Правила за работа и одржување на фаровите VW Passat B5
содржина
Уредите за осветлување Volkswagen Passat B5, по правило, не предизвикуваат посебни поплаки од сопствениците на автомобили. Долготрајната и непроблематична работа на фаровите на Volkswagen Passat B5 е возможна со соодветна грижа за нив, навремено одржување и отстранување на проблеми што се појавуваат за време на работата. Реставрацијата или замената на фаровите може да им се довери на специјалисти за сервисни пумпи, но практиката покажува дека најголемиот дел од работата поврзана со поправката на уредите за осветлување може да ја изврши сам сопственикот на автомобилот, притоа заштедувајќи ги сопствените пари. Кои карактеристики на фаровите на VW Passat B5 треба да ги земе предвид ентузијастот за автомобили кој се занимава со нивното одржување без помош?
Видови фарови за VW Passat B5
Петтата генерација на Volkswagen Passat не се произведува од 2005 година, така што повеќето автомобили од ова семејство бараат замена или реставрација на уредите за осветлување. Предните фарови на VW Passat B5 може да се заменат со оптика од производители како што се:
- Хела;
- Депо;
- TYC;
- Ван Везел;
- Полкар итн.
Најскапи се германските фарови Hella. Производите на оваа компанија денес може да чинат (рубли):
- фар без магла (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- фарови ксенон (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- фар со магла (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- фар 1AF 007 850–051 - до 32;
- задно светло 9EL 963 561-801 - 10 400;
- светилка за магла 1N0 010 345-021 - 5 500;
- комплет трепкачки светла 9EL 147 073–801 — 2 200.
Побуџетна опција може да бидат тајванските фарови Депо, кои добро се докажаа во Русија и Европа, а чинат денес (рубли):
- фар без PTF FP 9539 R3-E - 1;
- фар со PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- фарови ксенон 441–1156L-ND-EM — 4;
- фарови проѕирни FP 9539 R15-E - 4 200;
- задна светилка FP 9539 F12-E - 3;
- задна светилка FP 9539 F1-P - 1 300.
Општо земено, системот за осветлување на Volkswagen Passat B5 вклучува:
- Фарови;
- задни светла;
- индикатори за насока;
- светла за рикверц;
- знаци за стоп;
- светла за магла (предни и задни);
- осветлување на регистарски таблички;
- внатрешно осветлување.
Табела: параметри на светилката што се користат во светлечките тела VW Passat B5
| уред за осветлување | Тип на светилка | Моќност W |
| Долно / долго светло | H4 | 55/60 |
| Паркинг и паркинг предно светло | HL | 4 |
| PTF, предни и задни трепкачи | P25-1 | 21 |
| Задни светла, стоп светла, светла за рикверц | 21/5 | |
| Светло за регистарска табличка | Стаклен столбната плоча | 5 |
Работниот век на светилките, според техничката документација, се движи од 450 до 3000 часа, но практиката покажува дека доколку се избегнат екстремните услови на нивната работа, светилките ќе траат најмалку двојно повеќе.
Поправка на фаровите и замена на светилката VW Passat B5
Предните светла што се користат на Volkswagen Passat b5 не се раздвојуваат и, според упатството за употреба, не можат да се поправат.
Ако треба да се замени задната сијалица, облогата во багажникот мора да се преклопи и да се отстрани задната пластична табла на фаровите на која се монтирани светилките. Светилките се отстрануваат од нивните седишта со едноставна ротација спротивно од стрелките на часовникот. Ако е потребно да се отстрани целото задно светло, тогаш одвртете ги трите навртки за прицврстување монтирани на завртките монтирани во куќиштето на фаровите. За да го вратите фарот на своето место, неопходно е да ги повторите истите манипулации во обратен редослед.
Целиот сет го купив во магацинот на VAG, Hella единици за палење, OSRAM светилки. Го оставив главното светло како што е - доволен е потопениот ксенон. Од хемороидите, можам да го именувам следново: морав да ја поткопам пластичната основа за слетување на светилката и приклучокот што доаѓа од единицата за палење со датотека со игла. Како се прави ова, ми објаснија продавачите при купувањето. Морав да го одвиткам и ластарот што ја држи светилката во основата, напротив. Сè уште не сум користел хидрокоректор - немаше потреба, не можам да кажам. НЕ се прават промени на самиот фар! Секогаш можете да ги вратите „домородните“ светилки за 10 минути.
