Линија за гориво: дијаграм, типови, функции, материјал, монтирање и чистач
содржина
Во оваа статија, ќе научите што е линија за гориво? Објаснети се неговата шема, видови, функција, материјал, инсталација и прочистувач со помош на слики .
Ако ти треба PDF датотека ? Само преземете го на крајот од статијата.
Што е линија за гориво?
Линијата за гориво е позната како црево или цевка што се користи за пренос на гориво од една до друга точка или од резервоар за складирање на возило. . Линијата за гориво обично е направена од армирана гума за да се спречи кинење и превиткување.
Понекогаш е направен и од пластични материјали, иако се наоѓаат во шасијата на автомобилот, но се во слаба положба. Тие се поставуваат на локации изложени на елементи, услови на патот или топлина. Покрај тоа, не може да се оштети поради моторот во движење.
Американската агенција за заштита на животната средина ја дефинира линијата за гориво како „сите видови црева или цевки дизајнирани да носат течни горива или пареа од гориво. Ова значи дека мора да ги вклучи и сите црева или цевки за полнила, за поврзување помеѓу двојни резервоари за гориво и за поврзување на јаглеродниот филтер со резервоарот за гориво. Нема црева или цевки за довод на моторот или други црева или цевки што се отворени за атмосферата“.
Изградба на цевковод за гориво
Сите делови на системот за гориво се поврзани со линии и црева за гориво и пареа. Тие дозволуваат горивото да се внесува во карбураторот, вишокот гориво да се врати во резервоарот и да се испуштаат пареите од горивото.
Линиите за гориво мора да се насочат така што ќе останат колку што е можно поладни. Ако некој дел од линијата за гориво е изложен на прегревање, бензинот што минува низ него испарува побрзо отколку што пумпата за гориво може да создаде вшмукување.
Нискиот притисок или делумниот вакуум на пумпата за гориво исто така ќе предизвика испарување на горивото. Оваа состојба создава заклучување на пареа, поради што пумпата за гориво само снабдува пареа до карбураторот. Дополнително, пареата излегува од отворот без да го снабдува моторот со бензин.
Работа на линијата за гориво
Линијата за враќање на пареата обично поминува од пумпата за гориво или филтерот за гориво до резервоарот за гориво. Оваа линија за враќање на пареата е поврзана со посебен излез во пумпата за гориво. Секоја пареа што се создава во пумпата за гориво се враќа во резервоарот за гориво преку оваа линија.
Линијата за враќање на пареата, исто така, овозможува вишокот гориво испумпано од пумпата за гориво да се врати во резервоарот. Овој вишок на гориво, поради постојаната циркулација, помага да се излади пумпата за гориво.
Некои линии за враќање на пареата имаат вграден обратен вентил кој спречува горивото да се враќа назад во карбураторот од резервоарот за гориво преку линијата за враќање на пареата. При нормална работа, притисокот на пареата од пумпата за гориво ја поместува контролната топка и дозволува пареата од горивото да тече во резервоарот за гориво.
Меѓутоа, ако горивото се обиде да се врати во карбураторот, притисокот на горивото предизвикува контролната топка да седне, блокирајќи ја линијата. Во некои системи за гориво, сепаратор на пареа е поврзан помеѓу пумпата за гориво и карбураторот.
Исто така, има сепаратор кој се состои од запечатен резервоар, цедилка, влезни и излезни цевки и мерна или излезна порта што се поврзува со резервоарот за гориво.
Пареа меурчиња кои влегуваат во сепараторот заедно со горивото се креваат во сепараторот на пареа. Пареата, под притисок од пумпата за гориво, потоа се насочува низ издувната цевка до резервоарот за гориво, каде што се кондензира во течност.
Видови линии за гориво
- тврди линии
- фиксни линии
# 1 Тврди линии
Повеќето линии за гориво прикачени на телото, рамката или моторот се челични цевки без шевови. Челичните пружини, исто така, ја навиваат цевката на одредени точки за да ја заштитат од оштетување. Кога ја заменувате линијата за гориво, користете само челични цевки.
Бакарните и алуминиумските цевки не треба да се заменуваат со челични цевки. Овие материјали не издржуваат нормални вибрации на возилото и исто така реагираат хемиски со бензинот.
Во некои возила, цврсти линии за гориво се прикачени на рамката од резервоарот до точка блиску до пумпата за гориво. Јазот помеѓу рамката и пумпата потоа се премостува со кратко флексибилно црево кое ги апсорбира вибрациите на моторот. Во други возила, тврда линија минува директно од резервоарот до пумпата.
#2 Флексибилни линии
Синтетичките црева се користат во повеќето системи за гориво каде што е потребна флексибилност. Врските помеѓу челичните линии за гориво и другите компоненти на системот често се прават во кратки должини.
