| Марк на автомобил | Код за грешка | Вредност на грешка |
| BMW | P113F | Сензор за температура на течноста за ладење на моторот 1 - дефект на колото |
| BMW | P1173 | Сензор за атмосферски притисок - адаптивно учење |
| BMW | P1381 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Неисправност на контролата на тропање на банката 1 |
| BMW | P1412 | Пумпа за издувен воздух/магнет - механички дефект |
| BMW | P1702 | Контролен модул за пренос - активиран е слаб дом |
| BMW | P172D | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P159A | Банка 2 на актуатор за контрола на брзината на мирување - Итна операција |
| BMW | P3002 | Притисок на шината за гориво, контрола на протокот на гориво - притисокот е премногу низок |
| BMW | P3100 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 1 |
| BMW | U1021 | SCP што укажува на недостаток на одговор за статусот на спојката на климатизацијата (A/C) |
| BMW | U1153 | Банка за активирање на гас 2 - Побарајте грешка во внатрешната меморија за контрола |
| BMW | F33 | Вентил за вбризгување - цилиндар 4 |
| BMW | P0602 | Грешка во програмирањето на контролниот модул |
| BMW | P0302 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 2 |
| BMW | P1092 | Биланс на гориво пред катализатор, банка 1 - неточна вредност |
| BMW | P111E | Сензор за температура на влезниот воздух 1, банка 1 - максималната температура не е точна |
| BMW | P130A | Сензор за положба на брегаста осовина B Банка 1 Грешка во тајмингот |
| BMW | P1355 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 7 |
| BMW | P1639 | Контрола на гас - Постојана заглавена банка за гас 1 |
| BMW | P1696 | Реле на системот за контрола на моторот, контролно коло - влез низок |
| BMW | P1537 | Неисправност на контролата на тркач за внесување на повеќекратни вентили (IMRC) (Банката # 1 е заглавена) |
| BMW | P156E | Банка за гас 1 Влез на податочна линија Високо |
| BMW | P1803 | Соленоид C на менувачот - низок влез |
| BMW | P1865 | Избор на брзина, 6-5 - дефект |
| BMW | P3231 | Следење на контролната единица - веродостојноста на одговорот на грешката |
| BMW | U1113 | SMT контролна единица за пренос - контрола на барањето, сигнал за намалување на вртежниот момент - грешка на контролната сума |
| BMW | P0412 | Неисправност на вентилот на секундарниот систем за снабдување со воздух "А" |
| BMW | P0471 | Сигнал на сензорот за притисок на издувниот гас надвор од опсегот |
| BMW | P0267 | Цилиндар 3 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P103E | Состојба на прегревање |
| BMW | F78 | Сензор за температура на течноста за ладење |
| BMW | P1229 | Сензор за положба на моторот за гас - грешка при адаптација |
| BMW | P1255 | Премногу низок воздушен притисок за внесување на колектор |
| BMW | P1319 | Сензор за положба на брегаста осовина B, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P0163 | Ниско ниво на излезен сигнал на сензорот за кислород 3 (банка 2) |
| BMW | P1509 | Активатор за контрола на брзината на мирување - неисправност |
| BMW | P1543 | Сензор за позиција на гас 1 - низок влез |
| BMW | P1796 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1818 | Рачка на менувачот/селекторот 0 - Влезот низок |
| BMW | P3156 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 3 - висок влез |
| BMW | P3189 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - CAN магистралниот сигнал не е примен навреме |
| BMW | P0359 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "I" |
| BMW | F2 | Активатор во мирување - Ликвидација за затворање |
| BMW | P0753 | Соленоид на менувачот A ElectricaPl |
| BMW | P100A | Премногу низок притисок на горивото, банка 2 |
| BMW | P1049 | Контролно коло со променливо време на вентилот (VVT) - Краток спој на банката 1 |
| BMW | P11A3 | Банка на сензор за позиција на гас 2 - висок влез |
| BMW | P0120 | Неисправност на сензорот за позиција на гас "А" |
| BMW | P1606 | Грешка во меморијата на ECM на моторот - Внатрешен дефект |
| BMW | P1441 | Дијагностичка единица за истекување на резервоарот за гориво - отворено коло |
| BMW | P1462 | Грејач на каталитички конвертор ECU - Грешка EEPROM |
| BMW | P1750 | Опсег/перформанси на електромагнет 2 за контрола на притисокот на течноста на менувачот |
| BMW | P0190 | Неисправност на колото на сензорот за притисок на пругата за гориво |
| BMW | P3120 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 6 |
| BMW | P3136 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 10 |
| BMW | P0321 | Сигнал на дистрибутерот надвор од опсегот |
| BMW | U115F | ECM - Контрола на барање, грешка за проверка на сумата |
| BMW | P0717 | Коло за сензор за брзина на влез/турбина без сигнал |
| BMW | P0763 | Shift електромагнет C Електричен |
| BMW | P1017 | Систем за тајминг на променливи вентили Банка 1 Невозможен сигнал |
| BMW | P1056 | Променливо време на вентилот (VVT) Моторна банка 1 Напон на напојување низок |
| BMW | P1209 | Вакуумска пумпа за засилување на сопирачките - невозможен сигнал |
| BMW | P0136 | Кислороден сензор 2 (банка 1) е неисправен |
| BMW | P1615 | Електронска контролна единица на моторот, дефект на процесорот - дефект на магистралата SPI |
| BMW | P0150 | Кислороден сензор 1 (банка 2) е неисправен |
| BMW | P1473 | Дијагноза за истекување на резервоарот за гориво - невозможен сигнал |
| BMW | P175C | Избор на брзина, 2-4 - неточен сигнал |
| BMW | P0201 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 1 |
| BMW | P0213 | Неисправност на контролното коло на инјекторот за ладно стартување број 1 |
| BMW | P3141 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 11 - низок влез |
| BMW | P0333 | Високо ниво на сигнал на сензорот за удар број 2 |
| BMW | U1174 | Контролен модул за променлив тајминг на вентилот - Барање за контрола, само-тестирање/грешка за проверка на сумата |
| BMW | P0728 | Коло за внесување брзина на моторот Наизменично |
| BMW | P0774 | Префрлување на електромагнет E наизменично |
| BMW | P114D | Биланс на гориво по катализатор, банка 2 - неточна вредност |
| BMW | P1185 | Загреан сензор за кислород 1, банка 2 - нема одговор |
| BMW | P138C | Калем за палење 8 - грешка на струјата на јонизација |
| BMW | P1423 | Банка 1 на системот за издувен воздух - недоволен проток |
| BMW | P170D | Електромагнет D за контрола на притисокот на течноста во менувачот - неисправност |
| BMW | P1738 | Контрола на притисокот на течноста за пренос на електромагнет C - неисправност на колото |
| BMW | P3013 | Загреан сензор за кислород 1 банка 2 адаптацијата е превисока |
| BMW | P310B | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - дефект на колото |
| BMW | P0236 | Сигналот од турбинскиот сензор „А“ е надвор од опсегот |
| BMW | F54 | Напон на напојување на контролната единица од главното реле |
| BMW | P0650 | Неисправност Индикаторска лампа за дефект (МИЛ) Контролно коло |
| BMW | P10A8 | Инјектори, банка 2 - грешка при иницијализација |
| BMW | P1129 | Сензор за ниво на моторно масло - ниско ниво на масло |
| BMW | P1362 | Неисклучување при стартување - цилиндар 11 |
| BMW | P1399 | Единица за откривање на дефект (на ефектот на јонизација), банка 2 - внатрешен дефект |
| BMW | P164B | Реле на системот за контрола на моторот - напонот е превисок |
| BMW | P16A6 | Само-тест на ECM - Мониторинг на темпомат |
| BMW | P157D | Низок влез во податочната линија на Throttle Bank 2 |
| BMW | P1876 | Gear/Selector 3 - Влез висок |
| BMW | P3023 | Загреан кислороден сензор 1, банка 2 - дефект на комуникацијата |
| BMW | P323D | Следење на контролната единица - веродостојност на протокот на воздух |
| BMW | U1137 | Банка 1 на актуатор за контрола на брзината на мирување - Само-тест за следење на побарувачката |
| BMW | P0430 | Ефикасноста на системот катализатор Б2 е под дозволениот праг |
| BMW | P0501 | Сигнал на сензорот за брзина на возилото надвор од опсегот |
| BMW | P0278 | Цилиндар 6 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P0106 | Излез на сигнал од сензорот за притисок на воздухот надвор од дозволениот опсег |
| BMW | P1107 | Сензор за апсолутен притисок (MAP) на колектор - низок сигнал во мирување |
| BMW | P1284 | Прекинувачки електромагнет за вентили за вбризгување со помош на воздух Банка 1 Контролен корен сигнал низок |
| BMW | P1334 | Сензор за тропање 5 - низок влез |
| BMW | P0177 | Сензорски сигнал CHx (Состав на гориво) надвор од опсегот |
| BMW | P1675 | Активатор на гас, почетна проверка - потребна е адаптација |
| BMW | P151F | Автобус за податоци CAN, сензор за брзина на возилото - истече времето на одговорот |
| BMW | P1550 | Активатор за контрола на брзината на мирување - неисправност |
| BMW | P17E9 | Избор на брзина, 4-5 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1835 | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот - Високо коло |
| BMW | P3161 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 5 - низок влез |
| BMW | P3202 | TCM, CAN податочна магистрала - внатрешен дефект |
| BMW | P0377 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) Б И МНОГУ МАЛКИ |
| BMW | P0445 | Вентилот за прочистување на системот за обновување на пареа на бензин е секогаш затворен |
| BMW | F3 | Вентил (и) за вбризгување |
| BMW | P0289 | Цилиндерска млазница 10 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P107C | Променлив систем за тајминг на вентилите - заштита од преоптоварување - состојба на температура над |
| BMW | P1114 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 - Бавно менување |
| BMW | P1300 | Сензор за положба на брегаста осовина A, банка 1 - грешка во тајмингот |
| BMW | P1345 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 2 |
| BMW | P162D | Контрола на гас - Постојана заглавена банка за гас 2 |
| BMW | P1687 | Електронски систем за контрола на гас, ниво на контрола 2/3 - Дијагностичка грешка на сензорот за положба на моторот на гас |
| BMW | P152B | Сензор за брзина на возилото - брзината на возилото е прениска во споредба со референтната вредност |
| BMW | P1560 | Активатор за променливо време на вентилот B Банка 1 Отворено коло |
| BMW | P17F4 | Спојката B/E на конверторот на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1852 | Сензор за положба на рачката на менувачот - невозможен сигнал |
| BMW | P316C | Исклучување на радијаторот на сензорот за температура на течноста за ладење - невозможен сигнал |
| BMW | P321E | Сензор за атмосферски притисок - неправилна вредност на максималниот притисок |
| BMW | P0401 | Неефикасност на системот за циркулација на издувните гасови |
| BMW | P0461 | Сигнал на сензорот за ниво на гориво надвор од опсегот |
| BMW | P0257 | Сигнал на пумпата за вбризгување на турбина „Б“ надвор од опсегот |
| BMW | P102C | Систем за тајминг на променливи вентили Банка 1 - Дијагностичка грешка |
| BMW | P1063 | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Limp-Home - неточен сигнал на сензорот за воздушна маса |
| BMW | P121C | Банка на сензори NOx 1 - дефект на колото |
| BMW | P1239 | Сензор 2 за апсолутен притисок на колекторот (MAP) - сигналот е премногу низок кога моторот не работи |
| BMW | P1620 | Системот за ладење Контролно коло на термостат високо |
| BMW | P0161 | Неисправен грејач за кислороден сензор 2 (банка 2) |
| BMW | P1497 | Истекување на системот за внесување |
| BMW | P1767 | Автобус за податоци CAN, сензор за брзина на тркалата, задна оска - неточен сигнал |
| BMW | P1785 | CVT, мотор со однос на менувачот - дефект на колото |
| BMW | P0224 | Наизменично ниво на сигнал на сензорот за позиција на гас "Б" |
| BMW | P314C | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 9 |
| BMW | P3179 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 11 - низок влез |
| BMW | P0344 | Наизменично ниво на сигнал на сензорот за брегаста осовина |
| BMW | P0743 | Електрично коло на спојката за конвертор на вртежен момент |
| BMW | P0790 | Неисправност на колото за нормално/ефикасно работење |
| BMW | P115A | Сензор за проток на воздух A (MAF) / (VAF) - неточен сигнал |
| BMW | P1197 | Всисен колектор Диференцијален сензор за притисок Банка 1 - Висок влез |
| BMW | P1434 | Дијагностичка единица за истекување на резервоарот за гориво |
| BMW | P1451 | Дијагностичка единица за истекување на резервоарот за гориво - сигналот за контрола на електромагнетниот вентил е слаб |
| BMW | P1718 | Сензор за температура на течноста за автоматски менувач А - неточен сигнал |
| BMW | P1746 | TCM - дефект на излезното коло |
|
| BMW | P1773 | CAN податочна магистрала - ABS електронска контролна единица - неточен сигнал |
| BMW | P3116 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 5 |
| BMW | P312C | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 5 |
| BMW | P0247 | Неисправност на електромагнетниот бленд на турбината за издувни гасови „Б“ |
| BMW | P0562 | Низок напон на системот |
| BMW | P0707 | Низок влез коло на сензорот за опсег на пренос |
| BMW | P1134 | Загреан кислороден сензор 1, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P1168 | Биланс на гориво по катализатор, банка 1 - неточна вредност |
| BMW | P1370 | Банка на сигнал за јонизација 1 - Контролно коло - Влез е низок |
| BMW | P1407 | Ниво на гориво - неточен сигнал |
| BMW | P16B7 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Следење на спојката за заклучување на конверторот на вртежен момент |
| BMW | P1722 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P158E | Контрола на бајпас на воздух во мирување 2 - Премали вртежи во минута по ладен старт |
| BMW | P1891 | Системски напон (вградна мрежа) - висок |
| BMW | P3034 | Загреан сензор за кислород 1 банка 1 сигнал е премногу низок |
| BMW | P3254 | Банка на електромагнетниот вентил на акумулатор за испарување 2 - низок влез |
| BMW | U1149 | Мултифункционална контролна единица - контрола на барањето, само-тестирање |
| BMW | P0530 | Неисправност на колото на сензорот за притисок на ладилното средство |
| BMW | P0573 | Контрола на крстарење/Прекинувач за сопирачки Коло високо |
| BMW | P0718 | Време на сензор за влез/турбина со брзина на прекин |
| BMW | P0764 | Shift електромагнет C Наизменично |
| BMW | P1140 | Комуникација на сензорот за воздушна маса / сензорот за позиција на гас - веродостојност |
| BMW | P1174 | Банка за биланс на гориво 1 Опсег/Изведба |
| BMW | P1382 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Неисправност на контролата на тропање на банката 1 |
| BMW | P1413 | Реле на пумпата за издувниот воздух - ниско коло |
| BMW | P1703 | Исклучување/исклучување на сопирачката (BOO) надвор од опсегот за само -тестирање |
| BMW | P172E | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P159B | Банка 2 на актуатор за контрола на брзината на мирување - дијагностичка грешка |
| BMW | P3003 | Притисок на шината за гориво, контрола на протокот на гориво - притисокот е превисок |
| BMW | P3101 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - низок влез |
|
| BMW | U1039 | SCP што покажува дека сигналот за брзината на возилото недостасува или е неточен |
| BMW | U1154 | Контролна единица за пренос - нема комуникација |
| BMW | F36 | Контролен вентил за испарување на гориво (EVAP) |
| BMW | P0603 | Надворешна грешка во RAM меморијата |
| BMW | P0303 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 3 |
| BMW | P1093 | Биланс на гориво пред катализатор, банка 2 - неточна вредност |
| BMW | P111F | Сензор за температура на влезниот воздух 1, банка 1 - неправилна вредност на минималната температура |
| BMW | P1310 | Цилиндар 10 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1356 | Неисклучување при стартување - цилиндар 8 |
| BMW | P163A | Премногу ниска внатрешна температура на електронската контролна единица на моторот |
| BMW | P1697 | Реле на системот за контрола на моторот, контролно коло - висок влез |
| BMW | P156F | Отворено коло за гас, банка 1 |
| BMW | P1806 | Соленоид на менувачот A или B - Заглавен отворен |
| BMW | P1866 | Gear/Selector 2 - Влез висок |
| BMW | P3232 | Следење на контролната единица - сигурност на времето на палење |
| BMW | U1121 | Режим за управување со енергија - напон на батеријата, без комуникација |
| BMW | P0413 | Секундарниот воздушен вентил "А" е секогаш отворен |
| BMW | P0472 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за притисок на издувните гасови |
| BMW | P0268 | Цилиндерска млазница 3 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P103F | Состојба на прегревање |
| BMW | F8 | Индикаторска лампа за дефект (MIL) - само модели на САД |
| BMW | P125B | Банка на сензор за NOx 1 - Низок излез на грејачот |
| BMW | P1320 | Приспособување за откривање погрешен пожар со флуктуација на брзина на замаец - опсег |
| BMW | P0164 | Високо ниво на излезен сигнал на сензорот за кислород 3 (Банка 2) |
| BMW | P1510 | Активатор за контрола на брзината на мирување - побудувачот заглавен |
| BMW | P1544 | Сензор за позиција на гас 1 - висок влез |
| BMW | P1797 | Контролен модул за пренос - Грешка во RAM меморијата |
| BMW | P1819 | Рачка на менувачот/селекторот 0 - Невозможен сигнал |
| BMW | P3157 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 4 - краток спој |
| BMW | P3190 | Опсег/перформанси на сензорот за температура на влезниот воздух |
| BMW | P0360 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "J" |
| BMW | F200 | Контролна единица DME |
| BMW | P100B | Превисок притисок на горивото, банка 2 |
| BMW | P104A | Активатор на променлив тајминг на вентилот - Низок влез |
| BMW | P11A4 | Банка на сензор за позиција на гас 2 - влез низок |
| BMW | P0121 | Излез на сигнал на сензорот за позиција на гас „А“ надвор од опсегот |
| BMW | P1607 | CAN податочна магистрала - верзија |
| BMW | P1442 | Дијагностички модул за истекување на резервоарот за гориво - сигналот за контрола на пумпата е слаб |
| BMW | P1463 | Сензор за температура на батеријата со загреан каталитички конвертор 1 - дефект на колото |
| BMW | P1751 | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста за пренос 2 - отворено коло |
| BMW | P0191 | Сигнал на сензорот за притисок на пумпата за гориво надвор од опсегот |
| BMW | P3121 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 6 - низок влез |
| BMW | P3137 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 10 - низок влез |
| BMW | P0322 | Нема сигнал за дистрибутер на палење |
