Тест возење Mercedes GLE 350 d: стара ѕвезда во нов сјај
Тест возење

Тест возење Mercedes GLE 350 d: стара ѕвезда во нов сјај

Тест возење Mercedes GLE 350 d: стара ѕвезда во нов сјај

Според новата номенклатура на моделите на Mercedes, ML сега е означен како GLE

Мерцедес GLE 350 d од претходно произведениот фејслифт W166 можете да го разликувате главно по натписите и локацијата на светлата - всушност автомобилот остана практично непроменет, па во овој случај станува збор за класичен фејслифт во комбинација со промена на моделот. ознака, а не за автомобил од новата генерација. Што, всушност, за љубителите на марката може да се опише како добра вест - масивниот SUV сепак останува удобен, безбеден и функционален како што доликува на класичен претставник на марката. Однадвор, стилските промени секако ќе го направат изгледот помодерен, додека внатрешноста е (речиси) ист.

Надградена визија, позната технологија

Од технолошка гледна точка, можеби најзначајната иновација е воведувањето на деветстепен автоматски менувач, кој работи непречено и речиси незабележливо, но без изразени спортски амбиции. Ова исто така важи и за севкупните перформанси на автомобилот на пат - Mercedes GLE претпочита да им даде на возачот и неговите придружници посебно чувство на сигурност и мир, што со децении се смета за еден од највредните квалитети на Мерцедес. наместо да се фаќате за работа. екстремни авантури. И да не бидеме погрешно разбрани - ако тоа е она што го сакате од него, Mercedes GLE може да вози прилично спортски, но тоа не е неговата омилена забава. Причината за тоа е и прецизното, но не многу директно подесување на воланот и забележливото потпирање на каросеријата во побрзи свиоци. Од друга страна, возењето со постојана брзина на автопат е круна на дисциплината за GLE - во такви услови километрите се буквално невидливи за патниците во кабината.

Класичен Мерцедес

Што друго нуди Mercedes? На пример, ажуриран инфозабавен систем со проширени функции и ажурирани контроли. Апсолутно позитивните аспекти на W166, како и досега, вклучуваат многу добар комфор на суспензијата. Опремен со опционална Airmatic суспензија (4013 663 BGN), ги измазнува и големите и малите неправилности на површината на патот со голема самодоверба. Покрај тоа, Mercedes GLE може да носи импресивен товар (XNUMX kg).

Дизел V6, кој е тивок и сигурен во брилијантното партнерство со новиот девет-брзински G-Tronic вообичаено развиен од Mercedes, исто така е добро воспитан. Неговиот потисок е самоуверено и рамномерно распореден во речиси сите можни режими на работа, а звукот кога ќе се засили станува доста пријатен за увото. Просечната потрошувачка на гориво во мешаниот циклус на возење е околу десет литри на сто километри.

ЗАКЛУЧОК

Mercedes GLE не го смени карактерот на нашиот добро познат ML - автомобилот освојува симпатии со својата незаменлива удобност при возењето, хармонично возење и импресивна функционалност. Концепт кој ќе им се допадне на традиционалните љубители на Мерцедес.

Текст: Бојан Бошанаков

Фото: Мирослав Николов

Додадете коментар