Основна опрема за сервисирање и поправка на вашиот мотоцикл

Идеална кутија со алатки за едноставна механика и рутинско одржување

Основни алатки, додатоци и потрошен материјал во вашата гаража

Спротивно на она што може да се мисли, не мора да се бара голема инвестиција за да се заврши ремонт на мотоцикл или мали поправки. Ако ги немате сите алатки што ви се потребни за да интервенирате на вашиот мотоцикл, секогаш има трикови и систем D. Сепак, добрите алатки прават добра работа. Како прво, трошиме многу помалку време за утеха и напор.

Ги избравме основните компоненти и опрема за одржување на вашиот мотоцикл да работи во добра состојба. Изберете според вашите средства, вашите потреби и, пред сè, вашите желби и можности. Од најкорисните до најбескорисните, па најважното, ја обиколивме совршената гаража и совршената кутија со алатки за да создадеме едноставна механика за мотоцикли. Едноставно е, веќе не е комплет, тоа е барем портфолио, во најдобар случај услуга... Има по нешто за секого и за сите трошоци. Во друга статија, ќе ги видиме најкомплексните и специфични алатки за одредена поправка како професионалец. И запомнете ...

Вистинските алатки ја создаваат вистинската механика!

Комплет со алатки за слетување со седло: Основен комплет за преживување

Сè поретките алати за мотоцикли под седло сè уште е достапен како опција. Но, ова е комплет за преживување и го содржи голото кое е потребно за извршување на некои основни операции (затегнување или олабавување). Сепак, овозможува, на пример, расклопување на резервоарот и радијаторот на неговиот SV650 за да има добар пристап до свеќата кога зема вода. Дали мириса на живо? На пример, дека едноставен сет на алатки помага и врши помалку очигледни механички операции отколку што може да се замисли. Вообичаено, содржи и клуч за прилагодување на предудирањето на задниот амортизер, кој опционално може да се користи за затегнување на управувачкиот столб. Се надеваме дека стандардниот комплет Аленови клучеви е исто така предност, како и некои рамни клучеви, вклучително и за прилагодување на затегнатоста на ланецот.

Алатки за мотоцикл да се има под седлото

За поцелосен пакет, можеме да додадеме:

Во комплетот за алатки од механички тип, копчињата со сечилото честопати се во конфликт со клучевите за приклучоци. Помеѓу нив наоѓаме клучеви за очи / цевки од едната страна и рамни од другата страна. „Јавниот“ клуч е плус.

Постојат многу разновидни модели на рамни клучеви кои дозволуваат само еден од нив да ги покрие повеќето класични големини на завртки кои се наоѓаат на мотоцикл. Сè додека не се обидете да го нападнете барем воланот или навртката за иглата на тркалото.

Рамните клучеви може да се закрстуваат или да имаат форма што едноставно ја лизга главата на клучот за да продолжи со ротацијата. Плус за тесни простори и помала болка.

Рамни клучеви и со агол

• Рамни клучеви: 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 22 и 24 или дури 27
• Клуч за свеќи
• Рамен шрафцигер
• Шрафцигер Филипс (за филипс битови)

Комплет алат за механички мотоцикли за гаража

Клучеви, приклучоци, битови, шрафцигери

Основниот комплет за механика на мотоцикли не е скап ако изберете добра вредност за парите и особено за алатки со широк опсег на апликации. Сметајте од 75 до 100 евра за целосен опсег од 75 до 90 инструменти со многу добар квалитет. Тие се исто толку добри за секојдневна употреба, како и за полупрофесионална употреба. Ако користите тешки алатки, изберете висококвалитетни алатки и помножете ја цената до 5 пати.

Основен комплет за чепкање со мотоцикл

Запомнете дека ако ги попречувате „надворешните“ делови на мотоциклот, сите тие се достапни или речиси достапни. Од друга страна, штом ќе треба да „влезете во суштината“ на материјата, често ќе треба да се нурнете во неговиот мотор или да напаѓате суптилни делови, продолжетоци и аголни поместувања.

Комплет алатки за мотоцикли Facom

Без разлика дали се нарекува комплет, игра, кутија или кутија за алат, овој сет на алатки е задолжителен. Тоа е цврста основа за секоја лесна или тешка интервенција на мотоциклот. Често содржи сет од Аленови клучеви или еквивалентни приклучоци. Сепак, Аленовите копчиња (или 6-страни) се потенки, поефикасни и попрактични во многу случаи самите. Ја штиклираме полето.

