Колку далеку можете да возите со резервна?

Индикаторот за резерва на гориво е индикаторот што најмногу не им се допаѓа на возачите. Тоа значи потреба од полнење гориво, кое станува се поскапо.

Индикаторот за резерва на гориво е индикаторот што најмногу не им се допаѓа на возачите. Тоа значи потреба од полнење гориво, кое станува се поскапо.

Патничките автомобили со мотори со палење на искра се дизајнирани така што со просечна потрошувачка на гориво од 8 l/100 km можат да поминат од 600 до 700 km на еден резервоар. Автомобилите со дизел мотори, кои трошат околу 6 литри на 100 km, возат 900-1000 km без полнење гориво во поволни услови.

Резервоарите на патничките автомобили се со капацитет од 40 до 70 литри, со исклучок на луксузните автомобили со резервоари кои можат да соберат до 90 литри гориво. Ако моторот троши повеќе гориво, резервоарот мора да има поголем капацитет.

Сите патнички автомобили се опремени со мерачи на гориво лоцирани на контролната табла во директна линија на видик на возачот. Индикаторите обично имаат скала која се состои од четири дела и посебно резервно поле означено со црвено. Поскапите дизајни имаат предупредувачко светло за резерва на гориво. Се пали кога горивото во резервоарот ќе го достигне нивото на резерва поставено од производителот на возилото. Многу е тешко јасно да се дефинира што е резерва. Се проценува дека во повеќето автомобили волуменот е еднаков на 0,1 од волуменот на резервоарот. Во моментов, производителите ретко го наведуваат износот на резервата во нивната техничка документација. Од просечната потрошувачка на гориво и капацитетот на резервоарот на автомобилите што се користат на нашиот пазар, таа е 5 - 8 литри. Овој резерват треба да обезбеди пристап до најблиската станица бензин, т.е. околу 50 км.

Многу возила сè уште имаат гориво во резервоарот кога мерачот за гориво гласи „0“. Поради хоризонталната положба на резервоарот и големата рамна површина на дното, моторот не може секогаш да остане без гориво.

За да се провери односот помеѓу положбата на покажувачот и вистинската количина на гориво во резервоарот, потребно е горивото да се согорува додека моторот не застане. Сепак, таквите обиди носат одредени ризици. Во автомобилите со мотори со палење со искра, сите нечистотии на дното на резервоарот ќе влезат во филтерот, тие можат ефикасно да го затнат, спречувајќи го протокот на гориво. Во возилата со дизел мотори, покрај опасностите опишани погоре, може да се појават и заклучување на воздухот во системот за гориво. Отстранувањето на воздушните меури од системот може да биде макотрпен и одзема време процес, честопати бара посета на овластен сервисен центар.

Денес, таканаречениот вграден компјутер е инсталиран во многу видови на автомобили. Една од неговите корисни карактеристики е пресметката на моменталната и просечната потрошувачка на гориво. Врз основа на просечната потрошувачка на гориво, уредот го пресметува растојанието што треба да се помине со преостанатото гориво во резервоарот. Првиот звучен сигнал, кој го информира возачот за потребата да оди на бензинска пумпа со Ford Focus, се емитува кога може да се извозат околу 80 km, а следниот - кога остануваат само 50 km. Иглата на индикаторот за нивото на горивото постојано паѓа надолу, а растојанието што треба да се надмине постојано се прикажува на екранот на компјутерот. Благодарение на континуираното мерење на количината на гориво и корелацијата со можното растојание, ова е најдобриот начин да го информирате возачот за количината на резерва за гориво.

Капацитет на резервоарот за гориво на некои автомобили

Марка и тип на автомобил	Капацитет на резервоарот за гориво (L)
Фиат Сеиченто	35
Даеву Матиз	38
Шкода Фабија	45
Volkswagen Golf V	55
Пежо 307	60
Форд Мондео	60
Тојота Авенсис	60
Ауди А 6	70
Рено лагуна	70
Volvo C 60	70
Рено Спејс	80
Фаетон	90