ / ОТВОРЕН |
| Ford | P169D | СТАВЕН СТАРТ ПОМПА НА ГОРИВОТО СРЕДНО КОЛУВАЕ НА НИСКО |
| Ford | P169E | ПУМПА ЗА СТАРНО СТАРУВАЕ НА СРЕДНИОТ КРУЗ ГОЛЕМИ |
| Ford | P1700 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1701 | Грешка во обратен ангажман |
| Ford | P1702 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1703 | Вклучување/исклучување на сопирачката Исклучете го опсегот за само-тестирање |
| Ford | P1704 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1705 | Рачен сензор за положба на рачката надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P1706 | Забележана голема брзина на возилото во паркот |
| Ford | P1707 | Случај за трансфер Неутрален индикатор Тежок дефект присутен |
| Ford | P1708 | Неисправност на колото на прекинувачот на спојката |
| Ford | P1709 | Парк или неутрална позиција Префрлете се од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P170E | СТАВКА ДОСТАВА ПРАВО НА ТОРКУВАЕ |
| Ford | P170F | ВАЛФАТА ЗА ИСПИТУВАЕ НА ПРИТИСОК ЗА СПЛУЧУВАЕ НЕУПРЕВ |
| Ford | P1710 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1711 | Сензор за температура на течност за пренос надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P1712 | Неисправност на сигналот за барање за намалување на транс -вртежниот момент |
| Ford | P1713 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1714 | Неисправност на SSA индуктивниот потпис |
| Ford | P1715 | Неисправност на SSB индуктивен потпис |
| Ford | P1716 | Неисправност на SSC индуктивниот потпис |
| Ford | P1717 | Неисправност на SSD индуктивниот потпис |
| Ford | P1718 | TFT сензор во неуспех на опсег висок |
| Ford | P1719 | СИГНАЛ НА МОТОР НА ТОРКУВАЕ |
| Ford | P1720 | Неисправност на колото за брзина на возилото (метар) |
| Ford | P1721 | Неточен сооднос на брзината 1 |
| Ford | P1722 | Неточен сооднос на брзината 2 |
| Ford | P1723 | Неточен сооднос на брзината 3 |
| Ford | P1724 | Неточен сооднос на брзината 4 |
| Ford | P1725 | Недоволно зголемување на брзината на моторот за време на само -тестирање |
| Ford | P1726 | Недоволно намалување на брзината на моторот за време на само -тестирање |
| Ford | P1727 | Неисправност на електромагнетниот електромагнетниот спој на спојката |
| Ford | P1728 | Грешка во лизгање на пренос |
| Ford | P1729 | Грешка во низок прекинувач 4 × 4 |
| Ford | P1730 | Неисправност на контролната брзина 2,3,5 |
| Ford | P1731 | Дефект на 1-2 смени |
| Ford | P1732 | Дефект на 2-3 смени |
| Ford | P1733 | Дефект на 3-4 смени |
| Ford | P1734 | Неисправност на контролата на брзините |
| Ford | P1735 | Неисправност на колото на прекинувачот за прва брзина |
| Ford | P1736 | Неисправност на колото на вториот прекинувач |
| Ford | P1737 | Соленоиден систем за заклучување |
| Ford | P1738 | Грешка во времето на смена |
| Ford | P1739 | Соленоиден систем за лизгање |
| Ford | P1740 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1741 | Грешка во контролата на спојката на конверторот на вртежен момент |
| Ford | P1742 | Неисправен електромагнетниот спојка на спојката за вртежен момент |
| Ford | P1743 | Неисправен електромагнетниот спојка на спојката за вртежен момент |
| Ford | P1744 | Систем на спојката за конвертор на вртежен момент заглавен во исклучена позиција |
| Ford | P1745 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1746 | Соленоид за електронска контрола на притисокот – Отворено коло |
| Ford | P1747 | Електронски електромагнет за контрола на притисокот – краток спој |
| Ford | P1748 | Неисправност на EPC |
| Ford | P1749 | Електронскиот електромагнет за контрола на притисокот не успеа ниско |
| Ford | P174E | ИЗЛЕЗНА БРЗИНА НА ШАФТА / КОРЕЛАЦИЈА ЗА БРЗИНА НА ТРКАЛА НА ABS |
| Ford | P174F | КОНТРОЛА ЗА ТРАКЦИЈА ОВОЗМЕНУВА / ИСКЛУЧУВАЈ СВЕТЛИНА СВЕТЛИНА |
| Ford | P1750 | АДАПТИВНО УЧЕЕ ЗА СТАПКА НЕ Е ГОТОВО |
| Ford | P1751 | Изведба на електромагнет бр. 1 на менувачот |
| Ford | P1754 | Дефект на електромагнетното коло на спојката на спојката |
| Ford | P1755 | Неисправност на сензорот за средна брзина (ISS) |
