Субару

Содржина FounderEmblemCar history in models Прашања и одговори: Овие јапонски автомобили припаѓаат на Subaru Corporation. Компанијата произведува автомобили и за потрошувачки пазар и за комерцијални цели. Историјата на Fuji Heavy Industries Ltd., чиј заштитен знак е Subaru, започнува уште во 1917 година. Сепак, автомобилската историја започна дури во 1954 година. Инженерите на Субару создадоа нов прототип на каросеријата на автомобилот P-1. Во овој поглед, на конкурентна основа беше одлучено да се избере име за нов автомобилски бренд. Разгледани се многу опции, но токму „Субару“ му припаѓа на основачот и шеф на ФХИ, Кенџи Кита (Кенџи Кита). Субару значи обединување, буквално „се собираме“ (од јапонски). Со истото име се нарекува и соѕвездието „Плејади“. На Кита и се чинеше прилично симболично, па беше одлучено да се остави името, бидејќи концернот HFI е основан како резултат на спојување на 6 компании. Бројот на компании одговара на бројот на ѕвезди во соѕвездието Плејади кои можат да се видат со голо око. Основач Идејата за создавање на еден од првите патнички автомобили на брендот Subaru е основач и шеф на Fuji Heavy Industries Ltd. - Кенџи Кита. Тој го поседува и името на автомобилската марка. Тој самиот учествуваше во развојот на дизајнот и телото на P-1 (Subaru 1500) во 1954 година. Во Јапонија, по воените дејствија, дојде инженерска криза, ресурсите во форма на суровини и гориво многу недостасуваа. Во овој поглед, владата беше принудена да донесе закон според кој автомобилите со должина до 360 см и потрошувачката на гориво не надминува 3,5 литри на 100 км подлежат на минимален данок. Познато е дека Кита во тоа време беше принудена да купи неколку цртежи и планови за дизајн на автомобили од францускиот концерн Рено. Со нивна помош, тој можеше да создаде автомобил погоден за Јапонецот на улица, погоден за линиите на даночниот закон. Тоа беше модел на Subaru 360 објавен во 1958 година. Потоа започна историјата на висок профил на брендот Subaru. Логото на амблем Субару, доволно чудно, ја повторува историјата на името на автомобилската марка, што се преведува како соѕвездието „Плејади“. Амблемот го прикажува небото на кое сјае соѕвездието Плејади, составено од шест ѕвезди кои можат да се видат на ноќното небо без телескоп. Првично, логото немаше позадина, туку беше прикажано како метален овален, празен внатре, на кој се наоѓаа истите метални ѕвезди. Подоцна, дизајнерите почнаа да додаваат боја на позадината на небото. Релативно неодамна, беше одлучено целосно да се повтори шемата на бои на Плејадите. Сега гледаме овална боја на ноќното небо, на која се издвојуваат шест бели ѕвезди, што создава ефект на нивниот сјај. Историјата на автомобилот во модели За целата историја на постоењето на автомобилската марка Subaru, има околу 30 главни и околу 10 дополнителни модификации во ризницата на модели. Како што споменавме погоре, првите модели беа P-1 и Subaru 360. Во 1961 година е основан комплексот Subaru Sambar, кој развива комбиња за испорака, а во 1965 година го проширува производството на големи автомобили со линијата Subaru 1000. Автомобилот е опремен со четири предни погонски тркала, четирицилиндричен мотор и волумен до 997 cm3. Моќноста на моторот достигна 55 коњски сили. Тоа беа мотори од типот на боксер, кои последователно постојано се користеа во линиите на Субару. Кога продажбата на јапонскиот пазар почна брзо да расте, Subaru одлучи да започне со продажба на автомобили во странство. Започнаа обидите за извоз од Европа, а подоцна и во САД. Во тоа време, основана е подружница на Subaru of America, Inc. во Филаделфија за извоз на Subaru 360 во Америка. Обидот не успеа. До 1969 година, компанијата развиваше две нови модификации на постоечките модели, лансирајќи ги R-2 и Subaru FF на пазарот. Прототипите на новите производи беа R-1 и Subaru 1000, соодветно. Во најновиот модел, инженерите ја зголемуваат големината на моторот. Во 1971 година, Subaru го издаде првиот патнички автомобил во светот со погон на сите тркала, кој привлече голем интерес и од потрошувачите и од светските експерти. Овој модел беше Subaru Leone. Автомобилот го зазеде своето почесно место во ниша каде што практично немаше конкуренција. Во 1972 година, Р-2 беше рестилизиран. Се заменува со Rex со мотор од 2 цилиндри и зафатнина до 356 cmXNUMX. кубни, што беше дополнето со водено ладење. Во 1974 година почна да се развива извозот на автомобили Леоне. Успешно се купуваат во Америка. Компанијата го зголемува производството, а процентот на извозот рапидно расте. Во 1977 година започнаа испораките на новиот модел на Субару Брат на американскиот пазар на автомобили. До 1982 година, компанијата започнува со производство на мотори со турбополнач. Во 1983 година започнува производството на Субару Доминго со погон на сите тркала. 1984 година беше обележана со објавувањето на моделот Justy, опремен со електронски ECVT варијатор. Околу 55% ​​од сите произведени автомобили веќе се извезуваат. Бројот на машини кои се произведуваа годишно беше околу 250. Во 1985 година, врвниот суперавтомобил Subaru Alcyone излегува на светската сцена. Моќта на неговиот шестцилиндричен боксер мотор може да достигне и до 145 коњски сили. Во 1987 година беше објавена нова модификација на моделот Leone, која целосно го замени својот претходник на пазарот. Subaru Legacy е сè уште релевантен и баран кај купувачите. Од 1990 година, концернот Субару активно се развива во рели спортови, а Легаси стана главен фаворит на големите турнири. Во меѓувреме, за потрошувачите излегува мал автомобил Subaru Vivio. Излезе и во „спортскиот“ пакет. Во 1992 година, концернот го издава моделот Impreza, кој станува вистински репер за рели автомобилите. Овие автомобили излегоа во различни верзии со различни големини на мотори и модерни спортски компоненти. Во 1995 година, на позадината на веќе успешниот тренд, Subaru го лансираше електричниот автомобил Sambar EV. Со излегувањето на моделот Forester, модификаторите долго време се обидуваа да го класифицираат овој автомобил, бидејќи неговата конфигурација наликуваше на нешто слично и на седан и на теренец. Уште еден нов модел излезе во продажба и го замени Vivio со Subaru Pleo. Исто така, веднаш станува автомобил на годината во Јапонија. Веќе во 2002 година, возачите го видоа и го ценеа новиот пикап Баја, создаден врз основа на концептот Outback. Сега автомобилите на Субару се произведуваат во 9 погони ширум светот. ЧПП: Што симболизира значката на Субару? Ова е ѕвезденото јато Плејади, кое се наоѓа во соѕвездието Бик. Таквиот амблем го симболизира формирањето на мајката и подружниците. Што значи зборот Субару? Од јапонски, зборот е преведен како „седум сестри“. Ова е името на кластерот Pleiades M45. Иако 6 ѕвезди се видливи во ова јато, седмата всушност не е видлива. Зошто Субару има 6 ѕвезди?