Тест возење Renault Clio Grandtour: повеќе простор
Рено веќе ја нуди четвртата генерација на Клио како караван, кој повторно го носи името Грандтур.
Понекогаш на забава, се случува да поминете четвртина час разговарајќи во кујната, а потоа да откриете дека повеќето од гостите заминале, а никој не останал за трите пици што штотуку ги извадивте. пече
Исто така, се чинеше дека се распаднаа малите серии комби. Пред тоа беа таму: Polo Variant, но само една генерација, која беше јасно заменета со Fiat Palio Weekend, како и од Opel Corsa B Caravan во периодот 1997-2001 година. Кросоверот Peugeot од 2008 година го замени 207 SW. Сега, кога ќе пристигне новото Renault Clio во халата, се наоѓа само со составот на братучедот. Skoda Fabia Combi und Seat Ibiza ST - а некаде во ќошот има дури и вревата на Lada Kalina Combi.
Renault Clio Grandtour нуди голема количина на простор.
Сегментот на мали комбиња практично се намали и се ограничи на мала ниша - навреме интервенираше Renault Clio Grandtour. Додека наведнатиот заден дел на хечбекот завршува речиси стрмно, 20,4 cm подолгиот заден дел на караванот значително ја зголемува елеганцијата на каросеријата. Страничната линија е моделирана со елегантна линија на еден прозорец, а линијата на покривот малку се спушта од висината на средните столбови, но тоа во никој случај не ги намалува транспортните можности на Renault Clio Grandtour. Со волумен од 443 до 1380 литри, багажникот собира 143 до 234 литри повеќе багаж од хечбек. Ова е можно благодарение на преклопниот меѓупод на дното на товарниот простор. Доволно е да се преклопат асиметрично поставените задни седишта за да се добие рамен под со можност за полнење на потешки предмети во Renault Clio Grandtour. При спуштање на потпирачот за грб на совозачкото седиште (серија Dynamique), максималната должина на оптоварување се зголемува од 1,62 на 2,48 m - за носење лежечки предмети со неправилна форма, како што се даски за сурфање, ѕидни часовници, контрабаси или кошаркарски топки. јајца.
Во исто време, караванот може да им овозможи на седиштата патници во задниот дел на Renault Clio Grandtour. Додека во обичниот Клио рамниот покрив строго го ограничува просторот за главата за задните патници, има многу простор за возрасните во вагонот. Зголемените странични прозорци овозможуваат добар поглед на улицата, ова е една од многуте позитивни карактеристики на Renault Clio Grandtour, дополнителните 50 кг во споредба со хечбекот воопшто не се чувствуваат при возење.
Моќен дизел мотор, модерен информативен систем
Дизел 90 КС Renault Clio Grandtour работи решително, влече самоуверено, останува софистициран и ефикасен и економичен како обичниот Clio. Комбиниран е со веќе познатите поставки на шасијата, кои се карактеризираат со удобна суспензија, но не се предиспонирани за особено спортски свиоци.
Не може, а да не се обрне внимание на системот за инфо-забава R-Link. Благодарение на него, Renault Clio Grandtour е во првите редови на модерната технологија, можете да остварувате телефонски повици, да остварувате повици, да користите навигација, да испраќате е-пошта и да преземате датотеки. Сепак, пред сè, автомобилот ќе ги импресионира сите што сакаат да нуркаат, а Renault Clio Grandtour останува навистина добар партнер.