Внатрешниот дијаметар на цревото за довод на гориво е обично поголем (8 до 10 mm), а оној на цревото за враќање гориво е помал (6 mm). Материјалите за парни линии мора да бидат отпорни на пареа од гориво.
Метален или пластичен ограничувач главно се користи во отворите за вентилација за да се контролира стапката на проток на пареа. Тие се наоѓаат или на крајот на цевката за вентилација или во самото црево за пареа. Кога се користи во црево наместо во цевка за вентилација, ограничувачот мора да се извади од старото црево и да се замени со ново секогаш кога ќе се замени цревото.
Материјали за линијата за гориво
Вообичаено, цревото на линијата за гориво е направено од неколку материјали, како што е наведено подолу:
- Челично црево за гориво
- Гумено црево за гориво
- Бакарно црево за линијата за гориво
- Пластично црево на линијата за гориво
#1 Црево за челична линија за гориво
Многу FWD и LWD возила со резервоари за гориво имаат цврсти линии за гориво што минуваат низ целата должина на шасијата од резервоарот до просторот на моторот. Овие цевки се евтини и издржливи, но може да истечат гориво.
# 2 Гума
Додека некои автомобили имаат гумено црево за гориво што ја поврзува цевката за гориво на шасијата со пумпата за гориво или карбураторот на моторот. Гумените црева се флексибилни и може да се сечат до должина, но тие се истрошија со текот на времето и може да се испакнат ако не се прицврстат правилно.
# 3 Бакар
Во постарите модели, цревото на линијата за гориво е опремено со бакарен материјал. Предноста на користењето бакарни црева е тоа што тие се лесни за инсталирање и поправка, но се гломазни и скапи во споредба со другите материјали.
# 4 Пластика
Современите возила обично користат линии за гориво направени од пластика, обично најлон. Пластичните линии за гориво не рѓосуваат и се полесни од металните, но се топат на ниски температури и не можат да се поправат.
Инсталација и монтажа на линијата за гориво
Инсталација
Линиите за гориво од резервоарот до карбураторот се заоблени за да ја следат рамката долж дното на автомобилот.
Линиите за пареа и враќање обично се движат на рамката на рамката спроти линијата за снабдување, но исто така може да се движат заедно со линиите за снабдување со гориво. Сите крути се прицврстени на рамката или под телото со завртки. и стеги или штипки. Стегите обично се користат за прицврстување на црева на челичните линии за гориво.
Местење
Месинг фитинзи се користат или во водови за гориво или од типот на компресија. Почести се разгорените фитинзи. За време на замената на цевките треба да се користи двојно проширување за да се спречи избувнувањето и да се обезбеди добро запечатување.
Фитингот за компресија има единечен ракав, заострен ракав или навртка со половина ракав за да се обезбеди сигурно поврзување. За прицврстување на цревата за гориво се користат разни видови стеги.
Чистач на водови за гориво
Во секој тип на возила, системот за гориво ја игра најважната улога во испораката на гориво до моторот. Автомобилот не може да работи без гориво, така што системот за гориво на вашиот автомобил мора секогаш да се одржува во врвна состојба за да работи ефикасно.
Чистачот на системот за гориво е производ кој помага да се исчисти целиот систем за гориво од валкани честички кои можат директно да влијаат на перформансите на возилото и здравјето на моторот. Како општо правило, никој не сака моторот да се оштети или скрши поради наизменична испорака на гориво или исклучување во критичен момент.
Без средство за чистење на системот за гориво, вашето возило може да доживее некои симптоми. Натрупувањето на јаглеродот е симптом предизвикан од лоша линија за гориво, но потребно е време да се влоши. Ако тоа се случи, може целосно да го уништи системот. Затоа, добро е да користите средство за чистење на линијата за гориво во системот за гориво за да може да спречи таложење на јаглеродни загадувачи во вашиот систем за гориво.
Наоди
Линиите за гориво се безбедносна компонента во секое возило, затоа тие мора да се усогласат со безбедносните прописи. При изборот на сигурни линии за гориво, возачот мора да земе предвид неколку размислувања и да изврши минимум проверка на ниво на компонента.
Главните точки што треба да се земат предвид при изборот на линија за гориво се материјалот, студијата за клиренс, движењето на вратилото на моторот, изборот на приклучок/крајна монтажа.
Така, засега, се надевам дека опфатив се што баравте „Линија за гориво“ . Ако имате какви било сомнежи или прашања во врска со оваа тема, можете да не контактирате или да ги прашате во коментарите. Ако ви се допадна, тогаш споделете го со вашите пријатели.