Полирање на фарови
Како резултат на долгорочно работење, фаровите ги губат своите оригинални карактеристики, пропусната моќ се намалува, надворешната површина на уредите за осветлување станува заматена, пожолтува и пука. Облачните фарови неправилно ја расфрлаат светлината, и како резултат на тоа, возачот на VW Passat B5 го гледа патот полошо, а возачите на возилата што доаѓаат може да бидат заслепени, односно безбедноста на учесниците во сообраќајот зависи од состојбата на уредите за осветлување. Намалената видливост во текот на ноќта е показател дека фаровите бараат одржување.
Облачните, пожолтените, како и испуканите фарови може да им се дадат на специјалистите на сервисната станица за реставрација или можете сами да се обидете да ги вратите. Ако сопственикот на VW Passat B5 одлучил да заштеди пари и да изврши поправки без надворешна помош, прво мора да подготви:
- збир на тркала за полирање (изработени од пена гума или друг материјал);
- мала количина (100-200 грама) абразивна и неабразивна паста;
- водоотпорен шкурка со големини на зрна од 400 до 2000 година;
- пластична фолија или градежна лента;
- мелница или мелница со прилагодлива брзина;
- Растворувач White Spirit, кофа со вода, партали.
Редоследот на чекори за полирање на фаровите може да биде како што следува:
- Фаровите се темелно измиени и обезмастени.
Пред полирање, фаровите мора да се измијат и одмастат. - Површината на телото во непосредна близина на фаровите мора да биде покриена со пластична обвивка или градежна лента. Уште подобро би било само да ги демонтирате фаровите додека полирате.Површината на телото во непосредна близина на фарот мора да биде покриена со филм
- Започнете со полирање со најгруб шкурка, периодично мокрејќи го во вода. Неопходно е да се заврши со најситно-грануларен шкурка, површината што треба да се третира треба да испадне рамномерно мат.Во првата фаза на полирање, фарот се обработува со шкурка
- Повторно измијте ги и исушете ги фаровите.
- Мала количина абразивна паста се нанесува на површината на фарот, а при мали брзини на мелницата започнува обработката со тркало за полирање. По потреба треба да се додаде пастата, притоа да се избегне прегревање на третираната површина.За полирање на фаровите, се користи абразивна и неабразивна паста.
- Обработката треба да се изврши додека фарот не стане целосно транспарентен.Полирањето треба да се продолжи додека фарот не стане целосно транспарентен.
- Повторете го истото со неабразивна паста.
Замена и прилагодување на фаровите
За да ги замените фаровите на Volkswagen Passat B5, потребен ви е клуч од 25 Torx, со кој се одвртени трите прицврстувачки завртки што го држат фарот. За да дојдете до завртките за монтирање, треба да ја отворите хаубата и да го извадите трепкачот, кој е прикачен со пластичен држач. Пред да го извадите фарот од нишата, исклучете го приклучокот за кабел за напојување.
Имам проблем со замаглување на фаровите. Причината е што фабричките фарови се запечатени, а повеќето алтернативни, дотерани не се, туку имаат воздушни канали. Не се замарам со ова, фаровите се замаглуваат после секое перење, но се е во ред на дожд. После миење пробувам да возам малку на средно светло, фарот внатре се загрева и се суши за некои 30-40 минути.
Видео: самозаменливи фарови VW Passat B5
Откако фарот е поставен на место, можеби ќе треба да се прилагоди. Можете да ја поправите насоката на светлосниот зрак во хоризонталната и вертикалната рамнина со помош на специјални завртки за прилагодување лоцирани на горниот дел од фарот. Пред да започнете со прилагодувањето, проверете дали:
- притисокот на воздухот во гумите е точен;
- има едно лице на возачкото седиште во патничкиот простор;
- резервоарот за гориво е целосно наполнет;
- автомобилот се наоѓа на строго хоризонтална површина.
Почнувајќи со прилагодувањето, треба да го занишате каросеријата на автомобилот така што сите делови на суспензијата ја заземаат првобитната положба. Коректорот на светлината мора да биде поставен на позиција „0“. Само средното светло е прилагодливо. Прво, светлото се вклучува и еден од фаровите е покриен со непроѕирен материјал. Со шрафцигер Филипс, светлиот флукс се прилагодува во вертикалната и хоризонталната рамнина. Потоа се покрива вториот фар и постапката се повторува. Светлата за магла се прилагодуваат на ист начин.
Значењето на регулацијата е да се доведе аголот на наклон на светлосниот зрак во согласност со поставената вредност. Стандардната вредност на аголот на инциденца на светлосниот зрак е означена, по правило, веднаш до фарот. Ако овој индикатор е еднаков, на пример, на 1%, тоа значи дека фарот на автомобил лоциран на растојание од 10 метри од вертикална површина треба да формира зрак, чија горна граница ќе се наоѓа на растојание од 10 cm од хоризонталата означена на оваа површина. Можете да нацртате хоризонтална линија користејќи ласерско ниво или на кој било друг начин. Ако потребното растојание е повеќе од 10 см, површината на осветлената површина ќе биде недоволна за удобно и безбедно движење во мракот. Ако е помал, зракот на светлина ќе ги заслепува возачите кои доаѓаат од спротивната страна.