| Ford | P1756 | Изведба на електромагнет бр. 2 на менувачот |
| Ford | P1759 | 2-4 НЕВРЕМЕНА ФУНКЦИОНАЛИ НА ВРВИТЕ НА СОВРШИНАТА |
| Ford | P175A | НАД ТЕМПЕРАТУРА НА ТЕЧНОСТ НА ПРЕНОС – ПУМПА ЗА ТЕЧНОСТ НА ЕЛЕКТРИЧНИОТ ПРЕНОС ИСКЛУЧЕНА |
| Ford | P1760 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1761 | Изведба на електромагнет бр. 3 на менувачот |
| Ford | P1762 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1763 | СЛУЧУВАЕ ЗА ПРЕСИНУВАЕ НА НИСКИ И ОСНОВНИ ОД КОРИЗАЦИИ |
| Ford | P1764 | НЕВИН И ФАНУНКЦИЈА НА ВРВИТЕ НА НЕВРЕМЕНИОТ ВРВИ НА СОРИНА |
| Ford | P1765 | Дефект на електромагнетниот круг на тајмингот |
| Ford | P1767 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1768 | Перформанси / Нормален / Зимски режим Дефект на внесување |
| Ford | P1769 | Дефект на модулација на вртежен момент на пренос AG4 |
| Ford | P176C | ГРЕШКА ЗА ЗАКЛУЧУВАЕ НА ЗАКЛУЧУВАЕ НА РАНК НА ТРАНСМИСИЈА |
| Ford | P1770 | Неисправност на електромагнетното коло на спојката |
| Ford | P1771 | СЕНЗОР ЗА ГРУЕН ПОЗИЦИРАЕ КРУГ |
| Ford | P1772 | СЕНЗОР ЗА ГРУАЕ СО СЕНЗОР СЛОБОДНО |
| Ford | P1773 | МОANЕ ДА ВРСКА ПАЛМУНКЦИЈА ЗА ГРЕАЧКА ПЦМ / ГОРИВА |
| Ford | P1775 | Дефект на системот за пренос MIL |
| Ford | P1776 | Грешка во траење на барањето за заостанување на палењето |
| Ford | P1777 | Дефект на колото за барање за забавување на палење |
| Ford | P1778 | Неисправност на обратен I/P пренос на пренос |
| Ford | P1779 | Неисправност на колото TCIL |
| Ford | P1780 | Колото на прекинувачот за контрола на преносот е надвор од опсегот за само-тестирање |
| Ford | P1781 | Низок прекинувач 4 × 4 е надвор од опсегот за само-тестирање |
| Ford | P1782 | P/ES коло надвор од опсегот на само -тестирање |
| Ford | P1783 | Пренос на прекумерна температура Состојба |
| Ford | P1784 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1785 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1786 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1787 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1788 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1789 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1790 | Дефект на TP (механички) кола |
| Ford | P1791 | Дефект на TP (електрично) коло |
| Ford | P1792 | Дефект на колото за притисок на барометар |
| Ford | P1793 | Неисправност на колото за јачина на довод на воздух |
| Ford | P1794 | Неисправност на колото за напон на батеријата |
| Ford | P1795 | Неисправност на колото на прекинувачот во мирување |
| Ford | P1796 | Неисправност на колото на прекинувачот за удар |
| Ford | P1797 | Неисправност на неутралното коло на прекинувачот |
| Ford | P1798 | Неисправност на колото за температура на течноста за ладење |
| Ford | P1799 | Не држете дефект на прекинувачот |
| Ford | P1800 | Неисправност на колото на сигурносниот прекинувач на спојката на менувачот |
| Ford | P1801 | Прекинувач спојка Заклучувачки безбедносен прекинувач Отворено коло |
| Ford | P1802 | Префрлување на спојката за заклучување Безбедносен прекинувач Краток спој на батерија |
| Ford | P1803 | Спојка за пренос Спојка за заклучување Безбедност Префрлете краток спој на земја |
| Ford | P1804 | Неисправност на преносот со погон на четири тркала со висок индикатор |
| Ford | P1805 | Менувач со погон на четири тркала со висок индикатор Отворено коло |
| Ford | P1806 | Пренос на погон на четири тркала со висок показател за краток спој до батерија |
| Ford | P1807 | Пренос со погон на четири тркала со висок показател Краток спој до земја |
| Ford | P1808 | Неисправност на преносот со погон на четири тркала со низок индикатор |
| Ford | P1809 | Пренос со погон на четири тркала со низок показател отворено коло |
| Ford | P1810 | TFP Вентил Позиција Прекинувач Коло/ Пренос со погон на четири тркала Низок показател краток спој до батерија |
| Ford | P1811 | Пренос со погон на четири тркала Низок показател за краток спој до земја |
| Ford | P1812 | Режим на погон на 4 тркала на менувач Изберете дефект на колото |
