Saab 9-5 2006 Преглед

Почетна / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 преглед

Весници на заедницата

8 јули 2006 • 3 мин. прочитано

Шпекулациите за долгорочната иднина на компанијата продолжуваат, но засега се се одвива како и обично.

За предводникот 9-5, ова значи ажурирање, а во случајот со караванот SportEstate, отстранување на моделот Vector.

Остануваат само почетните Linear и Aero од високата класа.

Нашето тест возило е линеарен вагон со почеток од 62,400 долари.

• 2.3-литарскиот турбо бензински мотор испорачува 136 kW при 5500 вртежи во минута и 280 Nm вртежен момент при ниски 1800 вртежи во минута со погон на предните тркала.
• Saab го користи истиот 2.3-литарски мотор за моделите Linear, Vector и Aero, зголемувајќи го турбото за секоја апликација. Мислам дека ништо не ги спречува сопствениците на Linear да го сторат истото за да ги постигнат истите резултати.
• Моторот е поврзан со петстепен секвенцијален автоматски менувач кој му овозможува на возачот рачно да ги менува брзините со помош на копчињата на воланот. Има и спортски режим во целосно автоматски режим.
• Перформансите се генерално соодветни, но автомобилот покажува некои досадни карактеристики. Доволно е мазно за да се вози лесно, но честото притискање на гасот доведува до одредена конфузија помеѓу турбото и менувачот.
• Како резултат на тоа, турбото има тенденција да се вклучува и исклучува, а менувачот постојано се реконструира соодветно, со перформанси во реалниот свет.
• Притиснете ја силно педалот за гас и ќе има две паузи: една за вклучување на турбото, а потоа втората за намалување на брзината. 0-100 km/h трае 9.5 секунди, а максималната брзина е 225 km/h.
• Saab верува дека ги приспособил сите главни компоненти на суспензијата за да го подобри возењето и управувањето. Помина предолго откако последен пат возевме автомобил за навистина да коментираме.
• Мислевме дека претходниот модел изгледаше прилично добро. Стилистите мораат да го оправдаат своето постоење, но новите заоблени предни светла со превиткување назад му даваат на автомобилот „интересен“ изглед.
• Внатре, стајлингот е заштитен знак на Saab, а палењето се уште се наоѓа помеѓу предните седишта. Но, почнува да изгледа малку застарено во споредба со новата генерација на Volvo од истата земја.
• 9-5 добива безбедносна оцена со пет ѕвездички, со предни и странични воздушни перничиња, како и стандардни активни потпирачи за глава. Вградени се и ABS, контрола на тракцијата и контрола на стабилноста.
• Поставен е прекинувач за ноќна лента што го исклучува целото осветлување на инструментите, освен брзинометарот, во текот на ноќта, очигледно за да не го одвлекува вниманието или да не ги напрега очите.
• Економијата на гориво е оценета на 10.0 литри на 100 километри за автомобилот, а автомобилот ќе работи или на стандарден или на врвен безоловен бензин. При тестирање од резервоар од 12.2 литри, добивме околу 100 l / 75 km.
• Иако страничните ретровизори се загреваат, на ретровизорот на возачот на нашиот тест автомобил му требаше премногу долго за да се расчисти.
• Стандардната опрема вклучува кожа, загреани предни седишта, контрола на климата, бришачи со чувство на дожд и 16-инчни алуминиумски тркала.

РЕЗУЛТАТ: Мешана кеса. Ми се допаѓа многу, но има некои досадни карактеристики. Ќе се борат за цена поради конкуренцијата. На пример, караванот VW V6 Passat со погон на сите тркала е подобро опремен и поевтин.

Возило	Спецификации	Цена*
Аеро	2.3 l, МЕК, 5 SP	6,600 $ - 10,230 долари	2006 Saab 9-5 2006 Aero Цени и спецификации
АРЦ	2.3 l, МЕК, 5 SP	6,700 $ - 10,450 долари	2006 Saab 9-5 2006 ARC Цени и спецификации
Линеарни погони	2.3 л, PULP, 5 SP MAN	5,300 $ - 8,250 долари	2006 Saab 9-5 2006 Линеарни цени и спецификации
вектор	2.3 l, МЕК, 5 SP	5,500 $ - 8,580 долари	2006 Saab 9-5 2006 Векторски цени и спецификации

Податоци за регистрација: Информациите за цените прикажани во уредувачката содржина (Преглед на цени) се само за референца и се засноваат на информациите обезбедени од Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) и од извори од трети страни и од производителот на возилото во моментот на објавување. . Цените во Прегледот беа точни во моментот на објавување. Carsguide не гарантира и не претставува дека информациите се точни, веродостојни, целосни, актуелни или погодни за одредена цел. Не треба да ги користите или да се потпирате на овие информации без независно оценување на возилото.