Полнење електрични возила
Автоматска поправка

Полнење електрични возила

Иако сè уште не ги замениле автомобилите на гас, електричните возила стануваат се попопуларни. Сè повеќе автомобилски марки создаваат plug-in хибриди и целосно електрични модели, што резултира со отворање станици за полнење на дополнителни локации. Електричните возила имаат за цел да им заштедат на корисниците пари потрошени на бензин преку обезбедување поевтина опција за напојување и помагање да се намали бројот на возила што испуштаат штетни гасови на патиштата.

Приклучните хибридни возила вклучуваат и батерија на полнење и резервоар за гориво за гориво. По одреден број милји или брзини, автомобилот се префрла во режим на гориво и енергија. Целосно електричните автомобили ја добиваат целата своја енергија од батеријата. И на двете им е потребно полнење за да работат оптимално.

Искушуван од исплатливоста и еколошката пријатност на електричното возило за вашето следно купување автомобил? Сопствениците на електрични возила треба да знаат што да очекуваат од секој полнач, во зависност од неговиот тип. Потребно е подолго време за целосно полнење на возилото на одреден напон и може да бара адаптер или специјална порта за полнење за компатибилност. Полнењето може да се случи дома, на работа, па дури и на која било од растечките јавни станици за полнење.

Видови давачки:

Ниво 1 Полнење

Полнењето EV од ниво 1 или 120 волти доаѓа со секое купување на EV во форма на кабел за полнење со приклучок со три краци. Кабелот се приклучува во кој било добро заземјен ѕиден штекер на едниот крај и има конектор за приклучокот за полнење на автомобилот од другиот. Помеѓу контактот и конекторот се протега кутија што содржи електронско коло - кабелот го проверува колото за правилно заземјување и ниво на струја. Нивото 1 обезбедува најбавно полнење, за целосно полнење на повеќето автомобили потребни околу 20 часа.

Повеќето сопственици на електрични возила кои ги полнат своите автомобили дома (преку ноќ) го користат овој тип на домашни полначи. Иако 9 часа може да не го наполнат целосно автомобилот, тоа е обично доволно за возење наредниот ден ако е помалку од 40 милји. За долги патувања до 80 милји дневно или подолги патувања, билетите од Ниво 1 може да не се прифатливи, освен ако возачот не најде пристаниште на дестинацијата или не ги прошири застанувањата долж рутата. Дополнително, во многу топла или ладна клима, може да биде потребна поголема енергија за да се одржи батеријата на идеална температура на повисоко ниво на полнење.

Ниво 2 Полнење

Удвојувајќи го напонот на полнење на Ниво 1, полнењето на Ниво 2 испорачува 240 волти за умерено побрзо време на полнење. Многу домови и повеќето јавни станици за полнење имаат поставка Ниво 2. Домашната инсталација бара ист тип на жици како машината за сушење алишта или електричниот опсег, а не само ѕиден штекер. Нивото 2, исто така, вклучува поголема јачина на струја во неговиот дизајн, која се движи од 40 до 60 ампери за побрзо сесија на полнење и поголем опсег на час полнење. Инаку, конфигурацијата на конекторот за кабел и автомобил е иста како во Ниво 1.

Инсталирањето на станица за полнење Ниво 2 дома чини многу пари, но корисниците ќе имаат корист од побрзото полнење и ќе заштедат пари за користење на надворешни станици. Дополнително, инсталирањето електрана ве квалификува за 30% федерален даночен кредит до 1,000 американски долари, што може да ви заштеди пари на долг рок.

DC брзо полнење

Нема да можете да инсталирате станица за полнење DC во вашиот дом - тие чинат до 100,000 долари. Тие се скапи бидејќи на електричните возила можат да им дадат опсег до 40 милји за 10 минути. Брзите застанувања за нарачки или кафе исто така служат како можности за полнење. Иако тоа сè уште не е многу за возење на долги растојанија во електричен автомобил, тоа го прави возењето 200 милји на ден поверојатно со неколку паузи за полнење.

Брзото полнење со еднонасочна струја е така наречено затоа што користи директна струја со голема моќност за полнење на батеријата. Домашните станици за полнење на ниво 1 и 2 имаат наизменична струја (AC), која не може да обезбеди толку многу енергија. Станиците за брзо полнење со еднонасочна струја се повеќе се појавуваат долж автопатите за јавна употреба бидејќи бараат значително зголемени трошоци за комунални услуги за далноводи со висока моќност.

Со исклучок на Tesla, кој обезбедува адаптер, Нивоата 1 и 2 исто така го користат истиот конектор „J-1772“ за конекторот за полнење. DC полнењето доаѓа во три различни типа за различни модели на автомобили:

  • Да одиме: Компатибилен со Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV и Kia Soul EV.
  • CCS (комбиниран систем за полнење): Работи со сите американски производители на ЕВ и германските модели на ЕВ, вклучувајќи ги Шевролет, Форд, БМВ, Мерцедес-Бенц, Фолксвагон и Волво.
  • Тесла суперполнач: Брзата и моќна станица е достапна само за сопствениците на Tesla. За разлика од CHAdeMO и CCS, Supercharger е бесплатен на ограничен пазар.

Каде да наплаќате:

Дома: Многу сопственици на електрични возила ги полнат своите возила преку ноќ на станиците на Ниво 1 или Ниво 2 инсталирани во нивните домови. Во едносемеен дом, трошоците за полнење може да бидат помали од трошоците за работа на клима уред во текот на целата година поради ниските и стабилни сметки за енергија. Наплатата за домување може да претставува малку повеќе проблем во однос на пристапноста и е слично на наплатата за јавност.

Работа: Многу компании почнуваат да нудат поени за награди на лице место како убава придобивка за вработените. Тоа е релативно евтино за корпорациите да го инсталираат и им помага да бидат еколошки свесни. Сопствениците на канцелариите може или не мора да наплаќаат за неговата употреба, но вработените сепак можат да го користат бесплатно и компанијата ја наплаќа сметката.

Јавно: Речиси сите јавни страници нудат полнење на ниво 2, а бројот на локации продолжува да расте, а некои вклучуваат и одредени типови на еднонасочно брзо полнење. Некои се бесплатни за користење, додека други чинат мала надокнада, обично платена преку членство. Како и бензинските пумпи, портите за полнење не се дизајнирани да бидат зафатени со часови, ако може да се избегнат, особено јавните. Оставете го вашиот автомобил врзан додека не се наполни целосно, а потоа преместете се на обичен паркинг за да ја отворите станицата за оние на кои им треба.

Наоѓање станица за полнење:

Додека станиците за полнење растат во изобилство, нивното наоѓање надвор од вашиот дом сè уште може да биде предизвик ако не знаете каде се тие. Не заборавајте да го направите вашето истражување однапред - сè уште нема толку многу од нив како бензински пумпи (иако некои бензински пумпи имаат приклучоци за полнење). Google Maps и другите апликации за паметни телефони за електрични возила, како што се PlugShare и Open Charge Map, можат да ви помогнат да ги намалите најблиските станици. Исто така, обрнете внимание на границите на опсегот на полнење на вашето возило и планирајте соодветно. Некои подолги патувања можеби сè уште не се поддржани од соодветни станици за полнење долж рутата.

Додадете коментар