| Ford | P1813 | Режим на погон на 4 тркала за пренос Изберете Отворено коло |
| Ford | P1814 | Режим на погон на 4 тркала за пренос Изберете краток спој до батерија |
| Ford | P1815 | Режим на погон на 4 тркала за пренос Изберете краток спој до заземјување |
| Ford | P1816 | Неуспех на колото на прекинувачот за неутрална безбедност на преносот |
| Ford | P1817 | Пренос Неутрална безбедност прекинувач Отворено коло |
| Ford | P1818 | Пренос Неутрална безбедност Префрлете краток спој на батерија |
| Ford | P1819 | Пренос Неутрална безбедност Префрлете краток спој на земја |
| Ford | P181F | ПЕРФОРМАНСА НА СИСТЕМОТ НА КОНТРОЛА НА КЛАТЧОТ |
| Ford | P1820 | Случај за пренос на пренос Прекинување на релето на серпентина на стрелките на часовникот Неуспех |
| Ford | P1821 | Случај за пренос на пренос Реле серпентина со отворен круг |
| Ford | P1822 | Случај за пренос на трансмисија Префрлете ја релената серпентина краток спој во батерија |
| Ford | P1823 | Случај за пренос на пренос Пренос на реле намотка Краток спој на земја во насока на стрелките на часовникот |
| Ford | P1824 | Неисправност на колото на релето на спојката на погонот на четири тркала |
| Ford | P1825 | Преносно отворено коло за пренос на спојка со погон на четири тркала |
| Ford | P1826 | Преносно коло на реле со ниска спојка со погон на четири тркала до батерија |
| Ford | P1827 | Преносно коло на реле со ниска спојка со погон на 4 тркала до земја |
| Ford | P1828 | Неуспех на колото на преносот на случајот на стрелките на часовникот пренос на стрелките на часовникот |
| Ford | P1829 | Случај за пренос на пренос Спротивно од стрелките на часовникот Реле серпентина отворено коло |
| Ford | P182A | ТРАНСФЕР СЛУЧАЈ СЕНЗОР СЕНЗОР НА СЛУЧАЈ ЗА СЛУЧАЈ |
| Ford | P182B | ТРАНСФЕР СЛУЧАЈ ФЛУИД ТЕМПЕРАТУРНА СЕНЗОР СЕНЗОР ОД РАЗУМ / ИЗВРШУВАЕ |
| Ford | P182C | ТРАНСФЕР СЛУЧАЈ ФЛУИДНИ СЕНЗОР НА СЕНЗОР СЕНЗОР |
| Ford | P182D | ТРАНСФЕР СЛУЧАЈ СЕНЗОР НА ТЕЧНА ТЕМПЕРАТУРНА КРУГА |
| Ford | P182E | ТРАНСФЕР СЛУЧАЈ ФЛУИДНА ТЕМПЕРАТУРНА СЕНЗОРСКА КРУUНА ПРЕКЛУЧУВАЕ |
| Ford | P1830 | Случај за пренос Пренос на стрелките на часовникот Префрлете го релејскиот серпентина краток спој во батерија |
| Ford | P1831 | Случај за пренос Пренос на стрелките на часовникот Префрлете ја релената серпентина краток спој на земја |
| Ford | P1832 | Дефект на диференцијалното заклучување на електромагнетното коло на куќиштето на пренос |
| Ford | P1833 | Случај за пренос на пренос Диференцијално заклучување на електромагнетниот отворен круг |
| Ford | P1834 | Случај за пренос на пренос Диференцијален заклучувач на електромагнетниот краток спој до батерија |
| Ford | P1835 | Случај за пренос на пренос Диференцијален заклучувач на електромагнетниот краток спој до земјата |
| Ford | P1836 | Неуспех во колото на сензорот за брзина на преден пренос |
| Ford | P1837 | Случај за пренос на пренос Неуспех во колото на сензорот за брзина на задната вратило |
| Ford | P1105 | Двоен алтернатор Горна грешка |
| Ford | P1106 | Двоен алтернатор долен дефект/ сензорски кола на сензор за повеќекратно апсолутно притискање (MAP) Наизменичен висок напон |
| Ford | P1107 | Дефект на двојниот алтернативен долен круг/ Сензорско коло на сензорот за повеќекратно апсолутно притискање (MAP) Наизменичен низок напон |
| Ford | P1108 | Неисправност на колото на ламбата на батеријата со двоен алтернатор |
| Ford | P1109 | IAT – Б сензор интермитентен |
| Ford | P1110 | Сензор за IAT (D/C) Отворен/краток |
| Ford | P1111 | Сензорско коло за сензор за температура на внесување воздух (IAT) Наизменичен висок напон |
| Ford | P1112 | Наизменичен сензор за температура на внесување воздух |
| Ford | P1113 | Сензор за IAT отворен/краток |
| Ford | P1114 | Коло на сензор за температура на течноста за ладење на моторот (ECT) Интермитентен низок напон/IAT – Низок влез на коло B |
| Ford | P1115 | Коло на сензор за температура на течноста за ладење на моторот (ECT) Интермитентен висок напон/IAT – Висок влез на коло B |
