Дешифрирање на кодови за грешка на контролната табла на автомобил Фолксваген
содржина
Модерен автомобил може да се нарече компјутер на тркала без претерување. Ова важи и за возилата на Фолксваген. Системот за самодијагностика го известува возачот за каква било дефект во моментот на нејзиното појавување - грешките со дигитален код се прикажуваат на контролната табла. Навременото декодирање и отстранување на овие грешки ќе му помогне на сопственикот на автомобилот да избегне посериозни проблеми.
Компјутерска дијагностика на автомобили Фолксваген
Со помош на компјутерска дијагностика може да се откријат повеќето дефекти на автомобилите на Фолксваген. Пред сè, ова се однесува на електронските системи на машината. Покрај тоа, навремената дијагностика може да спречи можен дефект.
Обично автомобилите на Фолксваген се дијагностицираат пред да се купат на секундарниот пазар. Сепак, експертите препорачуваат да се дијагностицираат дури и нови автомобили најмалку двапати годишно. Така ќе избегнете многу непријатни изненадувања.
EPC сигнал на контролната табла на автомобил Фолксваген
Честопати, неуспесите во работата на поединечните системи на возилата се случуваат незабележано од возачот. Сепак, овие неуспеси може дополнително да предизвикаат посериозен дефект. Главните знаци на кои треба да обрнете внимание, дури и ако сигналите за дефект не светат на контролната табла:
- потрошувачката на гориво од непознати причини е речиси двојно зголемена;
- моторот почна да се тројно, се појавија забележливи падови во неговата работа и при зголемување на брзината и при празен òд;
- почнаа често да откажуваат разни осигурувачи, сензори итн.
Ако се појави некој од овие знаци, треба веднаш да го одвезете автомобилот до сервисен центар за дијагноза. Игнорирањето на таквите ситуации ќе резултира со црвен прозорец на контролната табла со порака за дефект на моторот, која секогаш е придружена со пет или шест цифрен код.
Ова е грешката EPC, а кодот покажува кој систем не е во функција.
Видео: појава на грешка EPC на Volkswagen Golf
Декодирање на EPC кодови
Вклучувањето на EPC дисплејот на контролната табла на Volkswagen секогаш е придружено со шифра (на пример, 0078, 00532, p2002, p0016, итн.), од кои секоја одговара на строго дефинирана дефект. Вкупниот број на грешки е во стотици, така што само најчестите се наведени и дешифрирани во табелите.
Првиот блок на грешки е поврзан со дефекти на различни сензори.
Табела: основни шифри за проблеми за сензорите за автомобили Фолксваген
Кодови за грешки | Причини за грешки |
Со 0048 на 0054 | Сензорите за контрола на температурата во разменувачот на топлина или испарувачот не се во функција. Сензорот за контрола на температурата во пределот на нозете на совозачот и возачот откажа. |
00092 | Мерачот на температура на батеријата на стартерот не успеа. |
Со 00135 на 00140 | Сензорот за контрола на забрзувањето на тркалата откажа. |
Со 00190 на 00193 | Сензорот за допир на надворешните рачки на вратите откажа. |
00218 | Сензорот за контрола на влажноста во внатрешноста не успеа. |
00256 | Сензорот за притисок против замрзнување во моторот откажа. |
00282 | Сензорот за брзина не успеа. |
00300 | Сензорот за температура на моторното масло се прегреал. Грешката се јавува кога користите масло со низок квалитет и ако не се почитува фреквенцијата на неговата замена. |
Со 00438 на 00442 | Сензорот за нивото на горивото не успеа. Грешка се јавува и кога ќе се расипе уредот што го поправа пловиот во пливачката комора. |
00765 | Сензорот што го контролира притисокот на издувните гасови е скршен. |
Со 00768 на 00770 | Сензорот за контрола на температурата против замрзнување откажа во моментот на неговото излегување од моторот. |
00773 | Сензорот за следење на вкупниот притисок на маслото во моторот откажа. |
00778 | Не успеа сензорот за агол на управување. |
01133 | Еден од инфрацрвените сензори откажа. |
01135 | Еден од безбедносните сензори во кабината откажа. |
00152 | Сензорот за контрола на менувачот во менувачот откажа. |
01154 | Сензорот за контрола на притисокот во механизмот на спојката откажа. |
01171 | Не успеа сензорот за температура на греењето на седиштата. |
01425 | Сензорот за контрола на максималната брзина на ротација на автомобилот не е во функција. |
01448 | Сензорот за агол на возачкото седиште откажа. |
Од p0016 до p0019 (на некои модели на Volkswagen - од 16400 до 16403 година) | Сензорите за следење на ротацијата на коленестото вратило и брегаста осовина почнаа да работат со грешки, а сигналите што ги емитуваат овие сензори не одговараат едни на други. Проблемот се отстранува само во услови на сервис за автомобили и категорично не се препорачува да одите таму самостојно. Подобро да повикате камион за влечење. |
Со p0071 до p0074 | Сензорите за контрола на температурата на околината се неисправни. |
Вториот блок на шифри за грешки на EPC дисплејот на автомобилите Фолксваген укажува на дефект на оптичките и уредите за осветлување.