| BMW | U1163 | Електронска контролна единица на моторот - контрола на барањето, само-тестирање |
| BMW | F31 | Вентил за вбризгување - цилиндар 5 |
| BMW | P1019 | Коло на сензор за променливо тајминг на вентилот (VVT) Висока прачка 1 |
| BMW | P1057 | Променлив тајминг на вентилот (VVT) Моторна банка 1 - неисправност на колото на напонот на напојување |
| BMW | P120A | Вентил за вентилација на картерот - висок влез |
| BMW | P0137 | Ниско ниво на излезен сигнал на сензорот за кислород 2 (банка 1) |
| BMW | P1616 | ECM, меморија за кодирање - грешка во контролната сума |
| BMW | P0151 | Низок сигнал на сензорот за кислород 1 (банка 2) |
| BMW | P1474 | Неисправност на примарното коло со ниска контрола на вентилаторот |
| BMW | P175D | Избор на брзина, 2-4 - Влез висок |
| BMW | P0202 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 2 |
| BMW | P0214 | Неисправност на контролното коло на инјекторот за ладно стартување број 2 |
| BMW | P3142 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 11 - висок влез |
| BMW | P0334 | Наизменично ниво на сигнал на сензорот за удар број 2 |
| BMW | U1176 | - |
| BMW | P0730 | Погрешен сооднос на брзини |
| |
| BMW | P0780 | Неисправност на смена |
| BMW | P1150 | Загреан сензор за кислород 2 банка 2 сигнал е премногу низок |
| BMW | P1186 | Загреан сензор за кислород 2, банка 1 - дефект на колото на грејачот |
| BMW | P1390 | Сигнал за јонизација - низок напон |
| BMW | P1424 | Сензор за проток на воздух (MAF)/(VAF) - висок проток на воздух |
| BMW | P170E | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот - неисправност |
| BMW | P1739 | Соленоид за контрола на притисокот на спојката на конверторот на вртежен момент - Нема комуникација |
| BMW | P3014 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 напон неточен |
| BMW | P310C | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 1 |
| BMW | P0237 | Ниско ниво на сигнал од турбинскиот сензор "А" |
| BMW | F55 | Фаза на излез на палење |
| BMW | P0654 | Неисправност на излезното коло на вртежите во минута |
| BMW | P10A9 | Инјектори, банка 2 - отворено коло |
| BMW | P112A | Сензор за температура на течноста за ладење 1 - неточна максимална вредност на температурата |
| BMW | P1363 | Неисклучување при стартување - цилиндар 11 |
| BMW | P139C | Сензор за положба на коленестото вратило - неточен сигнал |
| BMW | P164C | Сензор за положба на педалот за гас 1 - дефект на колото |
| BMW | P16A7 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - следење на сензорот за воздушна маса |
| BMW | P157E | Банка за гас 2 Влез на податочна линија Високо |
| BMW | P1881 | Избор на брзина, 1-2 - Влез висок |
| BMW | P3024 | Загреан сензор за кислород 1 банка 1 грешка при иницијализацијата |
| BMW | P323F | Следење на контролната единица - вредност на протокот на воздух/ламбда, корелација на сигналот |
| BMW | U1138 | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 1 - Побарајте грешка во внатрешната меморија за контрола |
| BMW | P0431 | Ефикасноста на катализаторите за греење Б3 е под дозволениот праг |
| BMW | P0502 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за брзина на возилото |
| BMW | P0279 | Цилиндар 7 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P0107 | Ниско ниво на излезен сигнал на сензорот за притисок на воздухот |
| BMW | P1108 | Сензор за апсолутен притисок на колектор (MAP) - сигнал е премногу низок при мала брзина при целосно оптоварување |
| BMW | P1285 | Цилиндер се насетува над температурата |
| BMW | P1335 | Сензор за тропање 5 - висок влез |
| |
| BMW | P0178 | Ниско ниво на сигнал на сензорот CHx (Состав на гориво) |
| BMW | P1679 | Ниво на контрола на системот за контрола на електронски гас 2/3 - Откриен е низок вртежен момент на моторот |
| BMW | P1520 | Систем за контрола на положбата на издувната осовина, крајна положба - веродостојност |
| BMW | P1551 | ECM - внатрешен дефект, време на чекање |
| BMW | P17EA | Избор на брзина, 5-6 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1836 | Висок сигнал за спојката на конверторот на вртежен момент |
| BMW | P3162 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 5 - висок влез |
| BMW | P3203 | CAN податочна магистрала - дефект |
| BMW | P0378 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) Б ИНТЕМЕНТЕРНИ пулсирања |
| BMW | P0446 | Неисправност на контролата. воздушен вентил за обновување на пареа |
| BMW | P0531 | Опсег/перформанси на кола за сензор за притисок на ладно средство за ладење |
| BMW | P0574 | Неисправност поврзана со контролата на патувањето |
| BMW | P0290 | Цилиндар 10 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P1083 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 Опсег/перформанси |
| BMW | P1115 | Сензор за температура на амбиенталниот воздух - дефект на колото |
| BMW | P1301 | Цилиндар 1 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1346 | Неисклучување при стартување - цилиндар 3 |
| BMW | P1630 | Неисправност на колото на колото 2 за контрола на гас |
| BMW | P1688 | Проверка на контрола на тракцијата - Пресметка на проток на воздух |
| BMW | P152C | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 1 Неточен сигнал |
| BMW | P1561 | Контрола на бајпас на воздух во мирување 1 - Премали вртежи во минута по ладен старт |
| BMW | P17F5 | Спојката C/E на конверторот на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1856 | Сензор за притисок на течноста за автоматски менувач - високо ниво на сигнал |
| BMW | P3170 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 8 - низок влез |
| BMW | P321F | Сензор за атмосферски притисок - неправилна вредност на минималниот притисок |
| BMW | P0402 | Вишок на рециркулација на издувните гасови (издувни гасови) |
| BMW | P0462 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за ниво на гориво |
| BMW | P0258 | Низок сигнал на турбината за пумпа за вбризгување „Б“ |
| BMW | P102D | Активатор со променлив тајминг на вентилот - механички дефект |
| BMW | P1064 | Променливо време на вентилот (VVT) - Споредба на референтна/крајна позиција |
| |
| BMW | P1220 | Сензор за позиција на гас, банка 2 - дефект на колото |
| BMW | P1240 | Сензор 2 на апсолутен притисок на влезната колекција (MAP) - низок сигнал во мирување |
| BMW | P1621 | Грешка во RAM меморијата |
| BMW | P1444 | Дијагностичка единица за истекување на резервоарот за гориво - отворено коло |
| BMW | P1500 | Активатор за контрола на брзината на мирување - побудувачот заглавен отворен |
| BMW | P1538 | Неисправност на контролата на тркач за внесување на повеќекратни вентили (IMRC) (Банката # 2 е заглавена) |
| BMW | P1768 | CAN податочна магистрала, сензор за положба на педалот за гас - Грешка во истекот на времето |
| BMW | P1786 | CVT, Мотор со однос на пренос - опсег/перформанси |
| BMW | P314D | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 10 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P3180 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 11 - висок влез |
| BMW | P0350 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење |
| BMW | P0744 | Прекинувачко коло на спојката за преобразувач на вртежен момент |
| BMW | P0801 | Неисправност на колото за обратна инхибиција |
| BMW | P115B | Сензор за проток на воздух A (MAF) / (VAF) - неточен сигнал |
| BMW | P1198 | Банка на сензор за диференцијален притисок на влезниот колектор 1 - влез низок |
| BMW | P122E | NOx сензор, банка 1 - отворено коло |
| BMW | P1436 | Мотор на пумпа за контрола на истекување на гориво - отворено коло |
| BMW | P1452 | Единица за дијагностицирање на истекување на резервоарот за гориво - Сигналот за контрола на електромагнетниот вентил е висок |
| BMW | P1747 | CAN следење на магистралата за податоци - нема комуникација |
| BMW | P1774 | Автобус за податоци CAN, сензор за брзина на левото задно тркало - без сигнал |
| BMW | P3117 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 5 - низок влез |
| BMW | P312D | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 6 - краток/висок влез на коло |
| BMW | U1156 | Контролна единица за пренос - контрола на барање 2, само-тестирање |
| BMW | P0563 | Системско напојување висок напон |
| BMW | P0708 | Сензор за опсег на пренос со висок влез на коло |
| BMW | P0754 | Менување на електромагнетниот систем A IntermittPent |
| BMW | P1135 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 низок напон |
| BMW | P1169 | Загреаниот сензор за кислород 1, сигналот на банката 2 е превисок |
| BMW | P1371 | Банка на сигнал за јонизација 1 - Контролно коло - Висок влез |
| BMW | P1408 | Ниво на гориво - неточен сигнал |
| |
| BMW | P16B8 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Следење на спојката за заклучување на конверторот на вртежен момент |
| BMW | P1723 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P158F | Банка за контрола на бајпас на воздух во мирување 2 - Превисоки вртежи во минута по ладен старт |
| BMW | P1892 | Системски напон (внатрешна мрежа) - низок |
| BMW | P3035 | Загреан сензор за кислород 1 банка 2 сигнал е премногу низок |
| BMW | P3258 | Електронска контролна единица на моторот - внатрешна грешка |
| BMW | U114A | Контрола на вртежен момент 1 - контрола на побарувачката, само-тестирање |
| BMW | U1164 | ECM - Контрола на барање, грешка за проверка на сумата |
| BMW | P0719 | Преобразувач на вртежен момент/прекинувач за сопирачки B Коло ниско |
| BMW | P0765 | Неисправност на електромагнетниот Shift |
| BMW | P1141 | Сензор за положба на гас 2/Сензор за проток на воздух (MAF) - веродостојност |
| BMW | P1175 | Банка за биланс на гориво 2 Опсег/Изведба |
| BMW | P1383 | Коло за палење - дефект |
| BMW | P1414 | Реле на пумпата за издувни воздух - високо коло |
| BMW | P1704 | Сензор за температура на течноста за пренос А - дефект на колото |
| BMW | P172F | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P159C | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 2 - грешка при адаптација |
| BMW | P3004 | Притисок на шината за гориво, управување со гориво - Надминато е максималниот притисок |
| BMW | P3102 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - висок влез |
| BMW | U1051 | SCP што покажува дека сигналот на прекинувачот за сопирачките недостасува или е неточен |
| BMW | U1155 | TCM - Контрола на барање 2, Грешка за проверка на сумата |
| BMW | F37 | Кислороден сензорски грејач |
| BMW | P0604 | Внатрешна грешка во RAM меморијата |
| BMW | P0304 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 4 |
| BMW | P1094 | Загреан сензор за кислород 1, банка 2 - богат, бавен одговор |
| BMW | P1120 | Сензор за положба на педалот за гас - дефект на колото |
| BMW | P1311 | Цилиндар 11 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1357 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 8 |
| BMW | P163B | Прилагодување на вентилот за гас - грешка при адаптација |
| BMW | P1698 | Единица за контрола на електронскиот пренос - грешка во контролата |
| |
| BMW | P1570 | Коло за напојување на сензорот на контролниот модул на моторот А - Низок излез |
| BMW | P1810 | Сензор за влезна брзина на преносот - висок сигнал |
| BMW | P1867 | Gear/Selector 2 - Влез висок |
| BMW | P3233 | Следење на контролната единица - здравје на системот за полнење |
| BMW | U1125 | Контролна единица ESP (контрола на стабилноста на размена) - контрола на барањето, само-тестирање |
| BMW | P0414 | Секундарниот воздушен вентил "А" е секогаш затворен |
| BMW | P0473 | Високо ниво на сигнал на сензорот за притисок на издувните гасови |
| BMW | P0269 | Цилиндар 3 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P1041 | Банка 1 на контролниот модул за променливо време на вентилот (VVT) - Грешка во EEPROM |
| BMW | F81 | Сигнал против кражба на системот (DWA) |
| BMW | P125C | NOx сензор, банка 1 - напон на напојување на грејачот |
| BMW | P1321 | Приспособување за откривање погрешен пожар со флуктуација на брзина на замаец - Работа |
| BMW | P0165 | Бавен одговор на сензорот за кислород 3 (банка 2) за збогатување / исцрпување |
| BMW | P1511 | Електромагнетниот вентил за доводен колектор со променлива геометрија - дефект на колото |
| BMW | P1545 | Сензор 1 за позиција на гас - невозможен сигнал |
| BMW | P1798 | Контролна единица за пренос - Грешка во EEPROM |
| BMW | P1820 | Gear/Selector 1 - Влез висок |
| BMW | P3158 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 4 - низок влез |
| BMW | P3191 | Отворено коло на актуатор на гас 2 |
| BMW | P0361 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "К" |
| BMW | F201 | Контрола на емисија (Ламбда) |
| BMW | P100C | Променливо тајминг на вентилот (VVT) Банка 2 - тесна куќа - дефект на колото |
| BMW | P104B | Активатор за променливо време на вентилот - висок влез |
| BMW | P11A5 | Сензор за позиција на гас - висок влез |
| BMW | P0122 | Низок излезен сигнал на сензорот за позиција на гас "А" |
| BMW | P1608 | Електронска контролна единица на моторот - грешка во комуникацијата |
| BMW | P1443 | Дијагностички модул за истекување на резервоарот за гориво - висок сигнал за контрола на пумпата |
| BMW | P1464 | Сензор за температура на батеријата со загреан каталитички конвертор 2 - дефект на колото |
| BMW | P1752 | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот на течноста за пренос 2 - краток спој |
| BMW | P0192 | Низок сигнал на сензорот за притисок на горивото во шината за гориво |
| |
| BMW | P3122 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 6 - висок влез |
| BMW | P3138 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 10 - висок влез |
| BMW | P0323 | Сигнал на дистрибутерот наизменично |
| BMW | P0379 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (HRS) Б БЕ РАБОТИ |
| BMW | P0447 | Воздушниот вентил за обновување на пареата е секогаш отворен |
| BMW | P0248 | Електромагнетниот сигнал на блендата на издувните гасови на турбините „Б“ е надвор од додавање. опсег |
| BMW | P101A | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Приспособливо учење - Позициите не се складирани |
| BMW | P1058 | Променливо време на вентилот (VVT) Моторна банка 2 - Висок напон на напојување |
| BMW | P120B | Вентил за вентилација на картерот - низок влез |
| BMW | P0138 | Високо ниво на излезен сигнал на сензорот за кислород 2 (Банка 1) |
| BMW | P1617 | ECM, контролер - дефект |
| BMW | P0152 | Висок сигнал на сензорот за кислород 1 (банка 2) |
| BMW | P1475 | Систем за испарување - неисправност |
| BMW | P175E | Избор на брзина, 2-4 - Низок влез |
| BMW | P0203 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 3 |
| BMW | P0215 | Неисправност на електромагнетниот прекинувач на моторот |
| BMW | P3143 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 11 - неточен сигнал |
| BMW | P0335 | Грешка во сензорот за положба на коленестото вратило „А“ |
| BMW | U1200 | Контролна единица за пренос - контрола на барањето, грешка на контролната сума |
| BMW | P0731 | Менувач 1 Неточен сооднос |
| BMW | P0781 | Дефект на 1-2 смени |
| BMW | P1151 | Загреан кислороден сензор 1, банка 2 - неточен сигнал |
| BMW | P1187 | Загреан сензор за кислород 2, банка 2 - дефект на колото на грејачот |
| BMW | P1391 | Сигнал за јонизација - висок напон |
| BMW | P1425 | Фаза на моќност на вентилот за прочистување на канистер (ниска) |
| BMW | P170F | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот F - Неисправност |
| BMW | P173B | Сензор за температура на течноста за ладење - неисправност на шината за податоци CAN |
| BMW | P3015 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 напон неточен |
| BMW | P310D | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P0225 | Дефект на сензорот за позиција на гас "Ц" |
| |
| BMW | P0238 | Високо ниво на сигнал од турбинскиот сензор „А“ |
| BMW | F6 | Вентил за вбризгување - излезна фаза |
| BMW | P0655 | Неисправност на колото за контрола на излезот на топла светилка на моторот |
| BMW | P10AA | Грешка при празнење на банката за инјектори 2 |
| BMW | P112B | Сензор за температура на течноста за ладење 1 - неправилна вредност на минималната температура |
| BMW | P1364 | Неисклучување при стартување - цилиндар 12 |
| BMW | P139D | Референца за синхронизација на фази, сигнал со висока резолуција A - непредвидливи/падни импулси |
| BMW | P1650 | Префрлете го притисокот на серво управувачот (PSP) надвор од опсегот за само -тестирање |
| BMW | P16A8 | ECM Само-тест - Следење на положбата на гасот |
| BMW | P1719 | CAN податочна магистрала - веродостојност на верзијата за кодирање |
| BMW | P157F | Отворено коло за гас, банка 2 |
| BMW | P1882 | Избор на брзина, 2-3 - Влез висок |
| BMW | P3025 | Загреан сензор за кислород 1 банка 2 грешка при иницијализацијата |
| BMW | P3240 | Коло за контрола на термостатот на течноста за ладење - отворено коло |
| BMW | U1139 | Активатор за контрола на брзината на мирување/контролен модул за пренос SMT - дефект на комуникацијата |
| BMW | P0432 | Ефикасноста на главниот катализатор Б2 е под прифатливиот праг |
| BMW | P0503 | Високо ниво на сигнал на сензорот за брзина на возилото |
| BMW | P0280 | Цилиндерска млазница 7 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P0108 | Високо ниво на излезен сигнал на сензорот за притисок на воздухот |
| BMW | P1109 | Сензор за апсолутен притисок на колекторот (MAP) - сигналот е превисок за време на забавувањето |
| BMW | P1287 | Неисправност на колото на бендот 2 на контролниот вентил за воздух (млазница за прскање со воздух). |
| BMW | P1336 | Сензор за тропање 6 - низок влез |
| BMW | P0179 | Високо ниво на сигнал на сензорот CHx (Состав на гориво) |
| BMW | P167E | ECM - внатрешна грешка, превисок референтен напон |
| BMW | P1522 | Систем за контрола на положбата на брегастото вратило Банка 2 Веродостојност |
| BMW | P1552 | Активатор на променлив тајминг на вентилот Отворено коло на банка 1 |
| BMW | P17EB | Избор на брзина, 6-5 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1841 | Електромагнет A за контрола на притисокот на течноста во менувачот - Ниско коло |
| BMW | P3163 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 6 - краток спој |
| BMW | P3204 | CAN податочна магистрала - дефект |
| |
| BMW | P3259 | Следење на контролната единица - количина на гориво/потрошувачка на воздух/вредност на ламбда, корелација на сигналот |
| BMW | U114B | Контрола на вртежен момент 1 - нема комуникација |
