Видови батерии

Батеријата во вашиот автомобил е потребна за вклучување на моторот. Неговата беспрекорна изведба исто така гарантира дека светлата на автомобилот се запалени, прозорците се отвораат и затвораат, бришачите се чисти и музиката се репродуцира.

Кога работи моторот, батеријата во вашиот автомобил е секогаш наполнета. Но, како и сите други делови, батеријата има и свој век на траење и доаѓа време кога треба да се замени.

Ако планирате да ја замените батеријата на вашиот автомобил, преглед на видовите батерии може да биде корисен.

Видови автомобилски батерии - добрите и лошите страни

Влажни

Стандардните влажни батерии се дизајнирани за:

• Стартер вклучен;
• Брзо вклучување на моторот;
• Обезбедете напојување на електричните компоненти додека моторот не работи.

Тие се нарекуваат влажни или преплавени бидејќи електролитот во нив слободно ги покрива оловните плочи. Влажните батерии се поделени во два главни типа: SLI (почетни батерии) и длабок циклус.

ДИТ

Почетна батерија (SLI) е типична автомобилска батерија. Овозможува кратки, брзи избувнувања на моќна енергија за стартување на моторот на возилото и за стартување на системите.

Предности на SLI батеријата:

• Ниска цена;
• Сигурна почетна моќност;
• Релативно долг живот.

Конс:

• Повеќе тежина;
• Чувствителни на ладна и студена температура.

Батерии со длабок циклус

Батериите со длабок циклус се дизајнирани да обезбедуваат постојана количина на енергија за подолг временски период. Овие батерии можат да се полнат и да се испразнат многу пати без да се оштети или скрати нивниот век на траење.

Тие се погодни за напојување на електроника, моторни чамци, колички за голф и многу повеќе. Тие не се многу погодни за напојување на автомобили.

Регулирани батерии на оловна киселина (VRLA) со вентил

VRLA батериите се дизајнирани на таков начин што се без одржување и затоа не бараат редовно додавање на вода во капацитетот на батеријата. Бидејќи тие немаат одржување, тие се запечатени во фабриката, што во пракса значи дека не можат да се истурат ако случајно се превртат. Сепак, фабрички печат значи и дека тие не можат да се сервисираат и мора да се заменат со нови на крајот од нивниот век на траење.

VRLA батериите се поделени во два главни типа:

• Абсорпциона стаклена подлога (АГМ);
• Гел батерии.

Апсорпциона стаклена подлога (AGM)

AGM батериите се сè попопуларни за употреба во современи возила бидејќи неодамна се зголеми побарувачката за батерии со поголема почетна струја и резервен капацитет.

Батериите од овој тип се многу слични по содржина со влажните батерии од оловно киселина, освен што нивниот електролит се апсорбира и се држи во стаклените дихтунзи и не може слободно да ги контактира плочите. Во AGM нема вишок воздух, што значи дека батеријата не треба да се сервисира или да се надополнува со вода.

Овој тип на батерија:

• помалку подложни на истекување на електролити;
• нивото на емисии на водород е помалку од 4%;
• За разлика од стандардните типови на батерии за автомобили, AGM може да се испразни скоро целосно без да предизвика штета.

Позитивни страни на батериите AGM:

• Зголемен капацитет;
• Голема отпорност на студ;
• Водата не испарува;
• Помала стапка на испуштање;
• Не се испуштаат киселински гасови;
• Тие работат во какви било услови;
• Нема ризик од истекување;
• Долг работен век.

Конс:

• Висока цена;
• Тие не толерираат повисоки температури.

Гел батерија

Гел батериите исто така еволуирале од стандардните батерии со оловна киселина. Тие се составени од оловни плочи и електролит направен од сулфурна киселина и дестилирана вода, слично на стандардните батерии.

Единствената разлика е во тоа што во гелните батерии, во електролитот се додава силициум диоксид и на тој начин се формира густа паста слична на гел.

Lifeивотниот век на гелните батерии е многу подолг од стандардните и AGM батериите, а нивното само-празнење е значително помало.

Предности на гел батерии:

• Долг работен век;
• Отпорност на удари и вибрации
• Без загуба на електролит;
• Не им треба одржување.

Конс:

• Висока цена;
• Тие не поддржуваат брзо полнење;
• Тие не можат да толерираат многу ниски или многу високи температури.