Табела: кодови за главни дефекти за осветлување и оптички уреди на автомобил Фолксваген
Кодови за грешки | Причини за грешки |
00043 | Паркирните светла не работат. |
00060 | Светлата за магла не работат. |
00061 | Светлата на педалата изгореа. |
00063 | Релето одговорно за обратно осветлување е неисправно. |
00079 | Неисправно реле за внатрешно осветлување. |
00109 | Сијалицата на ретровизорот изгоре, повторувајќи го трепкачот. |
00123 | Изгореа светлата на прагот на вратата. |
00134 | Изгорела сијалицата на рачката на вратата. |
00316 | Изгорела светилката на патничкиот простор. |
00694 | Изгорела сијалицата на контролната табла на автомобилот. |
00910 | Предупредувачките светла за итни случаи не се во функција. |
00968 | Светлото за трепкачи изгоре. Истата грешка е предизвикана од изгорениот осигурувач одговорен за трепкачите. |
00969 | Изгорени светилки. Истата грешка е предизвикана од изгорениот осигурувач одговорен за средното светло. Кај некои модели на Volkswagen (VW Polo, VW Golf итн.), оваа грешка се јавува кога стоп светлата и паркирните светла се неисправни. |
01374 | Уредот одговорен за автоматско активирање на алармот не успеа. |
И, конечно, појавата на кодови за грешки од третиот блок се должи на дефекти на различни уреди и контролни единици.
Табела: главни шифри за дефекти за уредите и контролните единици
Кодови за грешки | Причини за грешки |
C 00001 до 00003 | Неисправен систем за сопирање на возилото, менувач или безбедносен блок. |
00047 | Неисправен мотор за миење на шофершајбната. |
00056 | Вентилаторот на сензорот за температура во кабината откажа. |
00058 | Релето за греење на шофершајбната откажа. |
00164 | Елементот што го контролира полнењето на батеријата не успеа. |
00183 | Неисправна антена во далечинскиот систем за стартување на моторот. |
00194 | Механизмот за заклучување на клучот за палење не успеа. |
00232 | Една од контролните единици на менувачот е неисправна. |
00240 | Неисправни електромагнетни вентили во единиците за сопирање на предните тркала. |
00457 (EPC кај некои модели) | Главната контролна единица на вградената мрежа е неисправна. |
00462 | Контролните единици на возачкото и совозачкото седиште се неисправни. |
00465 | Имаше дефект во навигацискиот систем на автомобилот. |
00474 | Неисправна контролна единица за имобилизатор. |
00476 | Контролната единица на главната пумпа за гориво откажа. |
00479 | Неисправна далечинска единица за палење. |
00532 | Неуспехот во системот за напојување (најчесто се појавува на автомобилите VW Golf, е резултат на недостатоци на производителот). |
00588 | Скипот во воздушното перниче (обично на возачот) е неисправен. |
00909 | Контролната единица на бришачите на шофершајбната откажа. |
00915 | Неисправен систем за контрола на електричниот прозорец. |
01001 | Системот за контрола на потпирачот за глава и наслонот е неисправен. |
01018 | Не успеа моторот на главниот вентилатор на радијаторот. |
01165 | Единицата за контрола на гас не успеа. |
01285 | Имаше општ дефект во безбедносниот систем на автомобилот. Ова е исклучително опасно бидејќи воздушните перничиња може да не се активираат во случај на несреќа. |
01314 | Главната контролна единица на моторот не успеа (најчесто се појавува на автомобилите VW Passat). Континуираната работа на возилото може да предизвика заглавување на моторот. Веднаш треба да го контактирате сервисниот центар. |
p2002 (кај некои модели - p2003) | Филтрите за дизел честички треба да се заменат на првиот или вториот ред цилиндри. |
Така, списокот на грешки што се појавуваат на екраните на контролната табла на автомобилите на Фолксваген е доста широк. Во повеќето случаи, потребна е компјутерска дијагностика и помош од квалификуван специјалист за отстранување на овие грешки.
2 комментария
Ахмед Алгиши
Што значи кодот број 01044 во Volkswagen Golf од 2008 година? Ве молиме одговорете
Исус среќен
Имам VW Jetta од 2013 година, го скенирав и се појавуваат шифрата 01044 и 01314 и кога се вози возилото се исклучува, што ми препорачувате да направам?