| Ford | P1116 | Сензорот за температура на течноста за ладење на моторот е надвор од опсегот за само-тестирање |
| Ford | P1117 | Наизменичен сензор за температура на течноста за ладење на моторот |
| Ford | P1118 | Множествен апсолутен температурен кола Низок влез |
| Ford | P1119 | Многукратно апсолутно температурно коло Висок влез |
| Ford | P1120 | Сензор за позиција на гас надвор од опсегот |
| Ford | P1121 | Сензор за позиција на гас Не е во согласност со сензорот за масовен проток на воздух |
| Ford | P1122 | Сензорско коло за позиција на гас (ТП) Наизменичен низок напон |
| Ford | P1123 | Сензор за позиција на гас во опсег, но поголем од очекуваниот |
| Ford | P1124 | Сензор за позиција на гас надвор од опсегот на само-тестирање |
| Ford | P1838 | Неисправност на случајот на менувачот со пренос на менувач |
| Ford | P1839 | Случај за пренос на менувач Менување на отворено коло на моторот |
| Ford | P183C | ТРАНСФЕР СЛУЧАЈ ОДЛУУВАЕ НА КОНТРОЛАТА НА Вентилаторот |
| Ford | P1840 | Случај за пренос на пренос Префрлете го краткиот спој на моторот во батерија |
| Ford | P1841 | Случај за пренос на пренос Менување на краток спој на мотор на земја |
| Ford | P1842 | Неуспех на колото на прекинувачот за пренос на случај на диференцијално заклучување, повратни информации |
| Ford | P1843 | Случај за пренос на пренос Диференцијално заклучување повратни информации Прекинувач отворено коло |
| Ford | P1844 | Случај за пренос на пренос Диференцијално заклучување Повратни информации Префрлете краток спој на батерија |
| Ford | P1845 | Случај за пренос на пренос Диференцијално заклучување Повратна информација Префрлете краток спој на заземјување |
| Ford | P1846 | Пренос на пренос на случај Контактна плоча 'А' Неисправност на колото |
| Ford | P1847 | Пренос на пренос на случај Контакт плоча 'А' отворено коло |
| Ford | P1848 | Пренос на случај Пренос на случај Контакт плоча 'А' краток спој до батерија |
| Ford | P1849 | Пренос на случај Пренос на случај Контактна плоча 'А' Краток спој на земја |
| Ford | P1850 | Пренос на пренос на случај Контактна плоча „Б“ Неисправност на колото |
| Ford | P1851 | Пренос на случај Пренос на случај Контакт плоча 'Б' отворено коло |
| Ford | P1852 | Трансфер на пренос на случај Контакт Плоча 'Б' краток спој до батерија |
| Ford | P1853 | Пренос на случај Пренос на случај Контакт плоча 'Б' Краток спој на земја |
| Ford | P1854 | Неуспех во контактната плоча „Ц“ на случајот на пренос на трансфер |
| Ford | P1855 | Пренос на случај Пренос на случај Контактна плоча 'C' отворено коло |
| Ford | P1856 | Трансфер на пренос на случај Контактна плоча 'C' краток спој до батерија |
| Ford | P1857 | Пренос на случај Пренос на случај Контактна плоча 'C' краток спој на земја |
| Ford | P1858 | Неуспех на контактната плоча „Г“ на случајот на пренос на трансфер |
| Ford | P1859 | Пренос на пренос на случај Контакт плоча 'D' отворено коло |
| Ford | P185A | РАЗЛИЧНИ ЗАКЛУЧУВАЧКИ ВЛЕЗ ВКЛУЧУВАЕ КРУГ ВИСОК |
| Ford | P185B | РАЗЛИЧНИ ИНДИКАТОРИ ЗА ЗАКЛУЧУВАЕ КОЛО НА НОЛО |
| Ford | P185C | РАЗЛИЧНИ ЗАКЛУЧУВАЧКИ ИНДИКАТОРСКИ КОЛУМ ВИСОК |
| Ford | P185D | РАЗЛИЧНА ПРЕДВОЈА НА КОНТРОЛА ЗА ЗАКЛУЧУВАЕ НА ЗАКЛУЧУВАЕ |
| Ford | P1860 | TCC PWM електромагнетниот кола Електричен/ преносен пренос на случај Контактна плоча 'D' краток спој до батерија |
| Ford | P1861 | Пренос на случај Пренос на случај Контактна плоча 'D' краток спој на земја |
| Ford | P1862 | Прекин на пренос на случај Контактна плоча Неисправност на колото |
| Ford | P1863 | Пренос Трансфер Случај Контакт плоча Напојување отворено коло |
| Ford | P1864 | Трансфер на пренос Случај Контактна плоча Скратена енергија до батерија |
| Ford | P1865 | Пренос на пренос Случај Контактна плоча Моќност Кратко до заземјување |
| Ford | P1866 | Случај за пренос на пренос Загриженост на системот - Потребно е сервисирање |
| Ford | P1867 | Дефект на пренос на случај на контакт плоча Контактна плоча Општо коло |
