Крос-кантри мотоцикли - мала тежина и висока моќност. Откријте кој крос велосипед ќе стане бестселер!

Фасцинацијата на многу мотоциклисти со мотокрос велосипедите започна со незаборавната игра ExciteBike за конзолата Pegasus. Сепак, крос-кантри мотоциклите ја надминаа виртуелната страна на спортот и сега секој може да се обиде на терен со таква машина. Кога тргнувате во авантура со мотор, не мора ниту да го испразните паричникот. Ако сте заинтересирани за мотокрос велосипеди, што треба да знаете за нив?

Мото-крос, или за што зборуваме?

Нема светла, стартер, индикатори за насока и стапала - ова е типично за типичен крст. Сепак, треба да запомните моќни двотактни или четиритактни мотори, лесна рамка и брилијантни перформанси надвор од патот. Мотокрос велосипед е предлог за решителниот мотоциклист кој разбира дека овој тип на две тркала легално нема да излезе на улица. Во понудата на продавачите има примери со мали мотори (50 кубика). Сепак, моделите со зафатнина од XNUMXx се избрани за спортски апликации и апликации со високи перформанси.

Крос - мотоцикли за искусни

Со оглед на фактот дека крос велосипедите имаат многу мала тежина и имаат голема моќ, возењето со нив бара искуство. Ако сте хоби, не купувајте многу моќен автомобил бидејќи тоа може да резултира со болни падови. Се разбира, off-roading треба да биде забавно, но треба да се пристапи со глава.

Вкрстени велосипеди - како да го изберете вистинскиот модел?

Капацитетот не е критичен овде, иако неговата важност не може да се потцени. Но, најважно е вашата висина и тежина. Зошто? Трикови, скокови и брзи вртења бараат одлично чувство на мотоцикл. Ако ви е тешко да изберете позиција на неа и да седите, тогаш ова не е опремата што ви треба. Пред сè, треба да седите зад воланот така што стапалата слободно да ја допираат земјата.

Избор и искуство со крос велосипед

Што е следно? Дали ќе изберете мотокрос велосипеди од 125 кубици? видете 2T или 4T (двотактен и четиритактен), зависи од вашите вештини. На самиот почеток на авантурата надвор од патот најважна е умешноста и учењето на техниките за возење. Само тогаш можете да ги видите резултатите. Со кој крос велосипед да се избере за почеток? Погрижете се да не е премногу силно. Ако сте лесни и ниски, дури и 65 или 125 кубика. Cm е соодветен мотор.

Мотокрос 125cc 3T - од каде да започнете?

Прашањето за капацитетот на мотокрос велосипедот е јасно - не лудувајте на почетокот. Подеднакво важен за почетник, двотактен или четиритактен мотор. Што ги прави различни освен како функционираат? Додека ендуро и крос велосипедите се лесни за одржување, поправката на 2-тактни XNUMX-тактни е полесна. Овие мотори се помалку комплицирани и понекогаш поевтини за поправка.

Самопоправка на мотоцикли крос 2Т

Можете да научите како лесно да поправате двотактен мотор. Можете дури и да поправите посериозни проблеми. Со текот на времето, заменувањето на клипот нема да ви биде проблем, освен ако се разбира барем малку сте упатени во механика. Можете да останете со 2T засекогаш бидејќи многу професионалци ги избираат и овие мотори. Сепак, повеќето луѓе, откако стекнале искуство, избираат 4T.

Проодност на мотоцикли и оперативни трошоци

Мора директно да се каже дека теренот не е спорт за луѓе кои го бројат секој денар. Мора да бидете подготвени да трошите, тоа ќе зависи од категоријата на автомобил што ќе го купите. Клучот за тоа колку трошите е колку голем мотор ќе го имате на вашиот мотокрос велосипед и дали ќе биде 2T или 4T. Со купување на двотактен мотоцикл ќе заштедите пари. Можете да ги инвестирате и да го доведете велосипедот до совршенство или да инсталирате делови за подесување. Ќе најдете многу од овие на пазарот.

Кога гледате користени мотокрос велосипеди, како да не удрите во мина?

Со две тркала тоа е како автомобили или товарни комбиња затоа што во содржината на реченицата можете да прочитате во основа што сака авторот да напише. Крос велосипедите не се користат за возење со ролери (бидејќи на натпреварувачките патеки и во шумите нема продавници), па затоа се многу експлоатирани. Така, само гледањето на сликите и читањето на содржината нема да направи многу за вас. Можете да сметате на искреноста на продавачот.

Што да барате кога купувате крос велосипеди?

Откако ќе стигнете и ќе го погледнете вашиот посакуван велосипед, обрнете внимание на неколку работи:

● во каква состојба се лежиштата на тркалата;

● моторот не е загреан (продавачот можел однапред да го загрее за да нема проблеми со палењето до вашето пристигнување);

● дека краците се затегнати, а бандажите се прави;

● како функционира суспензијата и дали има протекување;

● дека сопирачките не се истрошени и дисковите не се свиткани.

Ќе биде потешко да се знае во каква состојба е погонската единица. Сепак, можете да го проверите ова кога се обидувате да го стартувате хардверот. Ако моторот не стартува добро кога е ладен или многу пуши, можеби е подобро да не го земате овој примерок. Кога ќе добиете можност да возите, проверете ја состојбата на куплунгот и проверете дали се лизга.

Или можеби крстот 125 со хомологација?

Мотокрос велосипедите се одлучувачки, затоа пријдете на вашето купување со мирен ум. Можеби е подобро прво да купиш ендуро, т.е. „цивилизирана“ верзија на крстот? Всушност, ова е слична копија, само со можност за движење по улиците. Овие вкрстени велосипеди можат да бидат совршени за да ве наведат во техниката на возење и да го добиете чувството на машината. Ништо не ве спречува подоцна да добиете вистински теренски крос велосипед.

Без разлика дали се обложувате на ендуро или крос, дознајте каде да го купите. Првиот мотор од овој тип, веројатно, не треба да биде нов. Обложувајте се на добар „стимулатор“ за да го запознаете автомобилот и да стекнете искуство. После тоа, можете безбедно да преземете нова копија и сериозно да тргнете надвор од патот ако одлучите дека ова е спортот за вас.