Најдете еден или повеќе клучеви за приклучоци во овие комплети, вклучувајќи еден 1/2 "и еден 1/4". Ова одговара на големината на квадратот за прилагодување на приклучоците. 1/2" е за големи делови, од 10mm до 32mm. Можете да најдете кратки стандардни приклучоци или долги приклучоци како што е клучот за свеќи. Има корист од многу потпора. Приспособувањето на квадратот на адаптерот ви овозможува да поставите приклучоци од 1/4 инчи. Прилагодливиот шрафцигер со длето е компатибилен со 1/4 приклучоци. Важно.

Што се однесува до клучевите, особено клучевите со штекер, претпочитаме 6 наспроти 12-насочни: ова повеќе ја почитува формата на навртката и го намалува ризикот од повеќе заоблување додека нуди поголема цврстина.

Основни алатки на механичкиот комплет за мотоцикли:

• Аленови клучеви: 4, 5, 6, 7 и 8

Аленови клучеви и Т-сокет

• Шрафцигер Филипс: 1 и 2
• Рамен шрафцигер: 3,5, 5,5 и 8 mm
• 1⁄4 '' со 6-насочни приклучоци (стандардна навртка): 8, 10, 12, 14.
• 1⁄2 ″ шестоаголни приклучоци: 10, 11, 12 и 14. 24 и 27 може да бидат корисни и за мотоцикли како оската на тркалата. Проверете ги вашите мерења пред да купите без комплет).
• Долги розети 1⁄4''. Тие се користат за пристап до вдлабнати локации. За мотоцикл, тие се со големина од 6 до 13 mm.
• 1⁄2 "долги розети. Тие можат да бидат корисни главно за да дејствуваат како клучеви за свеќи. Внимание, не сите розети се доволно долги за да се приспособат на висината на свеќата. Специфичниот клуч е плус, особено затоа што неговата цена не е толку висока.

За пристап до превртените завртки

• 1⁄2 ″ екстензии 125 и 250 mm,
• 1⁄4 "екстензии 50, 100 mm,
• 1 флексибилна екстензија 1⁄4''

Конвертори за користење на приклучоци на кој било тип на квадрат (или речиси) или за навртување од далечина:

Квадратни адаптери

• адаптер 3/8 инчи
• адаптери 1⁄4 инчи
• Адаптер 1⁄2''
• гимбал 1⁄4 инчи
• гимбал 1/2.

Билки што се вклопуваат на шрафцигер, клуч за преплет или на крстот Torx.

Советы

Јапонците имаат тенденција да немаат торкс (ѕвезда), без разлика дали се машки или женски. Може да се најдат на некои европски мотоцикли. Од една страна, тоа е естетски пријатно, од друга страна, погодно е да се ограничи абењето.

• Совети на Ален: 4, 5, 6, 7, 8

Ален / 6 / БТР панели. Покрај Аленовите копчиња, без разлика дали се стандардни, во форма на буквата Т или зафатени, ритамот Ален заштедува простор и малку време.

• Рамни совети: 3,5, 5,5

Рамниот шрафцигер е корисен за повеќе од основната намена. Тоа може да се користи како водич, на пример, како curetter. Како и да е, ќе претпочитаме вистински шрафцигер со рамно сечило пред шрафцигер со врв, само поради должината и теснината на стеблото.

• Совети за промена: 1, 2 и 3

Совети за затемнување. Широко се користи печатењето со вкрстен тип, често во стандардна димензија. Повторно, класичниот шрафцигер е покорисен и практичен, како и попрецизен. Можеме да разгледаме и инч за да примениме поголема сила на достапните завртки.

Клешти

Можете да додадете една или две клешти во оваа кутија за алат, секогаш многу корисна.

Продолжен клип тогаш е добра идеја и само со многу добар квалитет. Се користи за блокирање и понекогаш затегнување/опуштање. Тој е особено способен да се прилагоди на многу форми и да обезбеди значителна адхезија на делот. Бидете внимателни, сепак, честопати тежнееме да „калај“, барем да го обележиме оревот, обидувајќи се да го преупотребиме.

Прицврстувачот за излив дава деликатес и подолга и потенка форма. Овој познат клун. За прецизна работа, погодно е да се подигне навртката или завртката, да се освои или врати конектор. Ова е бонус.

Можеме да застанеме таму, другите стегачи се главно резервирани за многу ретки операции како што се поправка на главниот цилиндар на сопирачката или отстранување на одредени иглички.

Чекан / чекан

Па, чеканот за мијалник. Ловете ја или исфрлете ја оската на моторот или оската на тркалото или во основа отстранете го картерот. Може да се користи и во многу други случаи. За да го добиете парчето во форма, отклучете го малото неволно парче, прилагодете го најдобро што можете. Се користи ретко и затоа е непотребен. Чеканот може да го стори истото со правилна употреба, а амортизерите омекнуваат. Предноста на чеканот? Тој не постигнува гол.

