Mitsubishi сака да се натпреварува со Jeep Wrangler со концептот Mi-Tech
вести

Mitsubishi сака да се натпреварува со Jeep Wrangler со концептот Mi-Tech

Mitsubishi сака да се натпреварува со Jeep Wrangler со концептот Mi-Tech

Концепция Mi-Tech сочетает в себе газотурбинный двигатель с четырьмя электродвигателями для создания уникальной гибридной установки с подключаемым модулем.

Mitsubishi шокировала публику на Токийском автосалоне в этом году, представив Mi-Tech Concept, небольшой внедорожник, вдохновленный багги для дюн, оснащенный гибридной трансмиссией с подключаемым модулем (PHEV) с изюминкой.

Японский автопроизводитель заявляет, что Mi-Tech Concept «обеспечивает непревзойденное удовольствие от вождения и уверенность на любой местности при свете и ветре», в основном благодаря четырехмоторной системе полного привода (AWD) и отсутствию крыши и дверей.

Вместо использования традиционного двигателя внутреннего сгорания в тандеме с электродвигателями для создания трансмиссии PHEV в концепции Mi-Tech используется легкий и компактный газотурбинный двигатель-генератор с увеличенным запасом хода.

Mitsubishi сака да се натпреварува со Jeep Wrangler со концептот Mi-Tech Сбоку на концепт Mi-Tech выделяются большие расширители колесных арок и шины большого диаметра.

Важно отметить, что эта установка также может работать на различных видах топлива, включая дизельное топливо, керосин и спирт, при этом Mitsubishi утверждает, что «его выхлоп чистый, поэтому он отвечает экологическим и энергетическим проблемам».

Электрическая система полного привода дополнена технологией электронного торможения Mi-Tech Concept, которая обеспечивает «высокий отклик и высокую точность управления приводом и тормозным усилием четырех колес, обеспечивая при этом резкое улучшение характеристик поворота и тяги».

Например, когда два колеса пробуксовывают во время движения по бездорожью, эта настройка может передать нужное количество движущей силы на все четыре колеса, в конечном итоге передав достаточное количество крутящего момента на два колеса, которые все еще находятся на земле, чтобы движение не прерывалось. .

Другие подробности о трансмиссии и трансмиссии, включая мощность, емкость батареи, время зарядки и запас хода, не разглашаются маркой, которая в настоящее время имеет среднеразмерный внедорожник Outlander PHEV в качестве единственной электрифицированной модели в своей линейке.

Коренастый внешний дизайн концепта Mi-Tech подчеркивает последняя интерпретация решетки радиатора Dynamic Shield от Mitsubishi, в которой используется пластина атласного цвета посередине, а шесть горизонтальных полос медного цвета «подчеркивают выразительность электрифицированного автомобиля».

Mitsubishi сака да се натпреварува со Jeep Wrangler со концептот Mi-Tech В салоне используется горизонтальная тема, подчеркнутая медными линиями на приборной панели и рулевом колесе.

Есть также Т-образные фары и защитная пластина спереди, последняя из которых разделена на две части. Сбоку Mi-Tech Concept подчеркнут большие расширители колесных арок и шины большого диаметра, а задние фонари также имеют форму буквы T.

В салоне используется горизонтальная тема, подчеркнутая медными линиями на приборной панели и рулевом колесе, в то время как на центральной консоли есть только шесть кнопок в стиле пианино, которые упрощают использование благодаря высокому расположению передней рукоятки.

В то время как небольшая цифровая приборная панель расположена перед водителем, вся необходимая информация об автомобиле, такая как распознавание местности и оптимальное руководство по маршруту, проецируется на лобовое стекло с помощью дополненной реальности (AR) — даже в условиях плохой видимости.

Mi-Tech Concept также оснащен Mi-Pilot, набором передовых систем помощи водителю следующего поколения, который работает на грунтовых дорогах в дополнение к обычным шоссе и обычному асфальту.

Додадете коментар