| Ford | P1868 | Неисправност на автоматскиот индикатор (светилка) на погон на четири тркала |
| Ford | P1869 | Автоматски спој на индикатор (светилка) за погон на четири тркала со краток спој до батерија |
| Ford | P186D | ЗАГЛУЧУВАЕ НА АКТУАТОР ЗА СТАВКА |
| Ford | P186E | РАЗЛИЧНО ИСТРАУВАЕ НА ФИЛТЕРОТ ЗА МАСЛО |
| Ford | P186F | МОДУЛ ЗА ДИФЕРЕНЦИЈАЛНА КОНТРОЛА – СОФТВЕРСКА НЕКОМПАТИБИЛНОСТ |
| Ford | P1870 | Прекинување на компонента на пренос/ механичко пренесување на случај 4 × 4 прекинувач на колото |
| Ford | P1871 | Механички механизам за пренос Случај 4 × 4 Прекинувач на краток спој на батерија |
| Ford | P1872 | Дефект на колото на механизмот за пренос на механизам за заклучување на оска на четири тркала со оска |
| Ford | P1873 | Механички механизам за пренос на четири тркала, светилка за заклучување на оската со краток спој до батерија |
| Ford | P1874 | Прекин на автоматскиот прекинувач на сензорот за ефект на напојување на колото |
| Ford | P1875 | Пренос на автоматско сензорско влијание на сензорот Електричен спој краток до батерија / електрично коло со слаб прекинувач 4WD |
| Ford | P1876 | Случај за пренос на пренос на погон на електромагнетниот круг со погон на две тркала |
| Ford | P1877 | Куќиште за пренос на електромагнетниот спој со погон на две тркала е краток до батерија |
| Ford | P1878 | Случај за пренос на пренос Исклучен дефект на електромагнетното коло |
| Ford | P1879 | Случај за пренос на пренос Исклучен електромагнетски отворен круг |
| Ford | P187A | СИСТЕМ НА МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ПРЕВОЗОТ НА СЛУЧАЈ НИСК НАПОН – ДИФЕРЕНЦИЈАЛ ЗА ЗАДНО ЗАКЛУЧУВАЊЕ ИСКЛУЧЕНО |
| Ford | P187B | ГУМИТЕ ГОЛЕМИНА НАДВОР ОД ПРИФАТИВНИОТ ОПЕГ – AWD оневозможено / ОГРАНИЧЕНА ФУНКЦИЈА |
| Ford | P1880 | Случај за пренос на пренос Не се вклучи електромагнетниот скратен во батерија |
| Ford | P1881 | Неисправност на колото на прекинувачот за нивото на течноста за ладење, ГЕМ |
| Ford | P1882 | Кратко коло за заземјување прекинувач за нивото на течноста за ладење на моторот |
| Ford | P1883 | Неисправност на колото на прекинувачот за нивото на течноста за ладење, ГЕМ |
| Ford | P1884 | Коло Светилка за ниво на течноста за ладење на моторот Кратко до заземјување |
| Ford | P1885 | Случај за пренос на пренос Исклучен електромагнет од краток до земјата |
| Ford | P1886 | 4X4 Неуспех на иницијализација |
| Ford | P1887 | КОНТРОЛА НА 4-ТРКАЛНИ КОНТРОЛИ НА СОЛЕНОИДНИОТ КОЛУГУВАЕ |
| Ford | P1888 | РАЗЛИЧНА РАЗЛИЧНА СЕНЗОРНА СЕНЗОРНА КРУCА |
| Ford | P1889 | ИЗВРШИНА НА ПАМПА ЗА ПРИТИСОК НА МАСЛО |
| Ford | P188A | РАЗЛИЧНА ТЕМПЕРАТУРА НА МАСЛОТО ПРЕВИСОК / ПРЕПЛАТНО |
| Ford | P188B | КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА КОНТРОЛА ЗА СОВЕШТА НА ВОЗАЧ НА ТРКАЛО |
| Ford | P188C | СИТЕ ТРКАЛНИ ВОЗАЧКИ РЕЛЕЈ МОДУЛНИ КОМУНИКАЦИСКИ КОЛА |
| Ford | P188D | СИТЕ ТРКАЛНИ ВОЗАЧКИ РЕЛЕЈ МОДУЛНИ ПОВРЗАНИ КРУИ |
| Ford | P188E | КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА ПУМПА ЗА ПЕЧАТ НА МАСЛО |
| Ford | P1890 | Режим на пренос 4WD Изберете Неуспех на враќање на влезното коло |
| Ford | P1891 | Пренос Трансфер Случај Контакт Плоча Земја Враќање Отворено коло |
| Ford | P1900 | Проблеми со системот за пренос |
| Ford | P1901 | Наизменична дефект на колото TSS |
| Ford | P1906 | Отворен реле за повлекување или краток спој на земја |
| Ford | P1907 | Штафетот за задржување отворен или краток спој за заземјување |
| Ford | P1908 | Електромагнет за пренос на пренос под притисок Отворен или краток до земјата |
| Ford | P1909 | Транс -температурно сензорско коло Отворено или скратено на Pwr или Gnd |
| Ford | P1910 | VFS A Излез на притисок не успеа ниско |
| Ford | P1911 | VFS B Излезот на притисок не успеа ниско |
| Ford | P1912 | VFS C Излезот на притисок не успеа ниско |
| Ford | P1913 | Дефект на прекинувачот за притисокот А коло |
| Ford | P1914 | Рачно префрлена автоматска (MSA) Sw коло Malf |
| Ford | P1915 | Неисправност на колото на обратен прекинувач |
