Адитиви во моторот: намена, типови

Адитив е супстанца која се додава на горивата или мазива со цел да се подобрат нивните специфични карактеристики. Адитивите можат да бидат фабрички и индивидуални. Првите се додаваат во маслото од самите производители, а вториот тип на адитиви можете сами да ги купите во продавницата. Тие се користат од возачите и сервисните центри за решавање на некои специфични проблеми, земајќи ја предвид фактичката состојба на моторот.

Некои адитиви се користат за подобрување на согорувањето на горивото, други за елиминирање на зголемениот чад од автомобилот, а други за спречување на корозија на метали или оксидација на лубрикантите. Некој сака да ја намали потрошувачката на гориво или да го зголеми животниот век на маслото, некој треба да го исчисти моторот од јаглеродни наслаги и саѓи или да го елиминира истекувањето на маслото... Со помош на современите автомобилски адитиви, речиси секој проблем може да се реши!

Што може да се направи за да се намали потрошувачката на гориво/масло?

За да се постигне заштеда на нафта и гориво, создадени се адитиви против триење. Покрај оваа главна функција, тие исто така можат да ја зголемат компресијата во цилиндрите, да обезбедат дополнително ладење за триење на делови и, воопшто, да го продолжат животниот век на моторот. Покрај тоа, адитивите во моторното масло ги подобруваат неговите заштитни и подмачкувачки својства.

Во мотор со внатрешно согорување, голем дел од горивото се троши за надминување на механичките загуби - триење во самиот мотор. Затоа, дури и малото намалување на внатрешниот отпор има позитивен ефект врз потрошувачката на гориво. Триењето ефикасно се бори со адитиви против триење, кои ги прават металните површини во моторот полизгави.

Како да се зголеми октанскиот/цетанскиот број на гориво?

Октанскиот број на бензинот ја карактеризира неговата отпорност на удар, за дизел гориво овој индикатор се нарекува цетански број. Отпорност на удар - способност на горивото да се спротивстави на самозапалување за време на компресија.

Сега на бензинските пумпи тие продаваат не многу квалитетен бензин и дизел, во кој октанскиот / цетанскиот број не секогаш одговара на декларираниот. Возењето на такво гориво предизвикува детонација - експлозивно согорување кое ги оневозможува свеќичките, сензорите за кислород и катализаторите.

Октанските и цетанските коректори се адитиви против удари кои можат да ја зголемат отпорноста на горивото при удар за неколку точки, што го прави погодно за нормална работа на моторот.

Дали вреди да се користат такви адитиви е многу дискутабилно прашање. При полнење гориво полн резервоар, разликата во цената помеѓу 92 и 95 бензин ќе чини колку и купувањето тегла со октански коректор. И невозможно е објективно да се процени квалитетот на горивото од полнење гориво и „самоподготвено“ (освен во лабораторија).

Колку е лесно да се запали дизел мотор на студ?

Дизел горивото содржи парафин во течна состојба. Кога температурата паѓа под -5 °C, парафинот во горивото кристализира и формира цврсти грутки. Кристалите го затнуваат филтерот за гориво, бидејќи нивната големина е многу поголема од порите на елементот за филтрирање. Парафинот се депонира и на внатрешните ѕидови на деловите во системот за гориво.

Затоа, горивото не тече нормално до моторот, што го отежнува стартувањето на моторот. На температури под нулата, сопствениците на дизел автомобили често се соочуваат со проблемот на тешко палење на моторот. Овој феномен може да се бори со додавање на депресивни адитиви за дизел гориво. Често овој агенс се нарекува антигел.

Депресивните адитиви не го раствораат парафинот, но спречуваат поединечни кристали да се лепат заедно. Затоа, ако во дизел моторот се формирале парафински кристали, тогаш е предоцна да се додаде таков додаток.

Кои адитиви ќе помогнат да се зголеми животниот век на моторот?

Адитиви против абење за дизел гориво се користат за заштита на пумпата за вбризгување на моторот и другите важни структурни компоненти на системот за гориво од предвремено абење. Употреба на адитиви за подмачкување:

• ги подобрува подмачкувачките својства на дизел горивата со ниска содржина на сулфур;
• го зголемува работниот век на погонскиот систем, а исто така ги намалува трошоците за планираното одржување;
• ги доведува индикаторите за гориво во согласност со регулаторните барања;
• обезбедува дополнителна заштита на елементите на системот за гориво од корозија.

Како да се намали зголеменото создавање чад?

По многу километри возење, зад автомобилот може да се забележи силен чад кога работи моторот, што се должи на истрошеноста на групата цилиндар-клип. И за да се реши ова прашање, сопствениците на автомобили користат специјални адитиви во моторното масло кои ги штитат елементите на моторот и го спречуваат појавувањето на јаглеродни наслаги на површината на ѕидовите на комората за согорување.

Антидымная присадка в двигатель применяется после диагностики и определения истинных причин, по которым возникла проблема. Добавки подавляют чрезмерное образование дыма, а также стабилизируют параметры вязкости моторного масла при высоких температурах. Еще не позволяют упасть давлению в системе и снижают угар и шумы при работе мотора.

Како можете да го исплакнете моторот?

Адитивите за детергент станаа прилично популарна алтернатива на маслата за испирање: тие го претвораат старото масло во масло за испирање, ефикасно чистејќи го моторот од нечистотија. Адитивите за детергент спречуваат формирање на наслаги, производи за оксидација, саѓи, а исто така ги неутрализираат производите за согорување на киселина.

Растворувачките адитиви работат во тандем со детергентите. Тие ги чуваат растворените депозити во суспензија. Адитивите спречуваат тиња и ги отстрануваат загадувачите заедно со искористеното масло.

Зошто ни се потребни антиоксидантни адитиви?

Главната задача на антиоксидантните адитиви е да ја забават оксидацијата на лубрикантите. Моторното масло работи во услови на висок притисок и температура, доаѓа во контакт со кислород и други реактивни гасови, со загреани метали кои делуваат како катализатор. Антиоксидантните адитиви ги неутрализираат сите горенаведени агресивни фактори, што го зголемува животниот век на моторното масло.

Што се инхибитори на корозија?

Инхибиторите на корозија или антикорозивни адитиви се адитиви кои спречуваат корозија на металните површини. Деловите на моторот се оксидираат под влијание на органски и минерални киселини, гасови. Корозијата се забрзува при покачени температури. Антикорозивните адитиви обезбедуваат формирање на заштитна фолија на деловите на моторот, го неутрализираат дејството на киселините и го зголемуваат животниот век на моторот.

Употребата на адитиви ќе биде ефективна само ако се користат правилно. Неправилното дозирање или работните услови не само што може да не успеат, туку дури и да му наштетат на моторот. Пред да го купите овој или оној производ, внимателно прочитајте ги упатствата за употреба и дури потоа донесете одлука за препорачливоста за додавање додаток. Секој таков додаток има свои специфики и област на употреба, затоа прво одлучете за кои цели ви се потребни авто-хемикалии.

Видете исто така

Прошири За возврат