Причини за бел чад од издувните гасови и како да се елиминира
Издувен систем

Причини за бел чад од издувните гасови и како да се елиминира

Издувниот систем игра клучна улога во перформансите на вашиот автомобил, безбедноста и влијанието врз животната средина. Но, со толку многу детали и притисок од оптимални перформанси, одвреме-навреме има проблеми. Тоа значи дека може да испушта чад од издувните цевки, што е лош знак за секој сопственик на возило. 

За среќа, бојата на чадот е начинот на кој вашиот издувен систем ви кажува што не е во ред. Еден од најчестите испарувања што се испуштаат од издувната цевка е белиот чад, а постојат лесни начини да се идентификуваат причините и да се поправат. 

Емисии на издувни гасови

Пред да нурнете во она што ви го кажува белиот чад од издувните гасови, добро е прво да повторите како функционира системот за издувни гасови и кои се точно емисиите. Наместо да ги исфрлате штетните гасови што вашиот мотор првично ги испушта во светот, вашиот издувен систем работи за да ги префрли тие испарувања низ системот за да ги намали штетните емисии и да ги намали нивоата на бучава. Главните делови во овој процес се колекторот, катализаторот и пригушувачот. 

Зошто од издувната цевка излегува бел чад? 

Кога сите делови на издувниот систем работат правилно, не треба да видите издувни гасови или чад што излегува од издувната цевка. Но, белиот чад што излегува од издувните цевки може да биде предизвикан од неколку работи. Имајте на ум дека чадот може брзо да исчезне поради акумулација на кондензација и не е посериозен проблем. Значи, ако видите бел чад, погрижете се тоа да не ве загрижува брзо треперење или густ чад. 

Испукана глава на цилиндерот. Цилиндерот има клип и два вентили кои генерираат струја за вашиот автомобил, а ако главата на цилиндерот развие пукнатина, тоа може да биде сериозен проблем и да предизвика бел чад. Пукнатината најверојатно е предизвикана од прегревање на моторот. за жал, единствениот начин да се поправи Испуканата глава на цилиндерот мора да се замени. За повеќе информации за главите на цилиндрите, слободно контактирајте го тимот на Performance Muffler. 

Лош инјектор за гориво. Инјекторот за гориво помага да се ограничи протокот на гориво во комората за согорување и бара голема прецизност. Така, мала промена или варијација може да го збуни. Ако инјекторот за гориво не е во функција, тогаш е време да се замени, и ова единствениот начин да се поправи. Но, тоа не е толку скапо како глава на цилиндар. Исто така, се препорачува да го замените комплетот за вбризгување гориво во основа на секои 2 години, за да можете да го сметате повеќе за „рутинска работа“ отколку за „ремонт“.

Масло во комората за согорување. Додека воздухот и горивото треба да бидат единствените работи во комората за согорување, маслото за жал може да влезе. Најверојатната причина за ова е истекување од под прстените на клипот или заптивките на вентилите. Тажно, единствениот начин да се поправи Вклучува и замена на клипните прстени, но можете да помогнете да ги одржувате со моторно масло со голема километража по 100,000 милји. 

Доверете го вашиот мотор на професионалци

Секој голем проблем или промена на вашиот мотор мора да се справи со најголема вештина и деликатес, што значи дека можеби ќе треба да платите професионалец за да го реши вашиот проблем. Но, верувајте ми, сето тоа вреди за да го одржувате вашиот автомобил да работи подобро и побезбедно подолго. Без разлика дали имате истекување на издувните гасови, проблеми со пригушувачот или неисправен катализатор, ние сме вашиот тим од експерти кои ќе ви помогнат да го решите секој проблем со издувните гасови. 

За придушувач за изведба

Performance Muffler се експертите во гаражата кои го „добиваат“, што значи дека ние сме тука да ви донесеме исклучителни резултати по цена што нема да ви ја скрши сметката. Ние сме тим на вистински љубители на автомобили во Феникс од 2007 година. Посетете ја нашата веб-страница или контактирајте со нас за да дознаете зошто се гордееме што сме најдобри.

Додадете коментар