| Ford | P1916 | Дефект на сензорот за брзина на тапан со висока спојка |
| Ford | P1917 | Сензор за брзина на тапан со висока спојка наизменично |
| Ford | P1918 | Неисправност на колото за приказ на опсег на пренос |
| Ford | P1919 | СИГНАЛ ЗА ТЕМПЕРАТУРА НА ТРЕДАЛНИК ЗА МАGЕЕ |
| Ford | P1920 | Сигнал за брзина на моторот |
| Ford | P1921 | СИГНАЛ НА ТРАНСМИСИЈА НА РАЗМЕН |
| Ford | P1934 | Сигнал за брзина на возилото |
| Ford | P1935 | ПРЕКЛУЧУВАЧ НА СОПРЕМА / СЕНЗОРЕН СИГНАЛ |
| Ford | P193B | ГРУШАЧ / ПЕДАЛЕН СИГНАЛ |
| Ford | P193C | СИГНАЛ ЗА АГОЛ НА УПРАВУВАЕ НА ТОЧКИ |
| Ford | P193D | ПОВЕЌЕФУНКЦИСКИ ВЛЕЗЕН СИГНАЛ ЗА КРУЗ КОНТРОЛА |
| Ford | P193E | СИГНАЛ ЗА БАРАЕ НА КЛУЧЕЕ ЗА СЛУЧАЈ |
| Ford | P193F | СИГНАЛЕН ИСПРАВУВАЕ ЗА БРЗА НА ВОЗИЛА |
| Ford | P1A02 | ТРАНСМИСИЈА ЕДНА НАЧИН ПЕРФОРМАНСА НА СТАВКАТА |
| Ford | P1A03 | ВОЗЕТЕ МОТОР МАТУРИРАН КРУ |
| Ford | P1A04 | ГЕНЕРАТОР ЗАТВОРЕН КРУ |
| Ford | P1A05 | ESЕЛЕН СИГНАЛ НА БРЗИНА НА МОТОРОТ |
| Ford | P1A06 | СИГНАЛ НА МОД НА ВОЗИЛА |
| Ford | P1A07 | ИНВЕРТЕР ВИСОК НАПОН НА ИЗВРШУВАЕ |
| Ford | P1A08 | СИГНАЛ НА ГЕНЕРАТОРЕН МОД |
| Ford | P1A0C | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ХИБРИДНИОТ МОТОР – МОТОРОТ ИСКЛУЧЕН |
| Ford | P1A0D | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ХИБРИДНА СТРАНА - ГЕНЕРАТОРОТ ИСКЛУЧЕН |
| Ford | P1A0E | МОДУЛ ЗА УПРАВУВАЊЕ НА ХИБРИДНИОТ МОТОР – ИСКЛУЧЕН МОТОР |
| Ford | P1A0F | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ХИБРИДНА СТРАНА – ВОЗИЛО Е НЕСЕКОВИДЕНО |
| Ford | P1A10 | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ХИБРИДНИОТ ЕЛЕКТ - БАТЕРИЈАТА е исклучена |
| Ford | P1A11 | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ХИБРИДНИОТ ЕЛЕКТЕН РЕПУБЛИК – СЛОЖУВАЧКАТА ЕДНА СОСТОЈБА ИСКЛУЧЕНА |
| Ford | P1A12 | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ХИБРИДНИОТ МОЌЕН АРЕН – СОПИРАЊЕТО НА ГЕНЕРАТОР е оневозможено |
| Ford | P1A13 | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ХИБРИДНИОТ МОЌЕН АРЕН – РЕГЕНЕРАТИВНО СОПИРАЊЕ ОНЕСВЕДЕНО |
| Ford | P1A14 | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА ХИБРИДНИОТ ЕЛЕКТ - ПРЕНОСОТ ОНЕСВЕРЕН |
| Ford | P1A16 | ПРОМЕНЛИВ КОНТРОЛЕР ЗА КОНТРОЛ НА КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА НА ПОВЕЕ |
| Ford | P1A17 | ПРОЦЕСОР ЗА ПРОМЕНЛЕН НАПОН НА КОНТРОЛЕР |
| Ford | P1A18 | РАЗЛИЧНИ КОНТРОЛЕР ЗА КОНТРОЛЕР НА ИЗВЕДУВАЧКА ТЕМПЕРАТУРА СЕНЗОР |
| Ford | P1A19 | РАЗЛИЧНИ КОНТРОЛЕР НА КОНТРОЛ НА ВОЗАЧОТ ТЕМПЕРАТУРА НА ВОЗАЧОТ СЕНЗОР |
| Ford | P1A1A | РАЗЛИЧНИ КОНТРОЛЕР НА НАМЕНА НА НАПРЕД ТЕМПЕРАТУРА |
| Ford | P1A1B | МОДУЛ ЗА КОНТРОЛА НА СИСТЕМОТ НА СОПИРАЊЕ – ПРИНУДНО РАБОТИ МОТОР |
| Ford | U1003 | ЧАСОТ НА СИСТЕМОТ |
| Ford | U1006 | ПРЕТПРЕДМАТНА РАБОТА МОANЕ ДА СЕ ПОПУШТИ |
| Ford | U1010 | НЕВАIDЕНИ ПОДАТОЦИ ЗА СЛЕДЕЕ МОДУЛ МОДУЛ КОНТРОЛ НА ПОДАТОЦИ ПРИМЕНИ ОД ХИБРИД/ЕВ ПЦМ |
| Ford | U1011 | SCP (J1850) ПОВЕЕ ИЛИ ПРОПУШТАЕ ПОДАТОЦИ |
| Ford | U1021 | SCP (J1850) ПРЕДВЕДНИ ИЛИ ПРОПУШТАЕ ПОДАТОЦИ ЗА СЛУЧАЕ ЗА СЛУЧАЕ СО КЛУЧУВАЕ |
| Ford | U1029 | Изгубена комуникација со модул за контрола на системот за сопирачки |
| Ford | U1039 | SCP (J1850) ПОВЕЕ ИЛИ ПРОПУШТАЕ ПОДАТОЦИ ЗА БРЗИНА НА ВОЗИЛА |
| Ford | U1051 | SCP (J1850) ПОВЕALЕ ИЛИ ПРОПУШТАЕ ПОДАТОЦИ ЗА ВЛЕЗ ЗА КОРАЧКА |
| Ford | U1055 | Изгубена комуникација со модул за контрола на инструмент -панел |
| Ford | U1058 | J1850 SCP Транс Температура на течност неважечка – Instr Clstr |
| Ford | U1059 | J1850 SCP TranS/Transaxle PRNDL неважечки – Instr Clstr |
| Ford | U1073 | J1850 SCP за ладење на моторот неважечки – Instr Clstr |
| Ford | U1075 | SCP (J1850) ПОВЕЕ ИЛИ ПРОПУШТАЕ ПОДАТОЦИ ЗА ТЕМПЕРАТУРА НА МАСЛОВОТО МАСЛО |
| Ford | U1131 | SCP (J1850) ПОВЕЕ ИЛИ ПРОПУШТАЕ ПОДАТОЦИ ЗА СТАТУС НА ГОРИВНА ПОМПА |
| Ford | U1135 | SCP (J1850) ПОВЕIDЕ ИЛИ ПРОПУШТАЕ ПОДАТОЦИ ЗА ПРЕКЛУЧУВАЕ / СТАРТЕР ЗА ПАЛЕЕ |
| Ford | U1260 | SCP (J1850) САМО ЗАВРШЕН () КРУ |
| Ford | U1261 | SCP (J1850) САМО ЗАВРШЕНО (-) КРУ |
| Ford | U1262 | J1850 SCP Comm Bus Fault – Instr Clstr |