| BMW | P0532 | Сензор за притисок на ладилното средство за ладење Слаб влез |
| BMW | P0575 | Неисправност поврзана со контролата на патувањето |
| BMW | P0291 | Цилиндар 11 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P1084 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 Опсег/перформанси |
| BMW | P1116 | О2 Сензорски грејач коло (отворен) |
| BMW | P1302 | Цилиндар 2 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1347 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 3 |
| BMW | P1631 | Банка 1 на активатор на гас - Грешка во тестот за повратна пружина |
| BMW | P1689 | Електронски контролен систем за контрола на гас Ниво 2/3 - неправилен вртежен момент на моторот |
| BMW | P152D | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 1 Неточен сигнал |
| BMW | P1562 | Банка за контрола на бајпас на воздух во мирување 1 - Превисоки вртежи во минута по ладен старт |
| BMW | P17F6 | Спојка B/D на конвертор на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1857 | Сензор за притисок на течноста за пренос - низок |
| BMW | P3171 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 8 - висок влез |
| BMW | P3229 | Мониторинг на оптоварени ќелии - Валидност на тајмингот на вентилите VVT |
| BMW | P0403 | Неисправност на колото на сензорот за циркулација на издувниот гас |
| BMW | P0463 | Високо ниво на сигнал на сензорот за ниво на гориво |
| BMW | P0259 | Висок сигнал на турбината за пумпа за вбризгување „Б“ |
| BMW | P102E | Притисок на шина за гориво/Систем за контрола на висок притисок Банка 1 - Варијација на притисокот на горивото |
| BMW | P1065 | Променливо тајминг на вентилот (VVT) - истек на време, без сигнал - неисправност на автобусот со податоци CAN |
| BMW | P1221 | Сензор 2 за позиција на педалот за гас - опсег/перформанси |
| BMW | P1241 | Сензор за апсолутен притисок (MAP) на колектор 2 - сигнал е премногу низок при мала брзина при целосно оптоварување |
| BMW | P1622 | Сензор за температура на течноста за ладење, ECM контролиран систем за ладење - излезна фаза на ECM |
| BMW | P1445 | Дијагностички модул за истекување на резервоарот за гориво - сигналот за контрола на пумпата е слаб |
| BMW | P1501 | Активатор за контрола на брзината на мирување - побудувачкиот заглавен затворен |
| BMW | P1539 | Коло на спојката напојување со напојување (A / C) преку струја |
| BMW | P176B | Контрола на влечење - низок напон на напојување |
| BMW | P1787 | CVT, мотор со однос на менувачот - отворено коло |
| |
| BMW | P314E | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 10 - дефект на колото |
| BMW | P3181 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 12 - краток спој |
| BMW | P0351 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "А" |
| BMW | P0745 | Дефект на електромагнетниот систем за контрола на притисокот |
| BMW | P0803 | 1-4 Неисправност на електромагнетниот контролен круг нагоре (прескокни смена) |
| BMW | P115C | Сензор за проток на воздух A (MAF) / (VAF) - неточен сигнал |
| BMW | P1199 | Диференцијален сензор за притисок на доводниот колектор Банка 1 Невозможен сигнал |
| BMW | P122F | NOx сензор, банка 1 - краток спој |
| BMW | P1437 | Мотор на пумпа за контрола на истекување на гориво - опсег/перформанси |
| BMW | P1453 | Систем за довод на издувен воздух, банка 1 - електричен дефект |
| BMW | P1748 | Единица за контрола на менувачот - грешка во само-тестирањето |
| BMW | P1775 | Автобус за податоци CAN, сензор за брзина на десното задно тркало - без сигнал |
| BMW | P3118 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 5 - висок влез |
| BMW | P312E | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 6 - дефект на колото |
| BMW | U1157 | Контрола на вртежниот момент 1 - Контрола на барање, веродостојност |
| BMW | P0565 | Неправилно функционирање на сигналот за контрола на патувањето |
| BMW | P0709 | Прекинувачко коло на сензорот за опсег на пренос |
| BMW | P0755 | Неисправност на електромагнетниот Shift Shift |
| BMW | P1136 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 висок напон |
| BMW | P116A | Сензор за проток на воздух B (MAF) / (VAF) - неточен сигнал |
| BMW | P1372 | Банка на сигнал за јонизација 1 - контролно коло - отворено коло |
| BMW | P1409 | Ниво на гориво 1 - неисправност на податочната магистрала CAN |
| BMW | P16B9 | Само-тестирање на ECU на моторот - Следење на загубата на вртежен момент |
| BMW | P1724 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1590 | Сензор за позиција на гас 2 - низок влез |
| BMW | P1893 | Електромагнет за контрола на притисок - висок напон на напојување |
| BMW | P3036 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 - слаб/богат |
| BMW | P0325 | Неисправност на колото на сензорот за удар број 1 |
| BMW | U1167 | Озонски каталитички конвертор (сензор за температура) - Контрола на побарувачката |
| BMW | P0720 | Неисправност на колото на сензорот за брзина на излез |
| |
| BMW | P0766 | Shift Solenoid D Performance или Stuck Off |
| BMW | P1142 | Сензор за положба на гас 1/Сензор за проток на воздух (MAF) - веродостојност |
| BMW | P1176 | Загреан сензор за кислород 1, банка 1 - бавен одговор |
| BMW | P1384 | Сензор за тропање 3 - дефект на колото |
| BMW | P1415 | Сензор за проток на воздух (MAF) / (VAF) - низок проток на воздух |
| BMW | P1705 | Контролен модул за пренос - отворено коло |
| BMW | P1730 | Соленоид за контрола на притисокот на течноста во менувачот - Грешка при активирање |
| BMW | P159D | Банка 2 на контролниот погон на брзината на мирување - Грешка во контролната позиција |
| BMW | P3005 | Притисок на шината на горивото, контрола на притисокот - притисокот е премногу низок |
| BMW | P3103 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - неточен сигнал |
| BMW | U1073 | SCP што укажува на недостаток на одговор на статусот на вентилаторот за течноста за ладење на моторот |
| BMW | P0227 | Сензор за ниско ниво на сензор за гас позиција „C“ |
| BMW | F4 | Вентил за вбризгување - цилиндар 3 |
| BMW | P0605 | Грешка во модулот за внатрешна контрола Само за читање меморија (ROM) |
| BMW | P0305 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 5 |
| BMW | P1095 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 - Бавно менување |
| BMW | P1121 | Сензор за положба на педалот за гас 1 - дефект на колото |
| BMW | P1312 | Цилиндар 12 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1358 | Неисклучување при стартување - цилиндар 9 |
| BMW | P163C | ECM - напонот е превисок |
| BMW | P1699 | Контролна единица за пренос - грешка во контролната сума |
| BMW | P1571 | Коло за напојување на сензорот на контролниот модул на моторот со висок излез |
| BMW | P1811 | Сензор за влезна брзина на пренос - ниско коло |
| BMW | P1868 | Gear/Selector 2 - Влез висок |
| BMW | P3234 | Следење на контролната единица - веродостојност за проверка на ограничувачот на патувањето на гас |
| BMW | U1126 | Контролна единица ESP (Програма за стабилност) - нема комуникација |
| BMW | P0415 | Неисправност на вентилот на секундарниот систем за снабдување со воздух "Б" |
| BMW | P0474 | Наизменично ниво на сигнал на сензорот за издувен притисок |
| BMW | P0270 | Цилиндар 4 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P1042 | Банка 1 на контролниот модул за променливо време на вентилот (VVT) - Грешка во RAM меморијата |
| |
| BMW | F82 | Контрола на вртежен момент на влечење на моторот (MSR) |
| BMW | P1260 | КРА THEБА е откриена - моторот е оневозможен |
| BMW | P1326 | Сензор за позиција на брегаста осовина A Референца за тајминг на фаза 1 надвор од опсегот |
| BMW | P0166 | Нема активност на излезниот сигнал на сензорот за кислород 3 (Банка 2) |
| BMW | P1512 | Систем за геометрија на доводниот колектор - сигналот е низок |
| BMW | P1546 | Мотор ECM Bank 1 - Внатрешен дефект Грешка за проверка на сумата |
| BMW | P17E1 | Спојка А на конверторот на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1821 | Рачка на менувачот/селекторот 1 - Влезот низок |
| BMW | P3159 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 4 - висок влез |
| BMW | P3192 | Банка 2 на активатор на гас - Низок влез |
| BMW | P0362 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "L" |
| BMW | F202 | Меморија на дефект на контролната единица |
| BMW | P100D | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 2 - Limp-Home - Крајните позиции не се постигнати |
| BMW | P104C | Активатор на променливо време на вентилот - отворено коло |
| BMW | P11A6 | Сензор за позиција на гас - низок влез |
| BMW | P0123 | Висок излезен сигнал на сензорот за позиција на гас „А“ |
| BMW | P1609 | Регулација на напон - грешка во комуникацијата |
| BMW | P0140 | Нема активност на излезниот сигнал на сензорот за кислород 2 (Банка 1) |
| BMW | P1465 | Сензор за температура на батеријата со загреан каталитички конвертор 1/2 - Невозможен сигнал |
| BMW | P1753 | Електромагнет D за контрола на притисокот на течноста во менувачот - неисправност на колото |
| BMW | P0193 | Висок сигнал на сензорот за притисок на горивото во шината за гориво |
| BMW | P3123 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 6 - неточен сигнал |
| BMW | P3139 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 10 - неточен сигнал |
| BMW | P3164 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 6 - низок влез |
| BMW | P3205 | CAN податочна магистрала - дефект |
| BMW | P0380 | Неисправност на светилка или коло за греење |
| BMW | P0448 | Воздушниот вентил за обновување на пареата е секогаш затворен |
| BMW | P0249 | Електромагнетниот вентил на вентилот за издувни гасови „Б“ е секогаш отворен |
| BMW | P101B | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Приспособливо учење |
| BMW | P1059 | Променливо време на вентилот (VVT) Моторна банка 2 Напон на напојување низок |
| |
| BMW | P120C | Вентил за вентилација на картерот - отворено коло |
| BMW | P0139 | Бавен одговор на сензорот за кислород 2 (банка 1) за збогатување / исцрпување |
| BMW | P1618 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - ADC мониторинг |
| BMW | P0153 | Бавен одговор на сензорот за кислород 1 (банка 2) за збогатување / исцрпување |
| BMW | P1476 | Систем за испарување - неисправност |
| BMW | P175F | Избор на брзина, 2-4 - невозможен сигнал |
| BMW | P0204 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 4 |
| BMW | P0216 | Неисправност на синџирот на контрола на времето на инјектирање |
| BMW | P3144 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 12 |
| BMW | P0336 | Грешка DPKV "A" (недостасува еден заб) |
| BMW | U1256 | SCP што укажува на грешка во комуникацијата |
| BMW | P0732 | Менувач 2 Неточен сооднос |
| BMW | P0782 | Дефект на 2-3 смени |
| BMW | P1152 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 низок напон |
| BMW | P1188 | Сензор за сооднос 1 Банка 1 Опсег/перформанси |
| BMW | P1392 | Сигнал за јонизација - отворено коло |
| BMW | P1426 | Контролно коло за вентили за прочистување на адсорбер, отворено |
| BMW | P1710 | Контролен модул за пренос, внатрешен сензор за температура - сигналот е превисок |
| BMW | P173C | Соленоид G за контрола на притисокот на течноста во менувачот - неисправност |
| BMW | P3016 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 Грешка при калибрација |
| BMW | P310E | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - дефект на колото |
| BMW | P0226 | Сигнал на сензорот за позиција на гас надвор од опсегот „C“ |
| BMW | P0239 | Неисправност на синџирот на сензорот за притисок на турбополнач „Б“ |
| BMW | F62 | Сигнал - електронска контрола на гас (EML) |
| BMW | P0656 | Неисправност на излезното коло на нивото на горивото |
| BMW | P1100 | Загреан сензор за кислород 1, банка 1 - бавен одговор по прекинот на горивото |
| BMW | P112C | Загреан кислороден сензор 1 банка 1 дефект на колото |
| BMW | P1365 | Неисклучување при стартување - цилиндар 12 |
| BMW | P139E | Референца за синхронизација на фазата Сигнал со висока резолуција А - неисправност |
| BMW | P1651 | Неисправност на влезниот прекинувач за управување со притисок (PSP) |
| |
| BMW | P16A9 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - сигнал за брзина на автомобилот |
| BMW | P171A | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1580 | Активатор на гас - механички дефект |
| BMW | P1883 | Избор на брзина, 3-4 - Влез висок |
| BMW | P3026 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 Неправилна работна температура |
| BMW | P3241 | Системот за ладење Контролно коло на термостат ниско |
| BMW | U1140 | Гас вентил - грешка во комуникацијата |
| BMW | P0433 | Ефикасноста на грејачот на катализаторот Б2 е под прифатливиот праг |
| BMW | P0505 | Неисправност на регулаторот за брзина на мирување |
| BMW | P0281 | Цилиндар 7 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P0110 | Неисправност на сензорот за температура на внесување |
| BMW | P110A | Сензор за диференцијален притисок на доводниот колектор, банка 2 - ниско коло |
| BMW | P1288 | Сензор за температура на цилиндерска глава (CHT) надвор од опсегот на само -тестирање |
| BMW | P1337 | Сензор за тропање 6 - висок влез |
| BMW | P0180 | Неисправност на колото на сензорот за температура на горивото „А“ |
| BMW | P167F | ECM - внатрешна грешка, премногу низок референтен напон |
| BMW | P1523 | Систем за контрола на положбата на издувната осовина, Положба на вратило - веродостојност |
| BMW | P1553 | Фазен систем за синхронизација Б, банка 1 |
| BMW | P17EC | Избор на брзина, 5-4 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1842 | Контрола на притисокот на течноста за пренос на електромагнет Б - Ниско коло |
| BMW | P3269 | Сензор за воздушна маса (MAF) - висок влез |
| BMW | U114C | Контрола на вртежен момент 1 - контрола на барањето, грешка на контролната сума |
| BMW | P0533 | Сензор за притисок на ладилно средство за ладење Средство за висок влез |
| BMW | P0576 | Неисправност поврзана со контролата на патувањето |
| BMW | P0292 | Цилиндерска млазница 11 - отворен спој или краток спој до +12 |
| BMW | P1085 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 Опсег/перформанси |
| BMW | P1117 | Сензор за воздушна маса (MAF) / (VAF) Банка 2 Ниска |
| BMW | P1303 | Цилиндар 3 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1348 | Неисклучување при стартување - цилиндар 4 |
| BMW | P1632 | Гас, банка 1 - грешка при адаптација |
| |
| BMW | P168D | Банка 1 на актуатор на гас - неправилно поставување на Limp-Home |
| BMW | P152E | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 1 - корелација на сигналот |
| BMW | P1564 | Електронска контролна единица на моторот - грешка при програмирање |
| BMW | P17F7 | Избор на брзина, 6-4 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1858 | Сензор за притисок на течноста за автоматски менувач - невозможен сигнал |
| BMW | P3172 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 9 - краток спој |
| BMW | P322A | Сензор за атмосферски притисок - отворено коло |
| BMW | P0404 | Сигнал на сензорот за циркулација на издувниот гас надвор од опсегот |
| BMW | P0464 | Сигнал со прекин на сензорот за ниво на гориво |
| BMW | P0260 | Наизменично ниво на сигнал на турбинската пумпа за вбризгување „Б“ |
| BMW | P102F | Притисок на шина за гориво/Систем за контрола на висок притисок Банка 2 - Варијација на притисокот на горивото |
| BMW | P1066 | Променливо време на вентилот (VVT) - Ракување со пораки - Неисправност на колото |
| BMW | P1222 | Пруга на сензорот за положба на педалот за гас 2 - влез низок |
| BMW | P1242 | Сензор 2 на апсолутен притисок на влезната колекција (MAP) - притисокот на забавување е превисок |
| BMW | P1623 | Сензор за положба на педалот за гас - дефект на колото |
| BMW | P1502 | Затворање на калем на контролниот активатор на брзина на мирување - Сигналот е висок |
| BMW | P153C | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 2 Неточен сигнал |
| BMW | P176C | Избор на брзина, 6-7 - неточен сигнал |
| BMW | P1788 | CVT, мотор со однос на менувачот - краток спој |
| BMW | P314F | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 10 |
| BMW | P3182 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 12 - низок влез |
| BMW | P0352 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "Б" |
| BMW | F0 | Недефиниран системски дефект |
| BMW | P0746 | Електромагнетна изведба за контрола на притисок или исклучена |
| BMW | P0804 | 1-4 Неисправност на колото за контрола на светилка нагоре (прескокнување на смена) |
| BMW | P119A | Сензор за апсолутен притисок на колектор (MAP), банка 1 - висок влез |
| BMW | P1230 | Ниско напојување на релето за секундарно коло на струјата |
| BMW | P1438 | Електромагнетниот вентил за акумулатор за испарување - отворено коло |
| BMW | P1454 | Систем за довод на издувен воздух - електричен дефект |
| BMW | P1749 | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот 2 - Неисправност во комуникацијата |
| |
| BMW | P1776 | Автобус за податоци CAN, сензор за брзина на левото предно тркало - без сигнал |
| BMW | P3119 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 5 - неточен сигнал |
| BMW | P312F | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 6 |
| BMW | U1158 | Контрола на вртежниот момент 2 - Контрола на барање, веродостојност |
| BMW | P0710 | Неисправност на колото на сензорот за температура на температурата на преносот |
| BMW | P0756 | Shift Solenoid B Performance или Stuck Off |
| BMW | P1137 | Загреан кислороден сензор 2, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P116B | Сензор за проток на воздух B (MAF) / (VAF) - неточен сигнал |
| BMW | P1373 | Банка на сигнал за јонизација 2 - Контролно коло - Влез е низок |
| BMW | P140A | Банка 1 и 2 на системот за издувен воздух - Откриен е недоволен проток |
| BMW | P16C0 | Само-тест на модулот за контрола на моторот - Следење на контролата на стабилноста |
| BMW | P1725 | Контролен модул за пренос - Грешка во RAM меморијата |
| BMW | P1591 | Сензор за позиција на гас 2 - висок влез |
| BMW | P1894 | Електромагнет за контрола на притисокот - низок напон на напојување |
| BMW | P3037 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 - слаб/богат |
| BMW | P3124 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 7 |
