Закони за шофершајбната во Кентаки
Ако возите автомобил, веќе знаете дека од вас се бара да почитувате различни сообраќајни правила на патиштата. Меѓутоа, покрај овие закони, мора да ги следите и законите за шофершајбната во Кентаки за да се осигурате дека нема да добиете билет или да не ви биде одредена парична казна. Сите возачи во државата мора да ги следат следните закони за да останат легални на патот.
барања за шофершајбната
Сите возила, освен мотоциклите и возилата што се користат за сточарско производство, мора да имаат шофершајбна што е исправена и фиксирана.
Сите возила бараат функционални бришачи на шофершајбната кои се контролирани од возачот и се способни да отстрануваат дожд, снег, лапавица и други видови на влага.
Ветробранските стакла и прозорците мора да имаат сигурносно застаклување дизајнирано да значително ја намалува веројатноста за стаклени фрагменти и летање стакло при удар или кршење.
Пречки
Забрането е возење на коловозот со какви било знаци, покривки, постери или други материјали лоцирани во или на шофершајбната, освен оние што ги налага законот.
Не се дозволени затворања на други прозорци што го прават стаклото непроѕирно.
Затемнување на прозорците
Кентаки дозволува затемнување на прозорците доколку ги исполнува следните барања:
Нерефлектирачката нијанса е дозволена на шофершајбната над фабричката линија AS-1.
Затемнувањето на предните странични стакла треба да дозволи повеќе од 35% од светлината во возилото.
Сите други стакла може да се затемнети, што овозможува повеќе од 18% од светлината во автомобилот.
Затемнувањето на предните и задните странични прозорци не може да рефлектира повеќе од 25%.
Сите возила со затемнети стакла мора да имаат налепница залепена на рамката на вратата од возачката страна во која се наведува дека нивоата на бојата се во прифатливи граници.
Пукнатини и чипови
Кентаки не наведува конкретни прописи во врска со пукнатините и чиповите на шофершајбната. Сепак, од возачите се бара да ги следат федералните прописи, вклучувајќи:
Ветробранското стакло не смее да има оштетувања или обезбојување во рок од два инчи од горниот раб до висината на воланот и во рок од еден инч од страничните рабови на шофершајбната.
Дозволени се пукнатини кои немаат други пукнатини кои се вкрстуваат.
Чипови помали од ¾ инчи и не повеќе од три инчи други пукнатини или чипови се прифатливи.
Исто така, важно е да се разбере дека генерално е во дискреција на агентот за билети да утврди дали пукнатината или областа на оштетување го спречува возачот да го види патот.
Кентаки, исто така, има закони кои бараат осигурителните компании да се откажат од одбитоците за замена на шофершајбната за оние кои носат сеопфатно осигурување на нивните возила, за да се олесни навремената замена кога е потребно.
Ако треба да го прегледате шофершајбната или ако бришачите не работат правилно, овластен техничар како оној на AvtoTachki може да ви помогне безбедно и брзо да се вратите на патот за да возите во рамките на законот.