Табела сол

Основни додатоци и страни

Паметен телефон и/или нешто што треба да се забележи и нацрта

Механичар аматер, особено кога е прв, мора да има меморија или, инаку, помагало за меморија.

Така, мобилниот телефон и неговата функција за фотографирање се скапоцен сојузник и непогрешливо помагало за меморија (или речиси). Функцијата на факелот е исто така плус. Повторно, телефонот не може да биде попаметен. Прибелешки, далечинско гледање, зумирање, тој знае како да направи се што е потребно за да ја олесни дамката, но следи каде оди одредена просторија за полесно да го најде патот по повторното склопување.

Иако мобилниот телефон исто така е способен да прави белешки, тој не може секогаш да замени молив и блок хартија, особено во смисла на собирање информации и нивно поврзување со дијаграм. Друга помошна меморија (дури и ако тоа значи фотографирање на крајот од операцијата). На крајот на краиштата, механиката е исто така тактилна, но без екран и филтер.

Случај за организатор

Патем, што ќе правиш со завртките, завртките и расклопените делови? Од голема помош ќе ви биде организатор, картон за послужавник или било што што ќе ви овозможи да го повикате парчето и да означите од каде доаѓа и/или за што се користи. Не губи ништо друго!

Дополнителен потрошен материјал

Без оглед на алатките, забавно е да имате:

• крпа, хартиена крпа доволна да се впие
• Агенс за ослободување од типот 5-во-1 WD40. Ова вдлабнатини, маснотии, е вистински магичен производ за погодност.
• една или повеќе метални четки или еквивалент (чистач на решетка). За сè што се чисти, површината
• Ролна лента од електричен тип, ролна за армирана лента и самозатегнувачки јаки. Сè што може да ви овозможи да поврзете жици, кабли, да ги тргнете настрана или да ги групирате, да направите етикета или маркер. Ни треба брзо, понекогаш и без да го знаеме. Може да биде достапен уште од самиот почеток, особено затоа што е евтин залиха. Ако дејствувате на електричен појас или кабли, брзо ќе биде потребно мало термичко собирање. Размислете за тоа.
• железна слама
• ситно-грануларен шкурка
• специјално средство за чистење раце за отстранување на маснотиите и нечистотијата за неколку секунди, често без вода

Изберете го вистинското место и добро организирајте го

Колку е попријатно да се чепка со мотоциклот, толку е полесно да се сврти. Затоа, мотоциклот мора да биде добро држен, сигурен и, пред сè, добро осветлен. Светлината е исклучително важна за добра перцепција на „работите“ на механиката. Работната средина е исто така важна. Соодветниот тепих или под е плус, особено кога станува збор за справување со можни протекувања или пад на мали делови.

Осветлувањето и одржувањето на мотоциклот се многу важни

Прирачник за технички преглед или поправка RMT или мотоцикл

За да дознаете кои алатки ви се потребни за да го поправите вашиот мотоцикл и да дознаете сè што треба да направите, ве покануваме да ви дадете технички преглед на мотоциклот на вашиот мотоцикл, доколку го има. RMT, по своето мало име, е библија на аматерската механика. Во неговиот мајчин формат на хартија, може да се најде и за некои модели во електронски формат. Ова ќе ви ги даде димензиите на деловите што се расклопуваат, вртежниот момент на затегнување и најдобриот начин да го направите тоа. Библијата за ресторани од секаков вид.

Прирачниците за поправка на производителот честопати одат уште подалеку, но не е лесно да се купат комерцијално, често резервирани за дилерите.

Заклучок

Работата на јапонскиот јазик бара стандардни алатки и е прилично јасна. Јапонските инженери се рационални луѓе. Нема ништо премногу со нив, се е логично, добро направено и обично едноставно. Прагматичен. Сепак, секоја марка има свои големини на навртки и типови на прицврстување. Особено за предните и задните тркала.

Европејците како BMW, исто така, можеби ќе треба да бараат одредени клучеви и приклучоци. Возењето велосипед значи и да знаете кои алатки ќе ви бидат потребни во зависност од тоа на што сакате да интервенирате.

И не заборавајте што е бесплатно, а сепак неопходно во механиката: здравиот разум. Не може да се купи, може да се одгледува. Општо земено, ако блокира, ако тера, ако не одговара, ако заглави, ако не доаѓа, тоа е затоа што лошо сме го направиле или го немаме потребното знаење или алатки. Потоа правиме чекор назад и гледаме да се увериме дека ништо не е оштетено.