Тест возење Volkswagen Passat: стандарден
вести,  членовите,  Тест возење

Тест возење Volkswagen Passat: стандарден

Дволитарскиот бензинец на ажурираниот модел достигнува скоро потрошувачка на дизел

Volkswagen Passat е најуспешниот светски модел од средната класа, со над 30 милиони продадени возила. Едвај вреди да се спомене дека со текот на годините овој автомобил стана репер за својот сегмент во голем број клучни параметри.

Помодерен изглед

Volkswagen беше подложен на огромно обновување на Passat минатата година кога фејслифтираниот автомобил имаше премиера во Бугарија на салонот за автомобили во Софија 2019 година во октомври. Промените на надворешноста се внимателно разгледани - специјалистите на Volkswagen дополнително го нагласија и го подобрија дизајнот на Passat. Предниот и задниот браник, решетката и логото на Passat (сега центрирано одзади) имаат нов распоред. Дополнително, новите LED фарови, LED дневните светла, LED светлата за магла и LED задните светла му обезбедуваат на новиот модел препознатлив, незаборавен профил на осветлување. Lapiz Blue, Bottle Green и Sea Shell Gold боите за надворешна боја се исто така нови за Passat, а опсегот на тркалата е проширен со четири нови опции од алуминиумски тркала од 17, 18 и 19 инчи. Како резултат на сите овие иновации, моделот изгледа посвежо и поавторитативно, а во исто време останува верен на својот карактер.

Дури и повеќе технологија

Благодарение на новата генерација на инфо-забавни системи (MIB3), по желба, новиот модел на Volkswagen може да биде постојано онлајн и да им обезбедува комплетно нови функции и услуги на возачот и неговите придружници. Новите системи за помош како што е Travel Assist ја зголемуваат безбедноста и удобноста и го прават новиот модел прв Passat што патува со брзина до 210 km / h во режим на делумна помош. Дигиталниот група на инструменти зад воланот нуди различни погледи во зависност од вкусот и потребите на возачот, а контролната логика на функциите комбинира современи решенија со класичната интуитивна ергономија на марката. Како што му доликува на Passat, внатрешноста нуди многу простор и удобност, а изборното седиште ergoComfort е задоволство дури и на долги патувања.

Самоуверено и ефикасно на патот

Како и порано, Passat импресивно комбинира хармоничен комфор на суспензијата со добро ракување и беспрекорно држење на патиштата. Нивото на акустична удобност е достојно да се спореди со претставници на значително повисоки ценовни сегменти.

Бевме особено импресионирани од перформансите на моторот 2.0 TSI со 190 коњски сили. Цената на Passat со овој погон е во просек за околу 6 лева пониска во споредба со варијантата TDI 000 со идентична моќност и погон на предните тркала. Покрај култивираното возење, раздвиженото забрзување и цврстата тракција, бензинскиот мотор успева да изненади и со вредност што лесно можеме да ја дефинираме како „дизел“ - додека вози економично во дел кој е многу близок во профилот на т.н. маршрутата за економичниот Passat 2.0 TSI покажа дека на возење автомобил мотор и спортска Германија и недостасуваат 2.0%. Уште поимпресивно е тоа што дури и со целосно стандарден стил на возење со мешан циклус, вклучувајќи многу претекнувања, прилично динамичен свиок и околу 4,5 километри на автопат, просечната вкупна потрошувачка беше нешто повеќе од шест литри на сто километри - за автомобил на бензин со слична големина и тежина е исклучително за почит достигнување. Инаку, за луѓето кои возат многу напорно, TDI дизелите несомнено остануваат значаен предлог, како во однос на нивната уште помала потрошувачка, така и поради високиот вртежен момент.

ЗАКЛУЧОК

Со најновата технологија за помош и инфо-забава, обилен внатрешен простор, стилски дизајн, супериорна удобност, широк спектар на ефикасни менувачи и разумни цени, Passat продолжува да биде еден од лидерите во својот сегмент на пазарот.

Додадете коментар