Докажаните единици од 125 кубика се моторите 157Fmi, Svartpilen 125 и Suzuki GN125. Дознајте повеќе за нив!

Овие единици може да се користат во скутери, картинг, мотоцикли, мопеди или АТВ. Моторот 157 Fmi, како и другите мотори, има едноставен дизајн, што го олеснува одржувањето, а нивното секојдневно работење не бара трошоци.. Поради оваа причина, тие работат добро и како погон за дво тркала за урбани средини и за патувања надвор од патот. Ви ги претставуваме најважните информации за овие единици.

157Fmi мотор - технички податоци

Модел 157Fmi со воздушно ладење, едноцилиндричен, четиритактен мотор. широко користен, т.е. на теренски велосипеди, скутери со три тркала, ATV и картинг.Се одликува со електричен стартер со потпирач и CDI палење, како и систем за подмачкување со прскање. Агрегатот е опремен и со четиристепен ротационен менувач. 

Дијаметарот на секој цилиндар е 52.4 mm, ударот е 49.5 mm, а максималниот вртежен момент и брзината на вртење: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500.

Друга предност на 157 Fmi е неговата привлечна цена, која, во комбинација со ефикасното работење и малата потрошувачка на гориво, го прави 157 Fmi исклучително економична единица.

Svartpilen 125 - технички карактеристики на единицата за мотоцикли

Svartpilen 125cc е познат од брендот на мотоцикли Husqvarna. Станува збор за модерен, четиритактен, едноцилиндричен мотор со вбризгување гориво, со течно ладење, со двојно брегасто вратило.

Svartpilen 125 cc 4T испорачува многу моќ за неговата големина, а благодарение на инсталираното вратило за рамнотежа, мазноста на работа е уште подобра. Дополнително, уредот е опремен со електричен стартер кој се напојува со батерија од 12 V/8 Ah. Избран е и 6-брзински менувач со краток однос на менувачот. Максималната моќност на моторот е 11 kW (15 КС).

Suzuki GN 125 - клучна вест

До моторот 157Fmi, има уште еден интересен мотор од слична категорија - GN 125, кој е инсталиран на истоимениот модел на мотоцикл Suzuki. Уредот напојува велосипед од прилагоден/крстарест тип. Како и кај Fmi и Husqvarna, брендот произведе едноцилиндричен четиритактен мотор. Достигнува максимална моќност од 11 КС. (8 kW) при 9600 вртежи во минута. а максималниот вртежен момент е 8,30 Nm (0,8 kgf-m или 6,1 ft-lb) при 8600 вртежи во минута.

Исто така, вреди да се напомене дека моторот GN 125 е достапен во различни верзии на моќност. Станува збор за агрегати со моќност од 11,8 КС, 10,7 КС. и 9,1 КС Онлајн продавниците за мотоцикли нудат пристап до речиси сите делови кои се неопходни за правилно функционирање на моторот.

На што треба да обрнам внимание кога користам мотори од 125 кубика?

Кога одлучувате за мотор 157Fmi или друг од опишаните единици, мора да се подготвите и за правилно сервисирање. Велосипеди од 125 кубика треба редовно да ги сервисира работилница на секои 2 или 6 км. км. 

Постарите мотори обично немаа филтер за масло, па единицата беше полесна за одржување, но тоа резултираше со почести посети на работилницата бидејќи маслото во комората требаше да се менува. За возврат, новите единици со вбризгување гориво и течно ладење можат да поминат повеќе километри.

Добрата вест е што резервните делови за овие мотори се прилично евтини, а нивното одржување не бара големи финансиски трошоци. Редовното одржување гарантира дека погоните ќе ви служат долго време без никакви проблеми.