| BMW | P313A | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 7 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P0326 | Сигнал за тропање на сензорот # 1 надвор од опсегот |
| BMW | U1168 | Озонски каталитички конвертор (температурен сензор) - Контрола на барање, Грешка за проверка на сумата |
| BMW | P0721 | Опсег/перформанси на излезен сензор за брзина |
| BMW | P0767 | Електромагнетниот менувач D заглавен е вклучен |
| BMW | P1143 | Загреаниот сензор за кислород 2, сигналот на банката 1 е превисок |
| BMW | P1177 | Загреан сензор за кислород 1, банка 2 - бавен одговор |
| BMW | P1385 | Сензор за тропање 4 - дефект на колото |
| BMW | P1416 | Електромагнетниот вентил за довод на воздух до излезот - функционирање или лепење на вентилот во затворена состојба |
| BMW | P1706 | Контролен модул за пренос - краток спој |
| BMW | P1731 | 1-ва брзина - неправилен однос на менувачот |
| BMW | P15B0 | Електронска контролна единица на моторот, напојувана од прекинувачот за палење - висок напон на напојување |
| BMW | P3006 | Притисок на шината за гориво, контрола на притисокот - притисокот е превисок |
| BMW | P3104 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 2 |
| |
| BMW | U1101 | Сензор за амбиентална температура - грешка во комуникацијата |
| BMW | P0228 | Висок сигнал на сензорот за позиција на гас "C" |
| BMW | F41 | Мерач на воздушна маса (HLM) |
| BMW | P0606 | Дефект на процесорот PCM |
| BMW | P0306 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 6 |
| BMW | P1096 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 - Бавно менување |
| BMW | P1122 | Сензор за положба на педалот за гас 1 - низок влез |
| BMW | P1313 | Активатор на променлив тајминг на вентилот - невозможен сигнал |
| BMW | P1359 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 9 |
| BMW | P163D | Модул за контрола на моторот - откриен прекин на струја |
| BMW | P169A | Банка 1 на актуатор на гас - неправилно поставување на Limp-Home |
| BMW | P1572 | Електронска контролна единица на моторот, коло за снабдување со сензор А - неточен сигнал |
| BMW | P1812 | Сензор за излезна брзина на пренос - висок сигнал |
| BMW | P1869 | Gear/Selector 3 - Влез висок |
| BMW | P3235 | Следење на контролната единица - веродостојност на верзијата за кодирање |
| BMW | U1127 | Контролна единица ESP (Програма за стабилност) - Контрола на барање, Грешка за проверка на сумата |
| BMW | P0416 | Вентилот на секундарниот систем за снабдување со воздух "Б" е секогаш отворен |
| BMW | P0475 | Неисправност на вентилот на сензорот за притисок на издувниот гас |
| BMW | P0271 | Цилиндерска млазница 4 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P1043 | Променлив тајминг на вентилот (VVT) Контролен модул Банка 1 - Грешка во ROM |
| BMW | F83 | Интервенција за автоматска контрола на стабилноста (ASC) |
| BMW | P126E | NOx сензор, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P1327 | Сензор за тропање 2 Банка 1 - низок влез |
| BMW | P0167 | Неисправен грејач за кислороден сензор 3 (банка 2) |
| BMW | P1513 | Контрола на геометријата на доводниот колектор - висок сигнал |
| BMW | P1547 | ECM на моторот, банка 1 - Внатрешен дефект, CAN податочниот сигнал за магистралата не е примен навреме |
| BMW | P17E2 | Спојка B на конвертор на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1822 | Рачка на менувачот/селекторот 1 - Невозможен сигнал |
| BMW | P315A | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 11 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P3193 | Банка на актуатор на гас 2 - висок влез |
| |
| BMW | P0370 | ВРЕМЕТРАЕЕ ОД РЕФ (ХРС) ПОТРЕБНА ФУНКЦИЈА |
| BMW | F203 | Мониторинг на колото за палење |
| BMW | P100E | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 2 - Limp-Home - неточен сигнал на сензорот за воздушна маса |
| BMW | P104D | Активатор со променлив тајминг на вентилот - Прегреана состојба |
| BMW | P1200 | Билансот на гориво надвор од Банката за адаптација 1 Опсег/перформанси |
| BMW | P0125 | Ниска температура на течноста за ладење за контрола на затворена јамка |
| BMW | P160C | Регулација на напон - висок системски напон (вградна мрежа) |
| BMW | P0141 | Неисправен грејач за кислороден сензор 2 (банка 1) |
| BMW | P1466 | Сензор за температура на батеријата со загреан каталитички конвертор - неточен напон на сигналот |
| BMW | P1754 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P0194 | Наизменичен сигнал од сензорот за притисок на горивото во шината за гориво |
| BMW | P3165 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 6 - висок влез |
| BMW | P320D | Следење на податочната магистрала CAN - истек на одговорот на контролата на влечење |
| BMW | P0381 | Неисправност на светилка или индикатор за греење |
| BMW | P0450 | Неисправност на сензорот за притисок на пареа на бензин |
| BMW | P0250 | Електромагнетот „Б“ на блендата за издувни гасови на турбините е секогаш затворен |
| BMW | P101F | Сензор за температура на амбиенталниот воздух, сензор за температура на влезниот воздух - сооднос |
| BMW | P105A | Контролен модул за променлив тајминг на вентилот - внатрешен дефект |
| BMW | P120D | Вентил за вентилација на картерот, банка 1 - дефект |
| BMW | P1232 | Неисправност на примарното коло на пумпата за гориво со мала брзина |
| BMW | P1619 | Системот за ладење Контролно коло на термостат ниско |
| BMW | P0154 | Нема активност на излезниот сигнал на сензорот за кислород 1 (Банка 2) |
| BMW | P1477 | Систем за испарување - дефект на колото |
| BMW | P1760 | Барање за контрола на вртежниот момент - невозможен сигнал |
| BMW | P0205 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 5 |
| BMW | P0217 | Прегревање на моторот |
| BMW | P3145 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 12 - низок влез |
| BMW | P0337 | Ниско ниво или кратко заземјување DPKV "A" |
| BMW | P0733 | Менувач 3 Неточен сооднос |
| BMW | P0783 | Дефект на 3-4 смени |
| |
| BMW | P1153 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 висок напон |
| BMW | P1189 | Сензор за сооднос 1 Банка 2 Опсег/перформанси |
| BMW | P1393 | Сигнал за јонизација - низок напон |
| BMW | P1429 | Единица за дијагностицирање на истекување на резервоарот за гориво - Грејач |
| BMW | P1446 | Дијагностички модул за истекување на резервоарот за гориво - висок сигнал за контрола на пумпата |
| BMW | P1711 | Контролен модул за пренос, внатрешен сензор за температура - сигналот е премногу низок |
| BMW | P173D | Следење на податочната магистрала CAN - неточен сигнал |
| BMW | P310F | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 2 |
| BMW | P3125 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 7 - низок влез |
| BMW | P0240 | Сигналот од турбинскиот сензор „Б“ е надвор од опсегот |
| BMW | F63 | Спојка за заклучување на конверторот на вртежен момент |
| BMW | P0700 | Неисправност на системот за контрола на пренос |
| BMW | P1101 | Загреан сензор за кислород 1, банка 2 - бавен одговор по прекинот на горивото |
| BMW | P112D | Загреан кислороден сензор 1 банка 2 дефект на колото |
| BMW | P115D | Сензор за проток на воздух A (MAF) / (VAF) - неточен сигнал |
| BMW | P1366 | Калем за палење Примарно/секундарна ниска |
| BMW | P1400 | Откриен е низок напон коло на сензорот за повратни информации за диференцијален притисок EGR (DPFE) |
| BMW | P16B0 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - следење на положбата на педалата |
| BMW | P171B | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1581 | Активатор за променливо време на вентилот B Банка 2 Отворено коло |
| BMW | P1884 | Избор на брзина, 4-5 - Влез висок |
| BMW | P3027 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 Неправилна работна температура |
| BMW | P3242 | Системот за ладење Контролно коло на термостат високо |
| BMW | U1141 | Банка за активирање на гас 1 - Нема комуникација |
| BMW | P0434 | Температурата на грејачот на катализаторот Б2 е под дозволениот праг |
| BMW | P0506 | Неисправност на контролата на брзината во мирување - ниски вртежи во минута |
| BMW | P0566 | Неисправност на сигналот за контрола на патувањето |
| BMW | P0282 | Цилиндар 8 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P0111 | Излез на сигнал од сензорот за температура на внесување надвор од дозволениот опсег |
| BMW | P110B | Сензор за диференцијален притисок на доводниот колектор, банка 2 - ниско коло |
| |
| BMW | P1289 | Цилиндерска глава Температура (CHT) коло сензор низок влез |
| BMW | P1338 | Сензор за положба на брегаста осовина A, банка 1 - неправилно поставување на фазата |
| BMW | P0181 | Сигналот на сензорот за температура на горивото „А“ е надвор од опсегот |
| BMW | P1680 | Проверка на контрола на тракцијата - дефект на процесорот |
| BMW | P1524 | Активатор на променлив тајминг на вентилот A Bank 1 - Висок сигнал |
| BMW | P1554 | Фазен систем за синхронизација А, банка 1 |
| BMW | P17ED | Избор на брзина, 4-3 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1843 | Контрола на притисокот на течноста за пренос на електромагнет C - Ниско коло |
| BMW | P1895 | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот - нема сигнал |
| BMW | P3038 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 - слаб/богат |
| BMW | P3270 | Сензор за воздушна маса (MAF) - низок влез |
| BMW | U114D | Контрола на вртежен момент 2 - контрола на побарувачката, само-тестирање |
| BMW | P0534 | Губење на полнење на ладилното средство за климатизација |
| BMW | P0577 | Неисправност поврзана со контролата на патувањето |
| BMW | P0293 | Цилиндар 11 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P1086 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 Опсег/перформанси |
| BMW | P1118 | Сензор за маса на воздух (MAF) / (VAF) Банка 2 Високо |
| BMW | P1304 | Цилиндар 4 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1349 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 4 |
| BMW | P1633 | Банка за адаптација на гас 1 - неправилно поставување на Limp-Home |
| BMW | P168E | Банка 2 на актуатор на гас - неправилно поставување на Limp-Home |
| BMW | P152F | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 1 - Грешка при рестартирање |
| BMW | P1565 | Мултифункционална контрола на воланот - грешка во комуникацијата |
| BMW | P17F8 | Избор на брзина, 5-3 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1859 | Сензор за брзина на спојката - невозможен сигнал |
| BMW | P3173 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 9 - низок влез |
| BMW | P322B | Сензор за атмосферски притисок - неточен сигнал |
| BMW | P0405 | Ниско ниво на сигнал на сензорот "А" на системот за циркулација на издувните гасови |
| BMW | P0465 | Неисправност на колото на сензорот за проток на воздух |
| BMW | P0261 | Цилиндар 1 инјектор - дефект на заземјување |
| |
| BMW | P1030 | Контролно коло на променливо време на вентилот (VVT) 1 - Контролно отстапување |
| BMW | P1071 | Банка 1 на контролниот модул за променливо време на вентилот (VVT) - Внатрешен дефект |
| BMW | P1223 | Сензор за позиција на педалата за гас, патека 2 - висок влез |
| BMW | P1243 | Банка на сензор за позиција на гас 2 - висок влез |
| BMW | P1624 | Сензор за положба на педалот за гас 1 - дефект на колото |
| BMW | P1503 | Активатор за контрола на брзината на мирување, калем за затворање - ниско коло |
| BMW | P153D | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 2 Неточен сигнал |
| BMW | P176D | Избор на брзина, 6-7 - Влез висок |
| BMW | P1789 | CVT, мотор со однос на пренос - грешка во комуникацијата |
| BMW | P3150 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - висок влез |
| BMW | P3183 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 12 - висок влез |
| BMW | P0353 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "C" |
| BMW | F1 | Реле за пумпа за гориво (EKP) / TR сигнал |
| BMW | P0747 | Соленоид за контрола на притисок е вклучен |
| BMW | P1000 | Тестирањето на мониторот OBD II не е завршено |
| BMW | P119B | Сензор за апсолутен притисок на колектор (MAP), банка 1 - влез низок |
| BMW | P1231 | Ниско коло на релето на пумпата за гориво со вклучена пумпа со голема брзина |
| BMW | P1439 | Сигнал за контрола на вентилот за контрола на вчитување Низок |
| BMW | P1455 | Откриено е истекување на контрола на системот за контрола на емисија на испуштање (бруто истекување) |
| BMW | P174A | Соленоид на менувачот C/E/F - Неисправност на колото |
| BMW | P1777 | Автобус за податоци CAN, сензор за брзина на десното предно тркало - без сигнал |
| BMW | P311A | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 3 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P3130 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 8 - висок влез |
| BMW | U1159 | Контрола на вртежниот момент 3 - Контрола на барање, веродостојност |
| BMW | P0711 | Опсег/перформанси на кола на сензор за температура на пренос на пренос |
| BMW | P0757 | Електромагнетниот менувач B заглавен е вклучен |
| BMW | P1138 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 1 низок напон |
| BMW | P116C | Сензор за воздушна маса (MAF) - опсег/перформанси |
| BMW | P1374 | Банка на сигнал за јонизација 2 - Контролно коло - Висок влез |
| BMW | P140B | Банка 1 и 2 на системот за издувен воздух - Откриен е недоволен проток |
| |
| BMW | P16C1 | Само-тестирање на ECU на моторот - Следење на вртежниот момент |
| BMW | P1727 | Магистрала за податоци CAN, брзина на моторот - неточен сигнал |
| BMW | P1592 | Сензор 2 за позиција на гас - невозможен сигнал |
| BMW | P0207 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 7 |
| BMW | P313B | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 7 - дефект на колото |
| BMW | P0327 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за удар број 1 |
| BMW | U116A | Електронска контролна единица за темпомат (темпомат) - контрола на барање, само-тестирање |
| BMW | P0722 | Излезен сензор за брзина без сигнал |
| BMW | P0768 | Менувајте го електромагнетот D Електричен |
| BMW | P1144 | Загреан сензор за кислород 2 банка 1 сигнал е премногу низок |
| BMW | P1178 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 - Бавно менување |
| BMW | P1386 | Сензор(и) за тропање, дефект на колото на банката 1 |
| BMW | P1417 | Систем за контрола на гас |
| BMW | P1707 | Контрола на тракција - неточен сигнал |
| BMW | P1732 | 4-та брзина, контрола на менувачот - активирана е млаз-дома |
| BMW | P15B1 | Електронска контролна единица на моторот, напојувана од прекинувачот за палење - низок напон за напојување |
| BMW | P3007 | Притисок на шината за гориво, Контрола на притисок - Надмината максимален притисок |
| BMW | P3105 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - низок влез |
| BMW | U110E | ЕКУ за контрола на тракцијата - Контрола на барање, сигнал за намалување на вртежниот момент - само-тест |
| BMW | P0229 | Наизменично ниво на сигнал на сензорот за позиција на гас "C" |
| BMW | U1451 | Недостаток на одговор од модулот Пасивен систем против кражба (PATS)-моторот е оневозможен |
| BMW | F46 | Излезна сцена |
| BMW | P0607 | Неисправност на каналот за детонација |
| BMW | P0307 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 7 |
| BMW | P1097 | Загреан кислороден сензор 2, банка 1 - контрола на смесата, бавен одговор |
| BMW | P1123 | Сензор за положба на педалот за гас 1 - висок влез |
| BMW | P1314 | Биланс на гориво (мешавина) - отстапувања на ниско ниво на гориво |
| BMW | P135B | Сензор за тропање 2 - опсег/перформанси |
| BMW | P163E | Електронска контролна единица на моторот - дефект на комуникацијата |
| BMW | P16A0 | Електронска контролна единица на моторот - внатрешен дефект, грешка на контролната сума |
| |
| BMW | P1573 | Коло за напојување на сензорот на контролниот модул на моторот B - Низок излез |
| BMW | P1813 | Сензор за излезна брзина на преносот - ниско коло |
| BMW | P1870 | Gear/Selector 3 - Влез висок |
| BMW | P3017 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 Грешка при калибрација |
| BMW | P3236 | Мониторинг на контролната единица - важност на времетраењето на вбризгувањето/циклирањето на горивото |
| BMW | U112A | Единица за контрола на кластерот на инструменти - контрола на барањето, само-тестирање |
| BMW | P0417 | Вентилот на секундарниот систем за снабдување со воздух "Б" е секогаш затворен |
| BMW | P0476 | Сигнал на вентилот на сензорот за притисок на издувниот гас надвор од опсегот |
| BMW | P0272 | Цилиндар 4 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P1044 | Банка 2 на контролниот модул за променливо време на вентилот (VVT) - Грешка во EEPROM |
| BMW | F85 | Реле за компресор за климатизација |
| BMW | P1270 | Разлика во вртежниот момент помеѓу банките 1 и 2 - дефект |
| BMW | P1328 | Сензор за тропање 2 Банка 1 - висок влез |
| BMW | P0171 | Премногу чиста смеса (можно истекување на воздух) |
| BMW | P1653 | Вртежен момент на контролниот пункт - неточен сигнал |
| BMW | P1514 | Контролно коло за регулатор на празен д - отворено |
| BMW | P1548 | Систем за контрола на брзината на мирување банка 2 - вртежи во минута премногу ниски |
| BMW | P17E3 | Спојка C на конвертор на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1823 | Рачка на менувачот/селекторот - Невозможен сигнал |
| BMW | P315B | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 11 - дефект на колото |
| BMW | P3196 | Сензор за температура на течноста за ладење на моторот, излез на радијаторот - висок влез |
| BMW | P0371 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) МНОГУ МАЛКИ |
| BMW | F204 | Заштита од застој (зголемување на брзината во мирување) |
| BMW | P100F | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Заштита од преоптоварување - Неисправност на колото |
| BMW | P1050 | Неисправност на колото 1 на колото за контрола на променливото време на вентилот (VVT) |
| BMW | P1201 | Билансот на гориво надвор од Банката за адаптација 1 Опсег/перформанси |
| BMW | P0130 | Кислороден сензор 1 (банка 1) е неисправен |
| BMW | P160D | Регулација на напон - низок системски напон (внатрешна мрежа) |
| BMW | P0142 | Кислороден сензор 3 (банка 1) е неисправен |
| BMW | P1467 | Сензор за температура на батеријата со загреан каталитички конвертор - неточен напон |
| |
| BMW | P1755 | Електромагнет D за контрола на притисокот на течноста во менувачот - неисправност |
| BMW | P0195 | Неисправност на колото на сензорот за температура на моторното масло |
