Накратко: Audi Q5 2.0 TDI чист дизел (140 kW) Quattro
Тест возење

Накратко: Audi Q5 2.0 TDI чист дизел (140 kW) Quattro

Помина времето кога само брендот беше важен за купување автомобил. Се разбира, ова во голема мера се должи на фактот дека денес има многу поголем избор, особено меѓу различните модели на автомобили од секоја марка. Како резултат на тоа, достапни се повеќе опции за каросеријата и класи на возила. Интересно, автомобилите на секоја марка може да бидат приближно исто добро, но продажбата е сосема различна. Тоа може да бидат добри лимузини, спортски купеа и, се разбира, каравани, но кросоверите се класа сами по себе. Дури и на Audi! Меѓутоа, кога ќе влезете во Q5 и ќе возите со него, тој брзо се навлегува во вашата кожа и станува кристално јасно зошто ова е еден од најпосакуваните премиум кросовери.

Минатогодишниот фејслифт беше проследен со голема ремонт на моторите на Audi, кои секако се надградени за да ги задоволат еколошките стандарди ЕУ 6. Тоа значи подобра економичност на горивото и помали емисии, не помала моќност отколку што многумина би можеле да мислат. Пред ажурирањето, дволитарскиот турбодизел мотор беше надграден до помоќна верзија од 130 киловати и 177 „коњски сили“, а сега нуди 140 киловати или 190 „коњски сили“ со ознака „чист дизел“. Во исто време, тој е во просек 0,4 литри поекономичен и исто така испушта просечно 10 g/km помалку CO2 во атмосферата. А капацитетот?

Забрзува од место до 100 секунди 0,6 секунди побрзо и има максимална брзина од 10 километри на час.

За жал, секое реновирање носи нова, повисока цена. Audi Q5 не е исклучок, но разликата во цената помеѓу двете верзии е само 470 евра, што, со сите наведени подобрувања, изгледа смешно мало. Јасно е дека дури и основната цена на овој автомобил не е ниска, а камоли пробна. Но, ако го мразите, дозволете ми да ви кажам дека Q5 беше и останува најпродаваниот Audi. Тоа е само успешна приказна, дури и ако на некого може да му изгледа (премногу) скапо.

Меѓутоа, кога ќе го ставите покрај конкуренцијата, кога ќе откриете дека вози натпросечно и нуди натпросечен комфор, цената не е толку важна, барем за купувачот кој сака да плати толку пари за автомобил. Давате многу, но добивате и многу. Audi Q5 е еден од оние кросовери кои не се разликуваат премногу од просечната лимузина во однос на возењето, свиоците, позиционирањето и удобноста. Поголемото не е секогаш подобро, а проблемот со хибридите се секако големината и тежината. Не можете да ја избегнете физиката, но можете да направите автомобилот да има што помалку проблеми.

Така, Audi Q5 е еден од ретките што нуди сè и повеќе: сигурност и просторност на кросовер, како и перформанси и удобност на седан. Додадете на ова атрактивен дизајн, добар мотор, еден од најдобрите автоматски менувачи и квалитетна и прецизна изработка, тогаш нема сомнеж дека купувачот знае за што плаќа. Овде можеме само да забележиме дека му завидуваме. Тој не плаќа, тој оди.

Текст: Себастијан Плевнијак

Audi Q5 2.0 TDI чист дизел (140 kW) Quattro

Господар на податоци

Техничка информација

мотор: 4-цилиндричен - 4-тактен - во линија - турбодизел - зафатнина 1.968 cm3 - максимална моќност 140 kW (190 КС) при 3.800-4.200 вртежи во минута - максимален вртежен момент 400 Nm при 1.750-3.000 вртежи во минута.
Пренос на енергија: моторот ги придвижува сите четири тркала - 7-брзински автоматски менувач со двојна спојка - гуми 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
Капацитет: максимална брзина 210 km/h - 0-100 km/h забрзување за 8,4 s - потрошувачка на гориво (ECE) 6,4 / 5,3 / 5,7 l / 100 km, емисија на CO2 149 g / km.
Маса: празно возило 1.925 kg - дозволена бруто тежина 2.460 kg.
Надворешни димензии: должина 4.629 mm – ширина 1.898 mm – висина 1.655 mm – меѓуоскино растојание 2.807 mm – багажник 540–1.560 75 l – резервоар за гориво XNUMX l.

оценка

  • Погрешно е да се претпостави дека сите поскапи автомобили (или премиум автомобили, како што ги нарекуваме) се подеднакво добри. Има уште помалку подеднакво добри кросовери, каде што линијата помеѓу кросовер и обично тешко комбе е многу тенка, а многу луѓе ненамерно ја минуваат. Сепак, има многу малку такви кросовери кои не оставаат навреда дури и кај љубителите на обичните автомобили, возат речиси исто добро, а во исто време изгледаат одлично. Сепак, тие не трошат многу гориво и не и штетат на животната средина. Audi Q5 е сè. А зошто се продава толку добро е сосема јасно.

Ние фалиме и укоруваме

форма

мотор, перформанси и потрошувачка

погон на сите тркала Quattro

позиција на патот

чувство во кабината

квалитет и прецизност на изработка

Додадете коментар