Замена на радио во автомобил: како работи со инсталација и отстранување

Во денешно време, автомобилското радио е многу повеќе од стар ресивер со две рачки. Модерното радио за автомобили треба да има многу дополнителни функции и удобности. Оригиналните радија само делумно ги исполнуваат овие очекувања. Затоа, многу клиенти го менуваат првично инсталираното радио во ново. Често се прават грешки. Во ова упатство прочитајте што да барате кога го заменувате радиото во автомобилот.

Што се очекува од модерното радио за автомобили

Самата функција на радио се само мал дел од можностите на оваа традиционална опрема. Особено важно во наше време е неговата врска со паметен телефон. Синхронизацијата го претвора стереото на вашиот автомобил во звучник или во удобен асистент за навигација . Благодарение на Bluetooth технологија за оваа врска повеќе не бара жици.

Современата стандардна радио опрема вклучува далечински управувач вграден во воланот. Радио-контролата на воланот е практична безбедносна мерка . Возачот не треба да ги трга рацете од воланот за радио контрола и може да го држи погледот на патот . Пренесувањето на оваа функција при инсталирање нова стерео опрема може да биде предизвик.

Што имаш и што сакаш

Кога се разгледува прашањето за замена на радио во автомобил прво мора да ги идентификувате можностите.
Пазарот на додатоци нуди широк асортиман на опрема во неколку ценовни опсези и со многу различни карактеристики.

За некои технологии, има смисла производителите да не инвестираат многу Истражување и развој . По 30 години на пазарот ЦД-а постепено стануваат застарени. Како и касетофоните, ЦД-хардверот на крајот ќе исчезне од пазарот. Наместо да инвестирате во застарена технологија, добро е да проверите дали радиото има USB конекција . Во денешно време, Bluetooth е исто така често стандарден а се очекува дури и кај поевтините радија. УСБ-врската ви овозможува да поврзете надворешен диск. Радиото мора да свири сите музички формати , барем MP3 и WAV. Достапни се многу други формати.

Синхронизирањето на радиото и хард дискот може да биде застрашувачка задача . Во секој случај, задолжително искористете го деталниот совет пред да го купите.

Демонтирање на старо радио.

Идеално, треба да ја расклопите старата опрема пред да купите ново радио. . Ова ви овозможува да ги проверите барањата за поврзување на ново радио. Ново радио кое ги нема потребните конекции не е проблем. Продавачот нуди соодветен адаптер за секоја комбинација . Затоа, задолжително понесете го старото радио на консултацијата. Додека не најдете ново радио и сите потребни адаптери, можете да се вратите дома. Многу е фрустрирачки да се открие некомпатибилноста помеѓу новото радио и старите врски за време на инсталацијата.
Сепак, ова е можно само ако радиото е релативно лесно достапно, односно ако е инсталирано со заштитна рамка и во стандарден радио приклучок.

Расклопувањето на старо радио е многу едноставно, ќе ви требаат:
- 1 рамен шрафцигер
- клуч за отклучување на старото радио
- универзален клуч

Завиткајте го крајот на шрафцигерот со (селотејп). Сега отстранете ја рамката на капакот на радиото едноставно оттргнувајќи ја со шрафцигер. Ве молиме постапете што е можно повнимателно. Рамката може лесно да се скрши. Лентата ги спречува гребаниците.

Апсолутно ви треба клучот за отклучување на старото радио. Ако веќе го нема, одете во гаражата и расклопете го радиото за автомобилот таму. Ова е споредна задача за професионалци и не треба да чини повеќе од пет евра од вашиот фонд за кафе.

За некои дизајни, расклопувањето на радиото може да биде тешка задача. VAG, на пример, користеше сопствен систем за заклучување: во старите радија на VW и Audi, клучевите за отклучување не беа вметнати од страна, туку на одредени точки помеѓу прекинувачите. Ако се заглавите, проверете на YouTube каде што можете да го најдете правилниот водич за расклопување за секое радио.

Исклучувањето на батеријата не е потребно при инсталирање или отстранување на радио со стандарден отвор. Доволно е да го извадите клучот за палење. Сè додека нема потреба од поставување на нови жици, нема опасност од кратки споеви или вкрстени жици.

Ако радиото нема стандарден отвор, мора да го отстраните целото куќиште . Можеби ќе треба да ги отстраните и прекинувачите. Сега има смисла да ја исклучите батеријата. Отстранувањето на кожата може да бара многу напор, бидејќи обично се навртува цврсто со голем број завртки. Продолжете со претпазливост или погледнете го прирачникот за поправка на вашето возило.

Златното правило при отстранување на кожата:

« Ако се заглави, правиш нешто погрешно. Користете сила и ќе уништите нешто. "

Инсталирање на ново радио во автомобил

Новите радија за автомобили секогаш се продаваат со соодветна рамка за монтирање. Затоа старите рамки мора да се отстранат. .
Ако е можно, користете само адаптери помеѓу старата врска и новото радио. Како лаик, треба да избегнувате повторно поврзување на постоечките врски. Кај модерните автомобили, ризикот од оштетување е преголем. Сепак, не заборавајте да ги фотографирате врските пред инсталацијата. Ова ќе ви даде нешто корисно за ориентација.

Новото радио треба да ги нуди следниве опции за поврзување:
- исхрана
- поврзување со звучници
– поврзување со далечинскиот управувач на воланот, доколку е достапно.

Во оригиналните радија на VW и OPEL, поврзувањето за „секогаш вклучено“ и „вклучено“ се прави поинаку отколку кај ретрофитните радија . Функцијата Always On ви овозможува да го вклучите радиото кога клучот е отстранет од палењето. Во едноставна функција „вклучено“, ова не е можно. Дополнително, радиото што е исклучено од погонската единица може да ги изгуби индивидуалните поставки секогаш кога ќе се извади клучот за палење.Внатрешната меморија ги брише сите канали, како и поставките за времето и датумот, кои мора повторно да се внесат . За да се спречи ова, не се потребни нови жици: индивидуалните рамни контакти може да се заменат во приклучокот за адаптер. Само сменете го жолтиот кабел во црвен.

Не заборавајте го заклучувањето на ЦД/ДВД

Ако сте купиле радио со CD или DVD плеер, овој модул мора да се отклучи пред инсталацијата . Две завртки во куќиштето ги прицврстуваат фиоката за ЦД на опремата или механизмот за вметнување и ласерското око. Ова го спречува да ја изгуби позицијата за време на транспортот. Завртките мора да се отстранат пред да се инсталира ново радио. Плеерот сега е отклучен, што ви овозможува да репродуцирате ЦД-а и ДВД-а на радио.

Акустично подобрување

Помина времето кога требаше да се сечат дупки на полицата на прозорецот одзади. Новите автомобили имаат совршено позиционирани звучници со стандардна големина. Оригиналните звучници не се нужно најдобри. Тие можат да се заменат со висококвалитетни делови кои обезбедуваат оптимален звук. Ако нема звучници во задниот дел на новиот автомобил, обично е присутно жици за поврзување. Ако тоа не е доволно, дополнителен засилувач може да ја подобри акустиката на автомобилот. Сепак, неговото инсталирање е поголем предизвик отколку едноставно замена на радио во автомобил.