| BMW | P17EE | Избор на брзина, 3-2 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1844 | Контрола на притисокот на течноста за пренос на електромагнет D - Ниско коло |
| BMW | P3166 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 7 - краток спој |
| BMW | P3213 | Следење на податочната магистрала CAN - грешка во само-тестирањето на контролата на влечење |
| BMW | P0385 | Неисправност на колото на сензорот за позиција на коленестото вратило "Б" |
| BMW | P0451 | Сигнал на сензорот за притисок на бензинска пареа надвор од опсегот |
| BMW | P0251 | Неисправност на пумпата за вбризгување на турбина „А“ |
| BMW | P1020 | Коло на сензорот за променливо време на вентилот (VVT) 1 Ниско |
| BMW | P105B | Контролен модул за променлив тајминг на вентилот - внатрешен дефект |
| BMW | P120E | Вакуумска пумпа за засилување на сопирачките - Висок сигнал |
| BMW | P1233 | Модулот за возач на пумпа за гориво е оневозможен или офлајн |
| BMW | P161A | Вентил за вентилација на резервоарот за гориво - висок влез |
| BMW | P0155 | Неисправен грејач за кислороден сензор 1 (банка 2) |
| BMW | P1478 | Систем за испарување - неисправност |
| BMW | P1761 | Електромагнетниот вентил за заклучување на менувачот - дефект |
| BMW | P0206 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 6 |
| BMW | P0218 | Прегревање на преносот |
| BMW | P3146 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 12 - висок влез |
| BMW | P0338 | Високо ниво или краток спој до + 12V DPKV "A" |
| BMW | P0734 | Менувач 4 Неточен сооднос |
| BMW | P0784 | Дефект на 4-5 смени |
| BMW | P1154 | Всисен колектор Диференцијален сензор за притисок Банка 2 - Висок влез |
| BMW | P1190 | Биланс на гориво пред катализатор, банка 1 - неточна вредност |
| BMW | P1394 | Сигнал за јонизација - висок напон |
| BMW | P142E | Исклучување на гориво - премногу низок притисок на горивото во колото со висок притисок |
| BMW | P1447 | Дијагноза на истекување на резервоарот за гориво - Премногу висока струја на пумпата за време на тестот |
| BMW | P1712 | Единица за контрола на електронскиот пренос - следење на контролната единица |
| BMW | P1740 | Соленоид за контрола на притисокот на спојката на конверторот на вртежен момент - опсег/перформанси |
| |
| BMW | P3110 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 3 - висок влез |
| BMW | P3126 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 7 - висок влез |
| BMW | P0241 | Ниско ниво на сигнал од турбинскиот сензор "Б" |
| BMW | F64 | Интервенција за време на палење |
| BMW | P0701 | Систем за контрола на пренос надвор од опсегот |
| BMW | P1102 | Активатор за контрола на брзината на мирување - ниско коло |
| BMW | P112E | Притисок на колекторот за внесување/агол на гас - Ниска корелација на сигналот |
| BMW | P115E | Сензор за температура на влезниот воздух 1 - Невозможна банка за сигнали 1 |
| BMW | P1367 | Калем за палење B Примарно/Секундарно ниско |
| BMW | P1401 | Откриен е висок напон на колото на сензорот за повратни информации за диференцијален притисок EGR (DPFE) |
| BMW | P16B1 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Систем за контрола на воздухот во мирување - Неисправност |
| BMW | P171C | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1585 | Случајни / повеќекратни грешки (палења) |
| BMW | P1885 | Избор на брзина, 5-6 - Влез висок |
| BMW | P3028 | Загреан кислороден сензор 1, банка 1 - не е активиран |
| BMW | P3248 | Барање за контрола на вртежниот момент - нивото на сигналот е превисоко |
| BMW | U1142 | Само-тест за контрола на побарувачката Банка за активирање на гас 1 |
| BMW | P0440 | Неисправност на контролата на системот за обновување на пареа на бензин |
| BMW | P0507 | Неисправност на контролата на брзината во мирување - Високи вртежи во минута |
| BMW | P0567 | Неисправност на сигналот за продолжување на контролата на патувањето |
| BMW | P0283 | Цилиндерска млазница 8 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P0112 | Сензор за ниска доза за температура на воздухот |
| BMW | P110D | Опсег на сензор за позиција A/B на гас/Банката на перформанси 1 |
| BMW | P128E | Банка на сензори NOx 1 - дефект на колото |
| BMW | P1339 | Сензор за положба на брегаста осовина B, брег 1 - неправилно поставување на фазата |
| BMW | P0182 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за температура на горивото „А“ |
| BMW | P1681 | Проверка на контролата на влечење - грешка во пресметката на брзината |
| BMW | P1525 | Контролна плочка 1 на положбата на брегаста осовина за влез - излезна фаза на ECM |
| BMW | P1556 | Компресор за климатизација - слаб сигнал |
| BMW | P1593 | Електромагнетниот вентил на системот за промена на геометријата на влезниот колектор - излезна фаза на електронската контролна единица на моторот |
| |
| BMW | P1896 | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот - дефект на колото на напонот за напојување |
| BMW | P3039 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 - слаб/богат |
| BMW | P3271 | Сензор за маса на воздух (MAF) Банка 2 - висок влез |
| BMW | U114E | Контрола на вртежен момент 2 - нема комуникација |
| BMW | P0550 | Неисправност на колото на сензорот за притисок на серво воланот |
| BMW | P0578 | Неисправност поврзана со контролата на патувањето |
| BMW | P0294 | Цилиндар 12 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P1087 | Загреан кислороден сензор 1, банка 1 - слаб - бавен одговор |
| BMW | P1119 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 - Бавно менување |
| BMW | P1305 | Цилиндар 5 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1350 | Неисклучување при стартување - цилиндар 5 |
| BMW | P1634 | Тестот за повратна пружина 1 не успеа |
| BMW | P1690 | Показно светло за дефект (MIL) - дефект на електричното коло |
| BMW | P1530 | Активатор на променлив тајминг на вентилот B Банка 1 - Висок сигнал |
| BMW | P1569 | Активатор на променлив тајминг на вентилот Отворено коло на банка 2 |
| BMW | P17F9 | Избор на брзина, 4-2 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1860 | Сензор за положба на рачката на менувачот - неточен сигнал |
| BMW | P3174 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 9 - висок влез |
| BMW | P322C | Банка 2 на сензор за барометриски притисок - висок влез |
| BMW | P0406 | Високо ниво на сигнал на сензорот "А" на системот за циркулација на издувните гасови |
| BMW | P0466 | Сигнал на сензорот за прочистување на протокот на воздух надвор од опсегот |
| BMW | P0262 | Цилиндерска млазница 1 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P1031 | Контролно коло на променливо време на вентилот (VVT) 1 - неправилна насока на ротација |
| BMW | P1072 | Банка 2 на контролниот модул за променливо време на вентилот (VVT) - Внатрешен дефект |
| BMW | P1224 | Опсег/перформанси на сензорот за позиција на педалот за гас |
| BMW | P1247 | Атмосферски притисок - неточен сигнал |
| BMW | P1625 | Сензор за положба на педалот за гас 2 - дефект на колото |
| BMW | P1504 | Активатор за контрола на брзината на мирување, калем за затворање - отворено коло |
| BMW | P153E | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 2 - корелација на сигналот |
| BMW | P176E | Избор на брзина, 6-7 - Низок влез |
| |
| BMW | P1790 | Контролна единица за пренос - грешка EPROM |
| BMW | P3151 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - краток спој |
| BMW | P3184 | Банка 1 на модулот за контрола на директно вбризгување со висок притисок - Грешка во комуникацијата |
| BMW | P0354 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "D" |
| BMW | F100 | Фаза на излезен засилувач |
| BMW | P0748 | Електричен електромагнет за контрола на притисокот |
| BMW | P1001 | Само-тестот за вклучување на моторот (KOER) не може да се заврши. КОЕР абортираше |
| BMW | P119D | Вредноста на адаптација на банката 1 на билансот на горивото е превисока |
| BMW | P0113 | Високо ниво на сензорот за температура на влезниот воздух |
| BMW | P143A | Озонски каталитички конвертор (сензор за температура) - неисправност |
| BMW | P1456 | Грејач со загреан катализатор, банка 1 - дефект на колото за напојување |
| BMW | P174B | Соленоид на менувачот A/B - Неисправност на колото |
| BMW | P177A | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P311B | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 3 - дефект на колото |
| BMW | P3131 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 8 - неточен сигнал |
| BMW | U115A | Контрола на вртежен момент 3 - контрола на побарувачката, само-тестирање |
| BMW | P0712 | Сензор за сензор за температура на течност за пренос Низок влез |
| BMW | P0758 | Менување на електромагнетниот електромагнет |
| BMW | P1139 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 1 висок напон |
| BMW | P116D | Сензор за проток на воздух (MAF) - неточен сигнал |
| BMW | P1375 | Банка на сигнал за јонизација 2 - контролно коло - отворено коло |
| BMW | P140C | Банка 1 и 2 на системот за издувен воздух - Откриен е недоволен проток |
| BMW | P16C2 | Само-тест на ECU на моторот - Следење на ограничување на брзината на моторот |
| BMW | P1728 | Надминување на дозволената брзина на коленестото вратило - неточен сигнал |
| BMW | P1756 | Менувачот X Позиција - Грешка при изборот на брзина |
| BMW | P0196 | Сигнал на сензорот за температура на моторното масло надвор од опсегот |
| BMW | P0208 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 8 |
| BMW | P313C | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 7 |
| BMW | P0328 | Високо ниво на сигнал на сензорот за удар број 1 |
| BMW | U116B | ECU за контрола на патувањето - Нема комуникација |
| |
| BMW | P0723 | Наизменичен сензор за брзина на излез |
| BMW | P0769 | Менувајте го електромагнетот D Наизменично |
| BMW | P1145 | Електричен контролен кола на електромагнетниот вентил при загуби при работа |
| BMW | P1179 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 - Бавно менување |
| BMW | P1387 | Банка на сигнали за јонизација 1 - Влезен мал |
| BMW | P1418 | E / m вентил на системот за снабдување со воздух до излезот - дефект |
| BMW | P1708 | Контрола на тракција - неточен сигнал |
| BMW | P1733 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1600 | ECM - Грешка во RAM меморијата |
| BMW | P3008 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 - низок влез по ладен старт |
| BMW | P3106 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - висок влез |
| BMW | U110F | ECU за контрола на тракцијата - Без комуникација, сигнал за намалување на вртежниот момент |
| BMW | P0230 | Неисправност на контролното коло на примарната пумпа за гориво (контрола на релето на пумпата за гориво) |
| BMW | F48 | Реле за прекинување на компресорот за климатизација |
| BMW | P0608 | Дефект на излез „А“ на контролниот модул VSS |
| BMW | P0308 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 8 |
| BMW | P1098 | Загреан кислороден сензор 2, банка 2 - контрола на смесата, бавен одговор |
| BMW | P1124 | Банка на сензор за диференцијален притисок на влезниот колектор 1 - контролно коло |
| BMW | P1315 | Сензор за положба на брегаста осовина A, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P135C | Сензор за тропање 2, дефект на колото на банката 1 |
| BMW | P163F | ECM - ADC мониторинг - невозможен сигнал |
| BMW | P16A1 | Електронска контролна единица на моторот - внатрешен дефект, грешка на контролната сума |
| BMW | P1574 | Коло за напојување на сензорот на контролниот модул на моторот Б - излезна висока моќност |
| BMW | P1814 | Сензор за излезна брзина на преносот - дефект на колото |
| BMW | P1871 | Избор на брзина, 2-1 - Влез висок |
| BMW | P3018 | Загреан кислороден сензор 1, банка 1 - дефект на системот за контрола на смесата |
| BMW | P3237 | Следење на контролната единица - грешка во балансот на горивото (FT) |
| BMW | U112B | Модул за контрола на кластерот со инструменти - Нема комуникација |
| BMW | P0420 | Ефикасноста на системот катализатор Б1 е под дозволениот праг |
| BMW | P0477 | Ниско ниво на сигнал на вентилот на сензорот за притисок на издувните гасови |
| |
| BMW | P0273 | Цилиндар 5 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P1045 | Банка 2 на контролниот модул за променливо време на вентилот (VVT) - Грешка во RAM меморијата |
| BMW | P0100 | Неисправност на колото на сензорот за проток на воздух |
| BMW | P1271 | Електричен сензор за притисок на амбиентален воздух |
| BMW | P1329 | Сензор за тропање 3 - низок влез |
| BMW | P0172 | Премногу богата мешавина |
| BMW | P1654 | CAN сигнал за податочна магистрала - истек на време |
| BMW | P1515 | Вграден тајмер за исклучување на моторот |
| BMW | P1549 | Систем за контрола на брзината на мирување банка 2 - брзината е превисока |
| BMW | P17E4 | Спојка D на конверторот на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1830 | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот - Неисправност |
| BMW | P315C | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 11 |
| BMW | P3197 | Сензор за температура на течноста за ладење, излез на радијаторот - неисправност |
| BMW | P0372 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) МНОГУ МАЛКИ |
| BMW | F23 | Дефект на палење - цилиндар 2 |
| BMW | P1012 | Систем за тајминг на променливи вентили Банка 1 - Неисправност на референтното коло |
| BMW | P1051 | Променливо време на вентилот (VVT) Контролно коло Банка 2 Висока |
| BMW | P1202 | Билансот на гориво надвор од Банката за адаптација 2 Опсег/перформанси |
| BMW | P0131 | Низок сигнал на сензорот за кислород 1 (банка 1) |
| BMW | P160E | Регулација на напон - дефект на колото |
| BMW | P0143 | Ниско ниво на излезен сигнал на сензорот за кислород 3 (банка 1) |
| BMW | P1468 | Прекинувач на прекинувач за исклучување на загреаниот катализатор на батерии |
| BMW | P1526 | Контролна плочка 2 на положбата на брегаста осовина за влез - излезна фаза на ECM |
| BMW | P1558 | Активатор на гас - дефект на колото |
| BMW | P17EF | Избор на брзина, 2-1 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1845 | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот - Ниско коло |
| BMW | P3167 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 7 - низок влез |
| BMW | P3214 | Следење на податочната магистрала CAN - грешка во само-тестирањето на контролата на влечење |
| BMW | P0386 | Сигнал на сензорот за позиција на коленестото вратило „Б“ надвор од опсегот |
| BMW | P0452 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за притисок на пареа на бензин |
| |
| BMW | P0252 | Сигнална пумпа за вбризгување турбина „А“ надвор од опсегот |
| BMW | P1023 | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Приспособливо учење |
| BMW | P105C | Мотор со променлив тајминг на вентилот (VVT) - механички дефект |
| BMW | P120F | Вакуумска пумпа за засилување на сопирачките - Ниско коло |
| BMW | P1234 | Реле на пумпата за гориво, основно коло - ниско коло |
| BMW | P161B | Вентил за вентилација на резервоарот за гориво - низок влез |
| BMW | P0156 | Кислороден сензор 2 (банка 2) е неисправен |
| BMW | P1479 | Неисправност на примарното коло на High Fan Control |
| BMW | P1762 | Соленоид за заклучување на менувачот - висок влез |
| BMW | P177C | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P0219 | Состојба на преголема брзина на моторот |
| BMW | P3147 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 12 - неточен сигнал |
| BMW | P0339 | Наизменичен сигнал ДПКВ "А" |
| BMW | P0735 | Менувач 5 Неточен сооднос |
| BMW | P0785 | Неисправност на електромагнетниот менувач/тајмингот |
| BMW | P1155 | Загреан кислороден сензор 2, банка 2 - неточен сигнал |
| BMW | P1191 | Биланс на гориво пред катализатор, банка 2 - неточна вредност |
| BMW | P142F | Исклучување на горивото - премногу низок притисок на горивото во колото со низок притисок |
| BMW | P1448 | Дијагностички модул за истекување на резервоарот за гориво - струјата на пумпата е премногу мала |
| BMW | P1713 | Единица за контрола на електронскиот пренос - следење на контролната единица |
| BMW | P1741 | Соленоид за контрола на притисокот на спојката на конверторот на вртежен момент - отворено коло |
| BMW | P3111 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 3 - неточен сигнал |
| BMW | P3127 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 7 - неточен сигнал |
| BMW | P0242 | Високо ниво на сигнал од турбинскиот сензор „Б“ |
| BMW | F67 | Генератор на пулсот на коленестото вратило |
| BMW | P0702 | Електричен систем за контрола на пренос |
| BMW | P112F | Притисок на колектор за внесување/агол на вентилот за гас - Висока корелација на сигналот |
| BMW | P115F | Банка на сензорот A/B позиција на гас 1 - Корелација |
| BMW | P1368 | Банка на сигнали за јонизација 2 - Влезен мал |
| BMW | P1402 | Прегреана состојба на прекинувач за загреан катализатор (банка 1) |
| |
| BMW | P16B2 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Систем за контрола на воздухот во мирување - Неисправност |
| BMW | P171D | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1589 | Сензор(и) за тропање, дефект на колото на банката 1 |
| BMW | P1886 | Избор на брзина, 5-6 - дефект |
| BMW | P3029 | Загреан сензор за кислород 1, банка 2 - нема одговор |
| BMW | P3249 | Банка на сензор за притисок на шината за гориво 2 - дефект на колото |
| BMW | U1143 | Банка за активирање на гас 1 - Побарајте грешка во внатрешната меморија за контрола |
| BMW | P0510 | Неисправност на прекинувачот за затворена позиција за гас |
| BMW | P0568 | Неисправност на сигналот во собата за контрола на патувањето |
| BMW | P0284 | Цилиндар 8 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P1076 | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Заштита од преоптоварување - Состојба над температура |
| BMW | P110F | Сензор за температура на амбиенталниот воздух - неисправност на автобусот со податоци CAN |
| BMW | P1290 | Цилиндерска глава Температура (CHT) коло коло висок влез |
| BMW | P1340 | Повеќекратно погрешно загревање при стартување |
| BMW | P0183 | Високо ниво на сигнал на сензорот за температура на горивото „А“ |
| BMW | P1682 | Електронски систем за контрола на гас Ниво 2/3 - неправилна брзина на мирување |
| BMW | P16C3 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - ресетирање на ограничувањето на брзината на коленестото вратило |