Видео: препораки за прилагодување на фаровите
Методи за подесување на фаровите на VW Passat B5
Дури и ако сопственикот на Volkswagen Passat B5 нема посебни поплаки за работата на уредите за осветлување, нешто секогаш може да се подобри и технички и естетски. Подесувањето на фаровите на VW Passat B5, по правило, не влијае на аеродинамичните својства на автомобилот, но може да го нагласи статусот, стилот и другите нијанси кои се неопходни за сопственикот на автомобилот. Постојат многу начини за промена на светлосните карактеристики и изгледот на фаровите со инсталирање на алтернативна оптика и дополнителни додатоци.
Можете да ги замените стандардните задни светла со еден од комплетите оптика од серијата VW Passat B5 11.96–08.00:
- Варијанта Хром LED;Прилично ефикасен алтернативен фар може да биде Variant Chrome LED
- Седан Хром LED;Предните светла Седан Хром LED се многу барани меѓу ентузијастите за подесување на автомобили
- Варијанта црвено бело LED;Многу од сопствениците на VW Passat B5 претпочитаат да ги заменат стандардните фарови со варијанта црвено бело LED
- Варијанта црна LED;
- Седан црна LED;
- Седан црвено бело LED итн.
Почнав со фаровите. Ги соблекол фаровите, ги расклопил, земал две ЛЕД ленти за фарот, ги залепил на двострана селотејп лента, едната лента од долу, другата од долу. Секоја ЛЕД ја прилагодив така да светат внатре во фарот, ги поврзав жиците од лентите со димензиите точно внатре во фарот, така што жиците не може да се видат никаде. Ги дупчев предните трепкачи и вметнав по една ЛЕД. ги поврза со димензиите. Во моментов, секој трепкач има 4 LED диоди, 2 бели (секоја со 5 LED диоди) и две портокалови поврзани со трепкачите. Портокаловите ги поставив на црвена нијанса при вклучување на кривина, а (стандардните) сијалици од трепкачите ги ставам со проѕирни стели, само не ми се допаѓа кога на трепкачите се гледаат портокалови сијалици. 110 cm LED лента за задните светла. Ги залепив лентите без да ги расклопувам фаровите, ги поврзав со слободните конектори на единицата на фаровите. За да не свети сијалицата со стандардна големина, но во исто време работи стоп светлото, ставив термички смалување на контактот во блокот каде што е ставена сијалицата.купив светилки (секоја со по 10 лед), исечете две се залепи во задниот браник и го поврза со рикверц. Ја исеков лентата не на рамната рамнина на браникот, туку во долниот спој, така што едвај ги гледате додека не ја вклучите задната страна.
Списокот на соодветни фарови може да се продолжи со следните модели:
- Ангелски очи Хром;Една од најпопуларните опции за подесување на фаровите е Angel Eyes Chrome.
- Ангелски очи црни;
- H7/H7 Хром;
- H7/H7 Црно итн.
Дополнително, подесувањето на фаровите може да се изврши со помош на додатоци како што се:
- цилии;Трепките на фаровите на VWPassat B5 може да изгледаат доста импресивно
- би-ксенонски леќи;Би-ксенонските леќи не само што изгледаат убаво, туку и подобро го осветлуваат патот
- комплет ксенон;
- се врти;
- повторувачи на свиоци;
- осветлување на броеви;
- светла за магла.
И покрај фактот дека Volkswagen Passat B5 не ја напушти производната линија веќе 13 години, автомобилот останува на побарувачката и е еден од најпопуларните модели меѓу домашните ентузијасти на автомобили. Таквата доверба во Passat се објаснува со неговата сигурност и достапност: денес можете да купите автомобил по многу разумна цена, уверени дека автомобилот ќе трае уште многу години. Се разбира, повеќето компоненти и механизми можат да го исцрпат својот работен век во текот на многу години работа на возилото, а за целосно функционирање на сите системи и склопови, потребно е одржување, поправка или замена на поединечни компоненти. Предните фарови на VW Passat B5, и покрај нивната сигурност и издржливост, по одредено време исто така ги губат своите оригинални карактеристики и може да бараат замена или поправка. Можете да преземете превентивни мерки или сами да ги замените фаровите на Volkswagen Passat B5 или да контактирате со сервисна станица за ова.
