Масло за испирање ZIC Flush
содржина
Прашањето дали да се мие моторот или не се соочува со возачите уште од пронаоѓањето на течностите за миење. Некои сопственици на автомобили тврдат дека, останувајќи во мала количина во системот за подмачкување, маслата за испирање може да предизвикаат прекини на свежо наполнетиот филм за моторното масло. Не постои научна основа за таква теорија. Напротив, автомеханичарите веруваат дека употребата на амортизери е корисна. Миењето на моторот со посебен состав помага во одржување на чистотата на деловите, а исто така придонесува за безболна транзиција на единицата за напојување од еден тип на моторно масло во друг.
Сепак, поради трошоците и контроверзите, не сите петрохемиски производители го имаат овој тип на течност во нивниот асортиман. И најчесто тоа се минерални композиции од домашни производители. Многу поретко во линијата на производители има синтетички блиц, на пример, ZIC Flush.
Опис на ZIC Flush
Масло за испирање ZIC Flush е техничка течност базирана на синтетика, дизајнирана за испирање на моторот. Составот на моторното масло вклучува специјални адитиви - детергенти и дисперзанти. Совршено чисти наслаги од масти и лакови на деловите на моторот. Суспендирајќи се во маслото, целата нечистотија целосно се отстранува од моторот на крајот од процесот на испирање заедно со искористеното масло.
ZIC Flush Flushing Oil е направен од Yubase синтетичко основно масло. Ова е сопствен развој на компанијата. Ова базно масло се добива со хидрокрекирање, но има одлични технички карактеристики споредливи со синтетичка основа. Системот за филтрирање со повеќе фази и специјалната технологија им овозможија на јужнокорејските петрохемичари да добијат базно масло со единствена чистота и физички и хемиски својства. Покрај ZIC Flushing Oil, Yubase произведува ZIC моторни и преносни масла и многу други технички течности.
Технические характеристики
име | Вредност | Единица | Тест метод |
---|---|---|---|
Густина на 15 ° C | 0,84 | g / cm3 | ASTM D1298 |
Кинематски вискозитет на 40°C | 22,3 | mm2/s | ASTM D445 |
Кинематски вискозитет на 100°C | 4.7 | mm2/s | ASTM D445 |
индекс на вискозност | 135 | ASTM D2270 | |
Точка на палење | 212 | ° C | Стандардна астма d92 |
Истурете точка | -47,5 | ° C | Стандардна астма d97 |
Апликации
ZIC маслото за испирање може да се користи за испирање на различни типови бензински и дизел мотори. Течноста за миење може да се користи кај возила опремени со катализатор и турбополнач, освен ако не е поинаку наведено во сервисната книга.
Главната цел на испирање ZIC е да го прилагоди системот за подмачкување на новото масло. Ако моторот претходно бил наполнет со непознато масло или масло направено од друга основа, испирање на моторот пред да додадете нов лубрикант ќе спречи пена и таложење на новиот производ.
Исплакувањето на моторот ZIC може да се користи и за да се спречи контаминација на деловите на моторот. За да го направите ова, се препорачува периодично да се спроведува постапката за испирање при менување на моторното масло.
Инструкции за употреба
Не само за мотори со внатрешно согорување, туку и за рачни менувачи, можете да користите синтетичко плакнење ZIC Flush; Упатствата за употреба ќе зависат од јазолот што се обработува.
При испирање на моторот, прво се испушта искористеното масло. Потоа, составот за испирање се истура низ вратот за полнење масло. Моторот со внатрешно согорување треба да работи со течност за миење 15 до 20 минути во празен од.
Важно! Постапката за перење не треба да надминува 30 минути; за време на перењето, забрането е да се зголеми брзината на моторот и да се стави автомобилот во движење.
Следно, треба да го исклучите моторот, да го исцедите маслото за испирање, да го замените филтерот за масло и да наполните ново масло.
При испирање на менувачот, потребно е да ги закачите погонските тркала. Потоа треба да го исцедите старото масло за менувачот од кутијата и да го наполните депонијата. Ставете ја првата брзина и оставете го моторот во празен од пет минути. Потоа исцедете ја искористената течност и наполнете ја со нова течност за менувачот.
Предности и недостатоци
Маслото за испирање ZIC има сериозен недостаток. Ова е висока малопродажна цена на производот. Цената на ZIK Flush го достигнува нивото на домашното полусинтетичко моторно масло. Ако го споредиме маслото за испирање ZIC и руските масла за испирање, тогаш цената на второто може да биде два или дури три пати пониска од онаа на Јужна Кореја.
Ваквиот трошок на средства некого одбива, но некој сепак не троши пари на добро автомобилско масло. Покрај тоа, одводот ZIC Flush ги има следните корисни ефекти врз автомобилот:
- ја зголемува ефикасноста на автомобилот;
- ја зголемува ефикасноста на моторот;
- ја намалува количината на штетни емисии;
- не суши гумени дихтунзи и полимерни материјали;
- совршено го мие моторот;
- ги чисти заглавените вентили и прстени;
- го намалува нивото на работна температура во поединечни компоненти на моторот;
- ја елиминира бучавата од моторот и менувачот;
- го продолжува животниот век на моторот и рачниот менувач;
- спречува оксидација на ново моторно масло.
Форми на издавање и статии
име | Код на добавувачот | Форма на издавање | Волумен |
---|---|---|---|
ЦИК ФЛЕШИНГ | 162659 | банка | 4 литри |
Видео
После миење ZIC FLUSHING извозе 1000 km Daewoo Matiz