| BMW | P1729 | 4? 4 Ниска грешка на прекинувачот |
| BMW | P1594 | Активатор за променливо време на вентилот B Банка 2 Отворено коло |
| BMW | P1897 | Референтен напон на сензорот - висок |
| BMW | P3040 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 1 - слаб/богат |
| BMW | P3272 | Сензор за воздушна маса (MAF) Банка 2 - Низок влез |
| BMW | U114F | Контрола на вртежен момент 2 - контрола на барањето, грешка на контролната сума |
| BMW | P0551 | Опсег/перформанси на коло за сензор за притисок на серво управување |
| BMW | P0579 | Неисправност поврзана со контролата на патувањето |
| BMW | P0295 | Цилиндерска млазница 12 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P1088 | Загреан сензор за кислород 1, банка 1 - богат, бавен одговор |
| BMW | P111A | Сензор за маса на воздух (MAF)/(VAF) Банка 1 - Корелација на сензор за загревање кислород |
| BMW | P1306 | Цилиндар 6 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1351 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 5 |
| |
| BMW | P1635 | Адаптација на гас - механичко стоп надвор од прилагодување |
| BMW | P1691 | Електронски систем за контрола на гас, ниво на контрола 2/3 - неисправност на контролата на моторот на активаторот за гас |
| BMW | P1531 | Активатор за променливо време на вентилот B Банка 1 Отворено коло |
| BMW | P156A | Неисправност на мониторот на сигналот на банката за адаптација на гас 1 |
| BMW | P17FA | Избор на брзина, 3-1 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1861 | Избор на брзина, 2-1 - дефект |
| BMW | P3175 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 10 - краток спој |
| BMW | P322D | Банка 2 на сензор за барометриски притисок - Низок влез |
| BMW | P0407 | Ниско ниво на сигнал на сензорот "Б" на системот за циркулација на издувните гасови |
| BMW | P0467 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за проток на воздух на чистење |
| BMW | P0263 | Цилиндар 1 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P1032 | Контролен вентил за гориво - неисправност, банка 2 |
| BMW | P1075 | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Заштита од преоптоварување - Неисправност на колото |
| BMW | P1225 | Банка на сензор за позиција на гас 2 - висок влез |
| BMW | P1249 | Отворено коло на електромагнетниот брег на регулаторот на притисокот на горивото 1 |
| BMW | P1626 | B (+) снабдување со променлив дефект на колото за климатизација (A / C) на модул за променлива оптоварување (VCLM) |
| BMW | P1505 | Систем за контрола на празен воздух (IAC) при адаптивен клип |
| BMW | P153F | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 2 - Грешка при рестартирање |
| BMW | P176F | Избор на брзина, 6-7 - невозможен сигнал |
| BMW | P1791 | Контролна единица за пренос - Грешка во EEPROM |
| BMW | P3152 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - низок влез |
| BMW | P3185 | Банка 2 на модулот за контрола на директно вбризгување со висок притисок - Грешка во комуникацијата |
| BMW | P0355 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "Е" |
| BMW | F12 | Потенциометар за гас |
| BMW | P0749 | Соленоид за контрола на притисок наизменично |
| BMW | P1004 | Систем за тајминг на променливи вентили Неисправност на колото на сензорот на банката 1 |
| BMW | P119E | Вредноста на адаптација на банката 2 на билансот на горивото е премногу ниска |
| BMW | P0115 | Дефект на сензорот за температура на течноста за ладење |
| BMW | P143B | Озонски каталитички конвертор (сензор за температура) - неисправност |
| BMW | P1457 | Сензор за температура на грејачот со загреан каталитички конвертор, банка 1 - неточен сигнал |
| |
| BMW | P174C | Избор на брзина, 5-3 - неточен сигнал |
| BMW | P177B | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P311C | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 3 |
| BMW | P3132 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 9 |
| BMW | U115B | Контрола на вртежен момент 3 - нема комуникација |
| BMW | P0713 | Сензор за температура на течноста за пренос Телесна кола Висок влез |
| BMW | P0759 | Менувајте го електромагнетот Б Наизменично |
| BMW | P113A | Сензор за проток на воздух (MAF) / (VAF) 1 - неточен сигнал |
| BMW | P116E | Сензор за проток на воздух (MAF) - неточен сигнал |
| BMW | P1376 | Калем за палење 4 - грешка на струјата на јонизација |
| BMW | P140D | Соленоид за довод на издувен воздух - дефект на колото |
| BMW | P0144 | Високо ниво на излезен сигнал на сензорот за кислород 3 (Банка 1) |
| BMW | P1469 | Низок период на возење велосипед за климатизација |
| BMW | P1757 | Активатор на смена - дефект |
| BMW | P0197 | Низок сигнал на сензорот за температура на маслото во моторот |
| BMW | P0209 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 9 |
| BMW | P313D | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 8 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P0329 | Наизменично ниво на сигнал на сензорот за удар број 1 |
| BMW | U116C | ECU за контрола на патувањето - Контрола на барање, грешка за проверка на сумата |
| BMW | P0724 | Конвертор на вртежен момент/Прекинувач за сопирачки B Коло високо |
| BMW | P0770 | Неисправност на електромагнетниот Shift Shift |
| BMW | P1149 | Загреаниот сензор за кислород 2, сигналот на банката 2 е превисок |
| BMW | P117E | Банка на сензорот A/B позиција на гас 2 - Корелација |
| BMW | P1388 | Банка на сигнали за јонизација 2 - Нема сигнал |
| BMW | P1419 | Сензор 2 за проток на воздух (MAF) - дефект на колото |
| BMW | P1709 | Контрола на тракција - неточен сигнал |
| BMW | P1734 | Електромагнетниот вентил за контрола на притисокот на течноста за пренос Б - дефект на колото |
| BMW | P1601 | Висока температура на кутијата ECM |
| BMW | P3009 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 - низок влез по ладен старт |
| BMW | P3107 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - неточен сигнал |
| |
| BMW | P0231 | Трајно ниско ниво на секундарното коло на пумпата за гориво |
| BMW | F5 | Вентил за вбризгување - цилиндар 2 |
| BMW | P0609 | Неисправност Контролен модул VSS Излез „Б“ |
| BMW | P0309 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 9 |
| BMW | P1099 | Променливо време на вентилот (VVT) - Споредба на потекло/дестинација - Банка за неисправност на колото 2 |
| BMW | P1125 | Сензор за позиција на гас A / B - опсег / перформанси, мало отстапување |
| BMW | P1316 | Сензор за положба на брегаста осовина A, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P135D | Сензор за тропање 5 - дефект на колото |
| BMW | P1395 | Сигнал за јонизација - отворено коло |
| BMW | P1640 | ECM - дефект на RAM/ROM |
| BMW | P16A2 | Електронска контролна единица на моторот - внатрешен дефект, грешка на контролната сума |
| BMW | P1575 | Модул за контрола на моторот, коло за напојување на сензорот Б - неточен сигнал |
| BMW | P1872 | Избор на брзина, 3-2 - Влез висок |
| BMW | P3019 | Загреан кислороден сензор 1, банка 2 - дефект на системот за контрола на смесата |
| BMW | P3238 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - дефект на генераторот на часовникот |
| BMW | U112E | Сензор за позиција на педалот за гас - нема комуникација |
| BMW | P0421 | Ефикасноста на катализаторите за греење Б1 е под дозволениот праг |
| BMW | P0478 | Високо ниво на сигнал на вентилот на сензорот за притисок на издувните гасови |
| BMW | P0274 | Цилиндерска млазница 5 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P1046 | Променлив тајминг на вентилот (VVT) Контролен модул Банка 2 - Грешка во ROM |
| BMW | P0101 | Излез на сигнал на сензорот за проток на воздух од дозволениот опсег |
| BMW | P1103 | Активатор за контрола на брзината на мирување - висок сигнал |
| BMW | P1280 | Систем на млазници со дополнителен воздушен канал - дефект на колото |
| BMW | P1330 | Сензор за тропање 3 - висок влез |
| BMW | P0173 | Истекување на гориво од системот за гориво на блокот на цилиндерот број 2 |
| BMW | P165F | Загреан кислороден сензор 1, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P1516 | Опсег/перформанси на колото на термостатот за контрола на грејачот |
| BMW | P154C | Банка на погон на гас 1 Неточен сигнал |
| BMW | P17E5 | Спојката Е-конвертор на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1831 | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот A - Високо коло |
| |
| BMW | P315D | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 12 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P3198 | Сензор за температура на течноста за ладење - дефект |
| BMW | P0373 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) ПОМЕСНИ Пулси |
| BMW | P0441 | Лошо прочистување на системот за обновување на пареа од бензин |
| BMW | F24 | Дефект на палење - цилиндар 3 |
| BMW | P1013 | Систем за тајминг на променливи вентили Банка 1 - Грешка во повторно вчитување на референтното коло |
| BMW | P1052 | Контролно коло 2 со променлив тајминг на вентилот (VVT) - Низок влез |
| BMW | P1203 | Билансот на гориво надвор од Банката за адаптација 2 Опсег/перформанси |
| BMW | P0132 | Висок сигнал на сензорот за кислород 1 (банка 1) |
| BMW | P1610 | Грејач на каталитички конвертор ECU - дефект во комуникацијата |
| BMW | P0185 | Неисправност на колото на сензорот за температура на горивото „Б“ |
| BMW | P1683 | Електронски систем за контрола на гас Ниво 2/3 - неправилна брзина на мирување |
| BMW | P1527 | Активатор на променлив тајминг на вентилот A Bank 2 - Ниско коло |
| BMW | P155C | Банка на погон на гас 2 Неточен сигнал |
| BMW | P17F0 | Конвертор на вртежен момент A/D спојка - Контрола на сооднос |
| BMW | P1846 | Спојка за конвертор на вртежен момент - Низок сигнал |
| BMW | P3168 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 7 - висок влез |
| BMW | P3216 | CAN податочна магистрала, дефект - CAN сигналот на податочната магистрала не е примен навреме |
| BMW | P0387 | Ниско ниво или кратко до заземјување DPKV "V" |
| BMW | P0453 | Сигнал на високо ниво на сензорот за притисок на пареа на бензин |
| BMW | P0253 | Низок сигнал на турбината за пумпа за вбризгување „А“ |
| BMW | P1024 | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Приспособливо учење |
| BMW | P105D | Сензор за температура на влезниот воздух - премногу низок напон |
| BMW | P1216 | Пумпа за гориво - во итен режим |
| BMW | P1235 | Контрола на пумпата за гориво надвор од опсегот на само -тестирање |
| BMW | P161C | Вентил за вентилација на резервоарот за гориво - отворено коло |
| BMW | P0157 | Ниско ниво на излезен сигнал на сензорот за кислород 2 (банка 2) |
| BMW | P1480 | Средно ниско ниво на вентилаторот со вклучен мал вентилатор |
| BMW | P1763 | Соленоид за заклучување на менувачот - низок влез |
| BMW | P1780 | CAN податочна магистрала, намалување на вртежниот момент - дефект |
| |
| BMW | P0220 | Дефект на сензорот за позиција на гас "Б" |
| BMW | P3148 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - дефект на колото |
| BMW | P0340 | Неисправност на сензорот за брегасто вратило |
| BMW | P0736 | Обратен погрешен сооднос на брзината |
| BMW | P0786 | Опсег на електромагнетна смена/тајминг/перформанси |
| BMW | P1156 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 2 низок напон |
| BMW | P1192 | Биланс на гориво пред катализатор, банка 1 - неточна вредност |
| BMW | P1430 | Дијагностички модул за истекување на резервоарот за гориво - Низок излез на грејачот |
| BMW | P1449 | Дијагностички модул за истекување на резервоарот за гориво - струјата на пумпата е превисока |
| BMW | P1714 | Единица за контрола на електронскиот пренос - следење на контролната единица |
| BMW | P1742 | Соленоид за контрола на притисокот на спојката на конверторот на вртежен момент - Скратено коло |
| BMW | P3112 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 4 |
| BMW | P3128 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 8 |
| BMW | P0243 | Неисправност на електромагнетниот вентил на турбината за издувни гасови „А“ |
| BMW | F70 | Сензор за кислород (сонда Ламбда) |
| BMW | P0703 | Неправилно функционирање на конверторот на вртежен момент/прекинувач за сопирачките Б |
| BMW | P1130 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 1 - Динамички тест Абнормална работа |
| BMW | P1160 | Банка за биланс на гориво 2 Опсег/Изведба |
| BMW | P1369 | Банка на сигнали за јонизација 2 - Нема сигнал |
| BMW | P1403 | Банка на електромагнетниот вентил на акумулатор за испарување 2 - дефект на колото |
| BMW | P16B3 | Само-тестирање на ECU на моторот - Следење на вртежниот момент |
| BMW | P171E | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P158A | Банка 1 на актуатор за контрола на брзината на мирување - Итна операција |
| BMW | P1887 | Неисправност на хидрауличната пумпа за притисок на менувачот |
| BMW | P3030 | Загреан сензор за кислород 1 банка 1 адаптацијата е превисока |
| BMW | P3250 | Банка на сензор за притисок на шината за гориво 2 - влез низок |
| BMW | U1144 | NOx сензор банка 1 - нема комуникација |
| BMW | P0520 | Дефект на сензорот за притисок на моторното масло/прекинувачкото коло |
| BMW | P0569 | Дефект на сигналот на брегот на контролата на патувањето |
| BMW | P0285 | Цилиндар 9 инјектор - дефект на заземјување |
| |
| BMW | P1077 | Променлив тајминг на вентилот (VVT) Мотор Банка 1 - Заштита од преоптоварување - Состојба над температура |
| BMW | P1110 | Префрлете го електромагнетниот вентил |
| BMW | P1299 | Состојба на моторот над температурата |
| BMW | P1341 | Повеќекратни грешки при прекин на горивото |
| BMW | P1378 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Неисправност на контролата на тропање на банката 2 |
| BMW | P140E | Намалување на горивото - Нивото на горивото е премногу ниско |
| BMW | P16C5 | Реле на системот за контрола на моторот - дефект на колото |
| BMW | P172A | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1595 | Мотор ECM Bank 2 - Внатрешен дефект Грешка за проверка на сумата |
| BMW | P1898 | Низок референтен напон на сензорот |
| BMW | P3041 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 2 - слаб/богат |
| BMW | P3283 | Банка на сензор за притисок на шината за гориво 1 - сигнал за потрошувачка на гориво надвор од опсегот |
| BMW | U1150 | Мултифункционална контролна единица - контрола на барање, грешка на контролната сума |
| BMW | P0552 | Низок влез коло на сензорот за притисок на серво управување |
| BMW | P0580 | Неисправност поврзана со контролата на патувањето |
| BMW | P0296 | Цилиндар 12 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P1089 | Загреан кислороден сензор 1, банка 2 - слаб, бавен одговор |
| BMW | P111B | Сензор за маса на воздух (MAF)/(VAF) Банка 1 - Корелација на сензор за загревање кислород |
| BMW | P1307 | Цилиндар 7 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1352 | Неисклучување при стартување - цилиндар 6 |
| BMW | P1636 | Неисправност на колото на колото 1 за контрола на гас |
| BMW | P1692 | Електронска контрола на гас Ниво 2/3 - Контрола на моторот со гас/намалување на горивото |
| BMW | P1532 | Активатор за променливо време на вентилот B Банка 2 Отворено коло |
| BMW | P156B | Банка за адаптација на гас 1 Грешка при адаптација |
| BMW | P1800 | Брзина на влезното вратило/Избор на брзина - Корелација на сигналот |
| BMW | P1862 | Избор на брзина, 3-2 - дефект |
| BMW | P3176 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 10 - низок влез |
| BMW | P322E | Сензор за атмосферски притисок, банка 2 - неточна максимална вредност на притисокот |
| BMW | U1110 | ECU за контрола на тракцијата - Контрола на барање, сигнал за намалување на вртежниот момент - Грешка во контролната сума |
| BMW | P0408 | Високо ниво на сигнал на сензорот "Б" на системот за циркулација на издувните гасови |
| |
| BMW | P0468 | Високо ниво на сигнал на сензорот за проток на воздух за прочистување |
| BMW | P0264 | Цилиндар 2 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P103A | Системот за тајминг на променливи вентили Банка 1 Сигнал е превисок |
| BMW | F73 | Сензор за брзина на возило (VSS) |
| BMW | P1226 | Електронска контрола на гас (ETS) - Неисправност |
| BMW | P124C | NOx сензор, банка 1 - нема сигнал за вклучување |
| BMW | P1628 | Активатор на гас - Тестот за повратна пружина не успеа Банка 1 |
| BMW | P1506 | Отворен калем на контролниот активатор на брзина на мирување - Висок сигнал |
| BMW | P1540 | Сензор за позиција на педалата |
| BMW | P1770 | CAN податочна магистрала - Неисправност на колото за контрола на пренос на вртежен момент |
| BMW | P1792 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1815 | Прекинувач за избирање на воланот - сигналот е слаб |
| BMW | P3153 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 2 - висок влез |
| BMW | P3186 | Банка 2 на сензорот за температура на влезниот воздух - Низок влез |
| BMW | P0356 | Неисправност на примарното / секундарното коло на серпентина за палење "F" |
| BMW | F16 | Референтен пулсен генератор за палење |
| BMW | P0750 | Дефект на електромагнетниот Shift A |
| BMW | P1005 | Грешка во ресетирање на колото на сензорот со променлив тајминг на вентилот Банка 1 |
| BMW | P11A0 | Загреан сензор за кислород 1, банка 1 - бавен одговор по прекинот на горивото |
| BMW | P0116 | Излез на сигнал на сензорот за температура на течноста за ладење од дозволениот опсег |
| BMW | P1603 | Само-тестирање на ECU на моторот - Следење на вртежниот момент |
| BMW | P143C | Температурен сензор за каталитички конвертор на озон/сензор за температура на течноста за ладење, излез на радијаторот - корелација |
| BMW | P1459 | Грејач со загреан катализатор, банка 2 - дефект на колото за напојување |
| BMW | P174D | Избор на брзина, 5-3 - Влез висок |
| BMW | P0186 | Сигналот на сензорот за температура на горивото „Б“ е надвор од опсегот |
| BMW | P311D | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 4 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P3133 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 9 - низок влез |
| BMW | U115C | Контрола на вртежен момент 3 - контрола на барањето, грешка на контролната сума |
| BMW | P0714 | Пренос на течноста за температурен течен сензор Коло наизменично |
| BMW | P0760 | Неисправност на електромагнетниот Shift |
| |
| BMW | P113B | Сензор за проток на воздух (MAF) / (VAF) 1 - неточен сигнал |
