Симптоми на неисправни или неуспешни врски на лентата за нишање
Автоматска поправка

Симптоми на неисправни или неуспешни врски на лентата за нишање

Вообичаени знаци на лоши врски на шипката за нишање вклучуваат квичење или штракање во пределот на гумите, лошо ракување и лабав волан.

Одговорноста за одржување на возилото стабилно и непречено управување при различни услови на возење лежи во стабилизаторот или шипката против превртување како што често се нарекува. Овој механички склоп е прикачен на каросеријата на возилото со потпора за каросеријата со чаури против превртување и шипки против превртување кои се прикачени на предната долна контролна рака и имаат чаури по должината на врската за заштита и обезбедување непречено возење.

Кога шипките против превртување почнуваат да се истрошуваат, симптомите може да се движат од суптилни до значајни, а ако не ги замените шипките против превртување, тоа може да предизвика катастрофални оштетувања на предниот дел на вашето возило и потенцијално да доведе до несреќа . .

Подолу се дадени неколку предупредувачки знаци кои ќе ве известат кога врските на лентата за нишање почнуваат да се истрошуваат и треба да се заменат од механичар со сертификат ASE.

Тропање или штракање во пределот на гумата

Врските против превртување на шипките се прикачени на долната контролна рака на предната страна на повеќето автомобили и камиони од домашно и странско производство што се продаваат во САД. Кај некои возила, задниот дел има и шипки против превртување. Сепак, оние кои предизвикуваат најголема штета се во предниот дел и се наоѓаат директно зад левото и десното предно тркало. Ако возите по патот и почнете да слушате ѕвечкање, штракање или гребење метал на метал, врските на лентата за нишање може да го предизвикуваат звукот.

Врските на стабилизаторот треба да седат неверојатно цврсто, без играње или поместување, освен гумените чаури. Кога ќе се истрошат врските, стабилизаторот ќе почне да ги испушта овие звуци, особено кога возите по свиоци или ги надминувате брзините. Ако ги слушнете овие звуци што доаѓаат од предниот дел на вашето возило, задолжително посетете овластен механичар и нека ги провери и замени врските и чаурите против шипката против превртување. Оваа работа бара и возачката и совозачката страна да се извршуваат во исто време.

Лошо ракување или висечки волан

Бидејќи врските на шипката против превртување се прикачени на долната рака на суспензијата, управувањето и управувањето исто така се влошуваат кога ќе почнат да се истрошуваат. Во повеќето случаи, вистинскиот виновник се чаурите, кои се дизајнирани да го преземат најголемиот дел од ударот и да помогнат во заштитата на металните делови од абење. Меѓутоа, чаурите може да предизвикаат и голема корозија, особено ако маслото, маснотиите или други остатоци се навлезат на шипката против превртување. Директен резултат на сите овие проблеми е тоа што возилото едноставно не вози онака како што сте навикнати. Воланот ќе се чувствува како „виси“, а каросеријата повеќе ќе се ниша од лево кон десно поради истрошеноста на алките и чаурите на шипката против превртување.

Проверка при менување гуми или проверка на суспензијата

Одлична можност за сопствениците на автомобили да ја заштитат својата шипка против превртување и предната суспензија од значителни оштетувања однапред е да побараат овластен механичар да ги прегледа додека ги менуваат предните влошки на сопирачките, менуваат гуми или вршат други предни работи. Кога ќе погледнат под предниот дел, тие ги проверуваат и шипките за врзување, амортизерите и потпорите, CV спојниците и чизмите, како и предните врски против превртување, чаурите и другите предни компоненти. Добра идеја е целосно да ги замените врските и чаурите на предниот стабилизатор истовремено со другите работи на предниот дел.

Ова му овозможува на механичарот да изврши прецизно порамнување на предната суспензија што правилно ја поставува суспензијата, така што автомобилот вози непречено, гумите рамномерно се трошат и автомобилот не се влече надесно или лево кога се обидувате да возите. директно.

Како и со секоја работа на предната суспензија, секогаш е најдобро професионален и сертифициран ASE механичар да ја замени врската на шипката за нишање. Ако забележите некој од предупредувачките знаци или симптоми погоре, контактирајте со AvtoTachki за да можат да ги проверат врските и додатоците на вашите шипки против превртување.

Додадете коментар