Опис и принцип на работа на системот за откривање на пешаци
Безбедносни системи,  Уред за возила

Опис и принцип на работа на системот за откривање на пешаци

Производителите на автомобили неуморно работат на подобрување на безбедноста на сите учесници во сообраќајот и минимизирање на ризикот од повреди. Еден од методите е да се избегнат судири со пешаци. Подолу се дадени карактеристиките на системите за откривање на пешаците, како се распоредени и работат, како и предностите и недостатоците на користењето такви решенија.

Што е систем за откривање на пешаци

Системот за откривање на пешаци е дизајниран да ги спречува или минимизира последиците од судирите со учесниците во сообраќајот. Оваа функција не е во состојба да го намали бројот на инциденти на 0%, но неговата употреба го намалува процентот на жртви во несреќи за 20%, а исто така ја намалува веројатноста за сериозни повреди за 30%.

Главната тешкотија лежи во сложеноста на логичкото спроведување. Нема проблеми со употребата на програми и технички средства за откривање на пешаци. Тешкотиите се јавуваат во фазата на предвидување на насоката на движење и човековото однесување во критична ситуација кога станува збор за спасување живот.

Цел и функции на системот

Главната цел на системот е да спречи возило да се судри со пешак. Резултатите од тестот покажаа дека решението работи добро при брзина до 35 км на час и елиминира до 100% судири. Кога автомобилот се движи побрзо, системот не може правилно да препознава предмети и да реагира на време, па затоа не е загарантирана целосна безбедност. Главните функции на системот:

  • откривање на пешаци;
  • анализа на опасни ситуации и проценка на веројатноста за судир;
  • звучно информирање на возачот за заканата;
  • автоматско намалување на брзината или промена на траекторијата на движење;
  • целосно запирање на возилото.

Од кои елементи се состои системот?

Со системот може да се управува со опремување на возилото со посебен софтвер и хардвер. Вклучува:

  1. Предна камера и радари - скенирајте го патот пред возилото и препознајте предмети оддалечени до 40 метри.
  2. Контролната единица е електронски уред што прима информации од уреди за откривање на пешаци. Блокот е дизајниран да го конфигурира и контролира системот, како и да го извести возачот во случај на закана од судир.
  3. Софтвер - е одговорен за начините на препознавање на пешаците и другите предмети, исправноста на предвидување и анализа на ситуацијата, донесување одлуки во итни случаи.

Техничката имплементација на современите системи ви овозможува да ја анализирате состојбата на патот, присуството на препреки и да пресметате безбедна траекторија.

Логика и принцип на работа

Системот за откривање на пешаци ја скенира областа во радиус од 40 метри. Ако објектот го открие фотоапаратот и тоа го потврдува радарот, тогаш тој продолжува да следи и предвидува движење. Кога ситуацијата достигне критично ниво, возачот добива звучно известување. Недостаток на реакција предизвикува автоматско сопирање, промена на траекторијата или запирање на возилото. Еден од принципите се користи за препознавање на пешаците:

  • целосно или делумно откривање;
  • пребарување примероци од базата на податоци;
  • користејќи ги резултатите на повеќе камери.

За поголем ефект, комбинирани се неколку опции, што гарантира минимизирање на грешките и грешките во работата.

Име и разлики помеѓу системите од различни производители

Првично, Волво размислуваше за безбедноста на пешачкиот сообраќај, а потоа слични системи се појавија во TRW и Субару.

  • Систем за откривање пешаци на Волво (PDS) - Користење на една камера за читање на областа.
  • Напреден систем за откривање на пешаци (APDS) од TRW - камера и радар.
  • EyeSight на Субару - две камери и без радар за откривање на учесници во сообраќајот.

Без оглед на техничката имплементација, сите системи имаат сличен принцип на работа и една цел.

Предности и недостатоци

Техничкото решение го прави патувањето со автомобил поудобно и безбедно. Главните предности на системот за откривање на пешаци:

  • намалување на бројот на несреќи;
  • спречување на 100% судири со брзина до 35 км / ч;
  • намалување на нивото на опасни повреди и смртност во несреќи;
  • зголемена безбедност во сообраќајот.

Меѓу недостатоците, вреди да се напомене:

  • ограничен избор на системи;
  • тешкотија при работа со голема брзина;
  • висока цена.

Со развојот на технологијата, овие проблеми ќе бидат елиминирани.

Возењето на производителите за самовозечки автомобили и безбедноста на патиштата ќе доведат до помалку несреќи. Се надеваме дека квалитетот на препознавање на предмети, предвидување закана и избегнување судир ќе се подобри во иднина. Ова ќе избегне несреќи дури и при голема брзина.

Додадете коментар