EFB батерии

EFB е комбинација од конвенционални батерии и AGM. Разликата помеѓу AGM и EFB е во тоа што додека влошките од фиберглас AGM се натопени во електролит, батериите EFB не се. Во EFB, течниот електролит, заедно со плочите, се затвора во посебни кеси (посебни контејнери) и не ги импрегнира гарнитурите од фиберглас.

Првично, овој тип на батерија беше развиен специјално за автомобили со систем старт-стоп во кој моторот се вклучува автоматски. Денес, овој тип на батерија станува сè попопуларен поради неговите добри својства.

Позитивни страни на EFB батериите:

• Отпорен на длабоки празнења;
• Способност за работа во широк температурен опсег (од -50 до + 60 степени Целзиусови);
• Подобрена почетна изведба;
• Пониска цена во споредба со АГМ.

Минус - мала моќност.

Литиум-јонски (Li-lon) батерии за автомобили

Хибридните и електричните возила во моментов работат со овие батерии, но тие не се користат во стандардните возила. Овој тип на батерија може да собере голема количина на енергија.

За жал, тие имаат два значајни недостатоци што спречуваат да се користат во масовно произведени автомобили:

• Тие се многу поскапи од сите други видови батерии
• Нивниот работен век не е повеќе од 3 години.

Колку траат батериите на автомобилот?

Во зависност од видот, траењето на батеријата може многу да се разликува. Влажните батерии со оловно киселина, на пример, се прилично чувствителни на фактори како што се преоптоварување, длабоко празнење, брзо полнење, температури под -20 степени Целзиусови. Ова исто така влијае на нивниот животен век, кој обично е од 2 до 3 години.

EFB батериите се многу потрајни од конвенционалните, со животен век од 3 до 6 години. AGM и Gel батериите се на врвот на листата за максимална издржливост. Нивниот живот е над 6 години.

Како да го изберете вистинскиот тип на батерија?

Во зависност од марката, моделот и староста на возилото

Секој сопственик на автомобил треба да биде свесен за кој модел, големина и тип на батерија препорачуваат производителите. Оваа информација е означена во упатството за употреба. Ако автомобилот е купен на секундарниот пазар, тогаш точните информации може да се најдат на веб-страницата на производителот.

Во однос на староста на автомобилот, овој фактор може да има важна улога и при изборот на батерија. На пример, ако вашиот автомобил е доволно стар, ќе треба повеќе енергија за да започнете. Во овој случај, експертите препорачуваат да купите малку помоќна батерија од оригиналната.

Во зависност од климата во која се управува со автомобилот

Некои видови батерии се поотпорни на студ, додека други се поотпорни на високи температури. На пример, ако се вози автомобил во Канада или Алјаска, конвенционалните оловни кисели батерии нема да работат добро, едноставно затоа што не можат да се справат со студените температури во тие области. Со други зборови, ако живеете во области каде што температурите се многу под замрзнување, AGM и гелот се најдобри опции за вас.

И обратно. Ако живеете во област каде летните температури достигнуваат 40-50 степени Целзиусови, батериите AGM и Gel не се добра опција бидејќи не можат да издржат високи температури. Во овој случај, обичните батерии на полнење ќе бидат многу корисни за вас.

Во зависност од тоа колку долго планирате да ја користите машината

Ако не планирате да го продавате вашиот автомобил барем уште неколку години, најдобро е да инвестирате во скапи, но посигурни типови батерии како AGM и GEL. Но, ако планирате да го продадете, тогаш стандардните влажни батерии се најдобриот избор.

Прашања и одговори:

Какви видови батерии постојат? Постојат алкални, литиум-јонски, литиум-полимер, хелиум, олово-киселински, никел-метал-хибридни батерии. Во автомобилите се користи главно оловна киселина.

Како да се одреди типот на батеријата? За да го назначи типот на батеријата на уредот, производителот применува специјална ознака: Sn (антимон), Ca-Ca (калциум), GEL (гел) итн.

Која е најдобрата батерија за автомобил? Поевтини на продажба и не толку чудни во однос на полнењето се оловните киселини. Но, тие се сервисирани (треба да го следите нивото на електролит). Клучните параметри се налет на струја и ампер-часови (капацитет).