| BMW | P1170 | Биланс на гориво по катализатор, банка 2 - неточна вредност |
| BMW | P1611 | Електроника за контрола на преносот - дефект на комуникацијата |
| BMW | P0145 | Бавен одговор на сензорот за кислород 3 (банка 1) за збогатување / исцрпување |
| BMW | P1470 | E / m вентил на акумулаторот на пареа на гориво - излезна фаза на електронската контролна единица на моторот |
| BMW | P1758 | Положба Y на рачката на менувачот - Неисправност на електричното коло |
| BMW | P0198 | Висок сигнал на сензорот за температура на маслото во моторот |
| BMW | P0210 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 10 |
| BMW | P313E | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 8 - дефект на колото |
| BMW | P0330 | Неисправност на колото на сензорот за удар број 2 |
| BMW | U116D | Сензор за брзина на тркалата - нема сигнал |
| BMW | P0725 | Дефект на колото за внесување брзина на моторот |
| BMW | P0771 | Shift Solenoid E Performance или Stuck Off |
| BMW | P114A | Биланс на гориво по катализатор, банка 1 - неточна вредност |
| BMW | P1180 | Загреан сензор за кислород 2, банка 1 - бавен одговор |
| BMW | P1389 | Калем за палење 5 - грешка на струјата на јонизација |
| BMW | P1420 | Соленоид за довод на издувен воздух - дефект на колото |
| BMW | P170A | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот A дефект |
| BMW | P1735 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1602 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - дефект |
| BMW | P3010 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 1 - низок влез по ладен старт |
| BMW | P3108 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 3 |
| BMW | P0232 | Постојано високо ниво на секундарното коло на пумпата за гориво |
| BMW | F50 | Дефект на палење - цилиндар 4 |
| BMW | P0620 | Неисправност на колото за контрола на генераторот |
| BMW | P0310 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 10 |
| BMW | P10A5 | Инјектори, банка 1 - грешка при иницијализација |
| BMW | P1126 | Сензор за позиција на гас A / B - опсег / перформанси, големо отстапување |
| BMW | P1317 | Активатор на положба на брегаста осовина B Опсег/перформанси |
| BMW | P135E | Сензор за тропање 6 - дефект на колото |
| |
| BMW | P1396 | Сензор за положба на коленестото вратило / сензор за брзина на коленестото вратило 1 / 2 - неточен сигнал |
| BMW | P1643 | Активатор на гас - невозможен сигнал |
| BMW | P16A3 | ECM - внатрешен дефект, грешка во меморијата |
| BMW | P157A | Неисправност на мониторот на сигналот на банката за адаптација на гас 2 |
| BMW | P1873 | Избор на брзина, 4-3 - Влез висок |
| BMW | P3020 | Загреан кислороден сензор 1, банка 1 - напонот на сигналот не е точен |
| BMW | P323A | Сензор за атмосферски притисок, банка 2 - дефект на колото |
| BMW | U1131 | Мултифункционална контролна единица - нема комуникација |
| BMW | P0422 | Ефикасноста на главниот катализатор Б1 е под прифатливиот праг |
| BMW | P0479 | Наизменично ниво на сигнал на вентилот на сензорот за издувен притисок |
| BMW | P0275 | Цилиндар 5 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P1047 | Променливо време на вентилот (VVT) Контролно коло Банка 1 Висока |
| BMW | P0102 | Низок излезен сигнал на сензорот за проток на воздух |
| BMW | P1104 | Сензор за диференцијален притисок на доводниот колектор, банка 1 - ниско коло |
| BMW | P1281 | Соленоид банка 2 на регулаторот на притисокот на горивото - мал влез |
| BMW | P1331 | Сензор за положба на брегаста осовина Б Банка 1 Референца за тајминг на фаза надвор од опсегот |
| BMW | P0174 | # 2 Блокирање на цилиндри премногу слаби |
| BMW | P1663 | Електронска контролна единица за имобилизатор - неправилно кодирање |
| BMW | P1517 | Грешка при внесување контрола на тркач за внесување на разноврсна (IMRC) (Банка # 2) |
| BMW | P154D | Банка на погон на гас 1 Неточен сигнал |
| BMW | P17E6 | Избор на брзина, 1-2 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1832 | Контрола на притисокот на течноста за пренос на електромагнет Б - Високо коло |
| BMW | P315E | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 12 - дефект на колото |
| BMW | P3199 | Температура на течноста за ладење - постојан сигнал |
| BMW | P0374 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) А БЕЗ ПУЛСИ |
| BMW | P0442 | Мало истекување во системот за обнова на пареа од бензин |
| BMW | F25 | Дефект на палење - цилиндар 1 |
| BMW | P1014 | Систем за тајминг на променливи вентили Банка 1 - Грешка во парноста на референтното коло |
| BMW | P1053 | Контролно коло со променливо време на вентилот (VVT) - Краток спој на банката 2 |
| BMW | P1204 | Загреан кислороден сензор 2 банка 1 дефект на колото |
| |
| BMW | P0133 | Бавен одговор на сензорот за кислород 1 (банка 1) за збогатување / исцрпување |
| BMW | P129B | Опсег/перформанси на колектор за апсолутен сензор за притисок Банка 1 |
| BMW | P1342 | Неисклучување при стартување - цилиндар 1 |
| BMW | P162A | Активатор на гас - Банка за грешки во тестот за повратна пружина 2 |
| BMW | P1684 | Електронски систем за контрола на гас, ниво на контрола 2/3 - дефект |
| BMW | P1528 | Активатор на променлив тајминг на вентилот A Bank 2 - Висок сигнал |
| BMW | P155D | Банка на погон на гас 2 Неточен сигнал |
| BMW | P17F1 | Конвертор на вртежен момент на спојката A/C - Контрола на сооднос |
| BMW | P1848 | Сензор за позиција на менувачот на автоматскиот менувач - неточен сигнал |
| BMW | P3169 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 8 - краток спој |
| BMW | P3217 | Мониторинг на податочна автобуска CAN - невозможен сигнал |
| BMW | P0388 | Високо ниво или краток спој до + 12V DPKV "V" |
| BMW | P0454 | Сигнал за наизменично ниво на сензорот за притисок на пареа на бензин |
| BMW | P0254 | Висок сигнал на турбината за пумпа за вбризгување „А“ |
| BMW | P1025 | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Приспособливо учење - Позициите не се складирани |
| BMW | P1060 | Променлив тајминг на вентилот (VVT) Моторна банка 2 - неисправност на колото на напонот на напојување |
| BMW | P1218 | Сензор за позиција на гас, банка 2 - дефект на колото |
| BMW | P1236 | Високо примарно коло на релето на пумпата за гориво |
| BMW | P161D | Тестот за повратна пружина 2 не успеа |
| BMW | P0158 | Високо ниво на излезен сигнал на сензорот за кислород 2 (Банка 2) |
| BMW | P1481 | Вентилаторот секундарно ниско со вклучен висок вентилатор |
| BMW | P1764 | Електромагнетниот вентил за заклучување на менувачот - отворено коло |
| BMW | P1781 | 4? 4 Низок прекинувач надвор од опсегот за само -тестирање |
| BMW | P0221 | Сигнал на сензорот за позиција на гас „Б“ надвор од опсегот |
| BMW | P3149 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - низок влез |
| BMW | P0341 | Сигнал на сензорот за брегасто вратило надвор од опсегот |
| BMW | P0740 | Неисправност на колото на спојката за конвертор на вртежен момент |
| BMW | P0787 | Менувач/тајминг соленоид Низок |
| BMW | P1157 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 2 висок напон |
| BMW | P1193 | Биланс на гориво пред катализатор, банка 2 - неточна вредност |
| |
| BMW | P1431 | Дијагностички модул за истекување на резервоарот за гориво - Висок излез на грејачот |
| BMW | P144A | Ниво на гориво/Капацитет на резервоарот за гориво - сооднос |
| BMW | P1715 | Пренос - контрола на хидраулични притисок |
| BMW | P1743 | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот - неисправност на колото |
| BMW | P3113 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 4 - низок влез |
| BMW | P3129 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 8 - низок влез |
| BMW | P0244 | Електромагнетниот сигнал на блендата на издувните гасови на турбините „А“ е надвор од додавање. опсег |
| BMW | P0554 | Систем за сензор за притисок на серво управување Наизменично |
| BMW | P0704 | Неисправност на влезното коло на прекинувачот за спојката |
| BMW | P1131 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 2 - Динамички тест Абнормална работа |
| BMW | P1161 | Банка за биланс на гориво 2 Опсег/Изведба |
| BMW | P136D | Калем за палење 1 - грешка на струјата на јонизација |
| BMW | P1404 | Прегреана струја на загреан катализатор за време на греењето (банка 2) |
| BMW | P16B4 | Само-тест на ECM - Следење на растојанието со контрола на патувањето |
| BMW | P171F | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P158B | Банка 1 на актуатор за контрола на брзината на мирување - дијагностичка грешка |
| BMW | P1888 | Сигналот на податочната магистрала CAN не е примен навреме, таблата со инструменти - ненормално исклучување на бравата на менувачот |
| BMW | P3031 | Загреан сензор за кислород 1 банка 2 адаптацијата е превисока |
| BMW | P3251 | Банка на сензор за притисок на шината за гориво 2 - висок влез |
| BMW | U1146 | Банка 2 на актуатор за контрола на брзината на мирување - Нема комуникација |
| BMW | P0521 | Сензор за притисок на моторното масло/опсег на прекинувач/перформанси |
| BMW | P0570 | Неисправност на сигналот Accel за контрола на патувањето |
| BMW | P0286 | Цилиндерска млазница 9 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P1078 | Променливо време на вентилот (VVT) Моторна банка 1 - Заштита од преоптоварување - Висок влез |
| BMW | P1111 | Сензор за температура на течноста за ладење, излез на радијаторот - неисправност |
| BMW | P1379 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Неисправност на контролата на тропање на банката 2 |
| BMW | P1410 | Ниво на гориво - невозможен сигнал |
| BMW | P1700 | Грешка во односот на влезно/излезна брзина - неточен сигнал |
| BMW | P172B | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1596 | ECM на моторот, банка 2 - Внатрешен дефект, CAN податочниот сигнал за магистралата не е примен навреме |
| |
| BMW | P3000 | Сензор за притисок на шината за гориво - сигнал повисок од очекуваното |
| BMW | P3090 | Притисок на шината за гориво, управување со гориво - неточен минимален притисок |
| BMW | P3284 | Сензор за притисок на шината за гориво Банка 1 Невозможен сигнал |
| BMW | U1151 | Банка за активирање на гас 2 - Нема комуникација |
| BMW | P0553 | Серзор за управување со притисок Сензор за притисок Коло со висок влез |
| BMW | P0600 | Неисправност на сериската врска за комуникација |
| BMW | P0300 | Откриено случајно / повеќе грешки |
| BMW | P1090 | Биланс на гориво пред катализатор, банка 1 - неточна вредност |
| BMW | P111C | Сензор за маса на воздух (MAF)/(VAF) Банка 2 - Корелација на сензор за загревање кислород |
| BMW | P1308 | Цилиндар 8 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1353 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 6 |
| BMW | P1637 | Контрола на гас - Банка за отстапување на контрола 1 |
| BMW | P1693 | Електронска контрола на гас Ниво 2/3 - Контрола на моторот со гас/намалување на горивото |
| BMW | P1533 | Активатор на променлив тајминг на вентилот B Банка 2 - Низок влез |
| BMW | P156C | Банка за адаптација на гас 1 Контролно отстапување |
| BMW | P1801 | Соленоид на менувачот A - низок влез |
| BMW | P1863 | Избор на брзина, 4-3 - дефект |
| BMW | P3177 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 10 - висок влез |
| BMW | P322F | Сензор за атмосферски притисок, банка 2 - неправилна вредност на минималниот притисок |
| BMW | U1111 | СМТ контролна единица за пренос - контрола на побарувачката, сигнал за намалување на вртежниот момент - само-тестирање |
| BMW | P0410 | Неисправност на секундарниот систем за снабдување со воздух |
| BMW | P0469 | Наизменично ниво на сигнал на сензорот за проток на воздух за прочистување |
| BMW | P0265 | Цилиндерска млазница 2 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P103C | Состојба на прегревање |
| BMW | F76 | CO-потенциометар во мирување |
| BMW | P1227 | Опсег/перформанси на сензорот за позиција на гас Банка 2 |
| BMW | P124D | NOx сензор, банка 1 - без сигнал |
| BMW | P1629 | Активатор на гас - Тестот за повратна пружина не успеа Банка 1 |
| BMW | P1507 | Отворен калем на контролниот активатор на брзина на мирување - Ниско коло |
| BMW | P1541 | Контролно коло на релето на пумпата за гориво, отворено |
| |
| BMW | P1771 | Неисправност на колото за контрола на вртежниот момент на магистралата CAN - невозможен сигнал |
| BMW | P1793 | Контрола на тракција - состојба на прегревање |
| BMW | P1816 | Прекинувач за избирање на воланот - сигналот е слаб |
| BMW | P3154 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 3 - краток спој |
| BMW | P3187 | Банка на сензор за температура на влезниот воздух 2 - висок влез |
| BMW | P0357 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "G" |
| BMW | F18 | Излезна сцена |
| BMW | P0751 | Shift Solenoid A PerformanceP или Stuck Off |
| BMW | P1006 | Систем за тајминг на променливи вентили Банка 1 - Грешка во парноста на колото на сензорот |
| BMW | P11A1 | Банка на сензор за позиција на гас 1 - висок влез |
| BMW | P0117 | Сензор за ниска температура на течноста за ладење |
| BMW | P1604 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - следење на фреквенцијата на вртење на коленестото вратило |
| BMW | P143E | Сензор за температура на катализаторот на озон - дефект |
| BMW | P1460 | Сензор за температура на грејачот со загреан каталитички конвертор, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P174E | Избор на брзина, 5-3 - Низок влез |
| BMW | P0187 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за температура на горивото „Б“ |
| BMW | P311E | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 4 - дефект на колото |
| BMW | P3134 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 9 - висок влез |
| BMW | U115D | Електронска контролна единица на моторот - контрола на барањето, само-тестирање |
| BMW | P0715 | Неисправност на колото за сензор за брзина на влез/турбина |
| BMW | P0761 | Shift Solenoid C Performance или Stuck Off |
| BMW | P113C | Сензор за температура на влезниот воздух 2 Банка 1 Невозможен сигнал |
| BMW | P1171 | Сензор за атмосферски притисок - адаптивно учење |
| BMW | P1205 | Загреан кислороден сензор 2 банка 2 дефект на колото |
| BMW | P0134 | Нема активност на излезниот сигнал на сензорот за кислород 1 (Банка 1) |
| BMW | P1612 | Кластер на инструменти - Дефект во комуникацијата |
| BMW | P0146 | Нема активност на излезниот сигнал на сензорот за кислород 3 (Банка 1) |
| BMW | P1471 | Мотор на пумпа за контрола на истекување на гориво - отворено коло |
| BMW | P1759 | Менувачот X Позиција - Грешка при изборот на брзина |
| BMW | P0199 | Наизменичен сигнал од сензорот за температура на моторното масло |
| BMW | P0211 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 11 |
| BMW | P313F | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 8 |
| BMW | P0331 | Сигнал за тропање на сензорот # 2 надвор од опсегот |
| BMW | U116E | Контролна единица ESP (Програма за стабилност) - нема комуникација |
| BMW | P0726 | Опсег/перформанси на коло за внесување брзина на моторот |
| BMW | P0772 | Електромагнетниот менувач E е заглавен |
| BMW | P114B | Биланс на гориво по катализатор, банка 1 - неточна вредност |
| BMW | P1181 | Загреан сензор за кислород 2, банка 2 - бавен одговор |
| BMW | P138A | Калем за палење 6 - грешка на струјата на јонизација |
| BMW | P1421 | Банка 2 на системот за издувен воздух - недоволен проток |
| BMW | P170B | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот Б - неисправност |
| BMW | P1736 | 6-ва брзина - неправилен однос на менувачот |
| BMW | P3011 | Загреан кислороден сензор 2 Банка 2 - низок влез по ладен старт |
| BMW | P3109 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 3 - низок влез |
| BMW | P0233 | Наизменично ниво на секундарното коло на пумпата за гориво |
| BMW | F51 | Дефект на палење - цилиндар 6 |
| BMW | P0621 | Неисправност на контролното коло на генераторската светилка „L“ |
| BMW | P0311 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 11 |
| BMW | P10A6 | Инјектори, банка 1 - отворено коло |
| BMW | P1127 | Сензор за ниво на моторно масло - невозможен сигнал |
| BMW | P1360 | Неисклучување при стартување - цилиндар 10 |
| BMW | P1397 | Неисправност на колото на сензорот за положба на брегаста осовина 2 Банка 1 |
| BMW | P1644 | Банка за адаптација на гас 1 - Механичко стоп надвор од прилагодување |
| BMW | P16A4 | Модул за контрола на моторот - внатрешен дефект, автобус на сензорот за тропање |
| BMW | P157B | Банка за адаптација на гас 2 Грешка при адаптација |
| BMW | P1874 | Избор на брзина, 5-4 - Влез висок |
| BMW | P3021 | Загреан кислороден сензор 1, банка 2 - напонот на сигналот не е точен |
| BMW | P323B | Банка на сензор за атмосферски притисок 2 - корелација на сигналот |
| BMW | U1135 | SCP што означува дека сигналот на прекинувачот за палење недостасува или е неточен |
| BMW | P0423 | Ефикасноста на грејачот на катализаторот Б1 е под прифатливиот праг |
| BMW | P0480 | Неисправност на колото за контрола на релето на вентилаторот |
| BMW | P0276 | Цилиндар 6 инјектор - дефект на заземјување |
| BMW | P0103 | Високо ниво на излезен сигнал на сензорот за проток на воздух |
| BMW | P1105 | Сензор за диференцијален притисок на влезната колекторка 1 висока |
| BMW | P1282 | Соленоид банка на регулатор на притисок на горивото 2 - висок влез |
| BMW | P1332 | Сензор за тропање 4 - низок влез |
| BMW | P0175 | Мешавината на блокови број 2 цилиндри е премногу богата |
| BMW | P166F | Загреан кислороден сензор 1, банка 2 - неточен сигнал |
| BMW | P1518 | Неисправност на контролата на тркач за внесување колектор (IMRC) (заглавена отворена) |
| BMW | P154E | Банка на актуатор на гас 1 - корелација на сигналот |
| BMW | P17E7 | Избор на брзина, 2-3 - контрола на односот на менувачот |
| BMW | P1833 | Контрола на притисокот на течноста за пренос на електромагнет C - Високо коло |
| BMW | P315F | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 12 |
| BMW | P3200 | TCM, CAN податочна магистрала - внатрешен дефект |
| BMW | P0375 | ВРЕМЕТРАЕЕ ОД РЕФ (ХРС) Б ПОПРАВКА |
| BMW | P0443 | Неисправност на колото на вентилот за чистење на системот за обновување на пареа од бензин |
| BMW | F26 | Напон на напојување на контролната единица B+ |
| BMW | P1015 | Систем за тајминг на променливи вентили Банка 1 - Грешка во контролата на отстапувањето на референтниот синџир |