| Ford | U1451 | SCP (J1850) НЕВАЖЕНИ ИЛИ НЕМААТ ПОДАТОЦИ ОД МОДУЛ ЗА ПРОТИВ КРАЖБА, ВОЗИЛО ИМОБИЛИЗИРАНО |
| Ford | U1900 | МОЖЕ ДА ГО КОМУНИКАЦИОТ АВТОБУС – ДА ДОБИЕ ГРЕШКА |
| Ford | U1950 | Грешка во автобусот UBP COMMUNICATION BUS |
| Ford | U2012 | ПАРАМЕТР ЗА КОНФИГУРАЦИЈА НА ВОЗИЛА |
| Ford | U2015 | SCP (J1850) ПОВЕЕ ИЛИ ПРОПУШТА DЕ ПОДАТОЦИ ОД МОДУЛ НА НГВ |
| Ford | U2023 | ПРЕВРЕМЕН ГРЕШКИ ОД НАДВОРЕШЕН НОД |
| Ford | U2050 | НЕМА ПРИМЕНА АПЛИКАЦИЈА |
| Ford | U2051 | ЕДНА ИЛИ ПОВЕЕ КАЛИБРАЦИОНИ ДАТЕКИ ПРОПУШТААТ / КОРУПТИРААТ |
| Ford | U210B | ИЗГУБЕНА КОМУНИКАЦИЈА МЕETУ КОНТРОЛА НА ПОМПАЛА НА ГОРИВАТА И МОДУЛИ НА КОНТРОЛА НА ОТВРЗУВАЕ |
| Ford | U2226 | UBP неважечки податоци од NODE ID 10 $ |
| Ford | U2306 | UBP неважечки податоци од NODE ID 60 $ |
| Ford | U2511 | МОЖЕ – ПОДАТОЦИТЕ НЕ СОСТАВУВААТ (ПРИМЕНИ ПОДАТОЦИ НЕ СЕ ОЧЕКУВААТ) |
| Ford | P1125 | Наизменичен сензор за позиција на гас |
| Ford | P1126 | Неисправност на сензорот на позицијата на гас (тесен опсег) |
| Ford | P1127 | Грејач на загреан кислороден сензор не е вклучен за време на тестот KOER |
| Ford | P1128 | Сигналите за загреан кислороден сензор беа обратни |
| Ford | P1129 | Сигналите за загреан кислороден сензор беа обратни |
| Ford | P1130 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање нагоре – адаптивна граница на гориво – банка бр. 1 |
| Ford | P1131 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање нагоре - сензорот покажува слаб - банка бр. 1 |
| Ford | P1132 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање нагоре – сензорот покажува богат – банка бр. 1 |
| Ford | P1133 | Недоволен сензор за префрлување HO2S 1 |
| Ford | P1134 | Сензор за сооднос на времето на транзиција HO2S 1 |
| Ford | P1135 | Сигнал за прекинувач за палење недостасува или е несоодветен |
| Ford | P1136 | Неисправност на колото за контрола на вентилаторот |
| Ford | P1137 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање низводно – сензорот покажува слаб – банка бр. 1 |
| Ford | P1138 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање низводно – Сензорот покажува богат – банка бр. 1 |
| Ford | P1139 | Неисправност на колото на индикаторот за вода во гориво |
| Ford | P1140 | Вода во состојба на гориво |
| Ford | P1141 | Неисправност на колото на индикаторот за ограничување на горивото |
| Ford | P1142 | Состојба за ограничување на горивото |
| Ford | P1143 | Опсег/перформанси на контролниот вентил за воздушна помош |
| Ford | P1144 | Неисправност на колото за контрола на вентилот за воздушна помош |
| Ford | P1145 | ПРЕСМЕТЕНА ГРЕШКА НА ТОРК |
| Ford | P1148 | ГЕНЕРАТОР 2 КОНТРОЛА ЗА КОНТРОЛА |
| Ford | P1149 | ГЕНЕРАТОР 2 МОНИТОР КРУ СОВИСОК |
| Ford | P1150 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање нагоре – адаптивна граница на гориво – банка бр. 2 |
| Ford | P1151 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање нагоре - сензорот покажува слаб - банка бр. 2 |
| Ford | P1152 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање нагоре – сензорот покажува богат – банка бр. 2 |
| Ford | P1153 | Банка 2 Контрола на гориво поместена посно |
| Ford | P1154 | Банката 2 Контрола на гориво се смени богата |
| Ford | P1155 | Алтернативен контролер за гориво |
| Ford | P1156 | Неисправност на прекинувачот за избор на гориво |
| Ford | P1157 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање низводно – сензорот покажува слаб – банка бр. 2 |
| Ford | P1158 | Недостаток на прекинувач за кислороден сензор за загревање низводно – Сензорот покажува богат – банка бр. 2 |
| Ford | P1159 | Неисправност на моторот на гориво |
| Ford | P115A | НИСКО НИВО НА ГОРИВО – ПРИНУДНА ОГРАНИЧЕНА МОЌ |
| Ford | P115E | КОНТРОЛА НА АКТУЕЛНИК НА ГРУДИТЕ ТРИМ НА ТРУМОТ НА ТЕЛО НА ТЕЛО НА ВОЗДУХ |
| Ford | P1167 | Неважечки тест, гасот не е притиснат |
| Ford | P1168 | Низок неуспех на сензорот за гориво во опсег |
| Ford | P1169 | Сензор за железничка пруга во голем опсег на неуспех |
