Осигурување од одговорност од трети лица – младите возачи плаќаат пет пати повеќе од искусните возачи

Минатата година секоја петта сообраќајка ја предизвикале возачи на возраст од 18 до 24 години. Осигурителните компании го паметат ова, па младите сопственици на автомобили плаќаат многу пари за задолжително осигурување од граѓанска одговорност, како за жито.

Полициската статистика покажува дека долги години најголема закана на полските патишта претставуваат младите возачи на возраст од 18 до 24 години. Во 2012 година предизвикале 6 сообраќајки, односно 526%. сите настани. Тоа значи дека на секои 21 10 дури 17,3 несреќи во кои учествуваат најмладите возачи.

Видете исто така: Свежо печен возач под посебен надзор. Ќе се вратат зелените лисја 

Ова е многу повеќе отколку во другите групи одговорни за несреќата. За споредба, кај возрасната група од 25-39 години истиот показател за ризик достигнува 11 незгоди, а кај возачите на возраст од 40-59 години само 7,2. Потенцијалот за штета од неискусните возачи е голем, со финансиски импликации.

– Од осигурениците се бара да пресметаат премии врз основа на статистика, а тоа јасно укажува на неповолна положба за возачите на возраст од 18-24 години. Како резултат на тоа, секој човек од оваа возрасна група плаќа повеќе, без разлика дали ја предизвикал несреќата или не, објаснува Пшемислав Грабовски од CUK Ubezpieczenia, осигурителен брокер.

И покрај тоа што возачите почетници плаќаат повеќе за осигурување од одговорност, осигурениците немаат правило за фиксна цена. Во пракса, тоа значи дека некои компании се поподготвени да ги осигураат луѓето со мало искуство во возењето.

Видете исто така: Возачи без искуство и нивните најчести грешки - што да барате 

– Може да се најдат компании за кои младата возраст на возачот не е сериозен проблем, а за другите осигурителни компании зголемувањето се движи од 30 до дури 75 отсто од основната цена на премијата. Како резултат на тоа, секоја компанија има сосема различна цена, понекогаш дури и неколку стотици или неколку илјади злоти повисоки од конкурентите. Пред да купи осигурување од одговорност од трета страна, сопственикот на автомобилот треба да запомни да споредува различни понуди и да ја избере најевтината, вели Пшемислав Грабовски.

Пресметките на CUK Ubezpieczenia покажуваат дека 19-годишен жител на Варшава кој вози шестгодишна Toyota Corolla ќе плати најмалку 2 PLN за првото осигурување од одговорност во една од компаниите. За возврат, другата компанија ќе му понуди на истиот возач осигурување од одговорност од трета страна во износ од 184 5 PLN, односно 349 3 PLN повеќе. 

Поважно, цените се формираат на овој начин, без разлика во кој град е регистриран автомобилот. 

Видете исто така: Внимание! Ќе добиете казна за неодговорност дури и ако автомобилот не работи 

За да видите колку плаќаат возачите-почетници, само погледнете ги цените на 39-годишниот исто така од Варшава, кој купува осигурување од одговорност веќе 10 години, никогаш не е повреден и вози иста Тојота Корола како 443-годишната -стар. години стар. Таков возач ќе најде политика дури и за PLN XNUMX. Ова е речиси пет пати поевтино од најниската цена за XNUMX-годишен возач.

– Да се ​​биде свесен за постоењето на такви ценовни опсези е важно бидејќи во случај на полиса за осигурување од одговорност од трета страна, цената е најважна. Обемот на заштитата, сепак, е од второстепена важност, тој е регулиран со закон, а секој осигурител им обезбедува на клиентите иста заштита, додава Пшемислав Грабовски. 

MMI врз основа на информациите обезбедени од CUK Ubezpieczenia

фото: OWENthatsmyname / flickr.com лиценцирана под CC BY 2.0 

ОГЛАС