| BMW | P1054 | Неисправност на колото 2 на колото за контрола на променливото време на вентилот (VVT) |
| BMW | P129D | Притисок на доводниот колектор - неправилна вредност на максималната притисок |
| BMW | P1343 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 1 |
| BMW | P162B | Контрола на гас - Банка за отстапување на контрола 2 |
| BMW | P1685 | Електронски систем за контрола на гас, ниво на контрола 2/3 - дефект |
| BMW | P1529 | Активатор на положбата на издувната осовина - излезна фаза на ECM |
| BMW | P155E | Банка на актуатор на гас 2 - корелација на сигналот |
| BMW | P17F2 | Спојката A/B на конверторот на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1850 | Сензор за позиција на рачката на менувачот - висок влез |
| BMW | P316A | Температура на течноста за ладење - неточен сигнал |
| BMW | P3218 | Следење на податочната магистрала CAN - неточен сигнал |
| BMW | P0389 | Наизменичен сигнал од сензорот за позиција на коленестото вратило "Б" |
| BMW | P0455 | Големо истекување во системот за обновување на пареа од бензин |
| BMW | P0255 | Наизменично ниво на сигнал на турбинската пумпа за вбризгување „А“ |
| BMW | P1029 | Променливо време на вентилот (VVT) Моторна банка 1 Состојба на прегревање |
| BMW | P1061 | Променливо тајминг на вентилот (VVT) Банка 1 - тесна куќа - дефект на колото |
| BMW | P1219 | Опсег/перформанси на сензорот за позиција на гас Банка 2 |
| BMW | P1237 | Сензор за апсолутен притисок (MAP) на колектор 2 - низок влез |
| BMW | P161E | Банка 2 на активатор на гас - Грешка во тестот за повратна пружина |
| BMW | P0159 | Бавен одговор на сензорот за кислород 2 (банка 2) за збогатување / исцрпување |
| BMW | P1483 | Моќност до коло на вентилаторот преку струја |
| BMW | P1765 | CAN податочна магистрала, активирач на гас - неточен сигнал |
| BMW | P1782 | Дефект во барањето за сопирање на автобусот CAN податоци |
| BMW | P0222 | Сензор за ниско ниво на сензор за позиција на гас „Б“ |
| BMW | P314A | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 9 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P0342 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за брегаста осовина |
| BMW | P0741 | Перформанси на колото на спојката за конвертор на вртежен момент или исклучен |
| BMW | P0788 | Менување/тајминг соленоид Висок |
| BMW | P1158 | Банка за биланс на гориво 1 Опсег/Изведба |
| BMW | P1195 | Диференцијален сензор за притисок на доводниот колектор Банка 2 Невозможен сигнал |
| BMW | P1432 | Систем за снабдување со издувен воздух - неправилен проток |
| BMW | P144B | Сооднос ниво на гориво / потрошувачка на гориво |
| BMW | P1716 | Пренос - Неисправност на електричното коло |
| BMW | P1744 | Систем на спојка за конвертор на вртежен момент (TCC) механички заглавен во исклучена позиција |
| BMW | P3114 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 4 - висок влез |
| BMW | P312A | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 5 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P0245 | Електромагнетниот вентил „А“ на турбинските издувни гасови е секогаш отворен |
| BMW | P0560 | Напонот на напојување на системот е под прагот на оперативност |
| BMW | P0705 | Неисправност на колото на сензорот за опсег на пренос (Внесување PRNDL) |
| BMW | P1132 | Загреан сензор за кислород 1, банка 1 - дефект на колото на грејачот |
| BMW | P1166 | Загреан сензор за кислород - сигналите се измешани |
| BMW | P136E | Калем за палење 2 - грешка на струјата на јонизација |
| BMW | P1405 | Сензор за диференцијален притисок EGR (DPFE) спротиводно црево исклучено или вклучено |
| BMW | P16B5 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - следење на секвенцијалниот рачен менувач |
| BMW | P1720 | CAN податочна магистрала - дефект |
| BMW | P158C | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 1 - грешка при адаптација |
| BMW | P1889 | Системски напон (вградена мрежа) - дефект на електричното коло |
| BMW | P3032 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 1 Невозможен сигнал |
| BMW | P3252 | Банка на електромагнетниот вентил на акумулатор за испарување 2 - висок влез |
| BMW | U1147 | Банка 2 на актуатор за контрола на брзината на мирување - Само-тест за следење на побарувачката |
| BMW | P0522 | Сензор за притисок/прекинувач на колото со низок напон на моторното масло |
| BMW | P0571 | Неправилно функционирање на контролата на патувањето/прекинувачот за сопирачките А |
| BMW | P0287 | Цилиндар 9 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P107A | Мотор со променлив тајминг на вентилот (VVT) - Заштита од преоптоварување - Премногу висок вртежен момент |
| BMW | P1112 | Сензор за температура на течноста за ладење, излез на радијаторот - неисправност |
| BMW | P113D | Сензор за температура на влезниот воздух 2, банка 1 - дефект на колото |
| BMW | P1172 | Сензор за атмосферски притисок - адаптивно учење |
| BMW | P1380 | Самоиспитување на модулот за контрола на моторот - Неисправност на контролата на тропање на банката 2 |
| BMW | P1411 | Неисправност на пумпата за снабдување со издувен воздух |
| BMW | P1701 | Грешка во односот на брзината на влез/излез - неуспех на магистралата за податоци CAN |
| BMW | P172C | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P1599 | CAN податочна автобуска, TCM - Време на чекање |
| BMW | P3001 | Сензор за притисок на шината за гориво - ниво на сигнал пониско од очекуваното |
| BMW | P3091 | Притисок на шината за гориво, контрола на притисокот - неправилна вредност на минималниот притисок |
| BMW | P3337 | Контрола на мешавината - невозможен сигнал |
| BMW | U1152 | Само-тест за контрола на побарувачката Банка за активирање на гас 2 |
| BMW | F32 | Вентил (и) за вбризгување |
| BMW | P0601 | Грешка во проверка на сума на РОМ |
| BMW | P0301 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 1 |
| BMW | P1091 | Биланс на гориво пред катализатор, банка 2 - неточна вредност |
| BMW | P111D | Сензор за маса на воздух (MAF)/(VAF) Банка 2 - Корелација на сензор за загревање кислород |
| BMW | P1309 | Цилиндар 9 - погрешно палење (палење) |
| BMW | P1354 | Неисклучување при стартување - цилиндар 7 |
| BMW | P1638 | Контрола на гас - Привремена заглавена банка за гас 1 |
| BMW | P1694 | Почетен тест на банката за активирање на гас 1 - повратен пружина и тест за положба на домот не успеа |
| BMW | P1534 | Активатор на променлив тајминг на вентилот B Банка 2 - Висок влез |
| BMW | P156D | Низок влез во податочната линија на Throttle Bank 1 |
| BMW | P1802 | Електромагнет со менувач B - низок влез |
| BMW | P1864 | Избор на брзина, 5-4 - дефект |
| BMW | P3230 | Мониторинг на оптоварени ќелии - Здравје на сензорот за притисок |
| BMW | U1112 | SMT контролен модул за пренос - нема комуникација, сигнал за намалување на вртежниот момент |
| BMW | P0411 | Неточен проток низ секундарниот систем за снабдување со воздух |
| BMW | P0470 | Неисправност на сензорот за притисок на издувниот гас |
| BMW | P0266 | Цилиндар 2 инјектор - дефект на возачот на инјектор |
| BMW | P103D | Состојба на прегревање |
| BMW | F77 | Сензор за температура на внесот на воздухот |
| BMW | P1228 | Банка на сензор за позиција на гас 2 - влез низок |
| BMW | P1250 | Премногу висок воздушен притисок во влезниот колектор |
| BMW | P1318 | Сензор за положба на брегаста осовина B, банка 1 - неточен сигнал |
| BMW | P0162 | Кислороден сензор 3 (банка 2) е неисправен |
| BMW | P1508 | Активатор за контрола на брзината на мирување, отворен калем - отворено коло |
| BMW | P1542 | Сензор за положба на педалот за гас - дефект на колото |
| BMW | P1794 | Контролна единица за пренос - грешка во контролната сума |
| BMW | P1817 | Gear/Selector 0 - Влез висок |
| BMW | P3155 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 3 - низок влез |
| BMW | P3188 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - CAN магистралниот сигнал не е примен навреме |
| BMW | P0358 | Неисправност на примарно / секундарно коло на серпентина за палење "H" |
| BMW | F19 | Излезна сцена |
| BMW | P0752 | Електромагнетниот менувач на менувачот А заглавен |
| BMW | P1007 | Систем за тајминг на променливи вентили Банка 1 Грешка во контролата на отстапувањето на колото на сензорот |
| BMW | P1048 | Променливо време на вентилот (VVT) Контролно коло Банка 1 Ниско |
| BMW | P11A2 | Банка на сензор за позиција на гас 1 - влез низок |
| BMW | P0118 | Високо ниво на сензор за температура на течноста за ладење |
| BMW | P1605 | Модул за контрола на моторот - Барање за ограничување на вртежниот момент |
| BMW | P1440 | Сигнал за контрола на колото за контрола на вентилот за прочистување Висок |
| BMW | P1461 | Грејач со каталитички конвертор загреан - нивото на сигналот е премногу ниско |
| BMW | P174F | Избор на брзина, 5-3 - невозможен сигнал |
| BMW | P0188 | Високо ниво на сигнал на сензорот за температура на горивото „Б“ |
| BMW | P311F | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 4 |
| BMW | P3135 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 9 - неточен сигнал |
| BMW | P0320 | Неисправност на колото за дистрибутер на палење |
| BMW | U115E | Електронска контролна единица на моторот - нема комуникација |
| BMW | P0716 | Опсег на коло за влез/сензор за брзина на турбина/перформанси |
| BMW | P0762 | Електромагнетниот менувач C заглавен |
| BMW | P1208 | Вакуумска пумпа за засилување на сопирачките - отворено коло |
| BMW | P0135 | Неисправен грејач за кислороден сензор 1 (банка 1) |
| BMW | P1613 | CAN податочна магистрала, систем за контрола на стабилност |
| BMW | P0147 | Неисправен грејач за кислороден сензор 3 (банка 1) |
| BMW | P1472 | Дијагностичка единица за истекување на резервоарот за гориво - системска грешка |
| BMW | P175A | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P0200 | Неисправност на колото за контрола на инјекторот |
| BMW | P0212 | Неисправност на контролното коло на инјекторот број 12 |
| BMW | P3140 | Директно вбризгување со висок притисок, отворено коло на цилиндар 11 |
| BMW | P0332 | Ниско ниво на сигнал на сензорот за удар број 2 |
| BMW | U1172 | Контролната единица за променливиот систем за тајминг на вентилите - нема комуникација |
| BMW | P0727 | Коло за внесување брзина на моторот Без сигнал |
| BMW | P0773 | Електричен електромагнет E на менувачот |
| BMW | P114C | Биланс на гориво по катализатор, банка 2 - неточна вредност |
| BMW | P1184 | Загреан сензор за кислород 1, банка 1 - нема одговор |
| BMW | P138B | Калем за палење 7 - грешка на струјата на јонизација |
| BMW | P1422 | E / m вентил на акумулаторот на пареа на гориво, банка 2 - неточен сигнал |
| BMW | P170C | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот C - неисправност |
| BMW | P1737 | Контролна единица за пренос - внатрешна грешка |
| BMW | P3012 | Загреан сензор за кислород 1 банка 1 адаптацијата е превисока |
| BMW | P310A | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 1 - краток/висок влез на коло |
| BMW | P0235 | Неисправност на синџирот на сензорот за притисок на турбо полнач "А" |
| BMW | F52 | Дефект на палење - цилиндар 5 |
| BMW | P0622 | Дефект на контролното коло на генераторското поле „F“ |
| BMW | P0312 | Откриен погрешен пожар во цилиндерот # 12 |
| BMW | P10A7 | Грешка при празнење на банката за инјектори 1 |
| BMW | P1128 | Сензор за ниво на моторно масло - неточен сигнал |
| BMW | P1361 | Неисклучување со намалување на горивото - цилиндар 10 |
| BMW | P1398 | Единица за откривање на дефект (на ефектот на јонизација), банка 1 - внатрешен дефект |
| BMW | P164A | Реле на системот за управување со моторот - премногу низок напон |
| BMW | P16A5 | ECM на моторот - Внатрешен дефект, магистрала за излезна фаза |
| BMW | P157C | Банка за адаптација на гас 2 Контролно отстапување |
| BMW | P1875 | Избор на брзина, 6-5 - Влез висок |
| BMW | P3022 | Греен кислороден сензор 1 Банка 1 Неисправност на комуникациите |
| BMW | P323C | Сензор за атмосферски притисок - дефект на колото |
| BMW | U1136 | Банка 1 на актуатор за контрола на брзината на мирување - Нема комуникација |
| BMW | P0424 | Температурата на грејачот на катализаторот Б1 е под дозволениот праг |
| BMW | P0500 | Нема сигнал за сензор за брзина на возилото |
| BMW | P0277 | Цилиндерска млазница 6 - отворен спој или краток спој до + 12V |
| BMW | P0105 | Дефект на сензорот за воздушен притисок |
| BMW | P1106 | Сензор за апсолутен притисок на колекторот (MAP) - сигналот е премногу низок кога моторот не работи |
| BMW | P1283 | Неисправност на колото на бендот 1 на контролниот вентил за воздух (млазница за прскање со воздух). |
| BMW | P1333 | Сензор за тропање 4 - висок влез |
| BMW | P0176 | Сензорот за исфрлање CHx (Состав на гориво) е неисправен |
| BMW | P1670 | Контрола на менувачот - неточен сигнал |
| BMW | P1519 | Систем за контрола на положбата на брегастото вратило Банка 1 Веродостојност |
| BMW | P154F | Банка 1 на активатор на гас - Грешка во ресетирање |
| BMW | P17E8 | Избор на брзина, 3-4 - грешка на менувањето |
| BMW | P1834 | Електромагнет D за контрола на притисокот на течноста во менувачот - Високо коло |
| BMW | P3160 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 5 - краток спој |
| BMW | P3201 | TCM, CAN податочна магистрала - внатрешен дефект |
| BMW | P0376 | ВРЕМЕ ВРЕМЕ РЕФ (ХРС) Б И МНОГУ МАЛКИ |
| BMW | P0444 | Вентилот за прочистување на системот за обновување на пареа од бензин е секогаш отворен |
| BMW | F29 | Активатор во мирување - Ликвидација за отворање |
| BMW | P1016 | Контролен вентил за гориво, банка 1 - дефект |
| BMW | P1055 | Променливо време на вентилот (VVT) Моторна банка 1 - Висок напон на напојување |
| BMW | P107B | Мотор со променлив тајминг на вентилот (VVT) - Заштита од преоптоварување - Состојба над температура |
| BMW | P1113 | Префрлете го вентилот 2 |
| BMW | P129E | Притисок на доводниот колектор - неправилна вредност на минималниот притисок |
| BMW | P1344 | Неисклучување при стартување - цилиндар 2 |
| BMW | P162C | Контрола на гас - Привремена заглавена банка за гас 2 |
| BMW | P1686 | Проверка на контрола на тракцијата - Дијагностичка грешка на сензорот за положба на педалот |
| BMW | P152A | Сензор за брзина на возилото - брзината на возилото е прениска во споредба со референтната вредност |
| BMW | P155F | Банка 2 на активатор на гас - Грешка во ресетирање |
| BMW | P17F3 | Спојката A/E на конверторот на вртежен момент - Контрола на сооднос |
| BMW | P1851 | Сензор за позиција на рачката на менувачот - низок влез |
| BMW | P316B | Температура на течноста за ладење - низок напон на сигналот |
| BMW | P321D | CAN следење на податочната магистрала - неисправност |
| BMW | P0400 | Неисправност на циркулацијата на издувниот гас |
| BMW | P0460 | Неисправност на колото на сензорот за ниво на гориво |
| BMW | P0256 | Неисправност на турбината за пумпа за вбризгување „Б“ |
| BMW | P102B | Променлив систем за тајминг на вентили Банка 1 - Дефект на сензорот |
| BMW | P1062 | Променливо време на вентилот (VVT) Банка 1 - Limp-Home - Крајните позиции не се постигнати |
| BMW | P121B | Вентил за вентилација на картерот, банка 2 - дефект |
| BMW | P1238 | Сензор за апсолутен притисок (MAP) на колектор 2 - висок влез |
| BMW | P161F | Банка 2 на активатор на гас - Грешка во тестот на повратната пружина за време на отворањето |
| BMW | P0160 | Нема активност на излезниот сигнал на сензорот за кислород 2 (Банка 2) |
| BMW | P1484 | Отворете напојување за напојување на Модул за контрола на променливото оптоварување (VLCM) |
| BMW | P1766 | CAN податочна магистрала, брзина на моторот - дефект на колото |
| BMW | P1783 | Состојба на пренос преку температура |
| BMW | P0223 | Високо ниво на сигнал на сензорот за позиција на гас „Б“ |
| BMW | P314B | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 9 - дефект на колото |
| BMW | P3178 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 11 - краток спој |
| BMW | P0343 | Високо ниво на сигнал на сензорот за брегаста осовина |
| BMW | P0742 | Колото на спојката за конвертор на вртежен момент е заглавено |
| BMW | P0789 | Менување/тајминг електромагнетниот прекинувач |
| BMW | P1159 | Банка за биланс на гориво 1 Опсег/Изведба |
| BMW | P1196 | Всисен колектор Диференцијален сензор за притисок Банка 2 - Висок влез |
| BMW | P1433 | Ниво на гориво 2 - неисправност на податочната магистрала CAN |
| BMW | P1450 | Дијагностичка единица за истекување на резервоарот за гориво - електромагнетниот вентил за контрола на отворено коло |
| BMW | P1717 | Пренос - Грешка за истекот на времето |
| BMW | P1745 | Електромагнет за контрола на притисокот на течноста во менувачот - неисправност |
| BMW | P1772 | Брзина на вратило на турбината/брзина на коленестото вратило - корелација на сигналот |
| BMW | P3115 | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 4 - неточен сигнал |
| BMW | P312B | Директно вбризгување со висок притисок, цилиндар 5 - дефект на колото |
| BMW | P0246 | Електромагнетниот вентил „А“ на турбинските гасови е секогаш затворен |
| BMW | P0561 | Напонот на напојување на системот е нестабилен |
| BMW | P0706 | Опсег на сензор за опсег на пренос/перформанси |
| BMW | P1133 | Загреан сензор за кислород 1, банка 2 - дефект на колото на грејачот |
| BMW | P1167 | Загреаниот сензор за кислород 1, сигналот на банката 1 е превисок |
| BMW | P136F | Калем за палење 3 - грешка на струјата на јонизација |
| BMW | P1406 | Сензор за диференцијален притисок EGR (DPFE) низводно црево е исклучено или приклучено |
| BMW | P16B6 | Само-тестирање на електронската контролна единица на моторот - следење на системот за контрола на влечење (ETS) |
| BMW | P1721 | CAN сигнал за податочна магистрала - истек на време |
| BMW | P158D | Банка 1 на контролниот погон на брзината на мирување - Грешка во контролната позиција |
| BMW | P1890 | Системски напон (внатрешна мрежа) - дефект |
| BMW | P3033 | Загреан кислороден сензор 1 Банка 2 Невозможен сигнал |
| BMW | P3253 | Електромагнетниот вентил за акумулатор за испарување, банка 2 - отворено коло |
| BMW | U1148 | Банка на актуатор за контрола на брзината на мирување 2 - Побарајте грешка во внатрешната меморија за контрола |
| BMW | P0523 | Сензор за притисок на моторното масло/прекинувач Коло висок напон |
| BMW | P0572 | Контрола на крстарење/Прекинувач на сопирачка Ниско коло |
| BMW | P0288 | Цилиндар 10 инјектор - дефект на заземјување |