| Ford | P1170 | ESO – Дефект на електромагнетниот систем за исклучување на моторот |
| Ford | P1171 | Дефект на сензорот на роторот |
| Ford | P1172 | Дефект на контрола на роторот |
| Ford | P1173 | Дефект на калибрација на роторот |
| Ford | P1174 | Дефект на сензорот на камерата |
| Ford | P1175 | Дефект за контрола на камерата |
| Ford | P1176 | Дефект на калибрација на камерата |
| Ford | P1177 | Дефект на синхронизација |
| Ford | P1178 | (отворено) |
| Ford | P117A | ПРЕТРЕМЕПЕРАТУРА НА МАСЛОТО НА МОТОРОТ – ПРИНУДНА ОГРАНИЧЕНА МОЌ |
| Ford | P117B | КОРЕЛАЦИЈА НА СЕНЗОРОТ НА ТЕМПЕРАТУРА НА ИЗДУВНИОТ ГАС – Банка 1 |
| Ford | P117F | КОНТРОЛА ЗА РЕГУЛАТОР НА ПРИТИСОК НА ГОРИВНИТЕ ПРЕДИЗМЕНИ ОГРАНИЦИ ЗА УЧЕЕ |
| Ford | P1180 | Неисправност на системот за испорака на гориво – Ниско |
| Ford | P1181 | Неисправност на системот за испорака на гориво – висока |
| Ford | P1182 | Дефект на електромагнетниот прекинувач на горивото |
| Ford | P1183 | Неисправност на колото за температура на моторното масло |
| Ford | P1184 | Температура на моторното масло надвор од опсегот на само -тестирање |
| Ford | P1185 | FTS High – Висок сензор за температура на пумпата за гориво |
| Ford | P1186 | FTS низок – Низок сензор за температура на пумпата за гориво |
| Ford | P1187 | Избор на варијанти |
| Ford | P1188 | Дефект на меморијата за калибрација |
| Ford | P1189 | Дефект на сигналот за брзина на пумпата |
| Ford | P1190 | Отпорник за калибрација надвор од опсегот |
| Ford | P1191 | Напон на клучната линија |
| Ford | P1192 | Надворешен напон |
| Ford | P1193 | EGR диск прекумерна струја |
| Ford | P1194 | ECU A/D конвертор |
| Ford | P1195 | SCP HBCC не успеа да се иницијализира |
| Ford | P1196 | Клуч исклучен напон висок |
| Ford | P1197 | Низок напон за исклучување на клучот |
| Ford | P1198 | Контрола на пумпата на роторот под гориво |
| Ford | P1199 | Ниско ниво на гориво Внесување коло ниско |
| Ford | P1200 | Контролно коло на инјекторот |
| Ford | P1201 | Колото на инјекторот отворено / скратено – цилиндар #1 |
| Ford | P1202 | Колото на инјекторот отворено / скратено – цилиндар #2 |
| Ford | P1203 | Колото на инјекторот отворено / скратено – цилиндар #3 |
| Ford | P1204 | Колото на инјекторот отворено / скратено – цилиндар #4 |
| Ford | P1205 | Колото на инјекторот отворено / скратено – цилиндар #5 |
| Ford | P1206 | Колото на инјекторот отворено / скратено – цилиндар #6 |
| Ford | P1207 | ОТВОРЕН / КРАТКУВЕН ЦИЛИНДЕР 7 КОЛО ЗА ИНJЕКТОР |
| Ford | P1208 | ОТВОРЕН / КРАТКУВЕН ЦИЛИНДЕР 8 КОЛО ЗА ИНJЕКТОР |
| Ford | P1209 | Дефект на системот за притисок за контрола на инјекторот |
| Ford | P120A | НЕДОСТАВЕН ПРЕД НА СРЕДНИ СОВРШЕНИ ИНJЕКТОРИ НА ГОРИВА, БАНКА 1 |
| Ford | P120B | СРЕДНИ ИНJЕКТОР НА СРЕДНО ГОРИВО, ПРЕКРЕСЕН ПРАВ, БАНКА 1 |
| Ford | P120C | НЕДОСТАВЕН ПРЕД НА СРЕДНИ СОВРШЕНИ ИНJЕКТОРИ НА ГОРИВА, БАНКА 2 |
| Ford | P120D | СРЕДНИ ИНJЕКТОР НА СРЕДНО ГОРИВО, ПРЕКРЕСЕН ПРАВ, БАНКА 2 |
| Ford | P120F | РЕГУЛАТОР НА ПРИТИСОК НА ГОРИВЕН ПРЕКРЕСНА РАЗЛИКА |
| Ford | P1210 | Контролен притисок на инјекторот над очекуваното ниво |
| Ford | P1211 | Сензор за контрола на притисокот на инјекторот над / под посакуваното |
| Ford | P1212 | Притисок за контрола на инјекторот не е откриен за време на чудак |
| Ford | P1213 | Започнете со дефект на колото за вбризгување |
| Ford | P1214 | Сензор за позиција на педалата Б Коло наизменично |
| Ford | P1215 | Сензор за позиција на педалата Ц Коло со низок влез |
| Ford | P1216 | Сензор за позиција на педалата C коло со висок влез |
| Ford | P1217 | Сензор за позиција на педалата C Коло наизменично |
| Ford | P1218 | CID Висока |
| Ford | P1219 | CID Ниско |
| Ford | P1220 | Дефект на серијата контрола на гас |
| Ford | P1221 | Неисправност на системот за контрола на влечење |
| Ford | P1222 | Неисправност на излезното коло за контрола на влечење |
| Ford | P1223 | Сензор за побарувачка на педали Б Коло со висок влез |
| Ford | P1224 | Сензор за позиција на гас Б надвор од опсегот на само-тестирање |
